《騰訊收購特斯拉5％股份 成第五大股東》文章已經(jīng)歸檔，站長之家不再展示相關(guān)內(nèi)容，下文是站長之家的自動化寫作機器人，通過算法提取的文章重點內(nèi)容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：
特斯拉最新提交給美國證交會的文件顯示，騰訊公司已持有其5%的股份，成為第五大股東...
騰訊本次持股為非積極持股，這意味著騰訊暫時不會主動介入特斯拉的運營，而未來是否會繼續(xù)增持，以及是否會在持股方式上發(fā)生變化，尚不清楚...
特斯拉的市值約為440億美元，騰訊持股5%的價值約為22億美元...
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（舉報）
根據(jù)最新披露的文件，投資巨頭沃倫·巴菲特領(lǐng)導的伯克希爾·哈撒韋公司在過去一周內(nèi)加大了對互聯(lián)網(wǎng)域名注冊公司VeriSign的投資，截至平安夜的三個交易日內(nèi)，該公司額外投資了2855萬美元。此次增持使得伯克希爾在VeriSign的持股比例增至13.7%，成為該公司最大的股東，持股總價值接近27億美元。伯克希爾·哈撒韋公司的這一舉動也可能對市場產(chǎn)生影響，因為它通常被視為市場趨勢的一個指標，許多投資者會跟隨巴菲特的投資步伐。
特斯拉近日宣布，截至當前，已在中國的西北五省甘肅、寧夏、青海、陜西和新疆成功部署并開放了456根超級充電樁以及105根目的地充電樁。這一舉措極大地提升了電動車主在這些地區(qū)的充電便利性。且即插即充，免密支付。
智能化、自動駕駛無疑是汽車發(fā)展的終極目標，那么究竟哪種車可以承接這些功能？在特斯拉公司副總裁陶琳看來，只有純電動車方可。只不過電動車由于其控制系統(tǒng)的簡單性、快速響應的電機控制、以及對高功耗電子設備的友好支持，同時電動車的電力驅(qū)動系統(tǒng)便于集成復雜的自動化控制，且能更高效地供應自動駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢明顯，但并不代表燃油和混動車無法實現(xiàn)自動駕駛。
特斯拉公司在其官方平臺宣布，自動駕駛出租車時代比我們想象的更近。在10月份的WE，ROBOT”發(fā)布會上，特斯拉正式亮相了其無人駕駛出租車Cybercab，同時發(fā)布的還有無人駕駛巴士Robovan和人形機器人TeslaBot。馬斯克強調(diào)，Cybercab的推出標志著特斯拉在自動駕駛出租車領(lǐng)域邁出了重要一步，預示著未來出行方式的重大變革。
小米公關(guān)部總經(jīng)理王化今日在微博上回應稱，盡管宋鋼廠長的能力受到認可，但小米汽車工廠已有優(yōu)秀的季廠長負責，間接否認了宋鋼將加盟小米的傳聞。特斯拉上海工廠廠長宋鋼已于12月18日結(jié)束了在特斯拉的任職，此前他已向公司提交辭呈。盡管未明確指出具體公司，但公眾普遍猜測他可能加入小米汽車。
美國特拉華州法官卡特琳·圣裘德·麥科密克近日做出了一項裁決，駁回了特斯拉CEO埃隆·馬斯克及公司董事會律師要求撤銷此前關(guān)于馬斯克薪酬方案的裁決的請求。該裁決要求特斯拉撤銷馬斯克的巨額薪酬計劃，該計劃最初的潛在價值約為560億美元，但隨著特斯拉股價的波動有所變化。特斯拉認為，特拉華州法官推翻了CEO馬斯克的薪酬協(xié)議，公司將尋求進一步的法律途徑以維?
根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)，11月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達到146萬輛，同比大幅增長51%，環(huán)比增長6%。特斯拉中國表現(xiàn)尤為突出，11月批發(fā)銷量為78856輛。這不僅有助于特斯拉自身成本控制和提升市場競爭力，也對中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和中國智造”的國際形象產(chǎn)生了積極影響。
特斯拉中國近日對市場傳聞進行了回應，否認了Cybertruck賽博皮卡將于2025年1月1日在國內(nèi)上市的消息。特斯拉中國方面明確表示:“假消息，1月1日并沒有這個計劃。盡管官方尚未公布具體的上市時間，但Cybertruck的相關(guān)信息已經(jīng)引起了市場的廣泛關(guān)注。
特斯拉汽車今日宣布，將開始分批次推送2024.44.4.1版本軟件更新。此次更新涵蓋了一系列新功能和改進，包括ASS高級智能召喚、自動泊車性能提升、駐車盲點警報功能以及寒冷天氣下的體驗優(yōu)化。特斯拉的此次OTA更新，通過引入新功能和優(yōu)化現(xiàn)有體驗，進一步增強了車輛的智能化水平和用戶的駕駛便利性。
剛剛，特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)布微博稱，Model3成為中國電動汽車火災安全指數(shù)”和汽車火災安全認證”雙五星的車型。同時她還表示，近6年間，全球范圍內(nèi)，特斯拉從未因起火風險”被召回。最后陶琳總結(jié)道：入手一輛特斯拉，就是入手全球頂級的車輛安全配置。
