在2020這樣一個(gè)不同尋常的“困難年”里，各行各業(yè)都在使盡渾身解數(shù)尋求破解之法，兩輪電動(dòng)車行業(yè)也不例外。多年來一直作為行業(yè)內(nèi)頭部選手的愛瑪電動(dòng)車，在去年通過自主迭代革新，又再度煥發(fā)出新的生機(jī)，并在去年打了一場漂亮的翻身仗。可愛瑪?shù)男坌倪h(yuǎn)非僅此而已，從今年伊始所重磅
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身處日益同質(zhì)化的行業(yè)格局，怎樣才能“突出重圍”?面對(duì)年輕一代消費(fèi)者的需求提升，如何實(shí)現(xiàn)“破繭化蝶”?近日，兩輪電動(dòng)車行業(yè)頭部品牌愛瑪科技給出了全新答案。在12月18日舉行的愛瑪A7Plus旗艦新品發(fā)布會(huì)上，愛瑪電動(dòng)車年度壓軸科技旗艦愛瑪A7??Plus閃耀登場。以科技為本，以時(shí)尚為綱，未來，愛瑪將繼續(xù)以開放的心態(tài)、前瞻的視野，推出更多既符合時(shí)尚審美又具備?
12月10日，全球中短途出行領(lǐng)導(dǎo)者雅迪召開了“全面領(lǐng)先共贏未來”雅迪科技集團(tuán)2025年全球零售峰會(huì)。大會(huì)正式公布“雅迪全球市場電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷售突破1億臺(tái)”。雅迪將致力于推動(dòng)終端銷量的飛躍，激活市場活力，并與中國兩輪電動(dòng)車行業(yè)攜手共進(jìn)，共同開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個(gè)新高峰！
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和國家政策的推動(dòng)，電動(dòng)車以舊換新活動(dòng)在全國范圍內(nèi)迅速鋪開。這一活動(dòng)的背景源于國家商務(wù)部等五部門聯(lián)合推出的《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》，旨在推動(dòng)綠色消費(fèi)，減少環(huán)境污染，促進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)的健康發(fā)展。小刀電動(dòng)車還積極響應(yīng)國家號(hào)召，推出了力度空前的以舊換新活動(dòng)，推動(dòng)了綠色消費(fèi)和電動(dòng)自行車行業(yè)的健康發(fā)展，為消費(fèi)者提供更加便捷、環(huán)保、高效的出行方式，引領(lǐng)綠色出行潮流。
今日晚間，愛瑪年度科技旗艦兩輪電動(dòng)車A7Plus正式發(fā)布，售價(jià)4999元，極速可達(dá)65km/h。愛瑪A7Plus搭載引擎8全進(jìn)化電驅(qū)系統(tǒng)，0-50m加速時(shí)間為6.3s，0-100m提速時(shí)間為9.8s，開啟氮?dú)饧铀倌Ｊ胶?，最高極速可達(dá)65km/h，該極速狀態(tài)最高持續(xù)時(shí)間為15s，同一檔位較愛瑪同配置的普通車型速度提升15%?？赏ㄟ^北斗、GPS和基站，三種模式精準(zhǔn)定位車輛位置，車輛發(fā)聲異動(dòng)時(shí)，APP自動(dòng)提醒。
小米SU7交付時(shí)間繼續(xù)提速，本周APP顯示各個(gè)版本交付周期相比上周均提前一周。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版為23-26周，Pro版為20-23周，Max版本最快，為18-21周?！庇卸周嚿贪l(fā)布的收車視頻顯示，幾十公里的小米SU7準(zhǔn)新車，依然能接近原價(jià)賣，幾乎不虧錢。
12月18日下午，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省宣布了一項(xiàng)重要決定，將分別向本田汽車公司和豐田汽車公司提供巨額補(bǔ)助金，以強(qiáng)化兩家公司在氫燃料電池領(lǐng)域的生產(chǎn)能力，特別是針對(duì)卡車等商用車的應(yīng)用。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的補(bǔ)助政策，企業(yè)的脫碳相關(guān)設(shè)備投資可獲得三分之一的資金支持。不知此次本田獲得的147億補(bǔ)助，是否會(huì)受到此事件的影響。
隨著冬季寒潮的接踵而至，眾多兩輪電動(dòng)車用戶面臨著一個(gè)共同的困境：愛車在寒冷天氣下的續(xù)航里程大幅縮水，這不僅給日常出行帶來了不便，也給依賴電動(dòng)車進(jìn)行配送的外賣、快遞等行業(yè)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。專家指出，電動(dòng)車電池在低溫環(huán)境下的性能下降是導(dǎo)致續(xù)航減少的主要原因。特別是鉛酸電池，其最佳電化學(xué)反應(yīng)溫度約為 25 度，溫度每降低一度，電池容量就會(huì)相應(yīng)減?
市場研究公司RhoMotion發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，11月全球全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車銷量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第七個(gè)月的增長，同比增幅高達(dá)32%。這也是連續(xù)第三個(gè)月刷新歷史記錄。由于中國市場電動(dòng)汽車需求和產(chǎn)量的不斷增長，對(duì)其他地區(qū)的電動(dòng)汽車市場構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)，當(dāng)前全球電動(dòng)汽車市場正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型階段。
隨著冬日的寒風(fēng)漸起，兩輪電動(dòng)車市場再次迎來了續(xù)航縮水的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在這個(gè)季節(jié)，無數(shù)電動(dòng)車用戶因電池性能下降、續(xù)航里程縮減苦惱。以“數(shù)智”之名，破續(xù)航之困，引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)邁向更加新質(zhì)的明天。
電動(dòng)自行車或電池不進(jìn)樓入戶”這件事屢次被提醒，但有些人依然不能遵守，結(jié)果就是各種杯具出現(xiàn)。今天凌晨4時(shí)許，北京一居民家中發(fā)生火災(zāi)，致1死4傷。如發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)自行車或電池進(jìn)樓入戶”，應(yīng)提示、制止或撥打12345熱線電話舉報(bào)投訴。
