據(jù)財(cái)聯(lián)社9月20日?qǐng)?bào)道,華為于北京時(shí)間 9 月 19 日晚在德國(guó)慕尼黑發(fā)布華為 65英寸智慧屏產(chǎn)品,獲悉,華為品牌智慧屏的主要供應(yīng)商除了此前報(bào)道過(guò)的TCL集團(tuán)旗下華星光電,還有臺(tái)灣面板廠商友達(dá)光電。
(舉報(bào))
據(jù)財(cái)聯(lián)社9月20日?qǐng)?bào)道,華為于北京時(shí)間 9 月 19 日晚在德國(guó)慕尼黑發(fā)布華為 65英寸智慧屏產(chǎn)品,獲悉,華為品牌智慧屏的主要供應(yīng)商除了此前報(bào)道過(guò)的TCL集團(tuán)旗下華星光電,還有臺(tái)灣面板廠商友達(dá)光電。
(舉報(bào))
12 月 10 日, 2024 年扶輪獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海金陵紫金山大酒店舉行,橋田智能設(shè)備有限公司獲 2024 扶輪獎(jiǎng)“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎(jiǎng) ”榮譽(yù)稱號(hào)。橋田智能市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人張?zhí)K娜出席本次頒獎(jiǎng)儀式。橋田智能市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人張?zhí)K娜 (右三)本次獲得“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎(jiǎng) ”這一榮譽(yù)是對(duì)橋田智能在共建高質(zhì)量汽車價(jià)值鏈中重要性的充分認(rèn)可。未來(lái),橋田智能將繼續(xù)以技術(shù)革新積極應(yīng)
據(jù)報(bào)道,針對(duì)近期部分車企要求供應(yīng)商降價(jià)10%”的動(dòng)作,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今日表示:新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模急劇擴(kuò)大,新品推出速度較快,原有零部件定價(jià)相對(duì)較高,后面逐漸降價(jià)是正?,F(xiàn)象。當(dāng)前碳酸鋰、銅等原材料價(jià)格劇烈下跌,成本逐漸下降,車企要求供應(yīng)商降價(jià)10%在合理范圍內(nèi)。比亞迪憑借產(chǎn)銷量?jī)?yōu)勢(shì)推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,這是我國(guó)新能源車企在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升的有力體現(xiàn),也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)、汽車產(chǎn)業(yè)版圖系統(tǒng)重塑的生動(dòng)見(jiàn)證。
近日,有國(guó)內(nèi)車企要求供應(yīng)商降價(jià)的郵件被泄露到網(wǎng)絡(luò)上,引發(fā)眾多關(guān)注?!督?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》在報(bào)道中指出,車企極限壓價(jià)提升不了競(jìng)爭(zhēng)力。如果車企競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度,沒(méi)有節(jié)制地靠壓價(jià)卷供應(yīng)商供應(yīng)商為降本,不惜偷工減料,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,最終傷害的不僅是供應(yīng)商,也包括車企有整零關(guān)系。
分析師郭明錤發(fā)文表示,蘋(píng)果將進(jìn)軍智能家居領(lǐng)域,帶有屏幕的HomePod將于明年亮相。郭明錤在報(bào)告中指出,帶屏HomePod量產(chǎn)時(shí)間延后過(guò)數(shù)次,第一次是從2024年延后到2025年Q1,近期再度延后到2025年Q3,也就是在WWDC2025結(jié)束后正式亮相。天馬微電子是帶屏HomePod的獨(dú)家面板供應(yīng)商,目前天馬是蘋(píng)果的新供應(yīng)商,未來(lái)成長(zhǎng)空間很大。
快科技11月28日消息,蘋(píng)果公司副總裁兼大中華區(qū)董事總經(jīng)理葛越近日公開(kāi)表示,全球最重要的200家供應(yīng)商超八成都在中國(guó)設(shè)廠。沒(méi)有中國(guó)的供應(yīng)商,就沒(méi)有今天的蘋(píng)果。從數(shù)字上可以看到,我們?nèi)蜃钪匾?00家供應(yīng)商中,超80%都在中國(guó)設(shè)廠?!备鹪秸f(shuō)道。在這位高管看來(lái),蘋(píng)果公司用真金白銀對(duì)中國(guó)的供應(yīng)鏈投出了信任票。葛越提到,蘋(píng)果不遺余力地助力供應(yīng)鏈推進(jìn)智能制?
當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)多激烈有目共睹,就連頂級(jí)的汽車制造商大眾汽車、頂級(jí)的汽車零部件供營(yíng)商博世集團(tuán),都無(wú)法逃脫裁員、關(guān)廠的命運(yùn)。為了更好的活下去,汽車主機(jī)廠要求供應(yīng)商降低供貨價(jià)格也成為了公開(kāi)的秘密,讓本就寒冷的行業(yè)愈發(fā)顯得嚴(yán)峻了幾分。
今日晚間,理想汽車舉辦2024理想AITalk”直播。主持人問(wèn)道,聽(tīng)說(shuō)你們當(dāng)時(shí)被供應(yīng)商欺負(fù)得很慘。理想汽車自研的高階智駕,已經(jīng)躋身于行業(yè)前列陣營(yíng),受到車主的廣泛好評(píng)。
2024年進(jìn)入尾聲時(shí),中國(guó)電視品牌和中國(guó)智能投影在全球又贏得殊榮,深得歐洲美行業(yè)人士的青睞。更為2024年中國(guó)電視行業(yè)以及智能投影交上一份滿分答卷。作為下一代顯示技術(shù)路線的最佳載體之一,海信激光顯示正在帶動(dòng)行業(yè)邁向“星辰大?!薄?/p>
新能源巨頭的暗戰(zhàn),已經(jīng)擺到了明面上。比亞迪前腳剛對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)10%的目標(biāo),特斯拉后腳就說(shuō)自己的付款時(shí)間比去年又縮短了。下一個(gè)撐不住倒下的,你猜是誰(shuí)?
在剛剛結(jié)束的2024T-EDGE創(chuàng)新大會(huì)暨鈦媒體財(cái)經(jīng)年會(huì)上,備受關(guān)注的「2024EDGE??AWARDS年度前沿科技產(chǎn)品榜單」正式揭曉。本次評(píng)選涵蓋了全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的諸多技術(shù)前沿產(chǎn)品,,它們憑借卓越的技術(shù)表現(xiàn)和創(chuàng)新理念在各自領(lǐng)域脫穎出。憑借在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入,海信有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì),助力全球用戶邁入超大屏?xí)r代,享受更加豐富的家庭娛樂(lè)生活。