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在這個金秋十月,當(dāng)祖國的大地上鋪滿了豐收的色彩,一場前所未有的智能科技探險之旅悄然展開。作為新能源汽車領(lǐng)域的璀璨明星,攜手中國探險協(xié)會,共同發(fā)起了一場名為鴻蒙智行丈量祖國大美山河的壯麗活動。相信在不久的將來,鴻蒙智行將攜手更多消費者共同探索更加廣闊的世界,開啟一段段美好的智能出行旅程。
快科技9月10日消息,乘聯(lián)會日前發(fā)布了8月份國內(nèi)汽車出口數(shù)據(jù)。8月乘用車出口(含整車與CKD)41.3萬輛,同比增長24%,環(huán)比增長9%;1-8月乘用車?yán)塾嫵隹?04萬輛,同比增長30%。其中,新能源乘用車出口9.9萬輛,同比增長23.7%,環(huán)比增長7.6%,占乘用車出口24%。廠商方面,8月份新能源乘用車出口最多的是比亞迪,為30,451輛,遙遙領(lǐng)先其它品牌,獨占新能源出口總量的3成份額。特斯拉以23,241輛的出口量緊隨其后,雖然特斯拉上海工廠供應(yīng)加拿大、北美、歐洲等多個市場,但8月份出口銷量與比亞迪仍有7千輛差距。而第三至第十名,則分別是上汽乘?
今晚,2026年美加墨世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽18強賽首輪開打,由中國男足在埼玉體育場客場對陣日本男足,最終,國足以0比7負(fù)于日本隊。#國足0比7日本##范志毅怒斥國足##國足恥辱的一夜#多個話題登上微博熱搜榜。有網(wǎng)友評價稱:按國產(chǎn)新能源這種絞肉機的卷法,5-10年世界杯肯定能殺個幾輪”鵬總贊助一個隊吧。
根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的最新數(shù)據(jù),中國的新能源乘用車市場增速持續(xù)領(lǐng)先全球。2023年,中國在全球新能源汽車市場的份額達到64%,并在2024年1至4月保持了這一份額。隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,中國有望在未來繼續(xù)保持其在全球市場中的重要地位。
快科技3月28日消息,小米汽車將于今日晚間19:00舉辦小米SU7上市發(fā)布會。長城汽車官方發(fā)文稱,歡迎小米汽車入場,一同開啟智能汽車新時代,中國新能源車一起向前。對此,網(wǎng)友在評論區(qū)留言:長城汽車有格局”、華系車又多了一員猛將”、中國車企在一起,才能撐起世界舞臺上的華系車”。據(jù)悉,去年12月份,小米汽車召開首場技術(shù)發(fā)布會,小米汽車向比亞迪、蔚來、小鵬、
在小米SU7正式發(fā)布上市前夕,嵐圖汽車CEO盧放今日發(fā)文為小米汽車送上祝福。自從雷軍宣布小米造車以來,就一直關(guān)注著小米汽車的進展,今天,在小米三年之約到來之際,祝福小米汽車上市成功,為全球用戶帶來了更多的選擇。小米SU7正式發(fā)布后,小米汽車App將開啟定購。
日前,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)正式發(fā)布了2023年度中國新能源汽車品牌質(zhì)量排行”。2023年度中國汽車品牌質(zhì)量排行共有35個品牌上榜,其中平均值以上共有17個品牌,平均值以下共有18個品牌。該排行綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度,并參考權(quán)威調(diào)研機構(gòu)的評測數(shù)據(jù),以客觀、公正、公平的原則,最終確定2023年度中國汽車品牌質(zhì)量排行。
在今天的中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛稱,中國新能源汽車才開始出海,國外就已風(fēng)聲鶴唳。李云飛在演講中表示,相比較地產(chǎn)行業(yè),中國汽車行業(yè)是最對得起老百姓的,產(chǎn)品又好、價格又好、服務(wù)又好?!崩钤骑w介紹,比亞迪在海外的商用車業(yè)務(wù)做了十幾年,但是海外乘用車業(yè)務(wù)才做了兩年多不到三年,增速比較快,現(xiàn)在海外70多個國家和地區(qū)都有比亞迪乘用車的身影。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱,2024年1月份汽車銷量達到671萬臺,新能源汽車達到106萬臺,燃油車銷量總占比相對下降。2024年1月中國新能源乘用車占比世界新能源66%的表現(xiàn)較強。2024年1月純電動車的占比達到10.1%插電混動是達到5.6%的汽車比例混合動力是6.2%,油電混動的占比提升。
快科技3月3日消息,月初也是各個新能源汽車廠商公布上月銷量的時候,近日有博主統(tǒng)計了2月各家新能源汽車廠商的銷量排名。由于春節(jié)假期等原因,2月有不少廠商的市場成績都出現(xiàn)了環(huán)比下降,但它們?nèi)匀唤怀隽瞬诲e的銷量數(shù)據(jù)。具體排名上,第一比亞迪:122311輛(銷量)、第二問界:21142輛、第三理想汽車:20251輛、第四埃安:16676輛(銷量)、第五長城汽車:12253輛(銷量)、第六五菱星光:11964輛(銷量)、第七深藍:9994輛、第八吉利銀河:9120輛(銷量)、第九蔚來:8132輛、第十極氪:7510輛、第十一零跑汽車:6566輛、第十二哪吒汽?
快科技2月1日消息,比亞迪汽車今日公布了1月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,2024年1月份,比亞迪新能源汽車銷量201493輛,同比增長33.14%,蟬聯(lián)中國新能源銷冠,新格局將重塑中國車市。其中,乘用車銷量為201019輛,同比增長33.9%;純電動汽車為105304輛,插電混動汽車95715輛。而在細(xì)分品牌方面,比亞迪王朝海洋車型1月份共計銷售185096輛,同比增長28.8%;騰勢汽車1月銷售9068輛,同比增長40.8%;方程豹汽車為5203輛,目前旗下的唯一在售車型方程豹5,已經(jīng)成為國內(nèi)越野方盒子”的銷量頭牌。仰望汽車旗下的仰望U8銷售1652輛,逐月開創(chuàng)國產(chǎn)百萬級?
乘聯(lián)會秘書長崔東樹今天撰文分享了2023年各車系新車的能源特征。自主品牌新能源新品推出力度較強,2023年共推出94款新車。且由于新能源車的新品貢獻,近幾年的新車數(shù)量多于換代和改款,個個性價比十足,大家選車也是眼花繚亂。
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),11月新能源車國內(nèi)零售滲透率40.4%,較去年同期36%的滲透率提升4個百分點。這也是中國新能源汽車零售銷量占比首次突破40%,意味著每賣出10輛車,就有4輛是新能源汽車。11月的德系品牌零售份額18.7%,同比下降0.4個百分點;日系品牌零售份額15.5%,同比增0.2個百分點;美系品牌市場零售份額達到7.9%,同比下降1.5個百分點。
今日晚間,比亞迪公布了11月產(chǎn)銷快報,其11月新能源汽車銷量30.1903萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)中國新能源銷冠的同時,單月銷量也創(chuàng)歷史新高。分品牌來看,比亞迪王朝|海洋銷售288501輛,同比增長27.4%;騰勢汽車銷售11843輛,同比大增243.2%;仰望汽車為408輛,方程豹626輛,乘用車出口30629輛,同比增長148.7%。在11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線,比亞迪也成為全球首家解鎖600萬輛新能源車下線”成就的車企。
快科技11月29日消息,在今日開幕的泰國車展上,長安深藍S07和深藍L07正式上市,深藍S07售價1399000泰銖(約合人民幣28.69萬元),深藍L07售價1329000泰銖(約合人民幣27.25萬元)。其中S07對應(yīng)國內(nèi)的S7(指導(dǎo)價14.99-21.79萬元),L07對應(yīng)國內(nèi)SL03(國內(nèi)售價14.59-69.99萬元),此次先期上市的深藍S07與L07均為純電版本,均配備快充,并采用符合泰國交規(guī)的右舵版本,增程版本有望后續(xù)推出。泰國是深藍汽車走過國門的第一站,11月27日該車開始接受預(yù)定,8小時訂單突破3500個,官網(wǎng)瀏覽量達到105萬次。值得一提的是,今年8月份,長安汽車獲?
隨著國內(nèi)電氣化的不斷推進,越來越多的人開始選購新能源汽車。根據(jù)懂車帝的統(tǒng)計數(shù)據(jù),9月份中國新能源汽車市場的整體表現(xiàn)較為出色。還有阿維塔11、傳祺E9PHEV、極狐汽車以及高合HiPhiY等汽車品牌也入榜。
Tech星球發(fā)現(xiàn),一些外賣商家為了爭奪訂單,推出了各種五花八門的營銷手段,比如,在美團、餓了么等平臺的外賣商品界面,商家除了上架食物外會放上自選廚師服務(wù),供用戶挑選心怡的廚師來炒菜。家住廣州的李磊告訴Tech星球,自己就是外賣???,之前體驗過自選廚師服務(wù),這種拉客下單的營銷手段確實很新穎。對于外賣商家來說,當(dāng)市場變得更加激烈的時候,也就是自己
乘聯(lián)會公布了2023年7月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告2023年16月中國新能源汽車產(chǎn)量3611萬輛同比增長350平均滲透率提升至276中航LG等企業(yè)更趨于依靠特定整車企業(yè)的定點配套來保持出貨量的穩(wěn)定
全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福介紹,中國是世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國、消費國,也是世界上規(guī)模最大、出口量最大的汽車出口國。中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛,同比增長120%中國連續(xù)8年新能源汽車的產(chǎn)銷量全世界第一。累計建立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點超過1萬個,基本實現(xiàn)就近回收。
五菱汽車官方宣布,4月份,宏光MINIEV以24908輛的零售成績,再奪中國新能源銷量第一,累計銷量突破70萬輛,連續(xù)20個月霸榜中國新能源銷冠...今年3月,五菱汽車官方發(fā)布《關(guān)于新能源車型價格調(diào)整的說明》,其中指出,受上游原材料價格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響,上汽通用五菱對旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWi EV車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整...此次價格調(diào)整于3月24日0:00起生效,上調(diào)幅度為4000元-8000元不等......
2023年以后隨著補貼退坡,市場將回落到較為平穩(wěn)的增長水平,到2025年新能源汽車市場規(guī)模有望達到約1299萬輛;2021年至2025年的年復(fù)合增長率(CAGR)約為38%...油價上漲、充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、供給端廠商的投入、自動駕駛趨勢的帶動等因素將驅(qū)動中國新能源汽車市場在未來實現(xiàn)高速增長...
作為中國汽車制造新力量的重要成員,威馬汽車以精致的設(shè)計回歸傳統(tǒng),以智能顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè),不斷為用戶推出幾款智能新能源車型...威馬W6是威馬世界系列的第一款車型,也是中國第一款在有限場景下具有L4無人駕駛能力的SUV車型...威馬汽車作為熱衷于科技的年輕家庭最喜愛的品牌,其車型的外觀非常符合當(dāng)代人的審美偏好...它配備了許多前瞻性的技術(shù),可以為用戶帶來智能和美麗的新駕駛體驗...
愛馳U5 發(fā)往以色列打響中國新能源出口銷量全球新征程,愛馳汽車出口增幅62.9%1 月 18 日晚 10 點,愛馳汽車上饒工廠物流中心燈火通明, 78 臺愛馳U5 陸續(xù)裝車發(fā)往以色列。這是 2022 年愛馳汽車首批出口的新能源汽車。愛馳汽車工作人員表示:“去年到現(xiàn)在,海外市場訂單火爆。我們正全力開動,加班加點,搶回因疫情耽誤的時間。” 2021 年愛馳汽車全年出口新能源汽車 1676 臺,同比增長62.9%。自 2020 年 5 月首批出口法國至今 21 個月內(nèi),愛馳汽車成功登陸法國、德國、荷蘭、比利時、丹麥、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典 11
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2021年,中國汽車出口首次超過200萬輛,實現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。值得關(guān)注的是,新能源汽車出口表現(xiàn)突出。
1月11日消息,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1-12月新能源車零售298.9萬輛,同比增長169.1%,創(chuàng)下國內(nèi)新能源汽車銷量的史上最高紀(jì)錄。新能源汽車爆發(fā)之際,滲透率也一同提升,1-12月滲透率14.8%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。而在其中,比亞迪以及上汽通用五菱和特斯拉的作用巨大,三家頭部新能源車企,以同比超100%的增速,極大推動中國新能源汽車的進程。今日,比亞迪官方發(fā)布信息顯示,比亞迪新能源乘用車全年銷量593745輛,同比暴增231.6
12月新能源乘用車市場零售達到47.5萬輛,同比增長128.8%,環(huán)比增長25.4%...1-12月新能源車零售298.9萬輛,同比增長169.1%,創(chuàng)下國內(nèi)新能源汽車銷量的史上最高紀(jì)錄...12月,自主品牌中的新能源車滲透率39%;豪華車中的新能源車滲透率32.7%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有3.3%...其中:比亞迪93338輛、特斯拉中國70847輛、上汽通用五菱60372輛、長城汽車20926輛、奇瑞汽車20501輛、吉利汽車16831輛、小鵬汽車16000輛、上汽乘用車14868輛、廣汽埃安14500輛、理想汽車14087輛、一汽大眾11213輛、蔚來汽車10489輛、長安汽車10404輛、合眾汽車10127輛...因此,2022年的新能源增量預(yù)期繼續(xù)增強...新能源汽車有望突破600萬輛,新能源汽車滲透率在22%左右...
日前,比亞迪公布2021年年度銷量,數(shù)據(jù)顯示,比亞迪全年銷售汽車730093輛,同比暴增75.4%;新能源乘用車全年銷量593745輛,同比暴增231.6%,成為中國新能源汽車廠商銷量第一。12月份,比亞迪乘用車全系銷售97990輛,同比大漲77.9%。其中,新能源乘用車銷售92823輛,同比暴漲236.4%,連續(xù)兩個月突破9萬輛大關(guān),再次刷新紀(jì)錄。依托于DM-i超級混動、e平臺3.0、刀片電池等領(lǐng)先技術(shù),比亞迪新能源車型今年的表現(xiàn)尤為亮眼突出。2021年,?
2021年最后一天,特斯拉中國給國內(nèi)的消費者,送上了一份超級新年禮物”,特斯拉Model 3/Y全系大漲價,早定的車主,最多賺了2.1萬元,年終獎瞬間到賬。
12月3日,比亞迪發(fā)布11月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,11月比亞迪集團共銷售汽車98340輛,同比增長82%;今年1-11月份,共銷售汽車641,019輛,同比增長72.9%。而在新能源汽車板塊,比亞迪11月共售出91,219輛,同比增長241.77%,成為中國新能源汽車銷冠品牌。累計銷量上,比亞迪1-11月新能源汽車?yán)塾嬩N量509,838輛,累計同比增長216.97%。事實上,自今年比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)問世之后,可以說徹底改變了國內(nèi)燃油車的競爭格局,出一款賣爆
據(jù)路透報道,中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)常務(wù)副會長傅冰峰今天早些時候上海舉行的一個行業(yè)會議上表示,未來五年,中國的新能源汽車(NEV)銷售預(yù)計每年將增長40%以上。