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無論是普通版本的小米，還是電信版本的小米，硬件配置和外觀都是一樣的。選擇哪款小米手機就看你所使用的是哪家運營商的手機卡了
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（舉報）
小米汽車官方今日晚間宣布，小米汽車新成員小米YU7SUV登場，新車預(yù)計明年六七月份正式上市。從YU7的官圖來看，新車前臉與小米SU7高度一致，車尾也采用了小米家族化的環(huán)形尾燈。在小米SU7銷量成功擊敗Model3后，小米汽車如今又向特斯拉ModelY發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。
小米今天開啟車位到車位先鋒版”的千人體驗團(tuán)招募。可體驗到車位到車位、端到端全場景智能駕駛。更新亮點包括VLM視覺語言大模型的接入，使系統(tǒng)能夠識別復(fù)雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域，并通過文字和語音提示駕駛員。
小米公司董事長雷軍在最新發(fā)布的視頻中宣布，小米SU7Ultra量產(chǎn)版車型計劃于明年3月正式上市，目前正處于最后幾個月的準(zhǔn)備階段。這款備受矚目的電動汽車將保留原型車的底盤結(jié)構(gòu)、電機和電池包設(shè)計，配備V8sV8sV6s三電機系統(tǒng)，擁有高達(dá)1548匹馬力，并搭載麒麟二代電池技術(shù)。小米SU7Ultra在交付后不會立即開放全部性能是將根據(jù)車主的使用條件逐步解鎖，以保障駕駛過程中的安全。
在2024數(shù)字科技生態(tài)大會上，中國電信正式啟動北斗短報文終端伙伴合作計劃，華為、小米、榮耀、oppo、vivo、中興、海格通信等企業(yè)參與了啟動儀式。2025年中國電信將啟動對北斗短報文業(yè)務(wù)支持，利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的短報文能力，開發(fā)建設(shè)新一代北斗短報文融合通信平臺，推動中國電信終端全面支持衛(wèi)星通信特色服務(wù)。隨著廠商和運營商的合作普及，或許未來該功能會在?
小米公司近日宣布，其操作系統(tǒng)澎湃OS2正式版將擴(kuò)展支持更多機型，包括小米13Ultra、小米13Pro、小米13、小米Civi4Pro、紅米K60Ultra和紅米Turbo3。這些機型將從即日起開始灰度測試，并陸續(xù)接收正式版更新推送。這意味著上述提到的時間為正式版開放灰度測試的時間，并非全面推送的時間。
小米SU7Ultra量產(chǎn)版將在明年3月上市有最后幾個月的準(zhǔn)備時間。量產(chǎn)車將會和原型車采用同樣的底盤結(jié)構(gòu)、電機和電池包，也就是V8sV8sV6s三電機，擁有1548匹馬力，搭載麒麟二代電池。小米SU7Ultra提車后不會直接開放全部性能，需要根據(jù)條件一步步解鎖，保證駕駛安全性。
博主數(shù)碼閑聊站曝光了小米Civi5Pro的外觀細(xì)節(jié)。小米Civi5Pro正面是1.5K全等深四微曲屏幕，形態(tài)是居中雙孔屏，塞了兩顆前置攝像頭，神似蘋果靈動島。該機會在明年上半年登場。
小米汽車官方宣布，小米SU7汽車已接收到XiaomiHyperOS1.4.5版本的OTA更新，此次更新帶來了13項新功能和26項體驗優(yōu)化。更新亮點包括VLM視覺語言大模型的接入，使系統(tǒng)能夠識別復(fù)雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域，并通過文字和語音提示駕駛員。還優(yōu)化了胎壓報警觸發(fā)時的報警彈窗、制動系統(tǒng)熱衰后報警提示、電動尾翼功能和電動尾翼與后備箱之間的邏輯。
澎湃OS官微宣布，澎湃OS2Beta版即日起開啟新一輪推送，本次升級面向參與并通過Beta版招募的用戶。覆蓋機型包括小米13、小米13Pro、小米13Ultra以及REDMIK60至尊版。HyperCore澎湃內(nèi)核通過一體化調(diào)頻機制，協(xié)同Cache和DDR的資源智能分配，大幅降低了CPU空轉(zhuǎn)占比達(dá)19%，配合全新小米動態(tài)內(nèi)存技術(shù)及小米煥新存儲2.0，實現(xiàn)了調(diào)度器、內(nèi)存管理、存儲管理三大底層技術(shù)的全面刷新。
小米即將推出的15Ultra手機預(yù)計將在2025年2月正式亮相，根據(jù)博主數(shù)碼閑聊站的爆料，該機型將獨占雙衛(wèi)星通訊技術(shù)，成為小米產(chǎn)品線中的一個亮點。小米15Ultra將有兩種版本，標(biāo)配版支持天通衛(wèi)星通話頂配版則同時支持天通衛(wèi)星通話和北斗衛(wèi)星短信功能。隨著該機型的正式亮相，消費者將有機會體驗到這些先進(jìn)技術(shù)帶來的便利和優(yōu)勢。
