比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，仰望U8豪華版共售出1593輛，較11月銷量408輛實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

至此，仰望U8在2023年的累計(jì)銷量達(dá)到2001輛。

據(jù)悉，仰望U8于2023年9月20日正式上市，首批上市車型為售價(jià)109.8萬(wàn)元的豪華版。上市前兩個(gè)月，仰望U8并未交付，而隨后的11月和12月卻實(shí)現(xiàn)了大幅銷售。

值得注意的是，仰望U8是一款售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)豪華車，其單車售價(jià)相當(dāng)于十輛比亞迪秦Plus DM-i。2001輛仰望U8的銷量為比亞迪帶來(lái)超過(guò)22億元的收入。

以比亞迪超過(guò)20%的毛利潤(rùn)率計(jì)算，僅從2001輛仰望U8的銷售中，比亞迪即可獲利約4.4億元人民幣。

盡管近年來(lái)中國(guó)汽車品牌發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但在面向高凈值人群的百萬(wàn)級(jí)豪車市場(chǎng)，卻一直缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

以往，中國(guó)富裕階層在購(gòu)買汽車時(shí)更傾向于路虎衛(wèi)士、邁巴赫S級(jí)、保時(shí)捷等豪華品牌。

仰望U8的出現(xiàn)打破了這一僵局，其熱銷表明中國(guó)制造的百萬(wàn)級(jí)豪車具備與國(guó)外品牌媲美甚至超越的能力。

（舉報(bào)）