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美國(guó)重登月球任務(wù)擱置：NASA都開始賤賣月球車等設(shè)備
快科技8月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，美國(guó)重登月球計(jì)劃漸行漸遠(yuǎn)，而NASA已開始賤賣相關(guān)設(shè)備了。7 月中旬，美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布取消月球 VIPER 任務(wù)。該項(xiàng)目迄今已耗資 4.5 億美元，旨在繪制地球月球南極潛在星外資源（如冰）的位置和濃度圖。雖然研發(fā)工作沒(méi)有出現(xiàn)重大問(wèn)題，目前正處于環(huán)境測(cè)試階段，但由于預(yù)算問(wèn)題，NASA決定提前結(jié)束這項(xiàng)任務(wù)。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)至少可?
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印度尷尬了：跟月球著陸器和月球車失去聯(lián)系 技術(shù)水平不到
9月23日消息，據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道稱，印度試圖與月球著陸器和月球車取得聯(lián)系，但是到目前為止還沒(méi)有收到任何信號(hào)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日，印度月船3號(hào)”探測(cè)器攜帶的普拉吉安”月球車已經(jīng)完成探索任務(wù)，在關(guān)閉有效載荷后進(jìn)入休眠模式。月球南極附近的夜間溫度通常會(huì)降到零下200攝氏度到零下250攝氏度，電池并沒(méi)有設(shè)計(jì)在這種極端溫度下運(yùn)行或儲(chǔ)存。有專家指出，由于月球車設(shè)計(jì)水平有限，喚醒成功的概率可能不高。印度空間研究組織（ISRO）也提前預(yù)告，希望我們能夠喚醒月球車，否則它將作為印度的月球大使永遠(yuǎn)留在那里?！庇《仍麓?號(hào)”于7月14日發(fā)射
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印度月船三號(hào)月球車已行駛8米：成功翻過(guò)小坑
北京時(shí)間8月23日晚20點(diǎn)半，印度月船三號(hào)成功登陸月球，成為全球第三個(gè)登月、第一個(gè)踏入月球南極地區(qū)的國(guó)家。月船三號(hào)總重量3900kg，由推進(jìn)模塊、維克拉姆月球著陸器組成，重量分別為2148ke、1752kg，其中著陸器上搭載了一臺(tái)月球車Pragyan，重量?jī)H為26kg。印度這次的著陸器、月球車都只能工作一個(gè)月日，也就是月球上的一個(gè)白天，入夜后就會(huì)被凍死，因?yàn)闆](méi)有搭載發(fā)射性同位素加熱裝置。
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中國(guó)載人登月都有哪些新裝備？新火箭、新飛船、月球車等都安排了
中國(guó)載人航天工程辦公室近日公布了載人登月初步方案，計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)登月開展科學(xué)探索。為完成這項(xiàng)任務(wù)，有哪些新裝備登場(chǎng)呢？目前科研實(shí)驗(yàn)站還只是個(gè)初步設(shè)想，后續(xù)還要進(jìn)一步論證方案。
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2026年左右發(fā)射 嫦娥七號(hào)月球車比月兔二號(hào)更大：探測(cè)南極資源
今年是兔年，不僅地球上有兔子，太空中也有中國(guó)的兔子玉兔一號(hào)、二號(hào)已經(jīng)在月球上辛苦工作多年，好消息是很快它們就有新的伙伴了，我國(guó)未來(lái)兩三年還會(huì)發(fā)射嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)，送上去的月球探測(cè)器比玉兔二號(hào)還要大一點(diǎn)更加智能。在接受采訪時(shí)，嫦娥七號(hào)副總設(shè)計(jì)師唐玉華透露，目前嫦娥六號(hào)和嫦娥七號(hào)正在研制，嫦娥六號(hào)是2024年左右發(fā)射，將在月球背面采樣返回。智能化這方面更進(jìn)步了，原來(lái)地面干預(yù)的更多一點(diǎn)，現(xiàn)在它的路徑規(guī)劃會(huì)更自主一點(diǎn)。
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中國(guó)、阿聯(lián)酋將聯(lián)合探月：嫦娥七號(hào)將搭載國(guó)外月球車著陸
中國(guó)航天這兩天好消息不斷，今天實(shí)現(xiàn)了神舟十四號(hào)航天員第二次出艙任務(wù)，昨天中國(guó)航天局又跟阿聯(lián)酋達(dá)成了首次合作，嫦娥七號(hào)將幫助阿聯(lián)酋的月球車實(shí)現(xiàn)月球著陸...9月16日，國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華率團(tuán)訪問(wèn)阿聯(lián)酋拉希德航天中心，與艾爾馬里主任舉行會(huì)談，就中阿航天合作進(jìn)行深入交流，并簽署關(guān)于嫦娥七號(hào)任務(wù)搭載合作的諒解備忘錄...目前具體的合作細(xì)節(jié)還沒(méi)公布，不過(guò)有報(bào)道稱中國(guó)將為阿聯(lián)酋的月球車著陸月面提供幫助...目前嫦娥六號(hào)產(chǎn)品基本上已經(jīng)生產(chǎn)完畢，嫦娥七號(hào)正在研制中，后續(xù)將對(duì)月球南極進(jìn)行探測(cè)，還將建立國(guó)際月球科研站的基本型......
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NASA VIPER:Artemis月球車的全金屬車輪已經(jīng)準(zhǔn)備好滾動(dòng)了
人們的旅程中，最糟糕的事情之一就是爆胎。幸運(yùn)的是，將于2023年進(jìn)入月球表面的美國(guó)宇航局尋水機(jī)器人沒(méi)有輪胎！VolatilesInvestigating Policy的全金屬車輪已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。但是，在崎嶇不平的月球表面移動(dòng)時(shí)，VolatilesInvestigating Polar Exploration Rover（或稱VIPER）的全金屬車輪將不得不承受大量的搖晃和滾動(dòng)。在漫游車的設(shè)計(jì)在其關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查中被最終確定之前，其車輪的耐力必須在實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試。這些測(cè)試有助于鞏固車輪的計(jì)劃，使工程師有機(jī)會(huì)研究其運(yùn)動(dòng)，以便為未來(lái)的漫游車設(shè)計(jì)更好的控制其移動(dòng)的能力。使用實(shí)驗(yàn)室中的
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日本航天公司ispace旨在將月球車運(yùn)送到月球表面
據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，總部位于東京的ispace公司已被選中將加拿大和日本的月球車運(yùn)送到月球表面。該公司將使用其最近披露的Hakuto-R著陸器執(zhí)行這兩項(xiàng)任務(wù)，目前計(jì)劃在2022年和2023年執(zhí)行。加拿大航天局（CSA）選擇了三家加拿大私營(yíng)公司，每家公司都有獨(dú)立的科學(xué)任務(wù)，來(lái)乘坐著陸器。Mission Control Space Services、Canadensys和NGC是在CSA的能力展示計(jì)劃下獲得獎(jiǎng)勵(lì)的首批公司，該機(jī)構(gòu)的月球探索加速器計(jì)劃的一部分。LEAP由加拿?
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洛克希德·馬丁聯(lián)合通用汽車 正為NASA打造下一代月球車
洛克希德-馬丁公司（Lockheed Martin）和通用汽車公司(General Motors)本周三宣布計(jì)劃打造一輛類似于越野車、具備自動(dòng)駕駛的月球車，以便于未來(lái)宇航員能夠駕駛它在月球表面穿行。這兩家公司合作設(shè)計(jì)的月球車概念已經(jīng)提交給美國(guó)宇航局(NASA)，為 Artemis 計(jì)劃(未來(lái)十年內(nèi)將各種機(jī)器人、車輛和科學(xué)基地安置在月球表面)提供擴(kuò)展支持。在本周三上午的發(fā)布會(huì)上，洛克希德和通用在一份聯(lián)合新聞稿中表示這輛新月球車將使用通用的自動(dòng)駕駛?
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SpaceX獵鷹重型火箭將執(zhí)行月球任務(wù)：2023年發(fā)射NASA尋水月球車
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間4月14日消息，美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)將在2023年執(zhí)行一項(xiàng)月球任務(wù)，使用其“獵鷹重型”(Falcon Heavy)運(yùn)載火箭將太空創(chuàng)業(yè)公司Astrobotic開發(fā)的著陸器送上月球。該著陸器里面將搭載美國(guó)宇航局(NASA)的尋水月球車VIPER。目前，這項(xiàng)發(fā)射任務(wù)定于2023年晚些時(shí)候執(zhí)行。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，這將是獵鷹重型火箭的首次月球任務(wù)。不過(guò)，這不是SpaceX的第一次探月任務(wù)，因?yàn)樵摴咀羁鞂⒃?022年為載人太空探險(xiǎn)?
