建三江，這個看著有些陌生的地方，位于東北邊陲，是我國陸地的最東邊，也是中國最早迎接太陽升起的地方。這里土地連片、面積廣闊，在當(dāng)?shù)厝说那趧诳喔上?，早已?“北大荒”變成了“北大倉“。而易鑫金融車主關(guān)艷輝，正是其中樸素又具有代表性的一員。逐日而行，“斜杠中年”的平凡
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12月4日，86歲小說作家瓊瑤輕生的消息傳來后，朋友圈瞬間被刷屏。有人感慨：從金庸到瓊瑤都走了，80后真的進入中年了。80后已人到中年，從懵懂少年成長為家庭脊梁，懷念的不僅僅是金庸的俠義和瓊瑤的浪漫，更是那段無憂無慮、單純美好的青春歲月。
今日，人人網(wǎng)無法登錄，疑似停止服務(wù)的話題引起網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。人人網(wǎng)團隊在官網(wǎng)發(fā)布了一則服務(wù)升級公告”，宣布正在進行一次換車”升級就像您的燃油車開了多年，也想試試新能源車一樣。人人網(wǎng)原名校內(nèi)網(wǎng)，于2005年創(chuàng)辦，2009年更名人人網(wǎng)，2010年，人人網(wǎng)憑借偷菜游戲”開心農(nóng)場火遍大江南北。
現(xiàn)如今的娛樂圈，一批中年男演員發(fā)現(xiàn)了新大陸，不再局限于影視活動，他們紛紛入駐了視頻號?！皠e為難自己，活得像你自己就行”、“愿對的人與你常伴左右”、“長相年輕的女人，她們往往善良、溫和自律”......在視頻號上發(fā)布暖心雞湯對白的并不是情感大師，正是熒幕上經(jīng)典劇目中的男演員們，例如何晟銘、朱泳騰、遲帥、高梓淇、任重。我們期待在這條“新”路上?
快科技12月13日消息，近日，極越汽車陷入原地解散”風(fēng)波，公司CEO夏一平被眾多員工圍堵，被要求就公司解散、員工賠償事宜給出解決方案。極越事件影響到了已經(jīng)購車的極越車主，其中一名車主在社交平臺上發(fā)布多條視頻稱：全國還有比我更慘的極越車主嗎？說服家里人買了3臺極越，買的時候誰勸都不管用。該名車主稱：接受不了，直到現(xiàn)在都認為極越是很好的車，怎么就
位于長白山西北麓的吉林白山露水河國家森林公園以其獨特的自然景觀吸引著眾多游客。碧泉河作為公園的一大特色，即使在冬日也保持著不凍的奇跡，冰晶覆蓋枝頭，營造出一幅如夢似幻的畫面。露水河國家森林公園的這一創(chuàng)新項目，不僅豐富了游客的冬季旅游體驗，也為公園增添了新的吸引力。
在北京，一位新奔馳S級轎車車主狄先生展現(xiàn)了非凡的寬容。他的車輛，價值130萬元，尚未上牌便遭遇了剮蹭。監(jiān)控視頻顯示，一輛面包車在右轉(zhuǎn)時不慎與停放的奔馳S左前保險杠發(fā)生了接觸。面對這一意外，狄先生并未要求賠償，而是讓面包車司機用毛巾擦拭后便讓其離開，沒有提出任何索賠或抱怨。狄先生解釋稱，面包車司機是來送貨的，出門時不小心刮到了他的車。他認為
2024年12月21日，第26屆哈爾濱冰雪大世界盛大開園。作為全球聞名的冬季旅游勝地，這里不僅吸引了來自全國各地的游客，更迎來了科技與冰雪的奇妙邂逅——“美的空調(diào)真暖快車”的冰屋憑借室內(nèi)外溫差50℃的極限反差，打造出一個前所未見的“東北夏威夷”，成為園區(qū)內(nèi)一道特別的風(fēng)景線。美的空調(diào)將繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化，用溫暖連接每一個家庭，為消費者帶來更多驚喜與感動。
今年冬天，我國優(yōu)質(zhì)的冰雪冷資源”成功帶動了入境旅游熱。這是繼去年備受歡迎的南方小土豆”之后，今年來自海外的進口土豆子”又迷上中國的冰雪旅游了。中國游熱度持續(xù)攀升，打卡中國”已成為全球社交媒體上的熱門話題。
2024年的劇集市場可謂幾家歡喜幾家愁。長劇陷入內(nèi)容瓶頸，到了必須適應(yīng)和求變的時候。短劇則飆得太快，野蠻生長的好景不長，精品化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。可以預(yù)見的是，這些新的訴求將掀起新一輪的人才資源流動，也將對上游提出新的IP需求。橫屏中劇或可成為我們觀察大趨勢的一個小切口。作為長視頻摸索出的短劇形態(tài)，它過去可能不如豎屏短劇搶眼，但隨著愛優(yōu)騰芒集體?
快科技12月17日消息，極越汽車閃崩一事雖然過去了將近一周，但依舊有非常多的后續(xù)亟待處理，其中將近1.3萬名車主的相關(guān)權(quán)益仍是重中之重。今日下午，部分極越汽車車主在自建的公眾號極越無聲-我們發(fā)聲”上發(fā)布了《致極越汽車及其股東百度控股與吉利控股的公開信》信函，陳述自己遭遇的六項損失，同時也提出了五點訴求，以下為全文。尊敬的極越汽車及股東代表：我們是極越汽車的廣大車主，曾因信任貴品牌的高端智能科技與服務(wù)承諾，選擇了極越汽車。然而，近期隨著公司經(jīng)營困難的傳聞愈演愈烈，我們的合法權(quán)益正逐漸受到損害，作為車主群體
