在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示,寶馬對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮充滿信心,將堅(jiān)定投資。
隨著寶馬轉(zhuǎn)型步伐加快,高翔期待未來出臺(tái)更多促進(jìn)消費(fèi)的政策。
他強(qiáng)調(diào),面對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,寶馬積極參與,以長(zhǎng)遠(yuǎn)視角布局投資,為汽車行業(yè)的未來發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
不過,近期的銷售數(shù)據(jù)顯示,寶馬2024年第三季度全球交付量為540,882輛,同比下滑13%;前三季度共交付1,754,158輛,同比下降4.5%。
值得注意的是,中國(guó)市場(chǎng)成為寶馬全球銷量下滑的重災(zāi)區(qū),第三季度寶馬和MINI在中國(guó)交付量為147,691輛,同比下降29.8%。
分析指出,寶馬銷量下滑的原因與中國(guó)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)有關(guān)。
自7月寶馬宣布退出價(jià)格戰(zhàn)后,其8月份銷量大幅下跌至3.48萬(wàn)輛,同比減少42%,環(huán)比減少1.5萬(wàn)輛。
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