全球動(dòng)力電池
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2023年全球動(dòng)力電池裝車705.5GWh 中企份額超六成
2月7日，全球知名咨詢機(jī)構(gòu)SNEresearch發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池的裝車總數(shù)據(jù)，揭示了全球電動(dòng)汽車市場正在迅速增長的趨勢。2023年，全球范圍內(nèi)用于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池總量約為705.5GWh，相較于去年同期增長了38.6%。這一數(shù)據(jù)不僅是對中國電池企業(yè)技術(shù)實(shí)力和市場表現(xiàn)的肯定，也反映出全球電動(dòng)汽車市場的快速增長和動(dòng)力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步。
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2023年全球動(dòng)力電池裝車破700GWh 比亞迪沖至第二
全球咨詢機(jī)構(gòu)SNEresearch公布了2023年全球動(dòng)力電池的裝車總數(shù)據(jù)。2023年，在世界各國注冊的電動(dòng)汽車的使用的動(dòng)力電池約為705.5GWh，相比2022年增長了38.6%。比亞迪超越LG奪得第二，市占率15.8%，相比2022年提升了1.9個(gè)百分點(diǎn)。
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全球動(dòng)力電池企業(yè)排名出爐：寧德時(shí)代連續(xù)五年登頂 中企亮眼
寧德時(shí)代排名第一，全球裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh，市場占有率為32.6%，位列全球第一，這也已經(jīng)是寧德時(shí)代，連續(xù)第五年登上全球最大動(dòng)力電池企業(yè)的寶座...隨著電池銷量暴增，其業(yè)績也一同提升，寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2021年凈利潤為140億元-165億元，同比增長150.75%-195.52%，打破了該公司2018年上市以來的最高利潤記錄...不同于其它廠商，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池供貨量，主要滿足于中國市場，其去年在國內(nèi)的動(dòng)力電池裝車量80.51GWh，市場占比52.1%，中國業(yè)務(wù)量占據(jù)其近9成......
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3月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù) 寧德時(shí)代排名第一
近日，SNE發(fā)布了2021年3月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為22.1GWh，同比增長了157.8%。其中寧德時(shí)代排名第一，裝機(jī)量為15.1GWg，目前市場份額為31.46%。
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動(dòng)力電池市占率全球第一！寧德時(shí)代發(fā)布半年報(bào)：每天凈賺1.25億元
寧德時(shí)代發(fā)布了2024年半年報(bào)。今年上半年，寧德時(shí)代營收1667.7億元，同比降低11.88%；上半年歸母凈利潤228.65億元，同比增長10.37%。寧德時(shí)代正加速推進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能布局，不斷提升為全球企業(yè)供應(yīng)電池的能力。
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動(dòng)力電池裝機(jī)量占全球1/3！寧德時(shí)代曾毓群：10年研發(fā)投入超700億元
在第四屆BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽開幕式上，寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群透露，公司在過去10年中已投入超過100億美元用于研發(fā)，去年的研發(fā)費(fèi)用更是高達(dá)25億美元。寧德時(shí)代的研發(fā)重點(diǎn)涵蓋了新材料和化學(xué)領(lǐng)域，致力于將不同元素結(jié)合，以提升電池性能，曾毓群指出，盡管目前電池技術(shù)已取得顯著進(jìn)步，但人們尚未充分探索電池的更多潛在功能。2023年全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)容量同比增長44%，寧德時(shí)代和比亞迪作為中國電池制造商的代表，拿下了超過三分之二的市場份額，其中寧德時(shí)代是最大的受益者。
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寧德時(shí)代2023動(dòng)力電池裝機(jī)量全球第一！國產(chǎn)廠商拿下超2/3份額
今天市場研究機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布了全球電動(dòng)汽車電池跟蹤報(bào)告，中國電池廠商占據(jù)了超過三分之二的市場份額。2023年全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)容量增長44%，每輛車的平均電池容量也有所增加增加。Counterpoint研究副總裁NeilShah稱，對于寧德時(shí)代來說，規(guī)模是一個(gè)很大的競爭優(yōu)勢，但它也使供應(yīng)商更容易受到電動(dòng)汽車需求放緩以及限制歐洲和美國增長的潛在努力的影響。
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唯一超30%的品牌！寧德時(shí)代動(dòng)力電池市占率連續(xù)七年全球第一
寧德時(shí)代官方表示，根據(jù)電池和能源研究公司SNEResearch發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代動(dòng)力電池市占率連續(xù)七年全球第一，同時(shí)也是全球唯一市占率超30%的品牌。在2023年，全球動(dòng)力電池總使用量約為705.5GWh，同比增長了38.6%。在2023年寧德時(shí)代在技術(shù)和產(chǎn)品上雙雙發(fā)力，成功實(shí)現(xiàn)麒麟電池量產(chǎn)、神行超充電池首發(fā)上市。
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全球動(dòng)力電池格局生變：中國廠商霸榜、日韓廠商緊追不舍
8月2日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，全球動(dòng)力電池裝車量排名前20的動(dòng)力電池廠商中，有15家來自中國;在增速超過100%的12家動(dòng)力電池廠商中，有11家來自中國...根據(jù)SNE Research的測算數(shù)據(jù)，如果以2021年年初的規(guī)劃產(chǎn)能進(jìn)行計(jì)算，動(dòng)力電池的產(chǎn)銷缺口將在2022年出現(xiàn)，而動(dòng)力電池的裝車缺口將在2023年出現(xiàn)，到2025年，動(dòng)力電池產(chǎn)銷缺口將達(dá)到37%，裝車缺口將達(dá)到25%且持續(xù)維持供需緊張的狀態(tài)......
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機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示比亞迪連續(xù)兩月超過LG新能源 成全球第二大動(dòng)力電池廠商
研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，今年4月份，LG新能源在全球電動(dòng)汽車電池市場的份額為12.8%，5月份降至12.5%，比亞迪在4月份的份額為15.9%，5月份則是略高于LG新能源...
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機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)：寧德時(shí)代2021動(dòng)力電池裝機(jī)量全球稱王！增幅高達(dá)180%
日前，調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了今年前十一個(gè)月全球動(dòng)力電池裝機(jī)排行。前10名中有6家中國企業(yè)入選，其中寧德時(shí)代（CATL）高居第一，份額達(dá)到31.8%，領(lǐng)先第二名LG新能源超10個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期也提高了7個(gè)百分點(diǎn)。第三名是日本松下，第四名是比亞迪，第五名是SK On，第六名是三星。7~10名則均為中國企業(yè)，分別是CALB（中航鋰電）、國軒高科、億緯鋰能（EVE）和欣旺達(dá)。裝機(jī)量增幅方面排在前三位的分別是欣旺達(dá)（211.1%）、比亞?
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1-10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)216.2 GWh 寧德時(shí)代排名第一
SNE Research12月5日表示，2021年1月至10月期間，全球80個(gè)國家/地區(qū)注冊的電動(dòng)汽車電池使用總量達(dá)到216.2GWh，同比增長116.1%。
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三星SDI將與全球第四大車企Stellantis合作 在美國建動(dòng)力電池廠
三星 SDI 與全球第四大汽車制造商 Stellantis 攜手合作。三星SDI最近與 Stellantis 簽署了一份諒解備忘錄 （MOU），合作建立一家電動(dòng)汽車電池合資公司。諒解備忘錄有望加速三星SDI進(jìn)入北美市場。
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2021上半年全球動(dòng)力電池總?cè)萘坎渴鹂傆?jì)達(dá)到108GWh 同比增長157%
據(jù)外媒insideevs報(bào)道稱，根據(jù)Adamas Intelligence 的數(shù)據(jù)，到2021年上半年，所有新銷售的乘用電動(dòng)汽車的全球電池總?cè)萘坎渴鹂傆?jì)達(dá)到108GWh，同比增長157%。
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全球動(dòng)力電池份額排名：寧德時(shí)代連續(xù)4年霸榜 比亞迪第4
近日，日經(jīng)發(fā)布的2020年世界市場主要商品與服務(wù)份額調(diào)查”顯示，車載電池的搭載量比2019年增加17.1％，增至1億3700萬千瓦時(shí)。從車載電池的份額來看，中國動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代連續(xù)4年位居榜首。其份額為24.8%。LG化學(xué)、松下分別以22.6%、18.2%的市場份額排名第二、第三。以上前3家企業(yè)的合計(jì)份額為65.7％。由于四舍五入，與各自份額單純相加的結(jié)果略有差異。同樣來自中國的比亞迪居第4位的，下降2.1個(gè)百分點(diǎn)，降至7.3％，居第5位的
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打造全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地！寧德時(shí)代西南總部落戶宜賓
近日，據(jù)官方消息，寧德時(shí)代與宜賓市簽署全方位深化合作協(xié)議，攜手共建寧德時(shí)代西南總部、生產(chǎn)基地、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、國際培訓(xùn)中心、新能源學(xué)院和新能源產(chǎn)業(yè)基金。此次深化合作，將以在宜賓三江新區(qū)全面建設(shè)寧德時(shí)代西南中心為重點(diǎn)，圍繞四川時(shí)代生產(chǎn)基地及產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)寧德時(shí)代西南運(yùn)營總部、研發(fā)中心。自2019年9月以來，寧德時(shí)代與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時(shí)代動(dòng)力電池一至六期項(xiàng)目，總投資超過300億元，占地面積約3000畝。今年6月17?
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全球第一！寧德時(shí)代前4月動(dòng)力電池份額占比高達(dá)32.5%
日前，市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了今年1-4月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年4月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到17.5GWh；1-4月累計(jì)裝機(jī)量從去年同期的 26.8Gwh 增至 65.9Gwh。其中，中國動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代在全球市場占有32.5%的份額，位列第一。而LG Energy Solution、松下、比亞迪市場份額分別為21.5%、14.7%、6.9%，三星SDI排名下降一位，現(xiàn)占比3.4%。目前全球動(dòng)力電池龍頭競爭格局清晰，國內(nèi)主要以寧德時(shí)代、比亞迪?
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超松下/LG！寧德時(shí)代一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量全球第一
芯片短缺的影響下，新能源汽車銷量依然創(chuàng)下新高。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)EV Sales最新數(shù)據(jù)，2021年第一季度，全球汽車市場實(shí)現(xiàn)112.8萬輛新能源汽車銷量，相對于受疫情影響的2020年，其實(shí)現(xiàn)了20%以上的高速增長。近日，韓國行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量顯示，今年3月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為22.1GWh，同比大增157.8%。一季度累計(jì)裝機(jī)量為48GWh，同比增長128.6%。具體到排名來看，前十的企業(yè)分別為：寧德時(shí)代、LG新能源、?
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全球汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量回落，比亞迪跌幅最大
據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息，國際動(dòng)力電池市場調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 發(fā)布了最新一期動(dòng)力電池市場報(bào)告，其顯示 2019 年 8 月全球汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為 7.1GWh，相較去年同期下降 10.0%，這也是自 2017 年以來，月度裝機(jī)量首次呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢，而在裝機(jī)量排名前十的企業(yè)中，有六家企業(yè)呈現(xiàn)下跌。其中，下跌幅度最大的是比亞迪，該司產(chǎn)品 8 月裝機(jī)量為 0.398Gwh，相較去年同期下滑幅度達(dá) 61.1%。
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三星擬在天津投建全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)線和 MLCC 工廠
三星擬在天津調(diào)整部分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)投資建設(shè)全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)線和車用 MLCC 工廠（多層陶瓷電容器）等新項(xiàng)目，新增投資達(dá) 24 億美元。
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全球最小的三防手機(jī)發(fā)布：4.7寸小屏配6200mAh大電池
據(jù)報(bào)道，Ulefone近日推出了三款新機(jī)ArmorMini20TPro、ArmorMini20Pro和ArmorMini204G，這幾款手機(jī)是迄今為止最小的三防手機(jī)。在核心配置方面，ArmorMini204G搭載了聯(lián)發(fā)科HelioG99SoC，為用戶帶來流暢的使用體驗(yàn)。電源按鈕還巧妙地嵌入了指紋掃描儀，提升了手機(jī)的安全性。
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全球最快！極氪mix將搭76度二代金磚電池：10%-80%僅需10.5分鐘
快科技10月23日消息，在今天的發(fā)布會(huì)上，極氪汽車首次披露了極氪MIX的續(xù)航能力。這款新車配備了第二代金磚電池和麒麟電池，其中76度第二代金磚電池能夠提供550公里的續(xù)航。在充電速度上，該電池支持5.5C的超級快充，從10%充至80%的電量僅需10.5分鐘，全球最快。更引人注目的是102度的麒麟電池，它能夠?qū)崿F(xiàn)超過700公里的最大續(xù)航里程，而15分鐘的充電時(shí)間即可增加500公里的續(xù)航。此外，極氪汽車在發(fā)布會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了800V高壓系統(tǒng)的重要性，認(rèn)為單一的800V高壓系統(tǒng)只是跟隨趨勢，而雙重800V才是行業(yè)引領(lǐng)，三重800V則代表行業(yè)領(lǐng)先?；谶@一理?
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羅地格工業(yè)德國擴(kuò)建：智匯帕德博恩，為全球工業(yè)創(chuàng)新注入新動(dòng)力
全球輸送技術(shù)專業(yè)集團(tuán)控股公司——羅地格工業(yè)近日在德國帕德博恩巴爾霍納菲爾德1號(hào)舉行了新園區(qū)擴(kuò)建工程的破土動(dòng)工儀式，標(biāo)志著公司在技術(shù)創(chuàng)新與未來發(fā)展方面邁出了重要一步。羅地格工業(yè)在德國帕德博恩和瓦爾堡均設(shè)有辦事處，此次擴(kuò)建項(xiàng)目不僅是對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的深度優(yōu)化與拓展，更是公司致力于通過擴(kuò)大空間布局，加速創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用步伐的有力證明。讓我們攜手并進(jìn)，在新園區(qū)的引領(lǐng)下，共同見證羅地格工業(yè)在自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)更加輝煌的未來！
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打破國外壟斷！全球最大24000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船用曲軸下線
據(jù)大連重工裝備集團(tuán)消息，集團(tuán)下屬大連華銳船用曲軸有限公司研制的世界首支、全球最大24000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船用曲軸12G95ME-C10.5，已經(jīng)成功下線，并通過了MAN專利公司、ABS美國船級社、客戶的聯(lián)合檢驗(yàn)。這一船用曲軸采用對接式結(jié)構(gòu)，長度23.67米，重量539噸。它是MAN專利公司研發(fā)的缸徑最大、全球首款用于甲醇雙燃料推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的關(guān)鍵部件，隨發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在中國首次制造的全球首批世界最大、最新型24000TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱）甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船上。最關(guān)鍵的是，從曲軸毛坯、加工制造工藝、到整體熱裝及加工全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，徹
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凱文·凱利外灘大會(huì)分享對AI時(shí)代前瞻：“全球化勞動(dòng)力”將首次出現(xiàn)
9月5日上午，2024Inclusion·外灘大會(huì)在上海黃浦世博園區(qū)開幕。著名未來學(xué)家、《連線》雜志創(chuàng)始主編、《5000天后的世界》作者凱文·凱利在開幕主論壇上的演講中指出，當(dāng)人工智能深刻影響經(jīng)濟(jì)和文化，必將涌現(xiàn)三大趨勢:全球主義、創(chuàng)新加速和AI驅(qū)動(dòng)生成。大會(huì)主題延續(xù)“科技·創(chuàng)造可持續(xù)未來”，十多位中外院士、全球超過500位有影響力科技領(lǐng)軍企業(yè)等，將聚焦“AI產(chǎn)業(yè)新實(shí)踐”、“科技人文新思考”、“金融科技新探索”帶來思想碰撞。
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寧德時(shí)代曾毓群：2023年新能源汽車火災(zāi)發(fā)生率為萬分之0.96 一些動(dòng)力電池安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠
2024世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓舉行。寧德時(shí)代董事長曾毓群在演講中表示，動(dòng)力電池行業(yè)必須邁進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展階段。我們用技術(shù)和制造成熟度1-9作為評價(jià)體系，寧德時(shí)代的全固態(tài)電池研發(fā)目前處于4的水平。
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全球充電最快！真我320W超級閃充發(fā)布：4分半充滿4420mAh電池
在今天下午舉辦的真我科技嘉年華上，真我320W超光速秒充正式發(fā)布，這是目前全球最快手機(jī)充電技術(shù)，手機(jī)快充進(jìn)入4分鐘時(shí)代”。真我320W秒充技術(shù)僅需4分30秒就能將4420mAh電池充滿。值得一提的是，本次真我還展示了320W雙C口充電器，功率密度提高41%，是業(yè)界功率密度最高的充電器，體積和前代的240W充電器一致，兼容UFCS、PD、SuperVOOC等協(xié)議。
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比亞迪動(dòng)力電池份額創(chuàng)新高：4年接近翻倍
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年6月鋰電池的裝車量達(dá)到了43GWh，同比增長了30%。從1月至6月，鋰電池的裝車量總計(jì)達(dá)到了203GWh，同比增長了34%。自2022年以來，頭部兩家企業(yè)所占的市場份額保持在72%其他企業(yè)的市場空間僅剩下約30%。
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比亞迪動(dòng)力電池份額創(chuàng)新高 4年翻倍
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時(shí)代和比亞迪兩者相對較強(qiáng)的特征。比亞迪的占比從2020年的14.9%上升到24年的25.1%，今年5月更是達(dá)到29.1%，4年時(shí)間份額幾乎翻倍。在三元鋰領(lǐng)域，寧德時(shí)代依然是絕對的霸主，獨(dú)占68.3%的份額遙遙領(lǐng)先，幾乎是第二名份額的7倍。
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一加Ace 3 Pro全球首發(fā)電池新物種 李杰：行業(yè)從未出現(xiàn)過
一加科技李杰表示，一加冰川電池是我們專為高性能手機(jī)打造的高性能電池，同時(shí)做到了高能量密度、大容量、充電快，這是行業(yè)從未出現(xiàn)過的電池新物種”，不讓用戶做充電/續(xù)航二選一的體驗(yàn)妥協(xié)。一加冰川電池由一加和寧德新能源聯(lián)合打造，標(biāo)志著性能手機(jī)進(jìn)入超級續(xù)航時(shí)代。
