騰勢(shì)汽車
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12-20
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王傳福：騰勢(shì)是中國(guó)汽車史上第一個(gè)專注新能源的豪華品牌
在今晚的騰勢(shì)汽車科技日中，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：騰勢(shì)其實(shí)是中國(guó)汽車史上第一個(gè)專注新能源的豪華品牌。騰勢(shì)汽車已經(jīng)成為了中國(guó)豪華品牌的代表，持續(xù)零跑中國(guó)新能源豪華市場(chǎng)。理想、蔚來(lái)、問(wèn)界等中國(guó)豪華品牌也不斷地在世界上嶄露頭角，共同推動(dòng)中國(guó)豪華品牌在世界上嶄露頭角，共同推動(dòng)中國(guó)汽車在國(guó)際舞臺(tái)百花齊放！
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比亞迪：騰勢(shì)Z9GT挑戰(zhàn)各種世界紀(jì)錄 刷新汽車工業(yè)新歷史
騰勢(shì)汽車宣布，將于8月20日，在青島魯海豐碼頭，挑戰(zhàn)D級(jí)新能源豪華轎車最短剎車距離。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江稱，接下來(lái)騰勢(shì)Z9GT開始挑戰(zhàn)各種操控的世界紀(jì)錄！這一成績(jī)?cè)贒級(jí)車領(lǐng)域中極為罕見，Z9GT因此刷新了此類測(cè)試的世界紀(jì)錄。
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比亞迪王傳福：騰勢(shì)堅(jiān)持新能源豪華汽車戰(zhàn)略地位 一年將投放三款車型
在日前的騰勢(shì)品牌發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，在比亞迪汽車的業(yè)務(wù)板塊中，騰勢(shì)品牌將承接兼容比亞迪王朝系列、海洋系列向上銜接尚未發(fā)布的高端品牌...進(jìn)入新發(fā)展階段的騰勢(shì)將堅(jiān)定不移走豪華車路線，堅(jiān)持只提供新能源豪華汽車的戰(zhàn)略地位...
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比亞迪宣布與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作：OPPO Find X8系列將首發(fā)支持騰勢(shì)Z9GT的手車互聯(lián)
今天，比亞迪汽車官方微博宣布，比亞迪與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同探索手機(jī)與汽車互融新時(shí)代。并且比亞迪宣布，OPPOFindX8系列將首發(fā)支持騰勢(shì)Z9GT的手車互聯(lián)體驗(yàn)。這次OPPO與比亞迪達(dá)成合作，F(xiàn)indX8系列將會(huì)帶來(lái)更多全新的車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)，新品將于10月24日正式發(fā)布，值得期待。
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自帶大熊貓涂裝！比亞迪騰勢(shì)D9新車型將于9月30日發(fā)布
騰勢(shì)汽車即將推出一款特別版車型騰勢(shì)D9熊貓版，并計(jì)劃于9月30日正式發(fā)布。這款新車基于騰勢(shì)D9車型打造，其獨(dú)特之處在于外觀采用了大熊貓的涂裝設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)內(nèi)飾也將融入大熊貓的設(shè)計(jì)元素，以增強(qiáng)其獨(dú)特性和吸引力。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102千瓦，前后電動(dòng)機(jī)的最大功率分別為170千瓦和45千瓦，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為180公里。
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比亞迪騰勢(shì)全國(guó)巡展將于國(guó)慶開啟！全系車型同時(shí)亮相
快科技9月29日消息，比亞迪旗下的騰勢(shì)汽車宣布，為慶祝十一國(guó)慶假期，將在全國(guó)范圍內(nèi)的18個(gè)城市舉辦巡展活動(dòng)，全面展示其全系車型。據(jù)悉，此次巡展將覆蓋天津、沈陽(yáng)、西安、合肥、中山等多個(gè)城市，為各地消費(fèi)者提供近距離了解和體驗(yàn)騰勢(shì)汽車的機(jī)會(huì)。巡展的具體時(shí)間和地點(diǎn)已經(jīng)公布，例如，天津站將在9月29日至10月5日于天津國(guó)家會(huì)展中心N18館舉行；沈陽(yáng)站則安排在9月29日至10月4日，地點(diǎn)是沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心E3館；西安站從9月30日至10月6日，在西安國(guó)際會(huì)展中心4號(hào)館進(jìn)行。其他城市如合肥、中山、福州、佛山、深圳、南昌、廣州、廊坊、長(zhǎng)沙?
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合資變自主！奔馳退出：比亞迪100%持股騰勢(shì)持股
日前，深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生股權(quán)變更，比亞迪汽車工業(yè)有限公司將騰勢(shì)剩余的10%梅賽德斯-奔馳投資有限公司股份回購(gòu)，騰勢(shì)從合資變成自主車企。深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司于2011年成立，是由比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)立的合資企業(yè)，注冊(cè)資本77.6億元，最初比亞迪和梅賽德斯-奔馳各持股50%。值得一提都是，日前騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福才能表示，騰勢(shì)其實(shí)是中國(guó)第一個(gè)造成新勢(shì)力，比亞迪和奔馳的孩子，可以說(shuō)騰勢(shì)是站在巨人的肩膀上出生的產(chǎn)品、出生的品牌，這個(gè)騰勢(shì)的夠早，也起得夠足。
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亞洲最年輕的納斯達(dá)克敲鐘人 何猷君入手比亞迪騰勢(shì)Z9GT
武漢星競(jìng)威武公司董事長(zhǎng)、澳門電競(jìng)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)何猷君宣布，已經(jīng)支付騰勢(shì)Z9GT的訂金，正在等提。比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江轉(zhuǎn)發(fā)道：非常榮幸亞洲最年輕的納斯達(dá)克敲鐘人@何猷君MarioHo先生選擇#騰勢(shì)Z9GT#，我和你一樣也很喜歡星曜黑這款顏色。何猷君點(diǎn)贊比亞迪：之前看到漢就覺(jué)得非常驚艷，我切身感受到了中國(guó)品牌的崛起，同時(shí)非常榮幸成為比亞迪新能源汽車的第100萬(wàn)位車主。
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王朝版騰勢(shì)D9！比亞迪全新MPV成都車展首發(fā)
快科技8月25日消息，比亞迪旗下全新MPV車型將于2024成都車展正式首發(fā)，此外，2025款宋L EV將在車展正式上市，海豹06GT也將迎來(lái)首次實(shí)車亮相。比亞迪全新MPV的測(cè)試車此前已經(jīng)多次曝光，新車前臉看上去商務(wù)氣息十足，大面積點(diǎn)陣式格柵包裹整個(gè)車頭。全新MPV的體型不小，甚至比肩騰勢(shì)D9，而且同樣采用了方盒子的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更為沉穩(wěn)一些，同時(shí)車尾還配備了貫穿式燈組。根據(jù)內(nèi)飾諜照來(lái)看，車內(nèi)將配備全液晶儀表盤 懸浮式中控多媒體顯示屏 副駕顯示屏的三屏設(shè)計(jì)。新車座椅為2 2 3的7座空間布局，二排座椅配備獨(dú)立的扶手、腿托、小桌板，二三
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王傳福：感謝奔馳 讓騰勢(shì)誕生就帶著豪華底色和基因
快科技8月20日消息，今日晚間，比亞迪舉辦2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)。會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)介紹，騰勢(shì)其實(shí)是中國(guó)第一個(gè)造車新勢(shì)力品牌。早在2010年，比亞迪就聯(lián)手奔馳成立了中國(guó)第一個(gè)新能源豪華品牌騰勢(shì)，也是中國(guó)第一個(gè)技術(shù)性合資的公司，雙方各持股50%。不過(guò)，十幾年前，國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)還未成熟，售價(jià)2、30萬(wàn)的騰勢(shì)300電動(dòng)車，不少消費(fèi)者望而卻步。并且，比亞迪堅(jiān)持純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩條腿”走路，和奔馳也出現(xiàn)了分歧，騰勢(shì)的銷售也日益艱難。但在2021年12月份，比亞迪在騰勢(shì)的股比從50%提到了90%，也由此展開了對(duì)騰
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王傳福：騰勢(shì)是中國(guó)第一個(gè)造車新勢(shì)力
快科技8月20日消息，2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售”發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行中，比亞迪創(chuàng)始人、總裁王傳福登臺(tái)，其表示：提到新勢(shì)力，很多人會(huì)率先想到蔚小理，但騰勢(shì)其實(shí)是中國(guó)第一個(gè)造成新勢(shì)力?！蓖鮽鞲＝榻B，2010年是中國(guó)車市特殊的一年，在這一年，新能源汽車被國(guó)務(wù)院列為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，國(guó)家新能源支持政策也是從這一年開始在全國(guó)普及推廣，中國(guó)汽車開啟了新能源時(shí)代的序幕。2010年3月，戴姆勒和比亞迪簽署合作備忘錄，當(dāng)年7月雙方各持股50%合資成立騰勢(shì)汽車，同時(shí)也成立了中國(guó)第一個(gè)新能源豪華品牌，還是中國(guó)第一個(gè)技術(shù)性合資的
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騰勢(shì)Z9 GT首發(fā)易三方圓規(guī)掉頭：重慶18道急彎一把過(guò)
快科技8月20日消息，今日晚間，比亞迪舉辦2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9 GT預(yù)售發(fā)布會(huì)。會(huì)上，比亞迪發(fā)布了易三方平臺(tái)，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，騰勢(shì)Z9 GT為首搭車型?；谝兹降暮筝S雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，騰勢(shì)Z9 GT可實(shí)現(xiàn)全球最大的正負(fù)10后輪轉(zhuǎn)向角度，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)左右后輪的扭矩控制，還可以實(shí)現(xiàn)后車輪的內(nèi)八和外八姿態(tài)。騰勢(shì)Z9 GT整車轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到了4.62米，大幅領(lǐng)先于行業(yè)，擁有A0級(jí)的轉(zhuǎn)彎半徑表現(xiàn)。此外，騰勢(shì)Z9 GT還首發(fā)了易三方平臺(tái)獨(dú)有的圓規(guī)掉頭”功能，通過(guò)鎖死一個(gè)前輪，控制另一前車輪扭矩，以
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首搭易三方技術(shù)平臺(tái)！騰勢(shì)Z9 GT預(yù)售：33.98萬(wàn)起
今日晚間，比亞迪舉辦2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)。騰勢(shì)Z9GT共推出5款車型，有三廂和兩廂兩種造型，插混車型有三款，售價(jià)區(qū)間為33.98-41.98萬(wàn)元；純電版有兩款，售價(jià)分別為35.98萬(wàn)和38.98萬(wàn)元。插混虧電油耗僅為5.6升/百公里，純電車型的CLTC電耗百公里僅為15.8度，能耗表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)。
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比亞迪D級(jí)獵跑騰勢(shì)Z9GT展車到店實(shí)拍！8月20號(hào)預(yù)售 當(dāng)日可下單
今日騰勢(shì)汽車宣布，旗下首款D級(jí)智能豪華旗艦騰勢(shì)Z9GT展車正陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)多城門店。新車將于8月20日舉辦預(yù)售和技術(shù)發(fā)布會(huì)，當(dāng)日晚上即可下單。動(dòng)力性能方面，Z9GT三電機(jī)的最大功率接近1000匹，百公里加速達(dá)到2秒級(jí)別。
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比亞迪首款D級(jí)智能豪華旗艦GT！騰勢(shì)Z9GT高清圖曝光：內(nèi)置2個(gè)冰箱
近日，比亞迪公布了旗下首款D級(jí)智能豪華旗艦GT騰勢(shì)Z9GT的外觀、內(nèi)飾高清細(xì)節(jié)。新車定位為騰勢(shì)品牌的旗艦獵裝車型，動(dòng)力上提供純電和插電混動(dòng)版。如同您家豪宅，多添一個(gè)冰箱也不會(huì)被人笑話過(guò)度奢侈。
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騰勢(shì)Z9GT前后雙冰箱遭吐槽 比亞迪總裁：其實(shí)挺有必要
快科技7月6日消息，昨日騰勢(shì)汽車全新Z9GT內(nèi)飾解密，整體延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但由于定位更加高端，因此在細(xì)節(jié)方面更顯豪華感，比如讓人意外的是，Z9GT竟然還配備了前后雙冰箱。但由于后排冰箱被安置在了中間位置，這就導(dǎo)致必然會(huì)存在一種情況，也就是無(wú)法完全被放倒，但左右兩側(cè)的座椅可放倒，于是就出現(xiàn)了一個(gè)類似凸字的樣式，這也引起了不少人的吐槽。今日上午，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇就此事進(jìn)行回應(yīng)，其表示：騰勢(shì)Z9GT發(fā)布內(nèi)飾，大家都覺(jué)得非常豪華，但也有人吐糟配備兩個(gè)冰箱，沒(méi)有必要，是在堆配置。我與設(shè)計(jì)師溝通
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能否取代埃爾法！騰勢(shì)D9登陸香港：意向售價(jià)66.8萬(wàn)港幣起
騰勢(shì)汽車近日正式宣布進(jìn)軍香港市場(chǎng)，其旗艦車型騰勢(shì)D9的意向售價(jià)定為66.8萬(wàn)港幣起，首家旗艦店在九龍灣汽車商圈盛大開業(yè)。香港市場(chǎng)上最熱門的MPV車型當(dāng)屬豐田埃爾法，相較于埃爾法，騰勢(shì)D9在設(shè)計(jì)上更顯年輕化和科技感，同時(shí)在智能化配置和續(xù)航能力上也展現(xiàn)了其競(jìng)爭(zhēng)力。豐田埃爾法以其豪華舒適性和品牌影響力著稱，但騰勢(shì)D9在提供同樣高端體驗(yàn)的同時(shí)，更注重環(huán)保和新能源技術(shù)的應(yīng)用，為消費(fèi)者提供了另一種高端MPV的選擇。
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王傳福親自交車還贈(zèng)歐洲杯簽名球 騰勢(shì)N7車主：出一輛我買一輛
快科技5月29日消息，今天，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福親自來(lái)到騰勢(shì)西安門店，為全新騰勢(shì)N7車主交付新車。其中，汽車博主@向北不斷電 是老款騰勢(shì)N7車主，今天提了新款騰勢(shì)N7，王傳福親自交付。該博主還拿到了王傳福贈(zèng)予的歐洲杯聯(lián)名簽名球，他直言：騰勢(shì)N7絕對(duì)是比亞迪最好開的一臺(tái)車，后續(xù)騰勢(shì)出一輛我買一輛！”該博主表示已經(jīng)決定下定騰勢(shì)Z9 GT，這款車是騰勢(shì)首款轎車，預(yù)計(jì)今年年中正式上市。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，新車將首發(fā)搭載易三方技術(shù)平臺(tái)，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，兼顧純電和混動(dòng)。此
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騰勢(shì)第20萬(wàn)輛整車正式交付！未來(lái)將向全球推出10款車型
日前，騰勢(shì)汽車最近達(dá)到了一個(gè)重要里程碑，正式交付了品牌煥新后的第20萬(wàn)輛整車騰勢(shì)N7。騰勢(shì)汽車在市場(chǎng)上推出了D9和N7兩款車型，并計(jì)劃于7月在香港上市D9，隨后在第三季度將N7出口至亞洲等其他地區(qū)。2024年4月，騰勢(shì)汽車銷量為11122輛，D9系列銷量為10031輛，N7為1058輛，N8DM銷量為33輛，顯示了品牌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
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比亞迪騰勢(shì)“帕拉梅拉”國(guó)外路試實(shí)測(cè)：一堆老外紛紛圍觀
快科技4月6日消息，比亞迪騰勢(shì)將推出一款旗艦轎車，競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直指奔馳S級(jí)和保時(shí)捷帕拉梅拉，近日該車在德國(guó)斯圖加特路試時(shí)吸引了不少人的圍觀。雖然其覆蓋著厚厚的偽裝，但還是能夠看出整體姿態(tài)和部分細(xì)節(jié)，其側(cè)面非常修長(zhǎng)，目測(cè)超過(guò)5米，甚至達(dá)到了5.2米長(zhǎng)，采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有當(dāng)前流行的無(wú)框車窗和隱藏式門把手。前臉是家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的燈組炯炯有神，遺憾的是，由于遮擋，車頭細(xì)節(jié)無(wú)法看清，同樣的情況還存在于尾部，不過(guò)仔細(xì)觀察可以看到這款車配有掀背式尾門和貫穿式尾燈。值得一提的是，這款車的設(shè)計(jì)師同樣是知名的前?
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如何看小米SU7定價(jià) 騰勢(shì)趙長(zhǎng)江：不是一個(gè)品牌定位和產(chǎn)品檔次
昨日晚間，小米SU7正式上市，21.59萬(wàn)的起售價(jià)引爆了網(wǎng)絡(luò)，米粉們紛紛掏錢下單，27分鐘大定量超5萬(wàn)臺(tái)，這種盛況在汽車圈兒著實(shí)罕見，話題性非常強(qiáng)。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理在回答網(wǎng)友小米這價(jià)格，N7怎么接招”時(shí)回應(yīng)稱:不是一個(gè)品牌定位和產(chǎn)品檔次，我們是新豪華品牌。小米SU7的價(jià)格公布后，李斌在和雷軍拍攝的視頻里直言稱SU7定價(jià)太猛了，后邊樂(lè)道都不好定價(jià)了”，其還祝賀小米汽車大賣，情商和格局直接拉滿。
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刮掉胡須顏值更帥！新款騰勢(shì)N7到店引數(shù)十人圍觀
快科技3月25日消息，全新一代騰勢(shì)N7來(lái)了！本周末，它已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各門店，吸引了大批消費(fèi)者的目光。據(jù)比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江曬圖表示：很多用戶一大早就前來(lái)門店體驗(yàn)這款高顏值與百萬(wàn)級(jí)舒享豪華座艙魅力，現(xiàn)場(chǎng)人氣火爆。”現(xiàn)場(chǎng)照片顯示，圍繞著全新騰勢(shì)N7，聚集了許多人群，紛紛駐足觀望，期待一睹新車的風(fēng)采。新一代騰勢(shì)N7將于4月1日正式上市。最引人注目的改變之一是其重新設(shè)計(jì)的前臉，摒棄了備受爭(zhēng)議的胡子燈”，而采用了全新設(shè)計(jì)的日行燈，更顯得時(shí)尚大氣。特別值得一提的是，全新騰勢(shì)N7還推出了獨(dú)特的西子藍(lán)車身顏色?
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比亞迪趙長(zhǎng)江：騰勢(shì)兩款旗艦轎車將于北京車展亮相
比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在接受采訪時(shí)表示，騰勢(shì)汽車將在北京車展之際將會(huì)推出兩款旗艦轎車。騰勢(shì)還將在本月月初推出2024款騰勢(shì)D9、本月下旬推出2024款騰勢(shì)N7。按照騰勢(shì)汽車此前公布的計(jì)劃來(lái)看，除了兩款旗艦轎車以外，騰勢(shì)還將推出一款全尺寸SUV車型。
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搭載天神之眼”高階智駕！騰勢(shì)N7高快領(lǐng)航功能1月18日上線
快科技1月17日消息，我們從騰勢(shì)汽車官方獲悉，騰勢(shì)N7高快領(lǐng)航功能將于1月18日正式上線，而城市領(lǐng)航功能則將于今年一季度推送。據(jù)了解，騰勢(shì)N7高快領(lǐng)航功能通過(guò)天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng) 智能底盤云輦-A組合?？蓪?shí)現(xiàn)遇低速車輛主動(dòng)變道超車、遇加塞車輛主動(dòng)減速、遇施工路段主動(dòng)避讓、智能上下匝道更換高速、穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)大曲率彎道等強(qiáng)大功能。而城市領(lǐng)航功能將?
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首搭璇璣架構(gòu) 騰勢(shì)N7今天起OTA升級(jí) 比亞迪：最強(qiáng)智能車
快科技1月17日消息，昨晚比亞迪夢(mèng)想日發(fā)布了行業(yè)首個(gè)智電融合的智能化架構(gòu)璇璣架構(gòu)。比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在微博發(fā)文稱：騰勢(shì)N7代表著智能化下半場(chǎng)的最強(qiáng)車型，也是首款搭載璇璣架構(gòu)的車型。”他還曬出騰勢(shì)N7的OTA時(shí)間表，并表示其實(shí)明后天就開始OTA?！备鶕?jù)OTA時(shí)間表，2024年第一季度，騰勢(shì)N7將升級(jí)手機(jī)遙控泊車、優(yōu)化智駕交互界面、新增城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航等功能。2024年第二季度，騰勢(shì)N7還將升級(jí)低速緊急制動(dòng)、近距代客泊車、窄道通行等功能。趙長(zhǎng)江曾表示：我敢說(shuō)N7就是最安全舒適”的智駕，未來(lái)我們的智駕和云輦-A會(huì)有深
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對(duì)標(biāo)騰勢(shì)D9！紅旗HQ9 PHEV細(xì)節(jié)曝光：定位中大型MPV
快科技12月20日消息，據(jù)媒體報(bào)道，紅旗HQ9 PHEV純電續(xù)航里程等信息曝光。據(jù)悉，該車為新增的插電混動(dòng)版車型，搭載了一塊20.14千瓦時(shí)的三元鋰電池組，純電動(dòng)續(xù)航里程為73公里。作為一款中大型混動(dòng)MPV，該車上市后，將于騰勢(shì)D9、魏牌高山、嵐圖夢(mèng)想家PHEV等車型展開競(jìng)爭(zhēng)，有望在2024年2月上市。從此前公布的消息來(lái)看，該車在造型上并未發(fā)生改變，不過(guò)，該車提供了4座和7座兩個(gè)版本，并具備L2級(jí)輔助駕駛的能力。動(dòng)力方面，紅旗HQ9 PHEV搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為120千瓦，系統(tǒng)綜合功率為210千瓦，綜合扭矩?
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比亞迪騰勢(shì)11月銷量1.1843萬(wàn)輛 ：明年目標(biāo)20萬(wàn)輛
快科技11月3日消息，我們從騰勢(shì)汽車官方獲悉，今年11月，騰勢(shì)汽車的月銷量為1.1843萬(wàn)輛。今年1-11月，累計(jì)銷量達(dá)到了11.5911萬(wàn)輛。其中，騰勢(shì)旗下的騰勢(shì)D9連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居30萬(wàn)以上豪華MPV銷量冠軍，成交均價(jià)超42萬(wàn)元。此外，騰勢(shì)D9還拿下了2023年汽車工業(yè)品質(zhì)創(chuàng)新巔峰獎(jiǎng)”，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)《2023年10月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中，騰勢(shì)D9還獲得了新能源MPV一年保值率第一。在今年廣州車展上，騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江曾表示：騰勢(shì)N7在明年會(huì)推出一款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車款，明年4、5月時(shí)可達(dá)到月交付量預(yù)計(jì)將達(dá)到5000輛。在對(duì)明年銷
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比亞迪趙長(zhǎng)江：騰勢(shì)N7重慶20公里0接管 站穩(wěn)智駕第一梯隊(duì)
快科技10月31日消息，今天比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，騰勢(shì)N7站穩(wěn)智駕第一梯隊(duì)。趙長(zhǎng)江今天乘坐飛機(jī)抵達(dá)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，隨后就開始體驗(yàn)騰勢(shì)N7的高速NOA（高速導(dǎo)航輔助駕駛）。他表示，騰勢(shì)N7的高速NOA非常的舒適、安全、聰明。1、舒適是因?yàn)榕浜现悄艿妆P云輦和預(yù)瞄,完全沒(méi)有加減速的頓挫感、變道絲滑2、安全是一個(gè)綜合的，比如變道、上下匝道、大車避讓等3、聰明只可意會(huì)，比如什么時(shí)候超車、什么時(shí)候選擇變道趙長(zhǎng)江直言：20公里開了21分鐘，0接管，速度也快于友商，站穩(wěn)智駕第一梯隊(duì)?！敝貞c因?yàn)檫^(guò)于復(fù)雜的地勢(shì)和交通，被?
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趙長(zhǎng)江：比亞迪騰勢(shì)N7首搭“天神之眼”高階能駕 領(lǐng)先兩代
快科技10月29日消息，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江今日發(fā)微博稱，剛剛體驗(yàn)完騰勢(shì)N7的高速NOA，非常好用，騰勢(shì)N7智駕領(lǐng)先兩代?？傮w來(lái)看：1、針對(duì)大曲率彎道，做到了行業(yè)第一梯隊(duì)；2、安全性非常強(qiáng)，一路非常平穩(wěn)，功能的策略也完全以安全為核心；3、針對(duì)跟車和變道的控制，有自研算法的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；4、天神之眼” 云輦- A的王炸組合；我敢說(shuō)N7就是最安全舒適”的智駕，未來(lái)我們的智駕和云輦-A會(huì)有深度的融合，這個(gè)融合是全維度的智能化，這是基于我們底盤、智駕等維度自研的創(chuàng)新成果，可實(shí)現(xiàn)車子徹徹底底的、從底層架構(gòu)的智能化，目前行業(yè)內(nèi)
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針尖對(duì)麥芒！都賣37.58萬(wàn) 魏牌高山和騰勢(shì)D9該怎么選：兩圖告訴答案
日前，魏牌全新中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市，共推出3款，售價(jià)33.58萬(wàn)元、37.58萬(wàn)元和40.58萬(wàn)元，分別對(duì)應(yīng)四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版和四驅(qū)行政加長(zhǎng)版。最后一款是針對(duì)的商務(wù)用戶，前兩者顯然是鉚釘普通家庭消費(fèi)者，更加走量，有意思的是，它倆的售價(jià)和目前新能源MPV領(lǐng)域當(dāng)紅炸子雞騰勢(shì)D9一模一樣，可以說(shuō)是針尖對(duì)麥芒了。那么如果你想在30-40萬(wàn)價(jià)位里挑一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源MPV，那么無(wú)論是D9還是高山，都值得去親自試一試，畢竟除了紙面數(shù)據(jù)，實(shí)際開起來(lái)的體驗(yàn)也很重要。
