抖音副總裁否認(rèn)回應(yīng)鐘睒睒：沒有回應(yīng)任何人 不要以訛傳訛

抖音集團(tuán)副總裁李亮針對(duì)社交媒體上關(guān)于其回應(yīng)農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒的言論進(jìn)行了澄清。李亮通過微博聲明，他僅僅是在表達(dá)個(gè)人對(duì)算法的看法，并未對(duì)任何人做出回應(yīng)，并呼吁公眾不要傳播不準(zhǔn)確的信息。這也是對(duì)公眾關(guān)切的回應(yīng)，表明抖音將致力于加強(qiáng)平臺(tái)管理，保護(hù)用戶免受虛假信息和網(wǎng)絡(luò)暴力的侵害。

王化回應(yīng)“紅楓”傳聞：法務(wù)部已開始取證

日前，博主數(shù)碼閑聊站”爆料稱，小米15Ultra將延期，不會(huì)在1月發(fā)布了。值得注意的是，網(wǎng)絡(luò)上居然流傳起一則傳聞，稱該機(jī)延期是因?yàn)橛昧思t楓技術(shù)被發(fā)現(xiàn)，被迫換鏡頭所以延期”。影像是該機(jī)最大亮點(diǎn)，將采用徠卡四攝系統(tǒng)，包含一顆5000萬像素1英寸超大底主攝、一顆5000萬像素直立長(zhǎng)焦、一顆2億像素潛望長(zhǎng)焦以及一顆5000萬像素超廣角，長(zhǎng)焦和廣角主攝均支持OIS光學(xué)防抖。

極越CEO回應(yīng)抄襲特斯拉：理念相似并非抄襲

極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭(zhēng)議。他明確指出，極越的設(shè)計(jì)靈感來源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車型在U形方向盤、屏幕換擋、無門把手等設(shè)計(jì)上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為，兩家公司在自動(dòng)駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺高階智駕技術(shù)的公司。

馬斯克找老黃插隊(duì)拿顯卡：加價(jià)也要 確保獲得優(yōu)先交付權(quán)

由埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的AI初創(chuàng)公司xAI已向英偉達(dá)發(fā)出了價(jià)值10.8億美元的GB200AI服務(wù)器訂單，并確保了優(yōu)先交付權(quán)。英偉達(dá)將于2025年1月開始向xAI交付這些服務(wù)器，產(chǎn)品將由富士康代工生產(chǎn)。此次xAI向英偉達(dá)訂購的AI服務(wù)器，將為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的硬件支持，助力xAI實(shí)現(xiàn)其在AI領(lǐng)域的目標(biāo)。

楊奇回應(yīng)《黑神話：悟空》TGA獲獎(jiǎng)：以后是?？?/a>

東航客服回應(yīng)值機(jī)大量鎖座：以系統(tǒng)展示的座位情況為準(zhǔn)

據(jù)報(bào)道，有乘客表示，其值機(jī)東航時(shí)大量座位被鎖，但登機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)上很多空位。東航客服回應(yīng)航司會(huì)綜合考量配載平衡、機(jī)上設(shè)備情況等，可能出現(xiàn)提前鎖座，因此需以系統(tǒng)展示的座位情況為準(zhǔn)。航空公司因行業(yè)特殊性自行制定一些規(guī)章制度無可厚非，但在涉及對(duì)乘客的限制條件時(shí)還是應(yīng)考慮相關(guān)法律法規(guī)的精神。

懂車帝回應(yīng)極氪高管炮轟：拆車節(jié)目拆得就是車輛用料是否實(shí)在

懂車帝官方App官方今日發(fā)文稱，針對(duì)@極氪朱凌博士發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容，我們進(jìn)行了核實(shí):1、此次拆車節(jié)目發(fā)現(xiàn)極氪7X尾門同時(shí)使用塑料和金屬材料屬實(shí)。2、從現(xiàn)有車門結(jié)構(gòu)、工藝，公開資料以及懂車帝過往拆車大數(shù)據(jù)來看，注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會(huì)用于汽車尾門。稱懂車帝招人的門檻這么低，最近出的一系列視頻，有沒有任何一點(diǎn)點(diǎn)的常識(shí)?就敢拆車教育用戶?朱凌還強(qiáng)調(diào)，你們懂不懂任何關(guān)于材料的基本常識(shí)?在這個(gè)位置用鋁怎么成型?要流量可以理解，但如果光天化日胡說八道恬不知恥，那就是非蠢即壞。

李斌回應(yīng)螢火蟲外觀設(shè)計(jì)：看過實(shí)車的人都喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)

在近日舉辦的蔚來溝通會(huì)上，媒體關(guān)注到了公眾對(duì)于新車型螢火蟲外觀設(shè)計(jì)的討論。蔚來汽車CEO李斌對(duì)此作出了回應(yīng)，他表示注意到了關(guān)于螢火蟲大燈設(shè)計(jì)的爭(zhēng)議，并認(rèn)為有人討論總是好的。螢火蟲的前臉和尾部大燈設(shè)計(jì)為標(biāo)志性的“三重奏”三眼大燈，這一設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，甚至有網(wǎng)友將其比作iPhone的后攝像頭。

客服回應(yīng)蘋果相冊(cè)改回來了：聽取了之前用戶的聲音

蘋果公司于12月12日向iPhone用戶推送了iOS18.2系統(tǒng)更新，其中包含了對(duì)相機(jī)控制和“照片”應(yīng)用的改進(jìn)。根據(jù)蘋果官方的更新日志，此次更新引入了兩段式快門功能，旨在提升用戶拍照體驗(yàn)。客服還提到，此次更新是在聽取了用戶反饋后進(jìn)行的優(yōu)化，很多調(diào)整是基于用戶需求進(jìn)行的，旨在提升用戶體驗(yàn)，并希望更多的消費(fèi)者能夠接受并認(rèn)可新系統(tǒng)。

抖音副總裁回應(yīng)吳柳芳事件 稱吳柳芳能火與算法無關(guān)

前體操運(yùn)動(dòng)員吳柳芳在賬號(hào)解除禁止關(guān)注后粉絲數(shù)量激增，截至目前，其賬號(hào)粉絲已突破631萬。自媒體發(fā)布公眾號(hào)文章《吳柳芳，讓抖音兩難》，討論了吳柳芳事件及其對(duì)抖音算法機(jī)制的看法，認(rèn)為抖音對(duì)吳柳芳的流量有一種迷之依戀，且對(duì)平臺(tái)內(nèi)容缺乏信心。平臺(tái)對(duì)這類爭(zhēng)議內(nèi)容的處理無法讓所有網(wǎng)友滿意，但平臺(tái)會(huì)依照規(guī)則處理。