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今日開幕的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,L3級自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)最快明年實(shí)現(xiàn)商用,建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。華為ADS4.0將于2025年推出高速L3級自動(dòng)駕駛商用及城區(qū)L3級自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。在特定條件下,人可以脫手、脫眼、脫腳,讓車輛自己開一會(huì)兒。
隨著智能駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能汽車領(lǐng)域不斷迎來新的突破和變革。作為行業(yè)中的領(lǐng)先品牌,問界新M5系列再一次走在了科技前沿,迎來了其最新的OTA升級。問界新M5憑借其全方位的升級和優(yōu)化,將繼續(xù)引領(lǐng)智能汽車市場的發(fā)展,成為眾多消費(fèi)者的智慧出行首選。
問界新M5系列車型迎來一次全新OTA升級,此次針對智駕、智能座艙兩大系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級,包括新增全新3.0的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助、路邊啟動(dòng)智駕、泊車輔助自定義、離車泊入及盤古大模型加持的智能助手小藝、超級桌面2.0、副駕小憩及座艙管家等多項(xiàng)體驗(yàn)的全面優(yōu)化。問界新M5系列實(shí)現(xiàn)智能化再進(jìn)化,產(chǎn)品常用常新。至于上述這些更智能、便捷的出行體驗(yàn),期待你親身體驗(yàn)!
隨著科技日新月異,智能駕駛已然成為現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展方向之一。作為賽力斯與華為聯(lián)手打造的都市性能SUV,問界新M5 憑借其優(yōu)異的智能駕駛體驗(yàn)和卓越的操控能力,在 25 萬元級別的SUV市場中一舉嶄露頭角,成為眾多年輕消費(fèi)者的首選車型。為了讓更多用戶享受到華為高階智能駕駛的樂趣,近期問界新M5 推出了至高價(jià)值3. 8 萬元的限時(shí)購車權(quán)益,這不僅增強(qiáng)了消費(fèi)者?
快科技9月29日消息,日前余承東和馬東直播過程中,馬東提問余承東,激光雷達(dá)是必要的嗎?余承東表示,我們堅(jiān)持激光雷達(dá),是因?yàn)榧す饫走_(dá)的安全性。只用攝像頭方案沒用激光雷達(dá)方案的,攝像頭致盲就完蛋了。有些東西,攝像頭是沒辦法的,攝像頭有極限。包括毫米波雷達(dá),車廠都應(yīng)該用。因?yàn)樵谟晏齑箪F天,攝像頭不好用。此外,余承東還表示,鴻蒙智行ADS 3.0,把車位到車位的功能加強(qiáng)了。華為ADS 3.0我們加了一個(gè)保底,萬一AI出錯(cuò)了,我們的安全底線判斷不能走,那么會(huì)根據(jù)安全底線來。不過,他也坦言,ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3,是按照L3的標(biāo)準(zhǔn)
9月28日上午消息,今日上午,余承東和馬東開啟直播,直播過程中,余承東盛贊了近期更新推送的乾崑智駕ADS 3.0。余承東表示,ADS 3.0升級后自動(dòng)駕駛能力又提升了一個(gè)等級,就更加絲滑了,還學(xué)會(huì)了這個(gè)搶道的能力。我在深圳開車上下班高峰期的時(shí)候,你要想去換道,但后車不讓你,你必須見縫就鉆,所以現(xiàn)在ADS3.0就學(xué)的老司機(jī)了?!瘪R東表示贊同,稱升級之后再開M9,發(fā)現(xiàn)它自動(dòng)泊車比自己都猛,因?yàn)樵蹅兊管嚩际切⌒囊硪淼乜粗箢^,它倒車就是蹭進(jìn)去了,這就是他先進(jìn)的地方,因?yàn)樗愫昧??!庇喑袞|隨即回答道,你著我自從有自動(dòng)駕駛以后,?
今天的發(fā)布會(huì)上,華為帶來了兩款重磅新品:華為MateXT非凡大師、問界M9大五座版。余承東宣布,2024年9月起,鴻蒙智行全系升級HUAWEIADS3.0高階智駕系統(tǒng)。HUAWEIADS3.0支持路邊啟停、車位到路邊、路邊到車位、車位到車位的全場景商用;打通停車場到公開道路,公開道路到園區(qū),園區(qū)地面到地下,并支持環(huán)島、窄道掉頭、過園區(qū)閘機(jī)等,真正做到車位到車位一鍵抵達(dá)。
上市一個(gè)月的享界S9今日迎來首次OTA重磅升級,主要升級了全新HUAWEIADS3.0,主動(dòng)安全能力更強(qiáng)。HUAWEIADS3.0的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助讓道路識(shí)別更準(zhǔn)確,決策更果斷,密集車流換道成功率更高,并且加速也更平穩(wěn),大幅提升享界S9駕乘舒適性,如同經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)控車。余承東表示,享界S9的體驗(yàn)超過不少150萬元級別豪華車的感受,許多明星和大V都選擇了享界S9。
9月1日,2024世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓開幕。余承東在演講中表示,新能源汽車發(fā)展的下半場中,關(guān)鍵是智能化。9月開始,問界M7、問界M9上將陸續(xù)升級,屆時(shí)車輛自動(dòng)駕駛能力將上新的臺(tái)階。
在科技日新月異的今天,汽車已不再是簡單的交通工具是成為了智慧生活的重要延伸。8月26日,鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì),問界新M7Pro正式走向市場,官方售價(jià)24.98萬-28.98萬元。相信隨著鴻蒙智行在智能出行的道路上繼續(xù)深耕,將會(huì)推出更加先進(jìn)的技術(shù)和更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,引領(lǐng)智能出行新時(shí)代的到來。
智能化時(shí)代,智駕已成當(dāng)下國內(nèi)消費(fèi)者購車的重要參考。從乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示中也可以看到,新能源車滲透率已達(dá)到43.8%,再創(chuàng)歷史新高關(guān)于“三電系統(tǒng)”的上半場競爭已經(jīng)接近尾聲,下半場是智能化之爭。對于追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)的家庭用戶言,問界新M7Pro無疑是他們的首選之一。
今日下午,鴻蒙智行舉辦新品發(fā)布會(huì),發(fā)布問界新M7Pro版及智界R7。余承東介紹,問界M7Pro版未配備激光雷達(dá),搭載華為乾崑ADS基礎(chǔ)版智駕系統(tǒng),采用華為純視覺智駕能力。在用戶最常用的智能泊車方面,問界新M7Pro支持160多種車位,識(shí)別率和可停率都達(dá)到了99.9%。
今日,鴻蒙智行在上海為享界S9舉辦了首批車主交車儀式”,余承東親自為首批車主交車。余承東表示,享界S9使用華為乾崑智駕ADS3.0,是地球上最強(qiáng)的智能駕駛,并且,會(huì)在11月份進(jìn)行一次大版本的更新。在此前媒體實(shí)測中,乾崑ADS3.0系統(tǒng)表現(xiàn)異常亮眼,地庫車位就能直接啟用,可自主進(jìn)出閘機(jī)、通行環(huán)島、路邊臨停啟動(dòng),隨時(shí)變更目的地,全程0接管。
快科技8月15日消息,嵐圖今日晚間舉辦了全新嵐圖夢想家直播首秀”,全新嵐圖夢想家將迎來正式亮相,該車是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)以及鴻蒙智能座艙的MPV車型。據(jù)介紹,在主被動(dòng)安全方面,全新嵐圖夢想家將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。在智駕系統(tǒng)硬件上,新車搭載華為192線激光雷達(dá),為業(yè)界最強(qiáng)激光雷達(dá)之一,線束越高,掃描能力越強(qiáng);另外毫米波雷達(dá)檢測精度也大幅提升,全車搭載27個(gè)智能化感知硬件,智駕系統(tǒng)硬件配置拉滿。軟件部分,全新嵐圖夢想家升級華為乾崑ADS3.0,采用了全新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),而且華為獨(dú)創(chuàng)了本地安全網(wǎng)絡(luò)
日前問界新M7Pro版開啟預(yù)售,價(jià)格為24.98萬起,相較于M7Ulrta,這款車最大的亮點(diǎn)在于搭載了HUAWEIADS基礎(chǔ)版,并大幅拉低購入門檻。華為車BU董事長余承東今日表示:國民SUV”問界新M7Pro開啟預(yù)售后獲得了很多消費(fèi)者的支持和關(guān)注,首次搭載了HUAWEIADS基礎(chǔ)版,全國支持高速、城市快速路智駕,160多種極限車位可見即可泊有主動(dòng)安全能力針對高頻易碰撞場景實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)!后驅(qū)版配備一臺(tái)200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),四驅(qū)版則采用了130千瓦200千瓦的組合,換裝了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,同時(shí)也標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器。
快科技7月29日消息,今天AITO問界第四十萬臺(tái)新車下線,華為余承東現(xiàn)場進(jìn)行了演講。余承東提到了鴻蒙智行接下來的智駕規(guī)劃,例如問界系列車型將于今年8月迎來華為乾崑 ADS 3.0 版本的上市,預(yù)計(jì)將于8月到9月陸續(xù)開啟升級推送。在余承東看來,華為乾崑ADS 3.0版本具備融合端到端能力,在激光雷達(dá)輔助下將會(huì)對智駕能力帶來巨大提升。有關(guān)激光雷達(dá)引導(dǎo)的智能駕駛和純視覺方
深藍(lán)汽車官宣,旗下全新S07將搭載超級增程、華為乾坤ADSSE高階智駕。S07實(shí)際上就是現(xiàn)款S7的改款車型,該車已經(jīng)申報(bào),其依舊采用了家族化的設(shè)計(jì)語言,整體多使用硬朗的線條,非常具有機(jī)甲風(fēng)將配備智能交互燈組,可實(shí)現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動(dòng)畫等效果。此次深藍(lán)S07將使用的華為乾坤ADSSE高階智駕此前已于智界S7基礎(chǔ)版首發(fā),采用純視覺方案,標(biāo)配了高速NCA功能,可識(shí)別高速的交通標(biāo)志、水馬、錐桶等等障礙物,號(hào)稱比特斯拉FSD更好用。
快科技7月1日消息,我們從阿維塔汽車獲悉,阿維塔在6月的交付量達(dá)到了4682臺(tái),實(shí)現(xiàn)了同比167%的顯著增長。與此同時(shí),華為的乾崑智駕體驗(yàn)營也從7月1日至31日向全國門店開放,讓更多用戶體驗(yàn)華為乾崑ADS 3.0系統(tǒng)的強(qiáng)大功能。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露,阿維塔將成為首批搭載華為乾崑ADS 3.0的汽車品牌。為了深入展示這一智能駕駛系統(tǒng),阿維塔啟動(dòng)了為期一個(gè)月的
華為宣布對旗下備受矚目的HUAWEIADS高階功能包進(jìn)行大幅降價(jià)。原價(jià)3.6萬元的一次性購買價(jià)格,現(xiàn)直降至3萬元,降幅高達(dá)6000元,為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。通過此次降價(jià),華為旨在進(jìn)一步推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用,為消費(fèi)者帶來更加安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。
快科技7月1日消息,據(jù)媒體報(bào)道,鴻蒙智行近日發(fā)布慶功海報(bào),其全系車型在上周末(29日至30日)大定量突破9000輛。此前,華為智能汽車解決方案宣布對乾崑智駕ADS高階功能包進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,一次性購買的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)降至3萬元,較原價(jià)優(yōu)惠6000元。據(jù)此前的消息來看,鴻蒙智行6月交付量已突破4萬輛,刷新歷史記錄。與5月的30578輛和4月的29632輛相比,今年前五個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)
快科技6月16日消息,近日舉辦的第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,華為乾崑ADS 2.0到ADS 3.0不需要更換硬件。靳玉志表示,華為發(fā)布ADS 3.0之后,用了華為智駕的用戶特別關(guān)心,原來買的1.0、2.0這些車型,兩年前、三年前買的能不能升級?首先,ADS 3.0會(huì)在今年的享界S9上商用,緊接著在Q4和明年的Q1,會(huì)逐步升級老車型。過去只要用了華為智駕的車型,不需要更換硬件,你原有的車可以繼續(xù)升級為ADS 3.0”,靳玉志說,從這個(gè)角度來說,我們對用戶已經(jīng)購買的車是極大的保護(hù)。用華為智駕不僅是保值的,未來
CTV在數(shù)字營銷界正迅速崛起,成為最受青睞和增長迅猛的推廣形式之一。隨著更多聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及,越來越多觀眾正在從傳統(tǒng)電視快速轉(zhuǎn)移到流媒體環(huán)境,對傳統(tǒng)電視廣告取代之的便是CTV廣告。FlatAds坐擁頭部出海開發(fā)者一手流量,具備優(yōu)化深度事件的能力,近年持續(xù)通過獨(dú)家開發(fā)者矩陣網(wǎng)絡(luò)和程序化廣告交易平臺(tái),為數(shù)百家工具、視頻平臺(tái)、社交產(chǎn)品、游戲等合作伙伴出海提供最優(yōu)質(zhì)的效果營銷、品牌宣傳等全球營銷推廣服務(wù),幫助廣告主在全球范圍內(nèi)精準(zhǔn)地獲取用戶,提升品牌知名度、實(shí)現(xiàn)增長目標(biāo),同時(shí)為發(fā)布商提供高效變現(xiàn)、最大化收益的一站式解決方案。
在今晚的問界發(fā)布會(huì)上,華為首款豪華轎車享界S9正式開啟了預(yù)定,該車的預(yù)售價(jià)格45-55萬,8月上旬北京發(fā)布。該車將首次搭載華為最新的ADS3.0智駕系統(tǒng)。值得一提的是,余承東承諾:包括問界M9、問界新M7Ultra等車型也能平滑升級到華為ADS3.0。
快科技5月22日消息,近日,余承東接受采訪時(shí)表示,享界S9首發(fā)華為ADS3.0(高階智能駕駛)。按照華為公布情況,相較于去年引領(lǐng)無圖”潮流的ADS 2.0,乾崑ADS 3.0進(jìn)一步去掉了BEV網(wǎng)絡(luò)。也就是說,ADS 3.0實(shí)現(xiàn)一張GOD(通用障礙物識(shí)別)大網(wǎng)從簡單識(shí)別障礙物”到深度理解駕駛場景”的跨越式進(jìn)步,從而全面提升了智能駕駛的安全性與駕乘體驗(yàn)。此外,乾崑ADS 3.0全新架構(gòu)采用PDP(?
4月28日,作為2024中關(guān)村論壇年會(huì)活動(dòng)之一,“BOE技術(shù)策源地系列活動(dòng)│ADSPro專題”成功舉辦。論壇以“引領(lǐng)ADSPro技術(shù)創(chuàng)新,共創(chuàng)顯示產(chǎn)業(yè)未來”為主題,邀請來自海信、冠捷科技、聯(lián)詠科技等頂尖科技企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研專家、生態(tài)合作伙伴及眾多主流媒體齊聚一堂,不斷深化合作、協(xié)同共建創(chuàng)新平臺(tái)。依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,BOE將不斷推動(dòng)顯示技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)深度融合,以領(lǐng)航全球顯示技術(shù)、探索前瞻技術(shù)為己任,讓綠色顯示賦能美好世界。
4月28日,作為中關(guān)村論壇系列重磅活動(dòng)之一,“BOE技術(shù)策源地系列活動(dòng)│ADSPro專題”成功舉辦。論壇以“引領(lǐng)ADSPro技術(shù)創(chuàng)新,共創(chuàng)顯示產(chǎn)業(yè)未來”為主題,邀請來自海信、冠捷科技、聯(lián)詠科技等頂尖科技企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研專家、生態(tài)合作伙伴及眾多主流媒體齊聚一堂,不斷深化合作、協(xié)同共建創(chuàng)新平臺(tái)。依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,BOE將不斷推動(dòng)顯示技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)深度融合,以領(lǐng)航全球顯示技術(shù)、探索前瞻技術(shù)為己任,讓綠色顯示賦能美好世界。
5月9日-5月10日,一年一度由揚(yáng)帆出海主辦的第四屆PAGC2024丨全球產(chǎn)品與增長展會(huì)將在廣州廣交會(huì)展館C區(qū)16.2館舉辦。作為領(lǐng)先的全球化營銷推廣平臺(tái),F(xiàn)latAds受邀參展本屆PAGC大會(huì)。我們將帶來高效的廣告投放策略、精準(zhǔn)的流量分析以及創(chuàng)新的變現(xiàn)模式等,助力廣告主實(shí)現(xiàn)其全球化業(yè)務(wù)的高效獲客,同時(shí)幫助應(yīng)用開發(fā)者破解流量變現(xiàn)難題,實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值最大化。
快科技4月24日消息,2024年嵐圖春季技術(shù)溝通會(huì)上,華為推出最新的乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng),為嵐圖汽車注入了新動(dòng)力。據(jù)悉,乾崑ADS 3.0系統(tǒng)具有全新架構(gòu)、安全進(jìn)階、全場景貫通和泊車跨代領(lǐng)先等多重優(yōu)勢,使得車輛能夠應(yīng)對各種路況,實(shí)現(xiàn)可見即可泊。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,華為將加速嵐圖的智能化進(jìn)程,雙方合作將為用戶帶來新時(shí)代的智能電動(dòng)汽車。嵐圖與華為合作打造的全新純電SUV車型將搭載行業(yè)領(lǐng)先的三電技術(shù)、智能座艙和智駕系統(tǒng)。另外,行業(yè)首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢想家也將于明年上半年上市。
快科技4月24日消息,華為今日舉辦了2024華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)。會(huì)上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志宣布,華為正式發(fā)布乾坤ADS 3.0智駕系統(tǒng),在無圖智駕、全向防碰撞、全場景泊車等領(lǐng)域,全維度升級進(jìn)化。靳玉志介紹,ADS 3.0全新架構(gòu)的識(shí)別感知能力,是在ADS 2.0的BEV網(wǎng)絡(luò) GOD網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)基礎(chǔ)上,升級為GOD大網(wǎng)。簡單來說,ADS 3.0的道路和場景識(shí)別能力,通過云端和?
4月23日,問界新M5驚艷亮相,憑借出眾的顏值、超高的智慧以及全方位的安全實(shí)力,成為當(dāng)下實(shí)打?qū)嵉能嚾斄?。時(shí)間回溯到幾天前,這款車預(yù)售12小時(shí)訂單突破了1萬臺(tái),未出道即成行業(yè)焦點(diǎn)。我們會(huì)共同見證問界新M5在市場上大放異彩。