特斯拉自動(dòng)駕駛ChatGPT時(shí)刻
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12-20
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國內(nèi)首次純視覺自動(dòng)駕駛直播來了！極越CEO親測：看和特斯拉FSD比誰更強(qiáng)
據(jù)騰訊汽車官微介紹，騰訊新聞《CEO親測》欄目第二期直播上線。今天中午1點(diǎn)，極越汽車CEO夏一平和騰訊新聞運(yùn)營總經(jīng)理黃晨霞，將從上海出發(fā)前往杭州。如果特斯拉FSD順利入華，極越和特斯拉之間的比拼，必然將成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的巔峰之戰(zhàn)。
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特斯拉創(chuàng)始人：自動(dòng)駕駛是胡扯 汽車不應(yīng)像iPhone
作為特斯拉的現(xiàn)任CEO，馬斯克一直致力于特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，并為此推出了FSD功能套件，但特斯拉的創(chuàng)始人卻并不贊成這么做。近日，特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁埃伯哈德接受采訪時(shí)表示：在我看來，我們需要擺脫把所有這些自動(dòng)駕駛東西都和電動(dòng)汽車相關(guān)聯(lián)的思考習(xí)慣。馬斯克就在網(wǎng)上批評埃伯哈德。
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特斯拉創(chuàng)始人打臉馬斯克：自動(dòng)駕駛是胡扯 汽車不應(yīng)像iPhone
盡管埃隆馬斯克把自動(dòng)駕駛作為特斯拉的首要任務(wù)，但這家汽車制造商的一位原始創(chuàng)始人并不贊成這么做。特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁埃伯哈德在接受采訪時(shí)表示：“在我看來，我們需要擺脫把所有這些自動(dòng)駕駛東西都和電動(dòng)汽車相關(guān)聯(lián)的思考習(xí)慣。馬斯克和特斯拉尚未置評。
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自動(dòng)駕駛真要來了！馬斯克：特斯拉FSD Beta在北美地區(qū)全量開放
馬斯克剛剛宣布稱，特斯拉完全自動(dòng)駕駛FSD Beta現(xiàn)在可供北美地區(qū)任何在車機(jī)上進(jìn)行申請的人使用，前提是您已經(jīng)購買了此選項(xiàng)。他還特別祝賀特斯拉Autopilot/AI團(tuán)隊(duì)，稱這是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑。據(jù)Troy Teslike數(shù)據(jù)，全球大約有35.92萬特斯拉車主購買了FSD完全自動(dòng)駕駛功能，其中絕大多數(shù)在美國，達(dá)到26.47萬用戶，歐洲排第二，超過8.87萬用戶在亞太區(qū)域，購買FSD的用戶只有約5700人。
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特斯拉算法優(yōu)化，無法再通過“礦泉水”開啟Autopilot的“自動(dòng)駕駛”
DoNews11 月 14 日消息據(jù)IT之家報(bào)道，特斯拉已經(jīng)向海外用戶推送了最新的 2022.40.4 版本更新，調(diào)整了哨兵模式、車門解鎖機(jī)制、充電效率、動(dòng)力回收制動(dòng)等方面的體驗(yàn)。現(xiàn)有用戶發(fā)現(xiàn)，特斯拉在最新的 2022.40 版本中對方向盤手動(dòng)檢測算法進(jìn)行了更改，已經(jīng)無法再通過在方向盤上壓一瓶礦泉水來長時(shí)間開啟 Autopilot 從實(shí)現(xiàn)他們認(rèn)為的“自動(dòng)駕駛”。特斯拉的 FSD 仍局限在北美地區(qū)進(jìn)行測試，目前使用的 Autopilot 只能說是一個(gè) L2 級別的駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員需要保持注意力并把手放在方向盤上，當(dāng)駕駛員雙手脫離方向盤或者在疲勞駕駛，壓感小于一定數(shù)值時(shí)，它就會(huì)發(fā)出「警報(bào)」，直到監(jiān)測到方向盤上有壓力為止。
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馬斯克證實(shí)特斯拉已開始推送最新全自動(dòng)駕駛測試版軟件FSD Beta V11
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上證實(shí)，特斯拉現(xiàn)在已開始推送最新的全自動(dòng)駕駛測試版軟件FSD Beta V11。在今年6月份，馬斯克曾估計(jì)，F(xiàn)SD BetaV11將在今年夏天前廣泛發(fā)布。隨著全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的功能不斷增加，特斯拉數(shù)次對該系統(tǒng)提價(jià)，最新一次提價(jià)是在今年9月初，當(dāng)時(shí)該公司將FSD系統(tǒng)在北美的價(jià)格正式從12000美元上漲至15000美元，上漲25%。
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特斯拉已開始推送最新全自動(dòng)駕駛測試版軟件FSD Beta 10.69
據(jù)國外媒體報(bào)道，上周六晚上，特斯拉開始向車主推送最新的FSD（全自動(dòng)駕駛）測試版軟件FSD Beta 10.69，這個(gè)最新版軟件的一個(gè)關(guān)鍵改進(jìn)是改進(jìn)了無保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎...隨著更新而來的一些改進(jìn)表明，特斯拉在這方面正取得重大進(jìn)展...當(dāng)日，馬斯克在推特上宣布，其FSD系統(tǒng)在北美的價(jià)格將從9月5日開始上漲25%，從12000美元上漲至15000美元...馬斯克還表示，此次漲價(jià)將在FSDBeta 10.69.2版系統(tǒng)廣泛發(fā)布后進(jìn)行，9月5日前下的訂單將按原價(jià)1.2萬美元執(zhí)行，但交付時(shí)間會(huì)晚一些...
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百度CEO李彥宏：集度汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)將領(lǐng)先特斯拉一代
站長之家 8 月 8 日訊：在今日的百度旗下集度汽車機(jī)器人生態(tài)伙伴大會(huì)上，百度CEO李彥宏表示，就自動(dòng)駕駛而言，集度將領(lǐng)先特斯拉一代，百度將堅(jiān)定支持集度發(fā)展...
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特斯拉人工智能和自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人Andrej Karpathy宣布將離職
特斯拉的人工智能主管和自動(dòng)駕駛開發(fā)的主要領(lǐng)導(dǎo)者Andrej Karpathy周三在Twitter上宣布，他將離開該公司...在那段時(shí)間里，Autopilot從車道保持發(fā)展到了城市街道的自動(dòng)駕駛，我期待著看到異常強(qiáng)大的Autopilot團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持這一勢頭...Karpathy的離職是在特斯拉裁減了近200名專注于自動(dòng)駕駛的特斯拉員工后宣布的...
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馬斯克：希望在2024年實(shí)現(xiàn)特斯拉定制Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車量產(chǎn)
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特斯拉一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉公司正在研發(fā)一款定制的Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車，希望能在2024年實(shí)現(xiàn)Robotaxi的量產(chǎn)，這將成為特斯拉增長的「巨大推動(dòng)力」...擴(kuò)大產(chǎn)能是我們的決策核心...除了芯片短缺造成的影響，近期爆發(fā)的新冠肺炎疫情也對我們的供應(yīng)鏈和工廠運(yùn)營帶來壓力...
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你的國產(chǎn)特斯拉！除了自動(dòng)駕駛算法和芯片 都是Made in China
特斯拉多次發(fā)布召回公告，不過召回時(shí)，卻總能聯(lián)想到國產(chǎn)零部件供應(yīng)商...中控系統(tǒng)部分，中控大屏由京東方、晶瑞股份、天華超凈等公司提供，特斯拉自動(dòng)駕駛所涉及的視覺傳感器供應(yīng)商為聯(lián)創(chuàng)電子，高精地圖則由四維圖新供應(yīng)...整體來看，國產(chǎn)特斯拉背后的本土汽車元器件供應(yīng)商，涵蓋新能源汽車三電、整車沖壓磨具、底盤、內(nèi)飾、中控等幾乎全部子系統(tǒng)...換句話來說，國產(chǎn)特斯拉，除了自動(dòng)駕駛芯片和算法，其他元器件，幾乎都是Made in China......
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科技早報(bào)｜特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)又遭調(diào)查 蘋果2022年將發(fā)布7款新Mac
特斯拉自動(dòng)駕駛成監(jiān)管目標(biāo)：Autopilot遭德國調(diào)查...特斯拉公司的輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的一項(xiàng)功能在德國面臨審查...蘋果2022全系新Mac曝光：三大自研芯片加持 3月開始發(fā)布...他表示，蘋果今年的新Mac將搭載三種自研芯片：新款M2芯片、去年發(fā)布的M1 Pro和M1 Max芯片以及超級動(dòng)力增強(qiáng)版M1 Max芯片...紐約大學(xué)教授：蘋果2030年?duì)I收有望達(dá)到1萬億美元...他表示，蘋果在銀行、搜索、健康等領(lǐng)域進(jìn)行的收購和投資以及傳聞已久的蘋果汽車有望幫助該公司在2030年實(shí)現(xiàn)這一里程碑......
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因發(fā)現(xiàn)忽略停車路口標(biāo)志的問題 特斯拉OTA召回完全自動(dòng)駕駛功能
斯拉正在發(fā)布空中更新，以召回一項(xiàng)"完全自動(dòng)駕駛"（FSD）測試版功能，該功能允許汽車非法通過路口的停車標(biāo)志。該功能首次出現(xiàn)在FSD10.3版本中，加入了所謂的"Assertive"配置文件。據(jù)美國廣播公司報(bào)道，自動(dòng)駕駛軟件中存在的問題允許車輛以5.6英里/小時(shí)的速度非法通過交叉路口的停車標(biāo)志。據(jù)報(bào)道，特斯拉在與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）官員舉行了兩次會(huì)議后，同意了此次召回。它影響到近54000輛汽車，包括2016-2022年的Model S和X型電動(dòng)車，2017-2022年的Model 3型2020-2022年的Y型。"NHTSA在召回報(bào)告中寫道："未在停車標(biāo)志前停?
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特斯拉全自動(dòng)駕駛Beta 10.8版運(yùn)行視頻曝光
特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日剛剛推出了他們的10.8版全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件，按照慣例，人們馬上就能看到一段展示該軟件運(yùn)行的視頻。10.8版更新日志內(nèi)容如下：改進(jìn)了物體屬性網(wǎng)絡(luò)以使得假切入減速減少50%、車道分配錯(cuò)誤減少19%；將光子到控制車輛的反應(yīng)延遲平均提高了20%；在Autopilot中，再生制動(dòng)的使用范圍擴(kuò)大到了0mph，以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的停車和提高能源效率；通過向數(shù)據(jù)集添加更多的自動(dòng)標(biāo)記和模擬訓(xùn)練實(shí)例，將VRU（行人、自行車、摩托
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科技早報(bào) | 馬斯克拒絕監(jiān)控特斯拉自動(dòng)駕駛安全 三星將更換聯(lián)席CEO合并業(yè)務(wù)
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間12月7日消息，昨夜今晨，科技圈都發(fā)生了哪些故事，以下是要聞回顧：先關(guān)注特斯拉：外媒：馬斯克拒絕監(jiān)控自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全 自己的車都出故障據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)曾駁回了公司經(jīng)理提出的監(jiān)控特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)健康狀況的計(jì)劃，擔(dān)心這會(huì)拖慢Autopilot的開發(fā)進(jìn)程。報(bào)道稱，2015年，幾名特斯拉工程師與馬斯克會(huì)面，討論推出第二版Autopilot的計(jì)劃。在會(huì)議期間，項(xiàng)目經(jīng)理哈
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特斯拉已推送最新全自動(dòng)駕駛測試版FSD Beta 10.6
據(jù)國外媒體報(bào)道，上周六，特斯拉向部分美國車主推送了最新的全自動(dòng)駕駛（FSD）測試版FSD Beta 10.6。
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特斯拉本周末將面向合格車主推送全自動(dòng)駕駛 Beta 10.6版
特斯拉的全自動(dòng)駕駛測試(FSD)計(jì)劃在本周末獲得了新版本，據(jù)悉，更新版本為10.6，發(fā)布說明顯示對視覺、物體探測和車輛運(yùn)動(dòng)的精確性都有進(jìn)行了額外的強(qiáng)調(diào)。特斯拉FSD Beta計(jì)劃是一個(gè)獨(dú)特的客戶車隊(duì)，他們可以獨(dú)家使用汽車制造商最新和最強(qiáng)大的半自動(dòng)駕駛程序版本。能夠使用該版本的群體則為特斯拉安全分?jǐn)?shù)達(dá)到98、99和100的車主，不過未來可能會(huì)擴(kuò)展到更低分?jǐn)?shù)的車主。然而，被納入該計(jì)劃的最佳方式是盡可能地達(dá)到接近100分的分?jǐn)?shù)。?
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579公里無人工介入 Model 3全程自動(dòng)駕駛從SpaceX開到特斯拉總部
目前，特斯拉已經(jīng)在北美地區(qū)推送了FSD（完全自動(dòng)駕駛）功能，不少車主已經(jīng)使用FSD來代替人工駕駛。日前，網(wǎng)友上傳了一段特斯拉自動(dòng)駕駛視頻，引起了不少人的關(guān)注。這輛Model 3從SpaceX洛杉磯總部出發(fā)，前往特斯拉在硅谷的前總部，全程360英里（579公里），包含有城市道路、快速路、高速公路等路況。不過特斯拉Model 3開啟FSD Beta功能后，自動(dòng)駕駛能力發(fā)揮的較為穩(wěn)定，在左轉(zhuǎn)、變道超車、上下匝道路況中，都能夠輕松應(yīng)對。據(jù)視頻拍
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579公里 SpaceX到特斯拉總部！Model 3全程自動(dòng)駕駛無接管
目前，特斯拉已經(jīng)在北美地區(qū)推送了FSD（完全自動(dòng)駕駛）功能，不少車主已經(jīng)使用FSD來代替人工駕駛。日前，網(wǎng)友上傳了一段特斯拉自動(dòng)駕駛視頻，引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注。這輛Model 3從SpaceX洛杉磯總部出發(fā)，前往特斯拉在硅谷的前總部，全程360英里（579公里），包含有城市道路、快速路、高速公路等路況。不過特斯拉Model 3開啟FSD Beta功能后，自動(dòng)駕駛能力發(fā)揮的較為穩(wěn)定，在左轉(zhuǎn)、變道超車、上下匝道路況中，都能夠輕松應(yīng)對。據(jù)視頻
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看特斯拉完全自動(dòng)駕駛Beta 10.2版本在伯克利山路上的驚人表現(xiàn)
據(jù)外媒MSPoweruser報(bào)道，特斯拉認(rèn)為，他們的完全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的Beta10.2版本已經(jīng)足夠接近人類的能力，可以向廣大的特斯拉車主推出，但軟件的真正測試是少數(shù)棘手情況，不幸的是，人們每天都會(huì)定期遇到這些情況。其中一個(gè)困難的領(lǐng)域是在有急轉(zhuǎn)彎、狹窄車道、行人和騎自行車者的擁擠街區(qū)行駛，例如在舊金山伯克利的山路上發(fā)現(xiàn)的情況。YouTube頻道The AI Driver周日發(fā)布了一段視頻，展示了特斯拉最新的FSD測試版的性能。該視頻顯?
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自動(dòng)駕駛軟件僅更新不發(fā)召回通知！特斯拉遭美國NHTSA詢問
前段時(shí)間，因?yàn)樘厮估瑼utoPilot功能（自動(dòng)輔助駕駛），引發(fā)數(shù)起車禍，美國主管部門也對其進(jìn)行了調(diào)查。根據(jù)NHTSA的說法，在美國，裝有以上功能的特斯拉車輛已經(jīng)發(fā)生了至少11次事故，造成至少17人受傷，1人死亡。日前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）又向特斯拉發(fā)起了問詢，該局詢問它為什么在更新Autopilot軟件時(shí)不發(fā)出召回通知。信中指出，如果遠(yuǎn)程更新改進(jìn)了安全缺陷，則有召回必要。據(jù)報(bào)道，軟件更新幫助特斯拉的自動(dòng)駕駛?
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科技早報(bào) | iPhone 14將大更新“完全重新設(shè)計(jì)” 特斯拉擴(kuò)大全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間9月27日消息，過去的這個(gè)周末，科技圈都發(fā)生了哪些故事，以下是要聞回顧：先看蘋果：彭博社：iPhone 14將“完全重新設(shè)計(jì)”iPhone 13 Pro Max與郭明錤齊名的分析師 Mark Gurman 在彭博社最新的 Power On 中透露了一些有關(guān)于蘋果下一代 iPhone 系列的設(shè)計(jì)。Gurman 表示，用戶可以期待新的 iPhone 14 入門級型號和 Pro 型號，它們將帶來完全的重新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品”，因?yàn)椤敖衲?iPhone 13 的微調(diào)意味著蘋果工程師們?
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特斯拉CEO馬斯克：法拉利不該參與開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）認(rèn)為，法拉利不該參與開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。馬斯克一直是自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力最直言不諱的倡導(dǎo)者之一，他旗下的特斯拉一直在宣傳其Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和全自動(dòng)駕駛（FSD）功能，但實(shí)際情況并不完全符合該公司的描述。
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科技早報(bào) | 特斯拉“全自動(dòng)駕駛”宣傳被批不負(fù)責(zé) 蘋果開發(fā)兩款可折疊iPhone
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間9月20日消息，過去的這個(gè)周末，科技圈都發(fā)生了哪些故事，以下是要聞回顧：先關(guān)注馬斯克旗下公司動(dòng)態(tài)：美監(jiān)管機(jī)構(gòu)：特斯拉“全自動(dòng)駕駛”存在誤導(dǎo)性 要先解決安全顧慮特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)主席詹妮弗霍門迪(Jennifer Homendy)在接受采訪時(shí)稱，特斯拉在擴(kuò)大其汽車的自動(dòng)駕駛功能前要先解決安全顧慮。特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)上周表示，車主很快將能夠把他們的車輛升級到所謂?
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黑客：代碼揭示特斯拉Beta版全自動(dòng)駕駛正在中國進(jìn)行測試
特斯拉似乎正在努力將其完全自動(dòng)駕駛測試版（FSD Beta）推向全球市場，該系統(tǒng)目前正在中國市場進(jìn)行測試，并對相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。該計(jì)劃似乎是特斯拉擴(kuò)大其先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)范圍努力的一部分。該系統(tǒng)連同超級充電站系統(tǒng)開放計(jì)劃，將有助于特斯拉樹立其作為電動(dòng)汽車制造商和自動(dòng)駕駛解決方案提供商的聲譽(yù)。
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馬斯克：特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試版FSD Beta 10最早可能下周發(fā)布
據(jù)國外媒體報(bào)道，周三，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上宣布，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最新測試版軟件FSD Beta 10最早可能于下周發(fā)布。
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美國正式徹查特斯拉自動(dòng)駕駛！參議員稱其夸大AP宣傳
日前，據(jù)報(bào)道，兩名美國參議員施壓聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC），也要求其調(diào)查特斯拉公司，稱后者將其駕駛輔助系統(tǒng)描述為完全自動(dòng)駕駛的行為，會(huì)對消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)，并且給公眾帶來危險(xiǎn)。參議院民主黨人Richard Blumenthal和Edward Markey致信FTC主席Lina Khan，兩位參議員在信中表示：特斯拉和馬斯克一再夸大其車輛的能力，使特斯拉司機(jī)以及其他公眾面臨嚴(yán)重的傷害或死亡風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉車主聽信了這些說法，認(rèn)為他們的車輛具有自動(dòng)駕駛功能
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稍微延遲后 特斯拉發(fā)布自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試版FSD Beta 9.2
據(jù)國外媒體報(bào)道，盡管有稍微的延遲，但特斯拉還是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日發(fā)布了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試版FSD Beta 9.2。
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Loup Funds：到2032年全自動(dòng)駕駛將為特斯拉帶來1020億美元利潤
【TechWeb】7月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，Loup Funds預(yù)計(jì)，全自動(dòng)駕駛（FSD）將在2032年前為特斯拉帶來1020億美元的利潤。Loup Funds預(yù)測，特斯拉通過FSD購買和訂閱獲得的運(yùn)營利潤將從2021年的6億美元增加到2032年前的1020億美元。特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司的FSD軟件不僅可以供消費(fèi)者購買，還可以供消費(fèi)者訂閱。隨著FSD套件的功能不斷增加，特斯拉在過去幾年中數(shù)次對該套件提價(jià)，最近一次提價(jià)是在去年10月29日。當(dāng)日?
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華為力壓特斯拉！J.D.Power：中國消費(fèi)者更信任“國產(chǎn)”自動(dòng)駕駛技術(shù)
5月13日，市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布了2021年中國消費(fèi)者自動(dòng)駕駛信心指數(shù)調(diào)查”，該調(diào)查于2021年3月28日至4月1日間共收集有效樣本1563份，重點(diǎn)研究了中國消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知、評價(jià)和預(yù)期。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心指數(shù)為50分，比美國消費(fèi)者高39%（美國為36分），這說明中國消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛的接受度更高，對自動(dòng)駕駛的信心更強(qiáng)。J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品數(shù)字化用戶體驗(yàn)總監(jiān)裴林稱：自動(dòng)駕駛技?
