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騰勢(shì)汽車(chē)即將推出一款特別版車(chē)型騰勢(shì)D9熊貓版,并計(jì)劃于9月30日正式發(fā)布。這款新車(chē)基于騰勢(shì)D9車(chē)型打造,其獨(dú)特之處在于外觀采用了大熊貓的涂裝設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)內(nèi)飾也將融入大熊貓的設(shè)計(jì)元素,以增強(qiáng)其獨(dú)特性和吸引力。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102千瓦,前后電動(dòng)機(jī)的最大功率分別為170千瓦和45千瓦,NEDC工況下的純電續(xù)航里程為180公里。
快科技8月25日消息,比亞迪旗下全新MPV車(chē)型將于2024成都車(chē)展正式首發(fā),此外,2025款宋L EV將在車(chē)展正式上市,海豹06GT也將迎來(lái)首次實(shí)車(chē)亮相。比亞迪全新MPV的測(cè)試車(chē)此前已經(jīng)多次曝光,新車(chē)前臉看上去商務(wù)氣息十足,大面積點(diǎn)陣式格柵包裹整個(gè)車(chē)頭。全新MPV的體型不小,甚至比肩騰勢(shì)D9,而且同樣采用了方盒子的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更為沉穩(wěn)一些,同時(shí)車(chē)尾還配備了貫穿式燈組。根據(jù)內(nèi)飾諜照來(lái)看,車(chē)內(nèi)將配備全液晶儀表盤(pán) 懸浮式中控多媒體顯示屏 副駕顯示屏的三屏設(shè)計(jì)。新車(chē)座椅為2 2 3的7座空間布局,二排座椅配備獨(dú)立的扶手、腿托、小桌板,二三
騰勢(shì)汽車(chē)近日正式宣布進(jìn)軍香港市場(chǎng),其旗艦車(chē)型騰勢(shì)D9的意向售價(jià)定為66.8萬(wàn)港幣起,首家旗艦店在九龍灣汽車(chē)商圈盛大開(kāi)業(yè)。香港市場(chǎng)上最熱門(mén)的MPV車(chē)型當(dāng)屬豐田埃爾法,相較于埃爾法,騰勢(shì)D9在設(shè)計(jì)上更顯年輕化和科技感,同時(shí)在智能化配置和續(xù)航能力上也展現(xiàn)了其競(jìng)爭(zhēng)力。豐田埃爾法以其豪華舒適性和品牌影響力著稱(chēng),但騰勢(shì)D9在提供同樣高端體驗(yàn)的同時(shí),更注重環(huán)保和新能源技術(shù)的應(yīng)用,為消費(fèi)者提供了另一種高端MPV的選擇。
快科技12月20日消息,據(jù)媒體報(bào)道,紅旗HQ9 PHEV純電續(xù)航里程等信息曝光。據(jù)悉,該車(chē)為新增的插電混動(dòng)版車(chē)型,搭載了一塊20.14千瓦時(shí)的三元鋰電池組,純電動(dòng)續(xù)航里程為73公里。作為一款中大型混動(dòng)MPV,該車(chē)上市后,將于騰勢(shì)D9、魏牌高山、嵐圖夢(mèng)想家PHEV等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),有望在2024年2月上市。從此前公布的消息來(lái)看,該車(chē)在造型上并未發(fā)生改變,不過(guò),該車(chē)提供了4座和7座兩個(gè)版本,并具備L2級(jí)輔助駕駛的能力。動(dòng)力方面,紅旗HQ9 PHEV搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為120千瓦,系統(tǒng)綜合功率為210千瓦,綜合扭矩?
日前,魏牌全新中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市,共推出3款,售價(jià)33.58萬(wàn)元、37.58萬(wàn)元和40.58萬(wàn)元,分別對(duì)應(yīng)四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版和四驅(qū)行政加長(zhǎng)版。最后一款是針對(duì)的商務(wù)用戶,前兩者顯然是鉚釘普通家庭消費(fèi)者,更加走量,有意思的是,它倆的售價(jià)和目前新能源MPV領(lǐng)域當(dāng)紅炸子雞騰勢(shì)D9一模一樣,可以說(shuō)是針尖對(duì)麥芒了。那么如果你想在30-40萬(wàn)價(jià)位里挑一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源MPV,那么無(wú)論是D9還是高山,都值得去親自試一試,畢竟除了紙面數(shù)據(jù),實(shí)際開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)也很重要。
魏牌旗下中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為33.58-40.58萬(wàn)元。四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版開(kāi)始陸續(xù)交付,四驅(qū)行政加長(zhǎng)版將于2024年1月啟動(dòng)交付。新車(chē)上市后,能否搶占GL8和騰勢(shì)D9的市場(chǎng),我們拭目以待。
高山DHT-PHEV將于8月25日成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售。該車(chē)將成為騰勢(shì)D9的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)CAPI分析,消費(fèi)者接受度及競(jìng)品定價(jià)情況,高山DHT-PHEV的實(shí)際售價(jià),比騰勢(shì)D9DM-i便宜4-5萬(wàn)元,因此預(yù)測(cè)其上市時(shí)正式公布價(jià)格為29萬(wàn)元起。
近日,比亞迪旗下高端品牌騰勢(shì)汽車(chē)加推全新車(chē)型騰勢(shì)D9DM-i尊享型,售價(jià)34.98萬(wàn)元,提供98km純電續(xù)航,綜合續(xù)航達(dá)965km。騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示,騰勢(shì)D9加推尊享型,市場(chǎng)反響火爆,尊享型將覆蓋三大市場(chǎng)。在騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中,來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)燃油車(chē)豪華品牌的用戶占比達(dá)到50%。
比亞迪騰勢(shì)D9尊享型官宣:續(xù)航98KM僅售34.98萬(wàn)快科技8月6日消息,日前,比亞迪騰勢(shì)D9的全新版本正式上市,此次發(fā)布的全新車(chē)型介于50KM和190KM之間,售價(jià)為34.98萬(wàn)元。如果這兩臺(tái)車(chē)同時(shí)開(kāi)售的話,你會(huì)如何選擇呢?
就在昨晚,廣汽傳祺E9冠軍版正式上市,其共1款,售價(jià)34.98萬(wàn)元,該車(chē)定位介于E9PRO與E9MAX之間。傳祺E9當(dāng)前在售共3款車(chē)型,提供兩種不同的前臉,其中PRO和MAX為鯤鵬展翼前臉格柵,宗師版采用的是東方雄獅前臉,氣場(chǎng)更為強(qiáng)大,售價(jià)也更高。就在同一天,騰勢(shì)D9尊享型正式上市,價(jià)格同樣為34.98萬(wàn)元,其配備1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航98km,對(duì)外放電功率可達(dá)6千瓦,那么這兩臺(tái)正面交鋒的MPV,你更傾向于哪個(gè)?
騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江今日宣布,騰勢(shì)D9DM-i全新車(chē)型尊享型將于8月5日上市,該車(chē)純電續(xù)航為98Km,支持45kW直流快充和6kW對(duì)外放電功能。騰勢(shì)D9DM-i尊享型定位現(xiàn)款D9DM-i50Km和190Km版中間,預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)元左右。騰勢(shì)D9DM-i車(chē)型搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)版車(chē)型擁有NEDC工況945km和1040km兩種續(xù)航,百公里虧電油耗低至5.9L,另外兩款四驅(qū)車(chē)型NEDC工況續(xù)航970km,百公里虧電油耗6.7L。
近日,6月份MPV細(xì)分市場(chǎng)各車(chē)型銷(xiāo)量揭曉。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月MPV市場(chǎng)整體銷(xiāo)量為8.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.5%。其與第二名騰勢(shì)D9DM-i的差距已經(jīng)微乎其微,后者在今年上半年累計(jì)零售量為52311輛。
進(jìn)入7月,各大車(chē)企陸續(xù)交作業(yè)”公布自家銷(xiāo)量情況。騰勢(shì)汽車(chē)今日表示,騰勢(shì)D96月銷(xiāo)量創(chuàng)新高,達(dá)11058輛,銷(xiāo)售均價(jià)超42萬(wàn),連續(xù)半年穩(wěn)坐30萬(wàn)以上豪華MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,成為半年度唯一正增長(zhǎng)的豪華MPV車(chē)型。在騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中,來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)燃油車(chē)豪華品牌的用戶占比達(dá)到50%。
快科技6月24日消息,比亞迪騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)微博稱(chēng),騰勢(shì)D9有望拿下江蘇市場(chǎng)50%的市場(chǎng)占有率!其發(fā)文:近兩天走訪了江蘇市場(chǎng),騰勢(shì)D9本月沖刺高端MPV40%的市占,下個(gè)月沖刺50%的市占!”剛剛過(guò)去的5月份,騰勢(shì)D9銷(xiāo)量11005輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.6%,僅用時(shí)7個(gè)月創(chuàng)下新能源豪華汽車(chē)品牌最快交付5萬(wàn)輛紀(jì)錄。比亞迪騰勢(shì)D9也登頂單月全市場(chǎng)MPV銷(xiāo)量冠軍,將別克GL8踹下神壇。
快科技6月2日消息,騰勢(shì)汽車(chē)公布了5月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其5月共交付11005輛,比亞迪騰勢(shì)D9也將別克GL8拉下神壇,登頂單月全市場(chǎng)MPV銷(xiāo)量冠軍。同時(shí),騰勢(shì)D9僅用7個(gè)月,就創(chuàng)下新能源豪華汽車(chē)品牌最快交付5萬(wàn)輛紀(jì)錄。在MPV市場(chǎng),每賣(mài)出三輛車(chē)就有一輛是騰勢(shì)D9。并且,騰勢(shì)D9銷(xiāo)售均價(jià)超過(guò)42萬(wàn)元,坐穩(wěn)高端MPV的定位。據(jù)騰勢(shì)方面介紹,從騰勢(shì)D9的用戶大盤(pán)來(lái)看50%是BBA用戶增購(gòu)或置換,20%是豪華MPV燃油車(chē)置換。甚至騰勢(shì)中很多客戶都是摒棄了雷克薩斯LM這種車(chē),來(lái)買(mǎi)比亞迪的騰勢(shì)D9。騰勢(shì)同樣重視客戶共創(chuàng),為響應(yīng)客戶需求提供更好服務(wù),騰勢(shì)將在第三?
今日,騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示,騰勢(shì)D9已成為35萬(wàn)級(jí)豪華MPV冠軍,本月預(yù)計(jì)訂單新增1.3萬(wàn)臺(tái)以上。騰勢(shì)D9DM-i豪華型客戶比較關(guān)注純電模式下的駕駛體驗(yàn),希望可以增加純電續(xù)航的里程,通過(guò)用戶調(diào)研,騰勢(shì)汽車(chē)也發(fā)現(xiàn)部分車(chē)主的日常行駛里程在80km左右。騰勢(shì)D9DM-i車(chē)型搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)版車(chē)型擁有NEDC工況945km和1040km兩種續(xù)航,百公里虧電油耗低至5.9L,另外兩款四驅(qū)車(chē)型NEDC工況續(xù)航970km,百公里虧電油耗6.7L。
日前騰勢(shì)汽車(chē)公布4月銷(xiāo)量,達(dá)到10526輛,累計(jì)44491輛。騰勢(shì)D9繼3月銷(xiāo)量破萬(wàn)后再度破萬(wàn),連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)30萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷(xiāo)量第一”,成交單價(jià)突破42萬(wàn)元。騰勢(shì)D9首發(fā)售價(jià)區(qū)間為38.98-45.98萬(wàn)元,今年2月底價(jià)格調(diào)整后,最新指導(dǎo)價(jià)為39.58-46.58萬(wàn)元。
5月3日,快科技消息,日前,騰勢(shì)汽車(chē)宣布4月共銷(xiāo)售新車(chē)10526輛,其中,騰勢(shì)D9連續(xù)4個(gè)月位居30萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷(xiāo)量第一”。此前,國(guó)內(nèi)的高端MPV市場(chǎng),常年被別克GL8霸占,但比亞迪騰勢(shì)D9的到來(lái),打破了這種局面。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月份,MPV銷(xiāo)量排行榜上騰勢(shì)D9以24161臺(tái)奪得了銷(xiāo)量亞軍僅次于五菱宏光。騰勢(shì)D9已經(jīng)成為當(dāng)下賣(mài)得最火爆的MPV車(chē)型之一,其累計(jì)零售?
國(guó)內(nèi)的高端MPV市場(chǎng),常年被別克GL8霸占,但比亞迪騰勢(shì)D9的到來(lái),打破了這種局面,騰勢(shì)D9也開(kāi)始被各行人士所接受。日前,比亞迪騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示,4月27號(hào)清華經(jīng)管EMBA深圳校友會(huì)來(lái)總部參觀,直接下單超過(guò)20臺(tái)騰勢(shì)D9。據(jù)悉,清華EMBA學(xué)生主要來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的高層管理人員以及現(xiàn)任政府官員。85%的清華EMBA學(xué)生為公司的副總經(jīng)理以上級(jí)別,其中董事長(zhǎng)或總經(jīng)理占全部學(xué)生的55%以上,企業(yè)資產(chǎn)多數(shù)為10億人民幣以上。而據(jù)趙長(zhǎng)江此前介紹,騰勢(shì)中很多客戶都是摒棄了雷克薩斯LM這種車(chē),來(lái)買(mǎi)比亞迪的騰勢(shì)D9。并且男女比例還是8.5
進(jìn)入4月,各大車(chē)企陸續(xù)公布自家3月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。根據(jù)騰勢(shì)汽車(chē)戰(zhàn)報(bào),今年3月,騰勢(shì)D9銷(xiāo)量達(dá)到10398輛,累計(jì)銷(xiāo)售33965輛,成為新能源豪華MPV全球首款銷(xiāo)量破萬(wàn)車(chē)型,并且連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)35萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷(xiāo)量第一。在騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中,來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)燃油車(chē)豪華品牌的用戶占比達(dá)到50%。
3月2日,騰勢(shì)汽車(chē)公布了旗下首款豪華MPV車(chē)型騰勢(shì)D9的上月銷(xiāo)量,共賣(mài)出7325輛,環(huán)比增長(zhǎng)13.8%,平均車(chē)價(jià)更是達(dá)到了41.5萬(wàn)元,穩(wěn)坐35萬(wàn)以上新能源豪華MPV銷(xiāo)量第一位。作為比亞迪高端品牌MPV,騰勢(shì)D9成為了新能源MPV領(lǐng)域的明星,銷(xiāo)量喜人。值得注意的是就是,就在近日,騰勢(shì)官宣旗下D9 EV車(chē)型價(jià)格上調(diào)了6000元,最新指導(dǎo)價(jià)為39.58-46.58萬(wàn)元,但DM-i版本價(jià)格保持不變。
去年5月,比亞迪推出高端品牌騰勢(shì),同時(shí)發(fā)布旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月等待,騰勢(shì)D9于今天下午發(fā)布首次OTA升級(jí),新增14項(xiàng)功能及系統(tǒng)提示,優(yōu)化23項(xiàng)功能及系統(tǒng)設(shè)置,帶來(lái)3大全新亮點(diǎn),主要涉及ADAS系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),以及騰勢(shì)Link超智能交互座艙等多個(gè)領(lǐng)域。騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)文介紹了此次OTA升級(jí)部分主要功能。DM-i車(chē)型則搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)版NEDC工況945km和1040km續(xù)航,百公里虧電油耗低至5.9L,四驅(qū)車(chē)型NEDC工況續(xù)航970km,百公里虧電油耗6.7L。
2022年5月,比亞迪正式推出高端品牌騰勢(shì),同時(shí)發(fā)布了旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9,提供DM-i、EV純電兩種動(dòng)力版本,前者在去年10月交付。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月等待后,騰勢(shì)D9EV純電版目前已開(kāi)啟全球交付,搭載全球首創(chuàng)雙槍并充。在1月份上旬舉行的騰勢(shì)汽車(chē)溝通日”上,騰勢(shì)宣布將于今年一季度對(duì)D9進(jìn)行首次OTA升級(jí),涵蓋智能駕駛、安全駕駛等功能。
近日,比亞迪趙長(zhǎng)江分享了一些關(guān)于騰勢(shì)D9的最新消息,稱(chēng)本月D9的訂單會(huì)單月破10000臺(tái),交付7000+。同時(shí)還透露,騰勢(shì)D9純電版將在本月20日左右交車(chē)。騰勢(shì)D9純電版分為三個(gè)版本,620尊貴型售價(jià)38.98萬(wàn)元、600四驅(qū)尊榮型售價(jià)42.98萬(wàn)元、600四驅(qū)旗艦型售價(jià)45.98萬(wàn)元。該車(chē)最大的亮點(diǎn)是全球首創(chuàng)了一種雙充技術(shù),能夠同時(shí)使用兩根充電槍為一臺(tái)車(chē)充電,整體充電速度大大加快。據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)顯示,使用雙充,可實(shí)現(xiàn)166千瓦的最大充電功率,能夠在15分鐘補(bǔ)能230公里。雙充思路確實(shí)有點(diǎn)意思,不過(guò)這也引起了不少爭(zhēng)議:本來(lái)充電樁就比較少,資源緊
騰勢(shì)汽車(chē)公布騰勢(shì)D91月份銷(xiāo)量:6439臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)7.3%,登上35萬(wàn)以上新能源豪華MPV銷(xiāo)量第一寶座。比亞迪表示,騰勢(shì)D9繼續(xù)夯實(shí)中國(guó)豪華MPV價(jià)值新標(biāo)桿”的地位;同時(shí),成交均價(jià)41萬(wàn)元的數(shù)據(jù),也展現(xiàn)出持續(xù)引領(lǐng)豪華車(chē)市場(chǎng)變革的實(shí)力。在1月份上旬舉辦的騰勢(shì)汽車(chē)溝通日”上,騰勢(shì)宣布將于今年一季度對(duì)D9進(jìn)行首次OTA升級(jí),涵蓋智能駕駛、安全駕駛等功能。
2022年5月,比亞迪正式推出高端品牌騰勢(shì),同時(shí)發(fā)布了旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9。去年10月,騰勢(shì)D9正式開(kāi)啟交付。目前在售的騰勢(shì)D9均為7座版車(chē)型,提供純電和DM-i插混兩種版本,前者售價(jià)區(qū)間38.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元,后者售價(jià)區(qū)間33.58萬(wàn)-44.58萬(wàn)元。
今年10月,比亞迪旗下全新品牌騰勢(shì)D9正式開(kāi)啟交付,今日,騰勢(shì)汽車(chē)官微宣布,騰勢(shì)D9成為交付最快破萬(wàn)的高端MPV。目前在售的騰勢(shì)D9均為7座版車(chē)型,提供純電和DM-i插混兩種版本,前者售價(jià)區(qū)間38.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元,后者售價(jià)區(qū)間33.58萬(wàn)-44.58萬(wàn)元。騰勢(shì)D9純電車(chē)型采用8合1智能動(dòng)力總成,提供前驅(qū)和四驅(qū)版車(chē)型,CLTC綜合工況續(xù)航里程超過(guò)600公里。
11月20日,新浪微博CEO王高飛評(píng)價(jià)騰勢(shì)D9,稱(chēng)其N(xiāo)VH和懸掛舒適型比埃爾法好多了,90時(shí)速比埃爾法低4分貝,后排能投屏,可惜座椅為了后排通行,犧牲了座椅空間。騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示:D9還在安全性、操控性、智能化方面都超越百萬(wàn)mpv。該車(chē)最大的亮點(diǎn)之一就是比亞迪的新能源技術(shù),包括DM-i超級(jí)混動(dòng)和e平臺(tái)3.0,其中DM-i車(chē)型搭載1.5T驍云-插混系統(tǒng),最大續(xù)航1040km,純電車(chē)型CLTC續(xù)航里程超過(guò)600km。
其中DM-i超級(jí)混動(dòng)版本,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為32.98-43.98萬(wàn)元;而純電動(dòng)版本,有兩種續(xù)航三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為38.98-45.98萬(wàn)元...發(fā)布會(huì)上,騰勢(shì)官方宣布,8月23日晚22點(diǎn)起正式開(kāi)啟大定,9999元鎖定訂單可享受三電終身質(zhì)保、6年或15萬(wàn)公里整車(chē)保修、道路救援、首任車(chē)主充電樁及安裝等大定權(quán)益,此外還提供金融置換相關(guān)的服務(wù)和優(yōu)惠......
其中DM-i超級(jí)混動(dòng)版本,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為32.98-43.98萬(wàn)元;而純電動(dòng)版本,有兩種續(xù)航三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為38.98-45.98萬(wàn)元...配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸中控懸浮屏,AR-HUD也沒(méi)有缺席...純電版基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,也擁有四驅(qū)和兩驅(qū)可選,CLTC最長(zhǎng)續(xù)航超620km,可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航230km的超快充......