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混動(dòng)車

混動(dòng)車

今天是國(guó)慶假期第三天,國(guó)內(nèi)各地也迎來公路出行高峰,對(duì)新能源車來說,高速充電樁在節(jié)假日也成了稀缺資源,不少高速服務(wù)區(qū)都出現(xiàn)了排隊(duì)充電的情況。混動(dòng)車輛因?yàn)橛杏拖?,沒有續(xù)航焦慮,但仍有相當(dāng)多的混動(dòng)車在高速充電樁上充電,引起純電車主的吐槽。...

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  • 高速充電樁混動(dòng)車占了一大半 電動(dòng)車主吐槽:混動(dòng)爹把快充干成了慢充

    今天是國(guó)慶假期第三天,國(guó)內(nèi)各地也迎來公路出行高峰,對(duì)新能源車來說,高速充電樁在節(jié)假日也成了稀缺資源,不少高速服務(wù)區(qū)都出現(xiàn)了排隊(duì)充電的情況。混動(dòng)車輛因?yàn)橛杏拖?,沒有續(xù)航焦慮,但仍有相當(dāng)多的混動(dòng)車在高速充電樁上充電,引起純電車主的吐槽。

  • FF發(fā)布第二品牌Faraday X:對(duì)標(biāo)豐田 專注增程式混動(dòng)車型

    FaradayFuture正式對(duì)外發(fā)布了其第二品牌,命名為FaradayX。該品牌將專注于增程式混動(dòng)車型的開發(fā),并已啟動(dòng)品牌標(biāo)識(shí)的共創(chuàng)征集活動(dòng)。賈躍亭進(jìn)一步闡述了第二品牌的愿景,即打造一款結(jié)合AI技術(shù)、奢華體驗(yàn)且價(jià)格親民的汽車,目標(biāo)是成為AI電動(dòng)汽車市場(chǎng)中性價(jià)比的領(lǐng)導(dǎo)者。

  • 全球唯一!比亞迪插電混動(dòng)車用上12V磷酸鐵鋰電池:車電同壽

    作為汽車重要的零部件之一,啟動(dòng)電池的作用不可或缺,在燃油車時(shí)代,啟動(dòng)電池普遍使用鉛酸蓄電池。這種電池壽命不長(zhǎng),一般使用2-3年就得更換容易虧電,如果車子長(zhǎng)期停放不動(dòng),就有可能因?yàn)樘濍妼?dǎo)致無法啟動(dòng)車輛,這時(shí)就得自己搭電或者叫救援了,花錢又費(fèi)事。且磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池體積小,節(jié)省車內(nèi)空間,自身重量輕,也能降低整車能耗,并且這種電池不含鉛,對(duì)環(huán)境更為友好。

  • 比亞迪首款混動(dòng)車型墨西哥上市:同級(jí)唯一破1000公里SUV

    近日,比亞迪在墨西哥城舉辦了宋PLUSDM-i上市發(fā)布會(huì),宣布首次向墨西哥市場(chǎng)引入插電式混合動(dòng)力車型。比亞迪宋PLUSDM-i墨西哥版與國(guó)內(nèi)版本的造型基本相同,長(zhǎng)寬高分別為4775*1890*1670mm,軸距2765mm,最高車速170km/h。比亞迪已在墨西哥開設(shè)了9家門店,業(yè)務(wù)布局將擴(kuò)展至32個(gè)州。

  • 豐田再次呼吁不要過早放棄燃油車 混動(dòng)車也是一種選擇

    豐田汽車公司的首席科學(xué)家吉爾·普拉特周四表示,缺乏資源意味著電池電動(dòng)汽車不能成為汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化的唯一答案,并警告說,專注于BEV可能會(huì)導(dǎo)致一些司機(jī)保留污染車輛。一些投資者和環(huán)保組織長(zhǎng)期以來一直批評(píng)豐田在接受電動(dòng)汽車方面進(jìn)展緩慢,稱其落后于特斯拉公司等公司。電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)碳中和的“一個(gè)非常重要的選擇”,氫也是,現(xiàn)任豐田董事長(zhǎng)的豐田章

  • 開眼!豐田為混動(dòng)車申請(qǐng)“手動(dòng)擋”專利:只為保留駕駛樂趣

    執(zhí)著于為電動(dòng)車、混動(dòng)汽車配備手動(dòng)擋變速箱的車企,全球可能就豐田一家。豐田曾為雷克薩斯電動(dòng)車UX300e配備了手動(dòng)擋。對(duì)于為電動(dòng)、混動(dòng)車型配備手動(dòng)擋的做法,豐田表示,是為駕駛者保留富有的駕駛樂趣。

  • 為何插電混動(dòng)車主愛在外充電 理想高管分析:薅羊毛感覺爽

    在五一假期出行期間,不少純電車主在排隊(duì)充電時(shí),對(duì)一些使用充電樁充電的插混、增程車在線吐槽,稱它們明明可以加油,非要來搶充電樁,十分討厭。不少網(wǎng)友紛紛表示,日常生活中,確實(shí)有很多插電混動(dòng)和增程混動(dòng)的車主喜歡去外邊充電,明明在家里充,在外邊用油就好了,使用公共充電樁,實(shí)際上沒比加油省多少錢更浪費(fèi)時(shí)間,實(shí)在是不值。所以誰也別鄙視誰別管富不富,人家就是愛在油價(jià)上漲前夕去排隊(duì)加油不給兩桶油多賺錢的機(jī)會(huì)、人家就是愛舍近求遠(yuǎn)去充換免費(fèi)電薅廠商電毛、人家就是愛充電比加油便宜,這是人家的選擇和權(quán)益。

  • 乘聯(lián)會(huì):價(jià)位無限接近的混動(dòng)車 足以對(duì)燃油車形成致命一擊

    今年上海車展尤為熱鬧,150余款新車全球首發(fā)諸多廠家展臺(tái)是清一色新能源車,純?nèi)加蛙噹缀鯖]了存在感。乘聯(lián)會(huì)表示,混動(dòng)將接力純電市場(chǎng),領(lǐng)銜2023年新能源市場(chǎng)增速。如果說純電產(chǎn)品短期內(nèi)無法替代燃油車市場(chǎng),那么在價(jià)位上無限接近的混動(dòng)車足以對(duì)燃油車形成致命一擊,尤其在10-20萬的主力價(jià)格段越來越多的混動(dòng)出現(xiàn),新的市場(chǎng)格局正在形成。

  • 吉利汽車回應(yīng)混動(dòng)車抄襲奇瑞技術(shù):嚴(yán)重失實(shí)

    站長(zhǎng)之家 8月 2日訊:針對(duì)“吉利雷神動(dòng)力DHT技術(shù)抄襲奇瑞,且搶先注冊(cè)了專利”一事,吉利官方回應(yīng)稱,網(wǎng)傳內(nèi)容中關(guān)于“吉利混動(dòng)車抄襲奇瑞車技術(shù)”等說法嚴(yán)重失實(shí)...

  • 寶馬大規(guī)模召回插電混動(dòng)車:起動(dòng)機(jī)后部電刷過熱或起火

    一、華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)日期從2016年11月10日至2020年8月28日的5系插電式混合動(dòng)力汽車,共計(jì)57480臺(tái);二、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司生產(chǎn)日期從2016年6月29日至2018年1月18日的7系插電式混合動(dòng)力汽車,共計(jì)364臺(tái)...

  • 豐田混動(dòng)車型已用光美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免名額

    可知大部分積分被用于該公司的 Prius Prime 和 RAV4 Prime 插電混動(dòng)車型,且豐田旗下豪華品牌雷克薩斯也有推出 NX 跨界插電混動(dòng)車型...展望未來,豐田還計(jì)劃到 2030 年推出 30 款電動(dòng)汽車、其中包括到 2025 年發(fā)布的 15 款純電車型...美國(guó)國(guó)稅局(IRS)會(huì)確認(rèn)豐田的 EV 補(bǔ)貼是否已經(jīng)用完,且這家車企有四個(gè)季度的時(shí)間為消費(fèi)者提供稅收抵免 —— 前兩個(gè)季度為 3750 美元,后兩個(gè)季度為 1875 美元......

  • 保時(shí)捷911混動(dòng)車現(xiàn)身紐伯格林賽道:預(yù)示正在不斷接近量產(chǎn)

    這款創(chuàng)新的保時(shí)捷911是為了參加2010年紐博格林24小時(shí)耐力賽而制造的,另外還使用了KERs風(fēng)格的混動(dòng)系統(tǒng)來增加內(nèi)燃機(jī)的性能...Pietro繼續(xù)解釋稱,911混動(dòng)車不會(huì)是插電混動(dòng)車,但它將使用來自其賽車部門和919混動(dòng)車等汽車的技術(shù)來提高性能...保時(shí)捷對(duì)混動(dòng)性能車并不陌生...保時(shí)捷在制造高性能混動(dòng)車、EV和內(nèi)燃車方面的經(jīng)驗(yàn)將全部匯集到全新的保時(shí)捷911混動(dòng)車中...

  • 現(xiàn)代宣布新款索納塔混動(dòng)車將配備太陽能電池車頂

    現(xiàn)代在其網(wǎng)站上寫道:“索納塔混動(dòng)車的太陽能電池板的容量確切地說為204W;也就是說,在良好的陽光下暴露在太陽下的電池板將產(chǎn)生200Wh的電力...一個(gè)50安斷路器上的高速家用充電器可以以9.6千瓦的速度充電--幾乎是索納塔車頂這個(gè)小太陽能電池的充電速度的50倍...太陽能車頂功能在2022款現(xiàn)代索納塔混動(dòng)車的最高配置版本中提供,即起價(jià)35,500美元的限量版車型...

  • 阿斯頓馬丁宣布放棄內(nèi)燃機(jī):2026年開始只銷售電動(dòng)或混動(dòng)車

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)豪華超跑品牌阿斯頓?馬丁宣布從2026年開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品,只銷售電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車...斯特羅爾表示全電動(dòng)轉(zhuǎn)型是逐步進(jìn)行的,在完全電氣化之前,依舊將繼續(xù)提供電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種選擇...

  • 蘭博基尼:2023年推出混動(dòng)車型并籌備首款純電動(dòng)車

    據(jù)報(bào)道,為了加快轉(zhuǎn)型步伐,蘭博基尼已經(jīng)投入了15億歐元用于插混車型的研發(fā),首款車型預(yù)計(jì)將在2023年上市,純電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將在2025年和大眾見面...蘭博基尼車型將從2023年開始過渡到油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),屆時(shí)該公司的車型將配置包括電池和V-12發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力裝置...

  • 真實(shí)起火率統(tǒng)計(jì)對(duì)比:混動(dòng)車危險(xiǎn)系數(shù)最高、電動(dòng)車排在燃油車之后

    電動(dòng)車在快速普及的同時(shí),其安全性似乎一直是部分潛在消費(fèi)者心頭過不去的坎兒。不知道下面美國(guó)的這份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),能否讓人有所改觀。Auto Insurance EZ日前分析了美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家交通運(yùn)輸委和官方召回網(wǎng)站的資料后發(fā)現(xiàn),混合動(dòng)力車的起火率相對(duì)而言最高,其次是燃油車,再次才是電動(dòng)車。據(jù)悉,2020年美國(guó)共發(fā)生汽車火災(zāi)事故約20萬宗,其中燃油車超10萬宗,混動(dòng)車1.6萬宗,電動(dòng)車只有52宗。至于起火率,說的是每10萬輛售出汽車,發(fā)生火災(zāi)的平均比例,混動(dòng)車以3474輛獨(dú)占鰲頭”,燃油車是1529輛,電動(dòng)車是25.1輛。當(dāng)然,每件事都有風(fēng)險(xiǎn),

  • 16009臺(tái)!比亞迪宋PLUS DM-i斬獲12月全國(guó)混動(dòng)車型上險(xiǎn)冠軍

    前不久,比亞迪公布了2021年年度銷量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,比亞迪全年銷售汽車730093輛,同比增長(zhǎng)75.4%,新能源乘用車全年銷量593745輛,同比大增231.6%,其中DM車型全年累計(jì)銷售272935輛,貢獻(xiàn)了近半數(shù)的新能源銷量。今日,據(jù)比亞迪汽車公眾號(hào)消息,比亞迪宋PLUS DM-i在2021年12月的上險(xiǎn)量為16009臺(tái),再度獲得當(dāng)月全國(guó)混動(dòng)(PHEV)上險(xiǎn)冠軍。據(jù)悉,上險(xiǎn)量指的是車輛售出后買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)屬于法律強(qiáng)制險(xiǎn)?

  • 匱電油耗5L競(jìng)爭(zhēng)DM-i!長(zhǎng)安首款藍(lán)鯨混動(dòng)車型發(fā)布:續(xù)航1100公里

    在比亞迪推出了DM-i超級(jí)混動(dòng),長(zhǎng)城發(fā)布了DHT檸檬混動(dòng),吉利發(fā)布雷神混動(dòng)之后,長(zhǎng)安汽車的混動(dòng)系統(tǒng)也要量產(chǎn)裝車了。12月8日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了UNI-K iDD車型官圖,這也意味著繼今年6月發(fā)布iDD之后,UNI-K將是首款搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車型。據(jù)悉,長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)將針對(duì)用戶痛點(diǎn)、突破行業(yè)難題,提供出全域混合動(dòng)力解決方案,主要包括以下四方面:全速域、全場(chǎng)域、全溫域和全時(shí)域。這套混動(dòng)系統(tǒng)未來可以平臺(tái)化的應(yīng)用在A-C級(jí)?

  • 1-9月歐洲新能源車份額上升 混動(dòng)車注冊(cè)量增加8.8%

    【TechWeb】據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)數(shù)據(jù),今年前9個(gè)月,汽油和柴油汽車的注冊(cè)量與上年同期相比分別下降了9%和8.5%,配備混合動(dòng)力系統(tǒng)的車輛的注冊(cè)量增加了8.8%。總體而言,替代動(dòng)力系統(tǒng)汽車份額持續(xù)穩(wěn)步上升,占今年前三季度歐盟新注冊(cè)汽車的三分之一以上。

  • 吉利控股與雷諾集團(tuán)將共同開發(fā)節(jié)能及混動(dòng)車型

    根據(jù)備忘錄,雙方的合作將體現(xiàn)吉利控股對(duì)旗下整車架構(gòu)的開放戰(zhàn)略,及加速雷諾集團(tuán)「Renaulution 計(jì)劃」在中國(guó)和韓國(guó)兩個(gè)市場(chǎng)落地。?其中,在中國(guó)市場(chǎng),雙方將基于吉利控股的平臺(tái)技術(shù)聯(lián)合開發(fā)雷諾品牌混合動(dòng)力車型;在韓國(guó)市場(chǎng),雙方則將基于領(lǐng)克節(jié)能平臺(tái) CMA 架構(gòu)展開合作,共同開發(fā)適用于韓國(guó)市場(chǎng)的車型。

  • 豐田在日本市場(chǎng)發(fā)布下一代Aqua混動(dòng)車

    據(jù)外媒報(bào)道,雖然豐田普銳斯C在美國(guó)沒有流行起來,但在日本,它卻是一款非常受歡迎的汽車,在那里它的名字叫Aqua。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,豐田向日本購(gòu)車者發(fā)布了最新款A(yù)qua混動(dòng)版,它看起來像一臺(tái)出色的小機(jī)器。一臺(tái)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)跟豐田的混動(dòng)系統(tǒng)一起工作并由此帶來一款超級(jí)高效的汽車。具體來說,新款A(yù)qua配備了高輸出雙極鎳氫電池。新化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)提供了近兩倍的能量,另外還能在駕駛者不想接通引擎的情況下幫助擴(kuò)展純電模式。豐田?

  • 傳祺要出混動(dòng)車型了

    作為國(guó)內(nèi)合資七座SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,多年來,漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上的熱度及口碑一直有增無減,備受歡迎。 4 月 19 日,廣汽豐田在上海車展發(fā)布會(huì)上,正式推出全新第四代漢蘭達(dá)SUV混合動(dòng)力車型的消息一出,再度成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)官方正式亮相的廣汽豐田漢蘭達(dá)車型來看,新車基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造而來,首次搭載全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。自國(guó)家發(fā)布“十四五規(guī)劃”規(guī)劃以及《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》后,?

  • 豐田全球召回混動(dòng)車型 共約243萬輛

    ?近日,日本豐田公司宣布,將在全球召回 243 萬多輛汽車,其中的召回的車型包括了 2008 年 10 月至 2014 年 11 月期間制造的豐田普銳斯和Auris混合動(dòng)力車型。此次召回的主要原因是混動(dòng)系統(tǒng)存在故障,可能導(dǎo)致一些車輛在行駛過程中無法切換駕駛模式,進(jìn)而使汽車失去動(dòng)力,造成熄火的情況。

  • 路虎公布2019款P400e插電混動(dòng)車型 售7.83萬美元起

    路虎剛剛公布了 2019 插電混動(dòng)款 P400e,這也是該豪華 SUV 首次迎來插電混動(dòng)的選項(xiàng)。2019 款攬勝(Range Rover)和攬運(yùn)(Range Rover Sport)可配備 13.1 kWh 的鋰離子電池,提供最高 31 英里的“零排放”純電續(xù)航里程。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,P400e 采用了八速自動(dòng)變速箱 + 四缸 Ingenium 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的組合。

  • 大學(xué)生300元搶6399元九號(hào)電動(dòng)車提車被拒 官方大氣回應(yīng):履行核銷承諾

    今日,詞條#大學(xué)生300元搶6399元九號(hào)電車提車被拒#登上微博熱搜引起熱議。事情起因是河南鄭州一大學(xué)生雙11通過線上平臺(tái)以300元的價(jià)格成功搶購(gòu)標(biāo)價(jià)為6399元的九號(hào)電動(dòng)車。核心配置方面,九號(hào)遠(yuǎn)航家M95電動(dòng)摩托車采用雙管碳素鋼車架、標(biāo)配前后碟剎與五級(jí)可調(diào)式后減震,提供30L坐桶空間,并搭載峰值功率2600W電機(jī)與72V32Ah鉛酸電池。

  • 綠源電動(dòng)車雙11再創(chuàng)佳績(jī),引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)新零售風(fēng)潮

    在 2024 年雙 11 購(gòu)物狂歡節(jié)中,綠源電動(dòng)車憑借其深厚的品牌積淀、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及龐大的消費(fèi)者群體,成功打破了淡季銷售常態(tài),于電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)掀起了一股銷售熱潮,斬獲累累戰(zhàn)果。官方戰(zhàn)報(bào)顯示,綠源電動(dòng)車在雙 11 期間全渠道銷售額突破 4 億元大關(guān),實(shí)現(xiàn)了同比超100%的顯著增長(zhǎng)。特別是在 3000 元以上價(jià)格段,其銷量超過 2 萬輛,線上曝光量更超過 2 億次。這一驕人?

  • 電動(dòng)車什么牌子好?雅迪冠能星艦S80直擊年輕人心智

    隨著兩輪電動(dòng)車在城市出行中逐漸成為優(yōu)選,消費(fèi)者的需求也不再滿足于簡(jiǎn)單的騎行,對(duì)性能、設(shè)計(jì)以及智能應(yīng)用等多方面都提出了更高的要求。消費(fèi)需求的升級(jí)也讓兩輪電動(dòng)車行業(yè)正迎來深刻的變革,現(xiàn)如今電動(dòng)車什么牌子好呢?雅迪深刻洞察用戶需求,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的迭代、升級(jí),暢銷100個(gè)國(guó)家,連續(xù)七年全球銷量第一,雅迪冠能星艦S80的打造再次展現(xiàn)了雅迪的科技實(shí)力,是品牌與用戶之間的“雙向奔赴”。

  • 榮獲國(guó)家級(jí)榮譽(yù)!綠源電動(dòng)車獲評(píng)“全國(guó)模范職工之家”殊榮

    中華全國(guó)總工會(huì)下發(fā)《全國(guó)模范職工之家全國(guó)模范職工小家全國(guó)優(yōu)秀工會(huì)工作者》獲獎(jiǎng)公告,浙江綠源電動(dòng)車有限公司工會(huì)委員會(huì)脫穎出,榮獲“全國(guó)模范職工之家”這一崇高國(guó)家榮譽(yù)?!叭珖?guó)模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào)由中華全國(guó)總工會(huì)設(shè)立,是全國(guó)工會(huì)系統(tǒng)表彰先進(jìn)集體的最高榮譽(yù),是對(duì)基層工會(huì)工作的最高褒獎(jiǎng)和肯定,是國(guó)家級(jí)的典型和標(biāo)桿。綠源人將珍惜榮譽(yù)、再接再厲,發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,繼續(xù)以“家文化打天下”的奮斗精神,攜手員工、經(jīng)銷商共創(chuàng)輝煌未來,共同書寫電動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章,為奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)作出新貢獻(xiàn)。

  • 大學(xué)生瘋狂夜騎 鄭州交警發(fā)布交通管制通告:今晚鄭開大道非機(jī)動(dòng)車道禁行

    近日,鄭州大學(xué)生夜騎開封爆火,雖然熱血青春,但客觀來說并不安全影響了正常秩序。鄭州交警發(fā)布了交通管制通告:因鄭開大道鄭州段多處路面被共享單車等物品占用,為盡快清理相關(guān)物品、確保道路通行安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)決定自2024年11月9日16時(shí)至10日12時(shí),對(duì)鄭開大道鄭州段非機(jī)動(dòng)車道實(shí)行禁行措施,因此帶來不便,敬請(qǐng)大家理解。尊重共享單車的使用規(guī)則,不要將單車騎出服務(wù)區(qū)域,以免給運(yùn)營(yíng)商和其他用戶帶來不便。

  • 營(yíng)銷加碼,超燃登場(chǎng)!新日電動(dòng)車霸屏無錫地鐵,再掀品牌熱潮

    新日電動(dòng)車驚喜登陸無錫各大地鐵站,又雙叒叕一次實(shí)現(xiàn)品牌強(qiáng)勢(shì)霸屏!走進(jìn)無錫地鐵站,到處都能夠看見“掌握核心科技,出行更有樂趣”的宣傳字樣。結(jié)語在新日夢(mèng)想5、新日芭芘公主等爆款車型的加入下,隨著以舊換新這股“東風(fēng)”的吹動(dòng),憑借著真金白銀的強(qiáng)勁補(bǔ)貼,勢(shì)必進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)的需求和潛能,相信新日必將在今年“以舊換新”的市場(chǎng)浪潮下再創(chuàng)銷量與業(yè)績(jī)的?

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