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LG能源解決方案宣布,將投資7300億韓元(5.677億美元)擴(kuò)大韓國電動(dòng)汽車電池的產(chǎn)能,其中5800億韓元(4.5億美元)將用于投資其韓國梧倉第二工廠,以增加一條生產(chǎn)線,生產(chǎn)4680圓柱形電池,產(chǎn)能為9GWh;另外1500億韓元(1.16億美元)將用于投資其韓國梧倉第一工廠,以擴(kuò)大現(xiàn)有2170電池生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能4GWh......
站長之家(ChinaZ.com) 1月28日 消息:LG能源解決方案(LG Energy Solution)于1月27日在韓國綜合股價(jià)指數(shù)上市,其初始股價(jià)并未達(dá)到IPO價(jià)格的兩倍。其收盤價(jià)較初始價(jià)格下跌超過15%。LG能源解決方案的公開發(fā)行價(jià)格為 30 萬韓元。機(jī)構(gòu)投資者需求預(yù)測的認(rèn)購競爭率為2, 023 比1,認(rèn)購量達(dá)到15203萬億韓元,之前的大部分IPO記錄都被打破了。LG能源解決方案的股價(jià)在開盤時(shí)一度達(dá)到598, 000 韓元,但隨著大量拋售股票,較最初價(jià)格下跌15.41%至505, 000 韓元。一天中,股價(jià)一度跌至 45 萬韓元,較開盤價(jià)下跌20%以上。交易量為15,801, 482 股,?
據(jù)華爾街日報(bào) (WSJ)12月10日報(bào)道,LG能源解決方案(LG Energy Solution)和美國通用汽車 (GM) 正在考慮投資20億美元在美國密歇根州建設(shè)他們的第三家合資電池工廠。
LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)子公司LG能源解決方案(0LG Energy Solution)在12月7日提交給金融服務(wù)委員會(huì) (FSC) 的證券報(bào)告中估計(jì)其市值高達(dá)112萬億韓元(約6051億人民幣),以進(jìn)行計(jì)劃的首次公開募股 (IPO)。
【TechWeb】12月7日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,LG能源解決方案(LG Energy Solution)尋求進(jìn)行規(guī)模達(dá)12.75萬億韓元(約108億美元)的IPO,可能成為韓國規(guī)模最大IPO。LG能源解決方案是LG化學(xué)有限公司旗下的全資電池子公司,為特斯拉、通用汽車和現(xiàn)代等車企供應(yīng)。LG能源解決方案已經(jīng)在此前向韓國證券交易所提交申請,并通過了初步審查,可能在 2022 年 1 月底上市。公司在一份監(jiān)管文件中表示,預(yù)計(jì)發(fā)行3400萬股新股,指導(dǎo)性區(qū)間為每股25.
LG能源解決方案公司(Energy Solution)將向美國氫氣電動(dòng)卡車公司Nikola供應(yīng)電池,為期8年,從2022年到2029年。Nikola在11月4日的第三季度財(cái)報(bào)中宣布,它已于10月20日跟LG能源解決方案簽署了一份長期電池供應(yīng)合同。該公司對合同的價(jià)值和將要供應(yīng)的電池?cái)?shù)量則進(jìn)行了保密。這標(biāo)志著LG能源解決方案公司首次跟Nikola達(dá)成了電池供應(yīng)協(xié)議。Nikola成立于2015年,自2020年6月在紐約納斯達(dá)克股票市場上市以來,一直作為所謂的第二個(gè)特斯拉而受
特斯拉最近宣布其入門型車型將配備磷酸鐵電池。這意味著特斯拉有可能會(huì)增加來自中國電池供應(yīng)商的供應(yīng)。
【TechWeb】10月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,韓國電池制造商LG能源解決方案周一表示,它已任命LG集團(tuán)副會(huì)長Kwon Young-soo擔(dān)任公司新任首席執(zhí)行官(CEO)一職。LG能源解決方案是去年12月份從韓國動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)分拆出來的一家新公司,專門負(fù)責(zé)電池業(yè)務(wù)。分拆后,LG化學(xué)將持有這家新公司100%的股權(quán)。在2012年至2015年期間,Kwon曾領(lǐng)導(dǎo)LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)。在他任職期間,該業(yè)務(wù)贏得了奧迪和戴姆勒等汽車品牌的訂單。今年6月初,外?
【TechWeb】9月2日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,由LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)剝離而來,在去年12月1日正式的LG能源解決方案,是LG化學(xué)旗下專注于電動(dòng)汽車電池等電池業(yè)務(wù)的廠商,得益于LG化學(xué)在電池領(lǐng)域多年的耕耘,LG能源解決方案公司自成立以來就是一家規(guī)模龐大的公司,也是全球主要的電池供應(yīng)商。但出人意料的是,規(guī)模龐大、為眾多廠商供應(yīng)電池的LG能源解決方案公司,在穩(wěn)定性更好的磷酸鐵鋰電池方面,涉足的卻并不早,在去年才開始研發(fā)。LG能源解
前段時(shí)間,美國通用汽車公司20日宣布,由于高壓電池組存在著火風(fēng)險(xiǎn),公司將擴(kuò)大召回雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的范圍,公司或因此損失10億美元。并且將無限期停止銷售該車型,同時(shí)將向電池供應(yīng)商LG公司尋求賠償。今年7月,通用汽車已經(jīng)因電池存在著火風(fēng)險(xiǎn)召回6.9萬輛2017年至2019年款Bolt電動(dòng)汽車。至此,該公司召回Bolt汽車的總成本預(yù)計(jì)可達(dá)18億美元。LG和LG能源可能要承擔(dān)50%到65%的成本,其中LG能源要承擔(dān)的成本預(yù)估在3.62-4.75億美元?