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鴻蒙智行官方宣布,其首款轎跑SUV智界R7已在16天內(nèi)成功交付4730臺。該車型于9月24日上市,起售價25.98萬元,上市首月訂單即超2萬臺,直接對標全球暢銷電動車型ModelY。其搭載華為滿血途靈底盤,全系標配連續(xù)可變阻尼減振器和智能空氣懸架,雙電機版零百加速3.9秒,百公里制動34.7米,麋鹿測試通過車速82.3km/h。
特斯拉近日宣布,將其針對Model3和ModelY的5年免息購車政策進一步延期,新的截止日期定為11月30日。這一優(yōu)惠政策涵蓋了Model3的后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版,以及ModelY的相應(yīng)配置車型。Model3的價格區(qū)間為23.19萬至33.59萬元,ModelY的價格區(qū)間為24.99萬至35.49萬元。
在2024年第三季度的財報電話會議上,埃隆馬斯克透露了特斯拉的新車計劃。馬斯克表示,公司將按原定計劃從2025年上半年開始推出一款更經(jīng)濟實惠的新車型。可以確認的是,相較于Model3,Model2的車長將會縮短15%左右,重量輕30%左右,電池容量小25%左右,將使用更安全、更便宜的新電池。
特斯拉的入門級新車型Model2”雖然尚未有確切的發(fā)布日期,但海外媒體已經(jīng)基于傳言和部分泄露信息繪制了這款車的最新假想圖。這款車仍在開發(fā)中,可能還需要幾年時間才能實現(xiàn)量產(chǎn)上市。特斯拉目前可能更專注于開發(fā)Robotaxi車型,這是一款完全自動駕駛的車輛,沒有后視鏡、踏板和方向盤,旨在減少對汽車所有權(quán)的依賴。
今日晚間,蔚來第二品牌樂道首車樂道L60正式上市,新車共推出兩款車型,售價分別為20.69萬、23.59萬元,起售價格比特斯拉ModelY便宜4.3萬元,新車即刻開啟預(yù)訂,將于9月28日開啟全國交付。如果采用電池租用方式購買,裸車價格僅為14.99萬元;標準版60kWh版,電池月租費用599元/月;長續(xù)航85kWh版,電池月租費用899萬元。樂道L60提供后驅(qū)、四驅(qū)兩個版本,后驅(qū)版功率240kW,峰值扭矩305Nm,功率體積密度8kW/L,電機大小比ModelY小50%,百公里能耗12.3kWh,全球中型SUV最低;四驅(qū)車型總功率340千瓦,峰值扭矩扭矩440牛米,零百加速4.6秒。
日前在華為新品發(fā)布會上,華為和奇瑞合作打造的首款純電轎跑SUV智界R7開啟預(yù)售,價格為26.8萬元起。雖然比特斯拉ModelY要貴一些,但由于尺寸空間更大、配置更高等,依舊獲得了不少人的喜愛,24小時小訂突破1萬臺。智能駕駛方面,智界R7擁有華為乾崑智駕ADS3.0,可實現(xiàn)車位到車位的類人智能駕駛,此外,這款車還基于800V架構(gòu)打造,加上超低的風(fēng)阻,最遠續(xù)航里程802公里。
特斯拉官方近日宣布,原定于8月31日截止的5年0息金融方案將延長至9月30日。該政策適用于Model3后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版以及ModelY后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版。這一政策的延長為潛在的特斯拉買家提供了更靈活的支付選項,降低了購車門檻,可能會進一步推動特斯拉在電動車市場的銷售表現(xiàn)。
對于特斯拉ModelY和Model3的內(nèi)飾,很多人形容其為毛坯風(fēng)”,畢竟太過簡約了,秉持著能省則省的原則,甚至連儀表盤都給砍掉。但即便如此能再砍一刀,將樸素進行到底,據(jù)electrek報道,近日,特斯拉更新了墨西哥市場Model3入門款的配置信息,對該車的內(nèi)飾進行簡配降級。雖然此次在墨西哥市場的入門版Model3確實在內(nèi)飾方面被砍了一刀,但整體都是一些舒適性配置,除了座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱之外,其余三項都非必需,似乎也不是不能接受,當然,前提是價格也跟著降。
在中國市場,純電動轎車確實不好賣,之前一直都是特斯拉Model3的舞臺,其中偶有挑戰(zhàn)者,但高光都很短暫,直到小米SU7的出現(xiàn)。小米官宣7月銷量破萬,不過具體數(shù)據(jù)未知,近日,懂車帝發(fā)布了20萬以上純電轎車零售銷量排行榜,其中第一名竟然是小米SU7,單月賣出13120輛,也因此超越特斯拉Model3,成為20萬以上最暢銷的純電轎車!至于第六至第七名,則分別為深藍SL03、蔚來ET5T、寶馬i3、智己L6和極氪007由華為和奇瑞打造的智界S7未能進入榜單前十,查詢成績可知,7月份其賣出了2555輛,甚至比不過小米SU7的零頭。
得益于動能回收的出現(xiàn),電動汽車的剎車磨損要比普通燃油車低不少,近日,有特斯拉ModelS車主在接受采訪時表示,自己的車開了46萬公里才更換剎車片。該車主在2018年購買了一臺特斯拉ModelS,使用頻率非常高,并且?guī)缀趺刻於家每斐溲a能。值得一提的是,雖然每天都使用快充補能,但車主開了66萬公里后才更換電池,其稱:每天都使用快充充電,這個頻率應(yīng)該算很高了,沒想到特斯拉電池仍然保持良好性能,讓我發(fā)現(xiàn)根本無需擔(dān)心電動車續(xù)航衰減的問題。
雖然理想已經(jīng)決定今年不再發(fā)布M系純電SUV,但依舊有測試諜照流出。理想汽車高級設(shè)計總監(jiān)BenBaum曝光了一張覆蓋著偽裝的理想全新車型,從體型推測,很可能就是全新的M8。理想當然也是這樣做的,截至目前,理想汽車已在全國26個省份、151個城市布局了635座超充站和2848根充電樁,并已貫通4條高速公路線,進一步擴展了其充電網(wǎng)絡(luò)。
日前,海外媒體首次曝光了新款特斯拉ModelY的內(nèi)飾諜照,揭示了其與新款Model3相似的內(nèi)飾設(shè)計。新款ModelY的中控屏展示了車輛的3D模型圖,顯示出新車在外觀上也將繼續(xù)采用Model3的設(shè)計風(fēng)格,包括更修長的前大燈組和取消下部霧燈的設(shè)計。至于高性能版,雖然目前沒有明確消息,但現(xiàn)款的最大功率為357千瓦,最大扭矩659牛米,0-100km/h加速時間僅為3.7秒,CLTC工況純電續(xù)航為615km。
在工信部最新一批次的新車申報名錄中,由華為和奇瑞合作打造的智界品牌第二款車型智界R7正式亮相,該車定位于純電中大型轎跑SUV,競爭目標顯然是當前銷量最高的特斯拉ModelY。R7采用了和智界S7相同的家族化設(shè)計理念,車頭部分依舊是全封閉式設(shè)計,貫穿式日行燈搭配飽滿的LED大燈,非常有辨識度,側(cè)面確實流暢,強化視覺柔和度,車尾部分,后風(fēng)擋下部有一個小尾翼,并配有智界S7同款貫穿式尾燈。標配800V碳化硅高壓平臺,支持超快充,擁有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程預(yù)計可達850公里,售價大概率圍繞30萬元展開。
特斯拉中國官網(wǎng)宣布,Model3新增快銀車漆選項,選配價格為12000元,為消費者提供了更多個性化選擇。特斯拉在7月推出了一系列購車權(quán)益,包括7月31日前下訂單的Model3/Y車型可享受5年0息分期購車方案,進一步降低了購車門檻。第二季度國內(nèi)銷量環(huán)比上升10.2%,顯示出特斯拉在中國市場的強勁增長勢頭和品牌影響力。
特斯拉Model3高性能版已在國內(nèi)市場啟動交付,官方售價為33.59萬元人民幣。這款高性能車型以其3.1秒的0至100公里/小時加速時間備受矚目。說起高性能電動汽車,就不得不提到十分火爆的小米SU7,如果是你,你會怎么選呢?
近日,汽車數(shù)據(jù)分析機構(gòu)JatoDynamics發(fā)布報告稱,隨著比亞迪為首的國產(chǎn)汽車品牌熱銷,中國品牌汽車去年銷量首次超過美國汽車品牌,排名全球第三。中國品牌去年共計售出了1340萬輛新車美國品牌的汽車銷量約為1190萬輛。躋身該榜單前25名的車型中,共包括13款日本車型、5款美國車型、3款中國車型、2款韓國車型和2款歐洲車型。
特斯拉為其ModelX車型重新引入了一項先進的自動感應(yīng)門功能,該功能通過最新的2024.20.1軟件更新得以恢復(fù)。之所以此前取消了該功能,是因為在2023年,為了加強純視覺自動駕駛系統(tǒng),特斯拉曾移除了ModelX上的超聲波傳感器,導(dǎo)致包括自動感應(yīng)門在內(nèi)的部分功能暫時無法使用。此次軟件更新的亮點在于,與之前的版本相比,自動感應(yīng)門現(xiàn)在可以完全打開不僅僅是開啟幾英寸,從進一步提升了用戶體驗,使得進出車輛更加便捷。
今天一大早,華為車BU董事長余承東就公布了鴻蒙智行智界全新純電轎跑SUV的命名,也即智界R7。這款車是智界旗下第二款產(chǎn)品,余承東表示:鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV,華為與奇瑞聯(lián)手打造的智界R7!至于動力系統(tǒng),新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng),參考智界S7動力,標配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km,上市后競爭特斯拉ModelY。
特斯拉新款Model3高性能版已于6月2日正式在中國市場銷售,預(yù)計6月中旬開始首批交付。這款車型的官方指導(dǎo)價為33.59萬元,是目前國內(nèi)在售Model3系列中價格最高的一款。在價格相近的情況下,消費者可以根據(jù)自己的需求和品牌偏好做出選擇。
小鵬汽車子品牌MONA系列首車近日得到曝光,從車尾懸掛的尾標看,新車或定名為想往03。隨后有博主根據(jù)已知信息繪制了這款車的效果圖,據(jù)悉該車定位于緊湊型純電轎車,直接競品就是特斯拉Model3。15萬級帶國內(nèi)頂級智能駕駛,這個價位當前確實是一片空白,如果小鵬首車真的做到了續(xù)航600公里賣15萬,那么這款車勢必會成為最暢銷的小鵬系新車。
在最新一期工信部新車申報目錄中,出現(xiàn)了新款特斯拉Model3Performance的身影。作為特斯拉Model3的高性能版車型,其外觀更加運動,動力表現(xiàn)上,0-100km/h加速時間為3.1s,最高車速261km/h,CLTC續(xù)航里程623公里。新車已開啟預(yù)售,中國市場預(yù)售價為33.59萬元,預(yù)計將于2024年第三季度交付。
蔚來旗下樂道汽車官方網(wǎng)站今日正式上線,官網(wǎng)顯示首款車型L60敬請期待”。官網(wǎng)還展示了ONVO樂道汽車的車標,像是一條波浪線,與蔚來左右對稱的車標造型有很大不同。樂道L60的起售價會低于特斯拉ModelY24.99萬的入門價格,但最終會低出多少錢需等到發(fā)布會上揭曉。
日前,有網(wǎng)友發(fā)布了一段江西贛州特斯拉ModelY在市區(qū)發(fā)生交通事故的視頻。一輛掛著臨牌的特斯拉ModelY猛烈沖擊一排停放的乘用車,由于沖擊力太大,ModelY還在空中翻滾了幾圈。單踏板模式適合有經(jīng)驗的司機,不建議新手司機使用單踏板模式。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克親自確認,特斯拉旗下備受期待的入門級車型Model2將于2025年正式上市銷售,該項目內(nèi)部代號為“Redwood”。這一消息無疑為特斯拉粉絲和潛在購車者帶來了極大的驚喜。特斯拉的這一舉措無疑將進一步鞏固其在全球電動車市場的領(lǐng)先地位,為未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
特斯拉CEO埃隆馬斯克確認,品牌旗下全新入門級車型Model2將于2025年上市開售,其項目名稱為Redwood”。據(jù)悉新車將于墨西哥、柏林以及上海工廠開啟投產(chǎn)工作,市場定價將保持在25000美元上下,后期國內(nèi)市場投產(chǎn)后其價格也有望迎來進一步下探??梢源_認的是,相較于Model3,Model2的車長將會縮短15%左右,重量輕30%左右,電池容量小25%左右,將使用更安全、更便宜的新電池。
特斯拉近期對ModelY長續(xù)航版本車型的加速提升包”,進行了五折降價促銷,原價14100元,現(xiàn)已將至7050元。特斯拉在2021年9月份,推出了國產(chǎn)ModelY長續(xù)航車型的加速提升包”,其付費選裝價格為14100元。
特斯拉官宣,針對ModelY和Model3推出限時0首付金融方案,ModelY還提供限時0息方案。零首付貸款方案適用金融機構(gòu):招商銀行、平安銀行、微眾銀行。零首付貸款方案適用金融機構(gòu):招商銀行、平安銀行、微眾銀行。
最近,新款特斯拉Model3高性能版的訂單頁面泄露了更多細節(jié)。新車采用了專屬的Model3Performance設(shè)計,包括重新設(shè)計的前后保險杠、擴散器以及碳纖維擾流板,不僅使外觀獨特優(yōu)化了高速行駛時的穩(wěn)定性。該車是史上最強的Model3車型。
近日,特斯拉近日下調(diào)了美國市場部分電動車的售價,其中ModelY全系降價,金額高達2000美元。ModelYR后驅(qū)標準版起價從44990美元降至42900美元;長續(xù)航版原價為49990美元,現(xiàn)價為47990美元;ModelY高性能版從53490美元降到51490美元。促成降價更為直接的原因在于季度交付數(shù)量銳減,庫存上升到高位,顯然此次降價是為了拉高銷量為之。
特斯拉中國宣布,ModelSPlaid全新升級運動座椅,配備Plaid專屬標識,有全黑色、黑色和白色、米色配色可選。ModelS是特斯拉推出的一款安全、高性能的電動轎車,提供了多種配置和定制選項。ModelSPlaid版則為三電機全輪驅(qū)動,售價為¥828,900,具備更高性能配置,包括0-100公里/小時加速僅需2.1秒、1020馬力、碳纖維套的轉(zhuǎn)子等。