上周的特斯拉投資者日活動上，馬斯克宣布將在墨西哥投資建設(shè)新一代超級工廠，面積將是國內(nèi)上海工廠的20倍大，占地超過4200英畝，投資高達100億美元，計劃雇傭10000人。
3月9日，墨西哥總統(tǒng)洛佩斯在推特發(fā)文稱，他與特斯拉董事和技術(shù)人員會面，討論將在新萊昂州建造的電動汽車工廠事宜，表示已在該廠和其他項目方面取得進展。
新萊昂州圣卡塔琳娜市市長納瓦近日表示，特斯拉在墨西哥的超級工廠將在兩個月內(nèi)動工。
截至目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)已建設(shè)了4座超級工廠，它們分別為加州Fremont超級工廠（美國）、得州奧斯汀超級工廠（美國）、上海超級工廠（中國）、柏林工廠（德國）。
不過墨西哥工廠雖然面積20倍于上海工廠，但是產(chǎn)能目標只有100萬輛，而上海工廠現(xiàn)在的產(chǎn)能就達到甚至超過100萬輛了。
特斯拉最終的目標是希望將來工廠的產(chǎn)能每年達到2000萬輛，成為全球最大的汽車公司之一。
（舉報）
今天，特斯拉公司副總裁陶琳宣布，85位來自上海超級工廠的兄弟姐妹，在2024年成人高考后被上海電力大學(xué)錄取。在上海超級工廠，一些一線員工因為各種各樣的原因，當(dāng)年沒有機會進入大學(xué)學(xué)習(xí)。
特斯拉公司副總裁陶琳在微博回顧了上海超級工廠的成就，指出五年前的今天，首批Model3正式交付給來自全國各地的10位車主。這座面積僅86萬平方米的工廠實現(xiàn)了多個從0到1的里程碑。特斯拉上海超級工廠第1輛整車于2019年12月份下線，從0到100萬輛，特斯拉上海超級工廠用了32個月；從200萬輛到300萬輛，僅僅用了13個月。
特斯拉官方發(fā)文稱，五年前的今天，上海超級工廠生產(chǎn)的首批Model3正式交付。這座工廠邁過了許多從0到1的里程碑。按照特斯拉規(guī)劃，該工廠預(yù)計于明年初正式量產(chǎn)，年產(chǎn)1萬臺商用儲能電池Megapack，儲能規(guī)模近40GWh，該工廠投產(chǎn)后，將會迅速推進特斯拉在中國布局儲能網(wǎng)絡(luò)的進度。
特斯拉上海儲能超級工廠已迅速完成建設(shè)，從5月動工至竣工僅耗時7個月，體現(xiàn)了特斯拉速度”。該工廠預(yù)計于明年初正式量產(chǎn)，目標在2025年第一季度投產(chǎn)，年產(chǎn)1萬臺商用儲能電池Megapack，儲能規(guī)模近40GWh，以全球市場需求為導(dǎo)向。預(yù)計年產(chǎn)能40GWh的工廠，年產(chǎn)量約一萬個Megapack電池，可支持8000戶家庭全年用電。
特斯拉上海工廠計劃下月開始量產(chǎn)改款ModelY，這是繼Model3煥新版之后的又一新動作。改款ModelY將在內(nèi)外飾、電池容量、電機性能及自動駕駛套件方面進行升級，類似于Model3的煥新版。特斯拉推出了限時交付尾款立減”政策，12月31日前提車的ModelY后輪驅(qū)動版及長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型尾款立減10000元，迎來歷史最低入手價。
近日，英氏集團在國家級瀏陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)的嬰童營養(yǎng)與健康科學(xué)產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)使用，標志著英氏在嬰童輔食領(lǐng)域又邁出了堅實的一步，樹立了新的生產(chǎn)質(zhì)量標桿。這座占地125. 09 畝的自有超級工廠，集成了研發(fā)、生產(chǎn)、檢測及倉儲配送等多功能于一體，為英氏輔食的研發(fā)和生產(chǎn)提供了高標準的環(huán)境和設(shè)施，展現(xiàn)了英氏在嬰童營養(yǎng)與健康科學(xué)研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的強大實
小米公關(guān)部總經(jīng)理王化今日在微博上回應(yīng)稱，盡管宋鋼廠長的能力受到認可，但小米汽車工廠已有優(yōu)秀的季廠長負責(zé)，間接否認了宋鋼將加盟小米的傳聞。特斯拉上海工廠廠長宋鋼已于12月18日結(jié)束了在特斯拉的任職，此前他已向公司提交辭呈。盡管未明確指出具體公司，但公眾普遍猜測他可能加入小米汽車。
特斯拉煥新ModelY正式上線中國官網(wǎng)，官方對新ModelY充滿信心，聲稱盡管對比。這一態(tài)度引發(fā)國內(nèi)造車新勢力的強烈反應(yīng)。華為方面表示，會認真分析特斯拉的創(chuàng)新實踐，包括架構(gòu)簡化和降低成本等方面。
去年 7 月，英氏集團在瀏陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)斥資建設(shè)了一座集生產(chǎn)研發(fā)于一體的超級工廠——英氏嬰童營養(yǎng)與健康科學(xué)產(chǎn)業(yè)基地。今年 10 月，該基地正式落成并投產(chǎn)使用，基地內(nèi)設(shè)立嬰童營養(yǎng)與健康科學(xué)研究中心和萬級潔凈實驗室，擁有 10 萬級 GMP 無塵凈化米粉車間和現(xiàn)代化智能倉儲物流中心，多種高精尖設(shè)備的加持彰顯了英氏對產(chǎn)品的生產(chǎn)安全，產(chǎn)品品質(zhì)精益求精的態(tài)度和?
盡管特斯拉去年的汽車銷量低于預(yù)期，但該公司歷史上首次超越了德國備受推崇的高端汽車品牌奧迪。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年特斯拉在全球范圍內(nèi)售出了178.92萬輛汽車，相較于2023年的180.8萬輛，減少了約2萬輛，同比下降1.1%。在其他海外和新興市場，奧迪2024年的交付量為超過11.6萬輛，同比下降18%。
