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保時(shí)捷最近發(fā)布了新款992.2系列911車型的官圖,包括Targa4GTS和911CarreraGTSCabriolet。這些新車型的海外起售價(jià)分別為保時(shí)捷911Carrera的128700歐元和CarreraGTS的170600歐元。車輛還配備了1.9kWh的400V電池、渦輪電機(jī)、PDCC動(dòng)態(tài)底盤管理系統(tǒng)和PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)態(tài)性能和駕駛體驗(yàn)。
全球知名音頻品牌AKG發(fā)布旗下全新力作——N5Hybrid真無線降噪耳機(jī)。該產(chǎn)品承襲AKG的高標(biāo)準(zhǔn)參考級音質(zhì),并融入全新的AI技術(shù),再次彰顯了AKG在專業(yè)降噪耳機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。強(qiáng)勢上線!京東AKG官方自營店開啟預(yù)售據(jù)悉,N5Hybrid真無線降噪耳機(jī)目前已登錄京東自營店開啟預(yù)售,AKG品牌鐵粉召集令現(xiàn)已發(fā)布,預(yù)定可享多重會(huì)員禮遇。
自1947年RudolfGrike?博士和ErnstPless先生在“音樂之都”維也納創(chuàng)立AKG以來,品牌已經(jīng)走過77載輝煌歷程,其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于全球各大巡回演出和錄音棚中,為全球音樂愛好者和專業(yè)人士提供了無數(shù)優(yōu)質(zhì)的聲音體驗(yàn)。AKG再度以王者姿態(tài)回歸,隨著全新旗艦N9Hybrid頭戴式降噪耳機(jī)的發(fā)布,可以窺見這個(gè)傳奇品牌,依舊在用產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)自己在音頻行業(yè)的領(lǐng)先地位!N9Hybrid頭戴式降噪耳機(jī),不僅是AKG品牌歷史回歸的見證,更是其技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)。AKG品牌的強(qiáng)勢回歸,必將引領(lǐng)音頻設(shè)備市場的新一輪潮流。
三星將在CES2023上展示各種尺寸的創(chuàng)新OLED產(chǎn)品,其中FlexHybrid”十分奇特,三星稱其是未來筆記本電腦的原型,并給出了渲染圖。FlexHybrid的左邊是可折疊設(shè)計(jì),右邊是可滑動(dòng)設(shè)計(jì),可將4:3的10.5英寸屏幕延展成16:10的12.4英寸大屏幕。這些概念產(chǎn)品雖然非常有趣,可是能否投入商業(yè)使用就是另一回事,畢竟大規(guī)模生產(chǎn)這些產(chǎn)品不是件易事,成本也會(huì)十分高昂。
毫米波在如今的網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域可以稱得上是第一梯隊(duì)的高頻詞匯,作為5G時(shí)代的重要組成部分,毫米波是波長為毫米級的電磁波,通常占據(jù)了30~300GHz的網(wǎng)絡(luò)頻段,從速度來看,毫米波甚至要比我國現(xiàn)行5G網(wǎng)絡(luò)普遍使用的Sub-6 GHz還要更快。不過毫米波對信號條件有著更高要求,這也是為什么如今我們能見到的毫米波實(shí)際應(yīng)用并不多。但在室內(nèi)良好環(huán)境下,毫米波技術(shù)仍然具備很大的潛力,替代室內(nèi)場景的各種屏幕HDMI連接線材,就成了毫米波技術(shù)
3月4日,法拉第未來(FF)今天宣布與US Hybrid Corporation(美國混合動(dòng)力公司)達(dá)成協(xié)議,雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作,使用FF的電力總成系統(tǒng)。美國混合動(dòng)力公司是一家從事清潔能源汽車的公司,此前該公司還與比亞迪合作研發(fā)氫燃料電池客車。
今天小米商城官方微博發(fā)布消息:眾籌新品小米降噪項(xiàng)圈藍(lán)牙耳機(jī),2019 年 8 月 7 日 10 點(diǎn)小米商城、小米之家眾籌開啟,眾籌價(jià) 439 元,市場零售價(jià) 499 元。
2019年斯巴魯推出的Crosstrek Hybrid是該品牌在混合動(dòng)力車上的第二次嘗試。它有哪些特點(diǎn)呢?長距離節(jié)能行駛8.8千瓦時(shí)的鋰離子電池可提供長達(dá)17英里的全電動(dòng)行駛里程,可以在1級充電5小時(shí)后或2級2小時(shí)
近日,在沉寂五年后,曾在嵌入式產(chǎn)品開發(fā)中流行多年的知名開源軟件項(xiàng)目——MiniGUI——重裝上陣。MiniGUI 開發(fā)者飛漫公司同時(shí)還宣告啟動(dòng) HybridOS 物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)項(xiàng)目,并開啟了 HybridOS 的配套開發(fā)原型機(jī) HybridRun 的眾籌(http://store.fmsoft.cn/campaign/hybridrun-pc) 。飛漫軟件總經(jīng)理魏永明闡述了重啟 MiniGUI 項(xiàng)目,并發(fā)起 HybridOS 這個(gè)操作系統(tǒng)開源項(xiàng)目的原因:“作為一款開源的基礎(chǔ)軟件,MiniGUI 的發(fā)展曾在功能手機(jī)時(shí)
據(jù)外媒報(bào)道,德國豪華汽車制造商保時(shí)捷表示將在明年推出一款全新的卡宴E-Hybrid。實(shí)際上,這已經(jīng)不是這家汽車公司第一次涉足混動(dòng)動(dòng)力領(lǐng)域,早前它曾推出過帕拉梅拉4 E-Hybrid、帕拉梅拉Turbo E-Hybrid等。