【TechWeb】9月8日消息，蘋果供應(yīng)商英業(yè)達(dá)日前公布了8月營收數(shù)據(jù)。
英業(yè)達(dá)八月實(shí)現(xiàn)營收新臺幣447億元（約合人民幣104億元），同比增長8%，英業(yè)達(dá)去年八月營收為新臺幣414億元。
英業(yè)達(dá)一至八月營收為新臺幣3308.7億元，相比去年同期為新臺幣5009.7億元。
英業(yè)達(dá)成立于1975年，業(yè)務(wù)包括從早期制造計(jì)算機(jī)、電話機(jī)，到制造筆記型電腦與伺服器等等。
（舉報(bào)）
美團(tuán)公司今日公布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，顯示公司營收達(dá)到936億元人民幣，較去年同期增長了22.4%。凈利潤達(dá)到129億元人民幣，相比2023年同期的36億元實(shí)現(xiàn)了顯著增長;根據(jù)非國際財(cái)務(wù)報(bào)告會計(jì)準(zhǔn)則調(diào)整后的凈利潤為128.3億元人民幣，同比增長124.0%。截至2024年9月30日，美團(tuán)持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物和短期理財(cái)投資分別為425億元和917億元人民幣。
據(jù)報(bào)道，針對近期部分車企要求供應(yīng)商降價(jià)10%”的動作，乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日表示：新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模急劇擴(kuò)大，新品推出速度較快，原有零部件定價(jià)相對較高，后面逐漸降價(jià)是正?，F(xiàn)象。當(dāng)前碳酸鋰、銅等原材料價(jià)格劇烈下跌，成本逐漸下降，車企要求供應(yīng)商降價(jià)10%在合理范圍內(nèi)。比亞迪憑借產(chǎn)銷量優(yōu)勢推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，這是我國新能源車企在全球汽車市場的競爭力不斷提升的有力體現(xiàn)，也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)、汽車產(chǎn)業(yè)版圖系統(tǒng)重塑的生動見證。
分析師郭明錤發(fā)文表示，蘋果將進(jìn)軍智能家居領(lǐng)域，帶有屏幕的HomePod將于明年亮相。郭明錤在報(bào)告中指出，帶屏HomePod量產(chǎn)時(shí)間延后過數(shù)次，第一次是從2024年延后到2025年Q1，近期再度延后到2025年Q3，也就是在WWDC2025結(jié)束后正式亮相。天馬微電子是帶屏HomePod的獨(dú)家面板供應(yīng)商，目前天馬是蘋果的新供應(yīng)商，未來成長空間很大。
快科技11月28日消息，蘋果公司副總裁兼大中華區(qū)董事總經(jīng)理葛越近日公開表示，全球最重要的200家供應(yīng)商超八成都在中國設(shè)廠。沒有中國的供應(yīng)商，就沒有今天的蘋果。從數(shù)字上可以看到，我們?nèi)蜃钪匾?00家供應(yīng)商中，超80%都在中國設(shè)廠。”葛越說道。在這位高管看來，蘋果公司用真金白銀對中國的供應(yīng)鏈投出了信任票。葛越提到，蘋果不遺余力地助力供應(yīng)鏈推進(jìn)智能制?
追覓科技作為智能清潔行業(yè)的佼佼者，正以全球化戰(zhàn)略為引領(lǐng)，不斷拓展其全球市場版圖。在“黑五”購物節(jié)期間取得的戰(zhàn)績，再次展示了其全球化戰(zhàn)略的累累碩果和強(qiáng)勁動能。通過不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，追覓科技將致力于成為全球智能清潔行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，為全球消費(fèi)者帶來更加智能、便捷、高效的清潔解決方案，致力于打造全球最大的科技生態(tài)。
12 月 10 日， 2024 年扶輪獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海金陵紫金山大酒店舉行，橋田智能設(shè)備有限公司獲 2024 扶輪獎(jiǎng)“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎(jiǎng) ”榮譽(yù)稱號。橋田智能市場部負(fù)責(zé)人張?zhí)K娜出席本次頒獎(jiǎng)儀式。橋田智能市場部負(fù)責(zé)人張?zhí)K娜 (右三）本次獲得“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎(jiǎng) ”這一榮譽(yù)是對橋田智能在共建高質(zhì)量汽車價(jià)值鏈中重要性的充分認(rèn)可。未來，橋田智能將繼續(xù)以技術(shù)革新積極應(yīng)
近日，有國內(nèi)車企要求供應(yīng)商降價(jià)的郵件被泄露到網(wǎng)絡(luò)上，引發(fā)眾多關(guān)注?！督?jīng)濟(jì)日報(bào)》在報(bào)道中指出，車企極限壓價(jià)提升不了競爭力。如果車企競爭過度，沒有節(jié)制地靠壓價(jià)卷供應(yīng)商供應(yīng)商為降本，不惜偷工減料，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，最終傷害的不僅是供應(yīng)商，也包括車企有整零關(guān)系。
今日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布公告，擬向雅戈?duì)柤瘓F(tuán)等出售銀泰百貨100%股權(quán)，引起了廣泛關(guān)注。銀泰集團(tuán)發(fā)布聲明，稱銀泰集團(tuán)已于2017年將銀泰百貨出售給阿里巴巴集團(tuán)，銀泰百貨現(xiàn)為阿里巴巴集團(tuán)旗下公司，與銀泰集團(tuán)無直接關(guān)聯(lián)。阿里巴巴就銀泰出售的所得款項(xiàng)總額約為人民幣74億元，預(yù)計(jì)因出售銀泰錄得的虧損約為人民幣93億元。
當(dāng)前汽車行業(yè)競爭多激烈有目共睹，就連頂級的汽車制造商大眾汽車、頂級的汽車零部件供營商博世集團(tuán)，都無法逃脫裁員、關(guān)廠的命運(yùn)。為了更好的活下去，汽車主機(jī)廠要求供應(yīng)商降低供貨價(jià)格也成為了公開的秘密，讓本就寒冷的行業(yè)愈發(fā)顯得嚴(yán)峻了幾分。
今日晚間，理想汽車舉辦2024理想AITalk”直播。主持人問道，聽說你們當(dāng)時(shí)被供應(yīng)商欺負(fù)得很慘。理想汽車自研的高階智駕，已經(jīng)躋身于行業(yè)前列陣營，受到車主的廣泛好評。
