小米SU7 Pro搭載小米智駕Max，釋放最強智駕實力

近日，小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布文章，披露了小米智駕Max的最新進展。據(jù)悉，小米SU7 Pro一經(jīng)交付，將標(biāo)配小米智駕Max，為用戶帶來卓越的智能駕駛體驗。

端到端大模型，引領(lǐng)智駕革命

小米智能駕駛系統(tǒng)采用全棧自研模式，首次在國內(nèi)量產(chǎn)端到端大模型技術(shù)。這項技術(shù)取代了傳統(tǒng)的感知、決策、規(guī)劃模塊，實現(xiàn)了從圖像輸入到行駛軌跡輸出的一端式處理。小米端到端大模型具備類人思考能力，可實現(xiàn)5厘米精度的極窄庫位泊入和最高23公里/小時的代客泊車。

城市領(lǐng)航功能，讓駕駛更輕松

小米SU7 Pro還配備城市領(lǐng)航功能，該功能已于今年5月開啟內(nèi)測。通過5月份的首次OTA更新，小米SU7 Pro獲得了基于端到端技術(shù)的代客泊車輔助功能，進一步提升了智駕體驗。

智駕團隊不斷壯大，邁向行業(yè)巔峰

目前，小米智駕團隊已突破1000人規(guī)模。年初，小米成立了自動駕駛武漢研發(fā)中心，預(yù)計年底將再擴展500人。小米智駕的目標(biāo)是在2024年躋身行業(yè)第一陣營，不斷推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更安全、更便捷的出行體驗。

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