賽力斯集團(tuán)
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12-20
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賽力斯集團(tuán)與華為數(shù)字能源達(dá)成全面戰(zhàn)略合作：5大方向
快科技1月4日消息，今日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，雙方將在新能源汽車智能電動部件產(chǎn)品、智能電動的創(chuàng)新降本、新能源汽車平臺技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營、新能源汽車國際化等領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作。根據(jù)簽署協(xié)議，雙方將重點(diǎn)在以下幾方面深化合作:在智能電動部件產(chǎn)品方面，將?
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自主整車集團(tuán)增速第一！賽力斯2023年發(fā)明專利公開量暴漲408%
日前，賽力斯今天發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2023年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤-27億元到-21億元，與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損。業(yè)績變動主要原因是高端化智能電動汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入較高，致研發(fā)費(fèi)用和人工成本增加，影響當(dāng)期業(yè)績據(jù)近日發(fā)布的中汽信科2023年汽車專利統(tǒng)計分析顯示，2023年中國汽車發(fā)明專利授權(quán)量為10.78萬件，同比增長14.02%，汽車企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。油電轉(zhuǎn)換率3.44kWh/L，CLTC綜合續(xù)航超1400公里，零百加速4秒級，NVH、安全性等方面行業(yè)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)高性能、長續(xù)航、低能耗、零焦慮的用車體驗。
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賽力斯集團(tuán)與寧德時代合作 涉及超充技術(shù)、電池安全等
12月20日，賽力斯集團(tuán)與寧德時代簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在超充技術(shù)、電池安全、“車、電、充”一體化發(fā)展以及大數(shù)據(jù)等方面展開深度合作，攜手拓展海外業(yè)務(wù)，共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。寧德時代將長期為AITO問界系列車型提供高質(zhì)量電池產(chǎn)品，并在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用方面深度協(xié)同。
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華為成立智能汽車新公司！賽力斯集團(tuán)連夜回應(yīng)：不影響合作
快科技11月27日消息，近日華為成立智能汽車新公司的消息引發(fā)關(guān)注，尤其是華為和賽力斯的合作方面，引起很大討論。對此，賽力斯昨天深夜專門發(fā)布一篇文章回應(yīng)，稱賽力斯目前是華為車BU合作最深、范圍最廣、裝車量最大的整車合作伙伴。根據(jù)雙方簽訂的長期戰(zhàn)略作協(xié)議相關(guān)規(guī)定，車BU本次戰(zhàn)略調(diào)整，不影響雙方長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，不影響對賽力斯的零部件供貨關(guān)系，不影響為AITO問界車主和潛在用戶持續(xù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。此外還強(qiáng)調(diào)，目前賽力斯已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司，共同參與打造電動化、智能化開放平臺的邀請，公司正積極論證參與投
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賽力斯不再孤單！華為、江汽集團(tuán)簽約：智選車再下一城
近日消息，據(jù)肥西發(fā)布官方，在華為深圳坂田基地總部，華為終端與江汽集團(tuán)確立了合作關(guān)系，雙方將基于華為在智能汽車部件領(lǐng)域的能力，在肥西共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車平臺技術(shù)。雙方認(rèn)為，合肥是科創(chuàng)名城，華為在科技創(chuàng)新領(lǐng)域有著深厚的積累，擴(kuò)大合作正當(dāng)其時、恰逢其勢，具有重要戰(zhàn)略意義。雙方商定，各盡所能、各展所長，更好發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、地方科創(chuàng)優(yōu)勢、人才集聚優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢等，全力落實(shí)合作協(xié)議事項，推動項目盡早落地見效，助力合肥打造具有世界影響力的新能源汽車之都。很顯然，華為和江淮汽車此次建立合作關(guān)系，
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賽力斯啟動人形機(jī)器人崗位招聘：首款產(chǎn)品預(yù)計明年量產(chǎn)
快科技11月4日消息，日前，有媒體報道稱賽力斯已進(jìn)軍人形機(jī)器人領(lǐng)域。據(jù)悉，塞力斯通過與重慶市財政局控股公司合資成立的重慶賽力斯鳳凰智創(chuàng)科技有限公司進(jìn)行布局，注冊資本達(dá)12.2億元。該公司已發(fā)布相關(guān)崗位招聘信息，并注冊了ROBOREX商標(biāo)。據(jù)券商信息，鳳凰智創(chuàng)的研發(fā)團(tuán)隊約有200人，預(yù)計明年底可能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。當(dāng)前，多家車企如特斯拉、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)、比亞迪和小鵬汽車等紛紛進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域，預(yù)示著人形機(jī)器人市場的巨大潛力。
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股價創(chuàng)歷史新高！賽力斯辟謠：沒有與任何伙伴聯(lián)合開展有關(guān)人形機(jī)器人方面的合作
快科技11月4日消息，針對網(wǎng)上流傳關(guān)于賽力斯將開展人形機(jī)器人業(yè)務(wù)”的相關(guān)信息，賽力斯集團(tuán)官微發(fā)布聲明稱，賽力斯沒有與任何伙伴聯(lián)合開展有關(guān)人形機(jī)器人方面的合作。以下為聲明全文：近日，網(wǎng)上流傳關(guān)于賽力斯將開展人形機(jī)器人業(yè)務(wù)”的相關(guān)信息，對此，我司特別聲明如下:1、賽力斯沒有計劃召開人形機(jī)器人技術(shù)論壇”等會議，網(wǎng)上流傳的相關(guān)截圖信息亦不實(shí)。2、賽力斯沒有與任何伙伴聯(lián)合開展有關(guān)人形機(jī)器人方面的合作。3、作為技術(shù)科技型汽車企業(yè)，公司將持續(xù)錨定新能源智能電動汽車主賽道，同時關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的前沿技術(shù)探索和研發(fā)。 感?
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50萬的問界M9賣爆！賽力斯前三季營收超千億元 同比大增539%
賽力斯今日晚間發(fā)布了2024年三季報。前三季營收1066.27億元，同比大增539.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.38億元去年同期，賽力斯的凈利潤仍處虧損狀態(tài)。問界旗下的爆款車型，如今正在給賽力斯帶來源源不斷的營收和利潤回報。
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賽力斯辟謠：520計劃、泄密者被降級傳聞均屬不實(shí)
賽力斯集團(tuán)官方近日在微博上發(fā)表聲明，否認(rèn)了所謂的賽力斯520計劃”。此前有消息稱，此前，有博主曝光賽力斯的520計劃”，稱公司對年齡50歲、司齡20年的員工一切歸零”，重新進(jìn)行雙向選擇。賽力斯強(qiáng)調(diào)，公司始終遵循合法合規(guī)的經(jīng)營原則，并堅決反對任何損害公司名譽(yù)的行為，呼吁公眾不信謠、不傳謠，共同維護(hù)中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
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問界M9大賣有錢了！賽力斯：擬使用不超過150億元購買理財產(chǎn)品
快科技10月21日消息，今日晚間，賽力斯汽車發(fā)布公告稱，擬使用不超過人民幣150億元的自有資金購買理財產(chǎn)品。賽力斯表示，在保證公司正常經(jīng)營所需流動資金和有效控制風(fēng)險的情況下，公司及子公司擬合理利用閑置自有資金購買理財產(chǎn)品，提高資金使用效率，增加公司的資金收益，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為公司及股東獲取更多的投資回報。公司及子公司投資的品種為安全性高、流動性好、低風(fēng)險的理財產(chǎn)品。同時，賽力斯強(qiáng)調(diào)，本次使用閑置自有資金購買理財產(chǎn)品不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不會影響公司及子公司主營業(yè)務(wù)的正常開展。而賽力斯此前公布的前三季度?
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賽力斯：擬以115億元現(xiàn)金收購華為技術(shù)持有的深圳引望10%股權(quán)
快科技9月20日消息，賽力斯今晚發(fā)布了《重大資產(chǎn)購買報告書（草案）》，全資子公司賽力斯汽車擬以支付現(xiàn)金的方式購買華為技術(shù)持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司（深圳引望）10.00%股權(quán)。深圳引望擬在本次交易轉(zhuǎn)讓價款支付完畢前根據(jù)交易雙方確定的裝載方案及原則實(shí)質(zhì)裝載，裝載完成后深圳引望將承接華為原有的智能汽車解決方案核心業(yè)務(wù)。本次交易中，深圳引望10.00%股權(quán)合計作價為115億元。賽力斯表示，通過本次交易，將進(jìn)一步加強(qiáng)與華為的合作，提升公司的技術(shù)實(shí)力和市場競爭力。針對本次交易對價的支付已作出充足穩(wěn)健的籌資安排，將綜合多
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阿維塔、賽力斯已入股！華為引望可能成“中國博世”
不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司，隨著阿維塔和賽力斯的入局，華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。8月底賽力斯公告稱，計劃以115億元現(xiàn)金，入股華為子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司，以換取后者10%股權(quán)，以及1個董事席位。除了阿維塔、賽力斯有奇瑞、東風(fēng)、北汽、廣汽等多家車企和華為建立了密切的合作，未來勢必會有更多車企入股引望，如此，助力華為引望成為中國博世”可期。
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賽力斯創(chuàng)始人：力爭三年實(shí)現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬量級！
快科技8月26日消息，近日，賽力斯集團(tuán)與華為深化戰(zhàn)略合作協(xié)議暨賽力斯汽車投資引望簽約儀式在深圳舉行。賽力斯集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長張興海在簽約儀式上表示：賽力斯將堅定支持引望成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺，力爭三年計劃實(shí)現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬量級目標(biāo)，帶動引望百萬臺套供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)共贏。”他還表示，賽力斯堅定與華為跨界合作，持續(xù)結(jié)出碩果，雙方共同打造的問?
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賽力斯與華為簽署投資引望協(xié)議：占股10%
賽力斯集團(tuán)與華為的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步加深，雙方在深圳簽署了投資引望協(xié)議。賽力斯汽車有限公司將投資深圳引望智能技術(shù)有限公司，持股比例達(dá)10%。他認(rèn)為這次合作將使華為與賽力斯的合作更加全面和緊密，并預(yù)示著未來將推出更多新品，持續(xù)支持問界品牌的發(fā)展。
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賽力斯張興海：問界M9越貴銷量越高 好多車價格降了也沒銷量
快科技8月20日消息，在2024品牌強(qiáng)國工程簽約活動上，賽力斯董事長張興海談到了國內(nèi)車企價格戰(zhàn)的話題。張興海表示，中國車企很卷，主要就是卷價格，但是賽力斯不卷價格。問界M9出來之后，并沒有降價，反而是價格越來越高，且訂單量也越來越大。其實(shí)好多車為了把銷量提上來，就開始降價，但是降價了也沒銷量，所以賽力斯不卷價格，卷品牌，有品牌了才有價值。事實(shí)上，張興海所言非虛，問界M97月份賣出了1.83萬輛，均價達(dá)到了55萬元，遙遙領(lǐng)先國內(nèi)BBA等傳統(tǒng)豪華車型。今年6月26日，問界官宣M9達(dá)成10萬大定，短短23天后再漲1萬，達(dá)到11萬臺，?
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約13.29億元！賽力斯：計劃13.29億元收購少數(shù)股東股權(quán)
快科技8月11日消息，賽力斯公司最近發(fā)布公告，計劃以約13.29億元人民幣的價格收購其控股子公司賽力斯汽車的少數(shù)股東重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）所持有的19.355%股權(quán)。此次交易完成后，賽力斯集團(tuán)股份有限公司對賽力斯汽車的持股比例將從80.645%增加至100%，實(shí)現(xiàn)對子公司的完全控股。賽力斯汽車及其下屬子公司作為上市公司的主要經(jīng)營實(shí)體，專注于新能源汽車及其核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品有AITO問界M9、M7、M5等系列車型，這些產(chǎn)品在新能源汽車市場中具有重要地位。通過這次股權(quán)收購，賽力斯集團(tuán)
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同媽不同命 賽力斯藍(lán)電E5 PLUS申報：換裝問界新M7相似前臉
賽力斯和華為合作打造的AITO問界大火特火，光環(huán)之下，賽力斯自營的新能源汽車品牌藍(lán)電就顯得有些落寞，不過在最新一批次的新車申報名錄中，藍(lán)電E5PLUS版亮相它相比于現(xiàn)款，有了不少的升級。藍(lán)電E5PLUS定位于新能源SUV，換裝了全新封閉式前臉，這部分和問界新M7Ultra以及即將上市的Pro版幾乎保持一致，同時還配備貫穿式LED日間行車燈，整體新能源氣息更濃。動力電池匹配的是國軒高科的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程最高150km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。
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AITO問界第40萬輛車下線！余承東：華為將繼續(xù)幫賽力斯造好車、賣好車
快科技7月29日消息，今天AITO問界汽車舉辦了第40萬輛下線一時，僅僅用時28個月，打破了行業(yè)記錄。余承東表示，非常感謝大家對AITO問界的支持和喜愛。同時他還強(qiáng)調(diào)：華為將繼續(xù)幫助賽力斯造好車、賣好車，為消費(fèi)者帶來更多技術(shù)、體驗遠(yuǎn)超業(yè)界水平的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。據(jù)悉，賽力斯的前身是小康汽車，在2019年與華為達(dá)成合作，2021年正式推出合作的首款問界汽車M5，開啟了逆襲?
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賽力斯：擬投資華為旗下深圳引望智能技術(shù)有限公司
賽力斯近日宣布，計劃對深圳引望智能技術(shù)有限公司進(jìn)行投資，旨在助力該公司成為全球領(lǐng)先的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件供應(yīng)商。引望智能技術(shù)有限公司是由華為車BU獨(dú)立后成立的實(shí)體公司，成立于2024年1月16日，注冊資本高達(dá)10億元人民幣。賽力斯還明確表示，此次交易不會構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不會導(dǎo)致公司控制權(quán)的變更。
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賽力斯逆襲！第40萬輛車問界下線：新能源品牌最快達(dá)成
快科技7月29日消息，賽力斯汽車官宣，AITO問界第40萬輛新車下線暨M(jìn)9第7萬輛交付儀式將于今日正式舉辦，問界也因此成為了最快下線40萬輛新能源汽車品牌。不得不說，賽力斯確實(shí)是逆襲的典范，在和華為官宣合作以前，說它是個不起眼的小廠并不為過，生產(chǎn)的也都是一些低端廉價車型，然而賽力斯董事長張興海足夠有遠(yuǎn)見。2019年。小康和華為宣布達(dá)成合作，兩年后，也就是20
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賽力斯總裁：越來越多人買問界M9 華為助力下讓車主感到自豪和驕傲
快科技7月29日消息，近日，賽力斯總裁何利揚(yáng)公開表示，作為AITO問界，會堅定自身理念，致力于不斷提升產(chǎn)品力，持續(xù)深化產(chǎn)品與品質(zhì)的結(jié)合，持續(xù)傾聽用戶的需求，把品牌和品質(zhì)做上去。在產(chǎn)品做上去的同時，我們也將持續(xù)做好服務(wù)，確保每一位用戶都能享受到卓越的服務(wù)。何利揚(yáng)表示，今年以來，很多業(yè)界精英和企業(yè)家選擇了AITO問界M9，而且還成為我們免費(fèi)的銷售員”。?
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25億轉(zhuǎn)讓價值超百億問界商標(biāo)：華為、賽力斯更多新品年內(nèi)推出
在前幾天賽力斯宣布以25億元人民幣，收購華為持有的全球所有類別問界”及相關(guān)商標(biāo)權(quán)及申請權(quán)、外觀設(shè)計專利后，官方日前宣布華為將作為重要合作伙伴繼續(xù)助力賽力斯，共同推動問界品牌的發(fā)展，此外官方還透露，華為、賽力斯合作的更多問界新品將在年內(nèi)陸續(xù)推出。雖然沒有明確有哪些產(chǎn)品，但此前有報道稱定位于M7與M9之間的全新車型問界M8將在今年下半年推出。其中M9上市半年大定量已超10萬輛，不僅M9，新M7Ultra上市以來同樣大受歡迎，上市20天大定超3萬臺，并且上市18天交付突破1萬臺，創(chuàng)造中國新勢力車型交付紀(jì)錄。
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和華為黃金搭檔 張興海：賽力斯一直在人們看不起、看不懂當(dāng)中成長
快科技7月6日消息，在華汽汽車文化基金會十周年首站巡禮賽力斯活動上，賽力斯汽車創(chuàng)始人、董事長張興海表示，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的相互合作可能是1 1，和汽車產(chǎn)業(yè)以外的合作，有可能帶來指數(shù)級增長。”其進(jìn)一步做了解釋說明：華為沒有造車的經(jīng)歷，賽力斯有造車的經(jīng)歷，但是華為有對終端用戶的理解。與華為跨界融合所開創(chuàng)性的商業(yè)模式，以及雙方充分發(fā)揮長板效應(yīng)所形成的技術(shù)新優(yōu)勢，都定義或者賦予了新能源汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的生動內(nèi)涵。賽力斯一直是在人們看不起、看不懂當(dāng)中成長?！睆埮d海還認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)正在驅(qū)?
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賽力斯：每賣出一臺車 華為都會收獲一筆銷售服務(wù)費(fèi)
近日賽力斯25億收購華為持有的問界系列商標(biāo)、專利一事引發(fā)關(guān)注。業(yè)內(nèi)對此猜測不斷，甚至有傳聞稱這是華為與賽力斯要分道揚(yáng)鑣。除了問界之外，華為此前還將享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給北汽，智界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給奇瑞，再一次傳達(dá)了華為不造車”的理念，不會與車企形成競爭關(guān)系。
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花冤枉錢還是超值！25億元拿下102億元資產(chǎn)：賽力斯回應(yīng)從華為手中拿下問界
快科技7月4日消息，昨晚，賽力斯汽車最新公告中稱，擬使用自籌資金25億元收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的919項問界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT 等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項汽車外觀設(shè)計專利。按照官方說法，經(jīng)評估，標(biāo)的資產(chǎn)于評估基準(zhǔn)日2024年5月31日所表現(xiàn)的市場價值為102.33億元。這意味著，賽力斯和華為的交易價格相較市場價打了2.5折。隨后
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賽力斯：擬25億元從華為收購的標(biāo)的資產(chǎn)評估價值為102.33億元
快科技7月3日消息，日前，賽力斯宣布擬收購華為持有的已注冊或申請中的問界等系列文字和圖形商標(biāo)、相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計25億元。今晚，賽力斯發(fā)布了關(guān)于購買資產(chǎn)的補(bǔ)充公告。其中提到，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬使用自籌資金25億元收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的919項問界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT等系列文字和圖形商標(biāo)
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賽力斯用25億元：買下了華為價值超102億的問界商標(biāo)
根據(jù)賽力斯集團(tuán)日前發(fā)布的公告，其控股子公司賽力斯汽車有限公司已與華為達(dá)成協(xié)議，將以25億元收購華為持有的919項問界系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利。交易價款將在2024年12月30日前全部付清，此次交易的完成，意味著華為將不再擁有整車品牌的商標(biāo)。賽力斯集團(tuán)表示，此次商標(biāo)轉(zhuǎn)讓不會影響雙方的合作業(yè)務(wù)，未來將繼續(xù)深化與華為的合作關(guān)系。
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享界后！華為問界商標(biāo)25億轉(zhuǎn)讓賽力斯：手機(jī)業(yè)務(wù)回暖、車BU做大做強(qiáng)
快科技7月3日消息，昨晚賽力斯發(fā)布公告稱擬收購華為持有的問界等系列商標(biāo)和外觀設(shè)計專利，這引起了外界的關(guān)注。對此，華為回應(yīng)稱：將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。今年5月，華為技術(shù)有限公司將其注冊的運(yùn)輸工具類享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給北京新能源汽車股份有限公司。該商標(biāo)系華為于去年5月申請，去年11月完成注冊。據(jù)悉，智選車成立的初衷是為了拯救華為終端的?
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華為回應(yīng)問界商標(biāo)轉(zhuǎn)讓賽力斯：幫助車企造好車 賣好車
賽力斯汽車有限公司宣布了一項重大戰(zhàn)略舉措，計劃斥資25億元人民幣收購華為及其關(guān)聯(lián)方持有的“問界”系列文字與圖形商標(biāo)等知識產(chǎn)權(quán)。此舉標(biāo)志著雙方合作關(guān)系的又一里程碑華為方面則迅速回應(yīng)，承諾將持續(xù)支持賽力斯在“問界”品牌上的發(fā)展，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的進(jìn)步。通過聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷等舉措，為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案，致力于將AITO問界打造成為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。
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賽力斯要花25億收購“問界”！華為火速回應(yīng)：將繼續(xù)支持其造好問界
快科技7月3日消息，日前，賽力斯披露控股子公司賽力斯汽車有限公司擬25億元收購華為及其關(guān)聯(lián)方持有的問界等系列文字和圖形商標(biāo)等。對于此次收購，賽力斯方面稱，協(xié)議標(biāo)的轉(zhuǎn)讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù)，雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系。華為方面對此表示，華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界，華為一貫堅持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。據(jù)媒體報道，賽力斯日前與華為簽署進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)的合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮聯(lián)合業(yè)務(wù)優(yōu)勢，將AITO問界打造為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。根據(jù)協(xié)議，在原合作框
