今天下午,特斯拉官方微博再度發(fā)文回應(yīng)起火事件稱:目前,相關(guān)事件正在權(quán)威部門(mén)的主導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查,并未形成任何初步判定或結(jié)論。我們將積極配合調(diào)查工作,及時(shí)公布調(diào)查結(jié)果,請(qǐng)勿傳謠信謠。
(舉報(bào))
今天下午,特斯拉官方微博再度發(fā)文回應(yīng)起火事件稱:目前,相關(guān)事件正在權(quán)威部門(mén)的主導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查,并未形成任何初步判定或結(jié)論。我們將積極配合調(diào)查工作,及時(shí)公布調(diào)查結(jié)果,請(qǐng)勿傳謠信謠。
(舉報(bào))
極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭(zhēng)議。他明確指出,極越的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX,該車型在U形方向盤(pán)、屏幕換擋、無(wú)門(mén)把手等設(shè)計(jì)上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為,兩家公司在自動(dòng)駕駛理念上的一致性,使得它們成為全球僅有的采用純視覺(jué)高階智駕技術(shù)的公司。
特斯拉正在得克薩斯超級(jí)工廠附近對(duì)無(wú)人駕駛出租車Cybercab進(jìn)行大規(guī)模測(cè)試,測(cè)試路線包括高速公路東側(cè)及Cyberpond南端。這些測(cè)試車已經(jīng)能夠在廠區(qū)道路上平穩(wěn)運(yùn)行、順利對(duì)行人和其它車輛做出反應(yīng),幾乎就像是有人在駕駛一樣。特斯拉Model3/Y的FSD能力也將大幅提升,未來(lái),特斯拉還計(jì)劃推出第二代Cybercab。
福建一名孕媽媽發(fā)視頻稱,她網(wǎng)購(gòu)了百草味面包,吃了幾口后味道不對(duì),仔細(xì)一看發(fā)現(xiàn)面包發(fā)霉,袋子里還有卷毛,后半夜她的肚子疼伴有宮縮導(dǎo)致緊急住院。百草味工作人員回應(yīng)稱,會(huì)反饋到相關(guān)部門(mén),需要提供具體的訂單編號(hào),才能進(jìn)行核實(shí),會(huì)將這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行登記,再反饋到售后專員進(jìn)行處理,避免問(wèn)題再次出現(xiàn)。很多不同種類的成千上萬(wàn)的霉菌會(huì)導(dǎo)致過(guò)敏和呼吸方面的問(wèn)題,在某些情況下,霉菌會(huì)產(chǎn)出一種名為霉菌毒素的物質(zhì),這種物質(zhì)讓人類、家禽和其它動(dòng)物感覺(jué)難受。
特斯拉公司副總裁陶琳今日發(fā)布微博,分享了一封特斯拉車主手寫(xiě)的感謝信,其表示:好久沒(méi)有見(jiàn)過(guò)手寫(xiě)的車主留言了,感動(dòng)又欣慰,征得車主同意,把這封手寫(xiě)信分享出來(lái)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的考察和對(duì)比,我們的產(chǎn)品和服務(wù)最終贏得了這位周先生的青睞,他決定油換電,加入特斯拉的大家庭。提車后為領(lǐng)取國(guó)家補(bǔ)貼在電話里教我如何操作手機(jī),終于讓一個(gè)退休人員,一個(gè)不會(huì)操作手機(jī)的老年人如愿以償?shù)夭僮魍戤?,因此我從?nèi)心里是感謝特斯拉的工作人員的。
據(jù)報(bào)道,網(wǎng)友近日發(fā)布的視頻顯示,合肥特斯拉某門(mén)店出現(xiàn)了排隊(duì)刷卡買(mǎi)車的現(xiàn)象。原因是合肥在11月底加碼汽車購(gòu)車補(bǔ)貼,新能源汽車最高可減6000元,再加上特斯拉11月25日官宣的ModelY直降一萬(wàn)元,和5年免息,消費(fèi)者可以5.6萬(wàn)元首付提走一輛特斯拉ModelY,月供2833元。預(yù)計(jì)在新一輪消費(fèi)券的帶動(dòng)下,合肥市不少4S店會(huì)復(fù)現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)車?yán)U費(fèi)的場(chǎng)景。
近期,多家國(guó)產(chǎn)車企要求供應(yīng)鏈降價(jià),并且回款賬期較長(zhǎng)一事,引起網(wǎng)友熱議。特斯拉全球副總裁陶琳在微博上曬出一張中國(guó)新能源汽車制造商向供應(yīng)商付款時(shí)間變化的圖片。10月,上海超級(jí)工廠第300萬(wàn)輛整車下線,其中1/3遠(yuǎn)銷歐洲、亞太市場(chǎng)。
特斯拉最近發(fā)布了2024年的年度成績(jī)單視頻,展示了公司過(guò)去一年的成就,并對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了展望。該視頻強(qiáng)調(diào)了特斯拉正在加速推進(jìn)Semi電動(dòng)卡車、Cybercab賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車和人型機(jī)器人的開(kāi)發(fā),并以新的一年,我們滿電出發(fā)”作為結(jié)語(yǔ)。特斯拉計(jì)劃在2025年推出無(wú)需人工監(jiān)管的FSD技術(shù),并將此技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型,以實(shí)現(xiàn)Cybercab的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
日前,有報(bào)道稱特斯拉在德銀投資者會(huì)議上透露了新車型的計(jì)劃。特斯拉計(jì)劃在2025年上半年推出一款全新車型ModelQ”,除了ModelQ,特斯拉還計(jì)劃在2025年下半年推出其他新車型,包括一款專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的三排長(zhǎng)軸距ModelY。馬斯克曾經(jīng)說(shuō)過(guò),特斯拉要在2030年之前每年賣2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,這個(gè)目標(biāo)很難只依靠高端車型來(lái)實(shí)現(xiàn)推出ModelQ這樣的低端小車后,特斯拉的銷量目標(biāo)才有更大的落地可能。
智能化、自動(dòng)駕駛無(wú)疑是汽車發(fā)展的終極目標(biāo),那么究竟哪種車可以承接這些功能?在特斯拉公司副總裁陶琳看來(lái),只有純電動(dòng)車方可。只不過(guò)電動(dòng)車由于其控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單性、快速響應(yīng)的電機(jī)控制、以及對(duì)高功耗電子設(shè)備的友好支持,同時(shí)電動(dòng)車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)便于集成復(fù)雜的自動(dòng)化控制,且能更高效地供應(yīng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的大量電力,先天優(yōu)勢(shì)明顯,但并不代表燃油和混動(dòng)車無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
特斯拉公司在其官方平臺(tái)宣布,自動(dòng)駕駛出租車時(shí)代比我們想象的更近。在10月份的WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)上,特斯拉正式亮相了其無(wú)人駕駛出租車Cybercab,同時(shí)發(fā)布的還有無(wú)人駕駛巴士Robovan和人形機(jī)器人TeslaBot。馬斯克強(qiáng)調(diào),Cybercab的推出標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域邁出了重要一步,預(yù)示著未來(lái)出行方式的重大變革。