《三年投180個(gè)項(xiàng)目，吳世春憑什么成了投資圈“故事的代表”》文章已經(jīng)歸檔，不再展示相關(guān)內(nèi)容，編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容：ONO創(chuàng)始人徐可與梅花天使創(chuàng)始人吳世春 創(chuàng)投圈德?lián)滟惿洗笳剟?chuàng)業(yè)日前，由傳奇撲克主辦的第二屆中國(guó)創(chuàng)投撲克聯(lián)賽（VPL）總決賽在海南圓滿落幕。作為垂
（舉報(bào)）
三年投180個(gè)項(xiàng)目，吳世春憑什么成了投資圈“故事的代表”
- 相關(guān)推薦
關(guān)鍵詞：
-
2000多元的蘋果音箱半夜突然唱歌嚇壞用戶：維修要花1800元
近日多名用戶反映2299元買的HomePod頻繁出現(xiàn)故障。南京一位網(wǎng)友去年4月購入2臺(tái)，剛到手就出了問題：放歌突然暫停，自問自答，音量忽大忽小，用了一年多問題越來越頻繁，當(dāng)時(shí)是沖著蘋果生態(tài)入手的HomePod，想著多個(gè)蘋果產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)效果會(huì)更好，沒想到產(chǎn)品這么掉鏈子。HomePod第二代是蘋果2023年推出的產(chǎn)品，它的芯片從五年前的A8升級(jí)到基于A13來的S7芯片，同時(shí)高音喇叭和麥克風(fēng)少了兩個(gè)，價(jià)格也由最初的2799元降到了2299元。
-
薦Claude 3.5編程收入暴增10倍，搶走Cursor反殺OpenAI！估值180億初創(chuàng)3年顛覆硅谷
OpenAI有許多緊追不舍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但沒有哪家能像Anthropic這樣讓OpenAI的高管們寢食難安。AI編程既是OpenAI的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，也是數(shù)百萬用戶訂閱ChatGPT的主要原因之一。追趕OpenAI，成為下一個(gè)OpenAI。
-
中國(guó)什么時(shí)候可以100%用自動(dòng)駕駛 李想：給我三年的時(shí)間！
今晚，在2024理想AITalk對(duì)話節(jié)目中，當(dāng)主持人問及什么時(shí)候可以100%用自動(dòng)駕駛”時(shí)，理想CEO李想表示，給我三年的時(shí)間。他進(jìn)一步解釋道，它需要技術(shù)到位，也需要產(chǎn)品到位，也需要一些環(huán)境和政策到位，也需要消費(fèi)者對(duì)于人工智能的信任到位。當(dāng)我們能達(dá)到綜合MPI100公里、幾百公里時(shí)，大家就真正愿意為自動(dòng)駕駛買單了。
-
14.98萬起！菜鳥發(fā)布GT Pro全新無人車：L4級(jí)自動(dòng)駕駛 180km續(xù)航
今日，菜鳥集團(tuán)正式發(fā)布其新款L4級(jí)公開道路無人車菜鳥無人車GTPro。菜鳥GTPro是菜鳥繼2024年推出L4級(jí)公開道路無人車菜鳥GT后的首次升級(jí)改款，總價(jià)14.98萬元起。除極少數(shù)極端惡劣天氣，滿足用戶7*24小時(shí)隨時(shí)用車，每臺(tái)車均配備完善保險(xiǎn)及事故處理機(jī)制，核心零部件五年質(zhì)保，終身免費(fèi)OTA，免流量費(fèi)。
-
賽力斯張興海：三年內(nèi)沖刺新能源車年銷百萬目標(biāo)！
快科技1月2日消息，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海在新年寄語中表示，2024年對(duì)賽力斯而言是具有里程碑意義的一年。張興海表示，今年公司新能源汽車銷量達(dá)到42.69萬輛，同比增長(zhǎng)1.8倍，超額完成計(jì)劃。問界品牌成功進(jìn)入豪華車市場(chǎng)，問界M9成為中國(guó)市場(chǎng)50萬元級(jí)豪華車型銷冠，全年交付量達(dá)15萬輛，M7交付量達(dá)20萬輛。其中，問界M9的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，上市12個(gè)月累計(jì)大定超20萬輛，連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬元級(jí)及以上豪華車型銷冠。持續(xù)刷新中國(guó)新能源汽車品牌新紀(jì)錄，打破了國(guó)外品牌在中國(guó)豪車市場(chǎng)的壟斷。張興海強(qiáng)調(diào)，2025年賽力斯將繼續(xù)以用戶服務(wù)為
-
三年蟬聯(lián)，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)市場(chǎng)第 一
全球領(lǐng)先的IT市場(chǎng)研究和咨詢公司IDC2024年11月發(fā)布《中國(guó)工業(yè)PaaS平臺(tái)及應(yīng)用解決方案市場(chǎng)份額，2023：平臺(tái)應(yīng)用分流》報(bào)告。華為位居中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)側(cè)：PaaS平臺(tái)及應(yīng)用解決方案整體市場(chǎng)第一，同時(shí)位居資源能源行業(yè)子市場(chǎng)第一，這也是華為連續(xù)三年蟬聯(lián)這兩個(gè)市場(chǎng)第一。華為云還將持續(xù)以華為FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為關(guān)鍵載體，以可靠經(jīng)驗(yàn)為工業(yè)提質(zhì)增效，以全面?
-
李斌：蔚來過去三年未達(dá)到目標(biāo) 增長(zhǎng)速度跟比亞迪比太慢了
快科技12月12日消息，蔚來于今日舉行年度媒體溝通會(huì)。會(huì)上，李斌表示，2022年蔚來汽車原本目標(biāo)是16萬輛，實(shí)際完成了12萬輛，但是無法交付并非全部自身原因。他還表示2023年完成了16萬輛，今年預(yù)計(jì)可以完成22萬輛的成績(jī)，這樣的增長(zhǎng)跟類似于比亞迪這樣的公司比，顯得太慢了，過去的三年蔚來未達(dá)到目標(biāo)。不過，李斌透露，蔚來今年預(yù)計(jì)能交付22萬輛，明年整體銷量翻番，將超44萬輛。對(duì)于產(chǎn)能和交付問題，李斌表示，樂道L60目前處于正常的爬坡之內(nèi)，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，目標(biāo)明年達(dá)到產(chǎn)能和交付2萬臺(tái)。至于蔚來第三品牌螢火蟲，蔚來也將會(huì)一改此前頭
-
因iOS 18還沒搞好：曝蘋果iOS 19項(xiàng)目進(jìn)度延遲
知名蘋果爆料人士MarkGurman透露，iOS18AI功能分階段推送，這導(dǎo)致iOS19項(xiàng)目進(jìn)度延遲。在今年6月份的WWDC開發(fā)者大會(huì)上，蘋果首次公布了iOS18系統(tǒng)，并在9月份推送了正式版更新。Gurman稱，預(yù)計(jì)2026年春季上線的iOS19.4會(huì)帶來更強(qiáng)的Siri，屆時(shí)Siri跟用戶之間的對(duì)話會(huì)更連貫流暢，回答也會(huì)更加精準(zhǔn)。
-
理想造出L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛還要三年 李想：決定勝負(fù)的關(guān)鍵
在昨日晚間舉辦的2024理想AITalk活動(dòng)中，理想汽車CEO李想就自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了深入討論。針對(duì)端到端技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的作用，李想明確表示，端到端技術(shù)只能解決L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛問題，對(duì)于更高級(jí)別的L4自動(dòng)駕駛，則必須依賴于VLA。通過這些條件的滿足，理想汽車正朝著L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
-
喜訊！英諾賽科連續(xù)三年榮獲行家極光獎(jiǎng)多項(xiàng)大獎(jiǎng)
在深圳舉辦的行家說第三代半導(dǎo)體年會(huì)——碳化硅&氮化鎵產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，數(shù)百家SiC&GaN企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討和見證第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。在12月12日晚的頒獎(jiǎng)典禮上，英諾賽科憑借在氮化鎵功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)和創(chuàng)新實(shí)力，榮獲“第三代半導(dǎo)體年度標(biāo)桿領(lǐng)軍企業(yè)”等三項(xiàng)榮譽(yù)，這也是英諾賽科連續(xù)第三年獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)可。英諾賽科將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，與合作伙伴攜手共進(jìn)，為第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。