幺妹直播官方版_幺妹直播直播视频在线观看免费版下载_幺妹直播安卓高清版下载

首頁 > 業(yè)界 > 關(guān)鍵詞  > 中國芯片最新資訊  > 正文

熟練勞動力短缺或可能成為芯片供應(yīng)商要面臨的下一個大問題

2022-01-04 08:01 · 稿源: cnbeta

在全球勞動力短缺的情況下,世界上最大的芯片制造商目前正在爭奪技術(shù)人才以配備半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)施并解決芯片限制問題。《華爾街日報》周日報道,全球芯片制造商越來越擔(dān)心熟練工人的供應(yīng)減少--這一問題因更廣泛的勞動力短缺、電子產(chǎn)品需求的上升及各國政府競相加強芯片制造能力而變得更加嚴(yán)重。

芯片

一位芯片高管告訴該出版物,該行業(yè)目前正處于 “人才爭奪戰(zhàn)”階段。

盡管芯片制造設(shè)施高度自動化,但它們?nèi)孕枰炀毠と藖聿僮靼雽?dǎo)體制造過程中使用的高科技設(shè)備。

由于全球芯片供應(yīng)問題,芯片制造商正在加大其制造規(guī)模。英特爾、中國臺灣半導(dǎo)體制造有限公司、三星和其他芯片公司都承諾了大規(guī)模的擴張計劃。

然而,這種生產(chǎn)能力的提升需要熟練的勞動力。比如在美國,到2025年,該行業(yè)將需要增加7萬至9萬名硅行業(yè)工人以滿足預(yù)期的擴張。

根據(jù)104 Job Bank的數(shù)據(jù),在全球芯片制造主要地區(qū)--中國臺灣,那里的招聘缺口達到六年多來的最高水平。

因此,芯片制造商表示,他們正在加強他們的游戲以吸引人才。這一戰(zhàn)略包括提高工資、加強招聘職能及加深跟大學(xué)的聯(lián)系。然而,人們對芯片制造的興趣已經(jīng)下降,許多大學(xué)生更愿意在軟件或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域找到工作。

中國臺灣缺乏高技能的技術(shù)人員可能會威脅到該地區(qū)作為半導(dǎo)體生產(chǎn)前沿的地位。在美國,芯片制造商已經(jīng)游說立法者,允許他們從國外雇用職工。

中國大陸也在擴大其芯片制造能力。在過去五年里,這里的硅勞動力幾乎翻了一番。然而,中國大陸在2020年約有25萬名工程師的短缺。

舉報

  • 相關(guān)推薦
  • 雙城聯(lián)動 | 橋田智能獲汽車裝備卓越供應(yīng)商

    12 月 10 日, 2024 年扶輪獎頒獎典禮在上海金陵紫金山大酒店舉行,橋田智能設(shè)備有限公司獲 2024 扶輪獎“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎 ”榮譽稱號。橋田智能市場部負責(zé)人張?zhí)K娜出席本次頒獎儀式。橋田智能市場部負責(zé)人張?zhí)K娜 (右三)本次獲得“汽車裝備卓越供應(yīng)商獎 ”這一榮譽是對橋田智能在共建高質(zhì)量汽車價值鏈中重要性的充分認可。未來,橋田智能將繼續(xù)以技術(shù)革新積極應(yīng)

  • 乘聯(lián)會崔東樹:車企要求供應(yīng)商降價10%在合理范圍內(nèi)

    據(jù)報道,針對近期部分車企要求供應(yīng)商降價10%”的動作,乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日表示:新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模急劇擴大,新品推出速度較快,原有零部件定價相對較高,后面逐漸降價是正?,F(xiàn)象。當(dāng)前碳酸鋰、銅等原材料價格劇烈下跌,成本逐漸下降,車企要求供應(yīng)商降價10%在合理范圍內(nèi)。比亞迪憑借產(chǎn)銷量優(yōu)勢推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,這是我國新能源車企在全球汽車市場的競爭力不斷提升的有力體現(xiàn),也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)、汽車產(chǎn)業(yè)版圖系統(tǒng)重塑的生動見證。

  • 專家評車企要求供應(yīng)商降價:極限壓價提升不了競爭力

    近日,有國內(nèi)車企要求供應(yīng)商降價的郵件被泄露到網(wǎng)絡(luò)上,引發(fā)眾多關(guān)注。《經(jīng)濟日報》在報道中指出,車企極限壓價提升不了競爭力。如果車企競爭過度,沒有節(jié)制地靠壓價卷供應(yīng)商供應(yīng)商為降本,不惜偷工減料,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,最終傷害的不僅是供應(yīng)商,也包括車企有整零關(guān)系。

  • 蘋果進軍智能家居領(lǐng)域:比亞迪/天馬是關(guān)鍵供應(yīng)商

    分析師郭明錤發(fā)文表示,蘋果將進軍智能家居領(lǐng)域,帶有屏幕的HomePod將于明年亮相。郭明錤在報告中指出,帶屏HomePod量產(chǎn)時間延后過數(shù)次,第一次是從2024年延后到2025年Q1,近期再度延后到2025年Q3,也就是在WWDC2025結(jié)束后正式亮相。天馬微電子是帶屏HomePod的獨家面板供應(yīng)商,目前天馬是蘋果的新供應(yīng)商,未來成長空間很大。

  • 轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈沒有的事!蘋果葛越:沒有中國供應(yīng)商就沒有今天的我們

    快科技11月28日消息,蘋果公司副總裁兼大中華區(qū)董事總經(jīng)理葛越近日公開表示,全球最重要的200家供應(yīng)商超八成都在中國設(shè)廠。沒有中國的供應(yīng)商,就沒有今天的蘋果。從數(shù)字上可以看到,我們?nèi)蜃钪匾?00家供應(yīng)商中,超80%都在中國設(shè)廠?!备鹪秸f道。在這位高管看來,蘋果公司用真金白銀對中國的供應(yīng)鏈投出了信任票。葛越提到,蘋果不遺余力地助力供應(yīng)鏈推進智能制?

  • 格局打開!寧德時代為供應(yīng)商提供資金支持:緩解殘酷競爭壓力

    當(dāng)前汽車行業(yè)競爭多激烈有目共睹,就連頂級的汽車制造商大眾汽車、頂級的汽車零部件供營商博世集團,都無法逃脫裁員、關(guān)廠的命運。為了更好的活下去,汽車主機廠要求供應(yīng)商降低供貨價格也成為了公開的秘密,讓本就寒冷的行業(yè)愈發(fā)顯得嚴(yán)峻了幾分。

  • 新一輪汽車價格戰(zhàn)開打!比亞迪:要求供應(yīng)商降價10% 特斯拉:付款周期只要90天

    新能源巨頭的暗戰(zhàn),已經(jīng)擺到了明面上。比亞迪前腳剛對供應(yīng)商提出降價10%的目標(biāo),特斯拉后腳就說自己的付款時間比去年又縮短了。下一個撐不住倒下的,你猜是誰?

  • 蘋果供應(yīng)商投資OLED:新一代MacBook Pro蓄勢待發(fā)

    目前蘋果公司正推動其供應(yīng)商投資筆記本電腦尺寸的OLED顯示屏,預(yù)示著OLEDMacBookPro可能在2026年或2027年推出。根據(jù)TrendForce集邦咨詢的報告,蘋果希望在其未來的MacBookPro系列中采用OLED顯示技術(shù),以超越現(xiàn)有的mini-LED面板,LG和三星將負責(zé)開發(fā)新的OLED顯示器。在OLED版本發(fā)布前,MacBookPro的設(shè)計將保持不變,但可能會有一些細微調(diào)整。

  • 尋找下一個李子柒

    李子柒不是第一個,也絕不是最后一個。李子柒抖音粉絲已破6000萬前陣子,李子柒回歸轟動全網(wǎng),國內(nèi)網(wǎng)友熱情高呼“柒妃回宮”,海外網(wǎng)友也難掩激動之情,紛紛表示“welcomeback”。若要成為下一個李子柒,必須要做到的一點就是真誠。

  • 【打破沉寂·聲量飆升】潤致格格針為何能成為知名度崛起的醫(yī)美新寵

    隨著大眾對審美認知的提升,以及對美的需求日漸增強,導(dǎo)致醫(yī)美市場的競爭異常激烈,醫(yī)美產(chǎn)品更是層出不窮,但真正能夠脫穎而出、備受矚目的產(chǎn)品卻寥寥無幾。而今潤致格格針憑借自身的實力和優(yōu)勢,在各大平臺中,包括(百度、B站、抖音、視頻號)聲量飆升,成為了眾多求美者的選擇,那么它是如何成為醫(yī)美新寵的呢?它又擁有怎樣的魅力呢?首先,潤致格格針是華?

熱文

  • 3 天
  • 7天