11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買1年送3個月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享??靵眚v訊云選購吧!
在面臨沒有采取足夠措施阻止非法電子煙進(jìn)入市場的批評之后,該機(jī)構(gòu)要求司法部對六家制造商申請永久禁令--這將禁止他們銷售這些產(chǎn)品...這些公司在銷售煙草產(chǎn)品之前需要得到美國食品和藥物管理局的許可,其中包括蒸汽煙和電子煙...美國食品和藥物管理局說,面臨禁令的六家公司已經(jīng)收到警告,但繼續(xù)銷售未經(jīng)授權(quán)的電子煙產(chǎn)品...禁令標(biāo)志著美國食品和藥物管理局監(jiān)督蒸汽煙和電子煙的方法發(fā)生了變化,并可能是對其他處于類似情況的公司的警告...
特斯拉在其Autopilot高級駕駛輔助系統(tǒng)的安全性和功能方面正受到美國聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批評...NHTSA的調(diào)查還要求提供有關(guān)特斯拉如何生成季度安全報告的信息,弗吉尼亞州交通研究委員會最近的一份報告發(fā)現(xiàn),特斯拉的季度安全報告存在誤導(dǎo)性...7月下旬,加州機(jī)動車管理局指控特斯拉對其Autopilot和“全自動駕駛”系統(tǒng)進(jìn)行虛假宣傳...NHTSA還要求特斯拉指明在美國涉及特斯拉的每一起訴訟--其中一方稱機(jī)動車碰撞跟Autopilot有關(guān)--并描述特斯拉的車輛安全報告的過程和方法......
兩名前特斯拉雇員提起訴訟,稱該公司違反了聯(lián)邦法律,因為沒有為大規(guī)模裁員提供60天的通知。這起訴訟是在特斯拉計劃裁減小時工的消息傳出后提出的,而特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾最初表示,小時工可能不受裁員影響。訴訟是由John Lync和Daxton Hartsfield提出,他們都在特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的超級工廠工作。據(jù)悉,6月初開始裁員。這兩名前雇員稱,他們是被解雇的500多名超級工廠員工之一。按照Lynch和Hartsfield的說法,大規(guī)模裁員違反了《工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知法(WARN)》,該法要求雇主在關(guān)閉設(shè)施或從同一地點裁減50名或更多工人之前
這些團(tuán)體希望美國政府將去年11月簽署的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案中用于電動汽車充電的資金的10%--包括75億美元--用于中型和重型車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,他們在本周給能源部長Jennifer Granholm和交通部長Pete Buttigie的信中表達(dá)了這一想法...因此,將這類車輛電氣化可以消除更多的排放物,這將對空氣質(zhì)量產(chǎn)生重大影響并能減少氣候影響......
此前由于擔(dān)心 5G 移動信號影響飛航安全,航空業(yè)與無線運(yùn)營商之間展開了曠日持久的口水戰(zhàn),但此事也從側(cè)面反映了負(fù)責(zé)管理美國境內(nèi)頻譜使用的兩個聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)失能。好消息是,美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)和國家電信與信息管理局(NTIA)剛剛宣布了防止不同機(jī)構(gòu)間因無線頻段沖突而引發(fā)爭議的新計劃。通過周二宣布的一項新舉措,F(xiàn)CC 和 NTIA 希望消弭他們在管理無線頻譜分配這件事上的鴻溝。作為努力的一部分,倆機(jī)構(gòu)將更新關(guān)于頻譜?
獲悉,美一位聯(lián)邦法官阻止了一項旨在限制大型社交平臺調(diào)節(jié)內(nèi)容能力的德克薩斯州法律,理由是它可能違反了《第一修正案》。奧斯汀聯(lián)邦地區(qū)法院于當(dāng)?shù)貢r間周三晚發(fā)布的命令批準(zhǔn)了NetChoice和CCIA提出的禁令,這將HB20法律擱置到案件結(jié)束?!癏B20對‘審查’的禁止和對社交媒體平臺如何傳播內(nèi)容的限制違反了《第一修正案》,”Robert Pitman法官在裁決中做出決定,“通過減少有害內(nèi)容和提供安全、有用的服務(wù),內(nèi)容審核和策劃將有利于用
據(jù)TechCrunch報道,美國一名聯(lián)邦法官已經(jīng)駁回了杰夫·貝索斯的藍(lán)色起源公司對美國宇航局(NASA)提起的訴訟,該機(jī)構(gòu)今年早些時候決定將月球登陸器合同授予埃隆·馬斯克的SpaceX公司。訴訟的駁回為長達(dá)數(shù)月的人類登陸系統(tǒng)項目的爭議畫上了句號,該項目是NASA的一項舉措,旨在促進(jìn)月球登陸系統(tǒng)的設(shè)計,使人類能夠在2024年返回月球。當(dāng)NASA宣布它選擇了SpaceX公司(而且只有SpaceX)以29億美元的成本開發(fā)著陸器時,藍(lán)色起源開始抗議。
據(jù)外媒報道,在人們對警告置若罔聞之后,一場本可預(yù)測的、完全可以避免的黑客行動攻擊了美國--而在此過程中,暴露出了其風(fēng)險的軟肋。那些拿著錢阻止這類事情發(fā)生的人似乎從來沒有從中吸取教訓(xùn),大多數(shù)時候,都是直到為時已晚或快要來不及。根據(jù)美國能源部和國家國土安全部的一份機(jī)密分析顯示,對Colonial Pipeline的勒索軟件攻擊將美國推向了一場重大的國家能源危機(jī)的邊緣,他們推測,如果這一安全事件繼續(xù)發(fā)展下去,那么一系列糟?
美國聯(lián)邦通信委員會上周投票否決了一項允許飛機(jī)乘客使用智能手機(jī)進(jìn)行機(jī)上語音通話的提案。從一開始,飛行員和空乘人員就“強(qiáng)烈反對”這個想法。
歌已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可,可以運(yùn)營一個從中國臺灣到美國的海底電纜系統(tǒng),此前該公司表示需要更多的連接能力。