快科技1月13日消息，華為乾崑智能汽車解決方案官方官宣，華為乾崑智駕ADS 3.0泊車代駕（VPD）在深圳寶安國際機場正式啟動首個商用試點，由深城交和華為聯(lián)合主辦。
駕車到達機場自主泊車代駕試點區(qū)的下客區(qū)后，駕駛員可離開車輛，利用手機APP選擇對應的車位，車輛就能啟動無人代客泊車，此時人員可放手不管，前往候機廳。
泊車代駕（VPD）會自主巡航并前往目標車位，途中還會智能禮讓行人和車輛，如果車輛配有像素大燈，還能在地上投射自動泊車的圖案，提醒周圍交通參與者。
如果說選中的目標車位已經(jīng)被占用，那么車輛并不會原地停留傻等，而是會自主選擇可泊入的空余車位，泊入后可自主下電。
可自動泊入，自然也能自動泊出，當車主下飛機需要取車時，無需到達車輛停靠的車位，使用APP的一鍵召喚功能，車輛就能自動實現(xiàn)巡航并達到停車場上客區(qū)，實現(xiàn)車找人”。
值得一提的是，該功能還具備遠程挪車功能，若車輛停放位置不便，對他人造成了干擾，車主可遠程操控車輛進行挪動，非常便捷。
（舉報）
2025年1月13日，深圳機場自主泊車代駕啟動測試發(fā)布儀式暨自主泊車規(guī)?；瘧眉夹g研討會隆重舉行。本次是華為乾崑智駕泊車代駕VPD在全球首個機場的商用試點，旨在通過智能駕駛技術提升機場停車、找車效率，為旅客提供更加便捷、智慧的出行體驗。自主泊車技術有望成為交通出行不可或缺的一環(huán)，為公眾帶來前所未有的便捷與安全，開啟智慧出行的新篇章。
快科技1月14日消息，最近，中國移動和華為聯(lián)手推出了一款名為智能追焦單元（BTU）的新技術，并在廣東省深圳市成功進行了全球首次試點。在這次試驗中，他們在一個特定區(qū)域內進行了連續(xù)幾小時的網(wǎng)絡優(yōu)化測試。結果顯示，經(jīng)過優(yōu)化后，該區(qū)域單個基站每天處理的數(shù)據(jù)量從374.4GB增加到了457.2GB，有些地方甚至增加了超過60%。同時，整個試點區(qū)域及其周邊地區(qū)的網(wǎng)絡運行非常穩(wěn)定，用戶體驗、接入速度以及切換流暢度等關鍵指標都保持在良好水平。華為表示，這次BTU的成功應用標志著無線基站內部智能化管理的最后一環(huán)被補全了。這不僅使得網(wǎng)絡運營
華為智能汽車解決方案發(fā)布了乾崑12月升級指南。ADS軟件版本更新為ADSProV3.2，引入了車位到車位智駕功能，使車輛能夠自主泊出車位、在停車場巡航、過閘機、城區(qū)和高速領航，以及自主泊入終點車位。ADSApp和交互升級包括新增ADS3D視圖、AVP代客泊車輔助支持分屏顯示2D、3D視圖、新增后視攝像頭清洗提示、支持AR-HUD智駕減速動效、新增智能車燈泊車燈語功能。
鴻蒙智行近日宣布全面推送泊車代駕VPD功能，該功能基于華為ADS3.0技術，帶來了多項創(chuàng)新。此次ADS軟件更新至ProV3.2版本，新增車位到車位智駕功能，允許車輛自主完成從車位出發(fā)、停車場巡航、過閘機、城區(qū)及高速導航，直至泊入終點車位的全過程。ADSApp和交互也得到升級，包括新增ADS3D視圖、AVP代客泊車輔助支持分屏顯示2D和3D視圖、后視攝像頭清洗提示、AR-HUD智駕減速動效，以及智能車燈泊車燈語功能，進一步提升用戶體驗。
華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志宣布，華為乾崑智駕ADS3.2版本正式發(fā)布。此次升級帶來了兩項重大升級：「車位到車位」智駕功能和泊車代駕VPD功能。ADS3.2版本已陸續(xù)開啟推送。
不用排隊、不用簽證，現(xiàn)在只需打開屏幕，就能探索圣彼得大教堂的一切——從壯美的圓頂?shù)锦r有人見的教皇墓地，全方位感受這座文藝復興與巴洛克建筑巔峰之作的震撼。梵蒂岡聯(lián)手Iconem和微軟，僅用不到一個月的時間，就打造了這座教堂的數(shù)字雙胞胎，并推出沉浸式展覽和互動網(wǎng)站——LaBasilicadiSanPietro。一起來一場身臨其境之旅吧。
近日，有問界M7Ultra車主發(fā)布視頻稱，感謝賽力斯、華為智駕保我全家性命。車主公布的行車記錄儀視頻顯示，當時正處于夜間，他在高速最左側的超車道以125km/h的速度行駛。車主還強調，如果當時不是智駕開車，自己肯定是反應不過來的，可能會高速撞到前方的事故車，后果不堪設想。
博主定焦數(shù)碼爆料，除華為外，目前只有三星在布局三折疊屏，其他家都沒有三折或者折疊PC的計劃，不過三星三折疊屏難以做到大規(guī)模的鋪貨。此前在MWC2024上，三星顯示對外展示過三折疊屏樣機，這款樣機的屏幕尺寸為12.4英寸，分辨率為FHD，除此之外三星未公布任何細節(jié)，僅從樣機來看，其完成度已經(jīng)是相當高了。隨著首款量產(chǎn)三折疊屏手機的問世，折疊屏手機行業(yè)即將進入一個全新的競爭階段。
蔚來NIODay2024舉行后，蔚來創(chuàng)始人李斌接受了媒體采訪。在談及對中國汽車品牌的存活狀況的預期時，李斌表示：我一直講造車是泥濘路上的馬拉松。蔚來今年的累計交付量預計為22萬輛，蔚來官方預測明年銷量將翻倍，超過44萬輛，你覺得蔚來有希望躋身全球車企銷量Top10嗎？
復星集團以其敏銳的洞察力和前瞻性的戰(zhàn)略眼光，積極投身全球家庭消費之中，不僅激活市場潛力，更為全球家庭帶來快樂體驗。復星集團業(yè)績穩(wěn)步向上，復星集團深知，業(yè)務不僅僅是板塊相加是協(xié)同發(fā)展。相信在未來，復星集團將以其優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，為游客帶來幸福體驗，為社會的發(fā)展貢獻更多力量。
