近日，極越汽車首席執(zhí)行官夏一平在其社交媒體平臺(tái)上對(duì)賈躍亭及其公司FF91發(fā)表評(píng)論。
夏一平指出，賈躍亭雖然曾推出過一些令人印象深刻的產(chǎn)品，但其在創(chuàng)新方面的貢獻(xiàn)并不突出。此外，他認(rèn)為賈躍亭對(duì)現(xiàn)代汽車市場(chǎng)趨勢(shì)的理解已落后，特別是在智能化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
夏一平強(qiáng)調(diào)，未來幾年，缺乏智能化和自動(dòng)駕駛能力的汽車將被市場(chǎng)淘汰。
針對(duì)夏一平的評(píng)論，網(wǎng)友反應(yīng)不一。一些網(wǎng)友認(rèn)為賈躍亭的營(yíng)銷能力很強(qiáng)，而另一些網(wǎng)友則認(rèn)為他面臨著巨大的困難，正在努力推動(dòng)FF的發(fā)展。
（舉報(bào)）
從法拉第未來最新公布的財(cái)報(bào)看，公司還在加強(qiáng)融資，從確保更好的生產(chǎn)?；仡櫣窘卉囘^程，今年8月13日，F(xiàn)F完成了自SOD2重啟后的第2輛FF912.0FuturistAlliance交付。賈躍亭還透露目前在國(guó)內(nèi)的債務(wù)大約還有20億美元，當(dāng)下最大的使命和任務(wù)，就是要快速的真正的把FF做成，然后盡快的還債，盡快的回國(guó)。
FF于2024年11月7日公布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。公司實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重要進(jìn)展，包括發(fā)布第二品牌FX、公司戰(zhàn)略升級(jí)以及在中東業(yè)務(wù)的突破。公司始終專注于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)、降低成本，并通過全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略和中東戰(zhàn)略可持續(xù)地拓展其全球業(yè)務(wù)。
極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭(zhēng)議。他明確指出，極越的設(shè)計(jì)靈感來源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車型在U形方向盤、屏幕換擋、無門把手等設(shè)計(jì)上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為，兩家公司在自動(dòng)駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺高階智駕技術(shù)的公司。
今日立冬，這是屬于冬季的第一個(gè)節(jié)氣，朔風(fēng)起，萬物藏，大自然迎來新一輪枯榮。賈躍亭在微博上發(fā)布了一段視頻，在立冬節(jié)氣，他品嘗到了家鄉(xiāng)的味道山西十層銅鍋。在熱氣騰騰的氛圍中，人們圍坐在一起，分享著美食，交流著心情。
快科技11月27日消息，周鴻祎首次參演的短劇今日首播，劇中匯聚了賈躍亭、牛文文、吳世春等業(yè)界知名人士。周鴻祎表示，這部短劇從構(gòu)思到完成僅耗時(shí)三天，他期待觀眾的反饋和建議，以期在未來的表演中做得更好。劇情講述了一個(gè)科技公司的霸道總裁父子與一位女保潔員之間的愛情故事，同時(shí)融入了AI創(chuàng)業(yè)的元素。海歸兒子在公司實(shí)習(xí)期間對(duì)保潔阿姨一見鐘情，并在她的幫助下克服父親的懷疑，成功開發(fā)出AI新產(chǎn)品。保潔阿姨曾拒絕過兒子的愛意，因?yàn)樗灿羞^自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。劇情高潮時(shí)，霸總父親在新品發(fā)布會(huì)上向保潔阿姨表白，透露他們是舊日的高
今日，中興通訊終端事業(yè)部總裁、努比亞技術(shù)有限公司總裁倪飛發(fā)布水下開箱的預(yù)告視頻，正片將在11月21日公布。倪飛將努比亞Z70Ultra放進(jìn)魚缸中開箱，并在水下打開相機(jī)進(jìn)行拍攝，為了展示強(qiáng)大的防水能力，倪飛甚至還將手機(jī)丟進(jìn)煮開的火鍋里，撈出后手機(jī)一點(diǎn)事沒有，屏幕也可正常顯示。努比亞Z70Ultra還獨(dú)家搭載35mm人眼仿生動(dòng)態(tài)鏡頭，主攝支持f/1.59-f/4.0可變光圈，并且采用行業(yè)獨(dú)家超微距潛望長(zhǎng)焦鏡頭以及行業(yè)獨(dú)家超視距廣角AF鏡頭，機(jī)身配有實(shí)體機(jī)械快門鍵。
第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)在北京拉開帷幕，由中國(guó)貿(mào)促會(huì)主辦。值得關(guān)注的是，美國(guó)蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克出席了本屆博覽會(huì)，這標(biāo)志著他今年內(nèi)第三次訪問中國(guó)。蘋果公司對(duì)中國(guó)的投資和合作，不僅促進(jìn)了其全球業(yè)務(wù)的發(fā)展，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和技術(shù)創(chuàng)新做出了貢獻(xiàn)。
11月13日起，接收了第二架C919的國(guó)航新增兩條航線，分別為北京首都成都雙流、北京首都武漢天河，由剛?cè)肓械腂919Y執(zhí)飛。11月15日起，同樣接收了第二架C919的南航也新增一條航線，為廣州白云成都天府。再加上東航C919的上海虹橋成都天府航線，成都成為上海之外，第二個(gè)集齊”三大航C919的城市，武漢則成為第八個(gè)迎接C919的城市。成都是我國(guó)繼北京、上海之后，第三個(gè)運(yùn)營(yíng)雙4F級(jí)機(jī)場(chǎng)的城市。三大航的C919航線中，國(guó)航在成都雙流運(yùn)營(yíng)，而東航、南航均在成都天府運(yùn)營(yíng)。目前，C919運(yùn)營(yíng)的航點(diǎn)城市有北京（首都/大興）、上海（虹橋）、廣州、成都（
谷歌CEO桑達(dá)爾皮查伊在近日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中宣稱，谷歌內(nèi)部新代碼中有四分之一是AI生成，隨后由工程師進(jìn)行審核和驗(yàn)收。不過他的這一說法，很快就遭到了自家員工的反駁，一名谷歌工程師發(fā)帖稱，AI根本做不到主動(dòng)生成代碼，另一名員工表示，不是所有自動(dòng)化工作都叫AI。即使使用像Copilot這樣的工具，也沒有人敢聲稱我們用AI取代了X%的人力”。
在11月26日舉行的華為Mate品牌盛典上，華為Mate70系列正式發(fā)布。在講到設(shè)計(jì)時(shí)，余承東表示，靠抄襲是沒有未來的，Mate一直被模仿，從未被超越，能超越Mate的只有Mate，余承東并未直接點(diǎn)名是哪家抄襲，引發(fā)外界猜測(cè)。榮耀突破了硅碳負(fù)極電池技術(shù)后，帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，在直播中，趙明還提到了折疊屏、超高刷新率PWM調(diào)光以及護(hù)眼技術(shù)等等，榮耀都在引領(lǐng)，整個(gè)行業(yè)受益。
