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數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2021年?duì)I收538.23億美元,高于上年同期的315.36億美元;凈利潤(rùn)為55.19億美元(約合人民幣347.6億元,接近于1天凈賺1億),較上年同期的7.21億美元增長(zhǎng)665%,創(chuàng)上市19年以來(lái)新高...在四季度中,特斯拉汽車銷售營(yíng)收為159.67億美元,與上年同期的93.14億美元相比增長(zhǎng)71%;來(lái)自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為6.88億美元;來(lái)自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為10.64億美元,高于上年同期的6.78億美元......
特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克周一指出了Cybertruck生產(chǎn)供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)的挑戰(zhàn),盡管該公司迄今為止避免了困擾全球汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)的重大打擊。
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間11月30日消息,特斯拉公司CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)周一表示,他將在下一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上更新電動(dòng)皮卡Cybertruck的最新上市消息。Cybertruck在2019年發(fā)布,交付時(shí)間已推遲到了2022年。有網(wǎng)友在Twitter上詢問(wèn)馬斯克能否正式更新一下Cybertruck的消息,畢竟它發(fā)布已經(jīng)有兩年時(shí)間了。馬斯克將更新Cybertruck消息“哦,伙計(jì),今年真是供應(yīng)鏈的噩夢(mèng),而且還沒(méi)有結(jié)束!我將在下次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上提供一份更新后的產(chǎn)
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間10月21日消息,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)周三首次沒(méi)有出席特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議,成為美國(guó)少有的幾位不參加這一例行儀式的頂級(jí)高管之一對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),馬斯克在投資者和顧客心中的高人氣是公司的一項(xiàng)重要資產(chǎn)。馬斯克常常在電話會(huì)議發(fā)表最新看法,時(shí)而語(yǔ)出驚人。如果他繼續(xù)缺席,那么特斯拉季度電話會(huì)議很可能會(huì)變成一場(chǎng)更加沒(méi)有意思的業(yè)務(wù)回顧。馬斯克在7月份的電話會(huì)議上已表示,未來(lái)他不一定要出席電
7月26日,特斯拉發(fā)布2021財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在第二季度,特斯拉營(yíng)收為119.58億美元,凈利潤(rùn)為11.78億美元,同比增長(zhǎng)998%。在第二季度,特斯拉的汽車毛利率已提高至28%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到了11%。交付量及產(chǎn)能部分, 二季度Model S/X生產(chǎn)2340輛,交付1895輛,而Model 3/Y生產(chǎn)了204081輛,交付199409輛。工廠部分,鑒于美國(guó)市場(chǎng)的需求,大部分北美生產(chǎn)的Model 3和Model Y都直接在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行交付,得克薩斯州超級(jí)工廠的建設(shè)在第?
7月23日消息,特斯拉周三盤后公布了最新二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉二季度每股收益0.5美元,市場(chǎng)預(yù)期虧損0.86美元,去年同期每股虧損2.31美元;凈利潤(rùn)1.04億美元,市場(chǎng)預(yù)期虧損2.4億美元,去
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在 2016 年 3 月底推出了Model 3,并在次年 7 月 28 日開(kāi)始向消費(fèi)者交付,Model3 是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低的電動(dòng)汽車,也是目前產(chǎn)量最大、交付量最高的。
10月24日據(jù)新浪科技消息,在2019年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉CEO馬斯克表示,口碑營(yíng)銷足以拉動(dòng)我們的需求,讓需求超過(guò)生產(chǎn)。就目前來(lái)說(shuō),我們不需要打廣告。到了未來(lái)某個(gè)時(shí)間點(diǎn),我們可能會(huì)啟用廣告宣傳,但不會(huì)用傳統(tǒng)方式進(jìn)行,我們只是想告知消費(fèi)者,確保他們了解產(chǎn)品,我們不會(huì)在廣告中使用通用手段。
昨日,特斯拉發(fā)布了 2019 年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度,特斯拉營(yíng)收為63. 5 億美元,同比增長(zhǎng)59%。汽車業(yè)務(wù)是特斯拉的主要營(yíng)收來(lái)源,占比高達(dá)89%。其中,汽車銷售業(yè)務(wù)營(yíng)收為51. 68 億美元,汽車租賃業(yè)務(wù)為2. 08 億美元。能源生產(chǎn)和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為3. 68 億美元,占比不到1%。
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三公布 2019 年第一季度財(cái)報(bào),華爾街預(yù)計(jì)該公司在連續(xù)兩個(gè)季度盈利之后會(huì)再次出現(xiàn)虧損,但希望獲得有關(guān)其生產(chǎn)和需求的好消息。
網(wǎng)易科技訊8月4日消息,據(jù)CNet報(bào)道,特斯拉公布了第二季度業(yè)績(jī),雖然不是很差,但壞消息多過(guò)好消息。先說(shuō)好消息,特斯拉第二季度非GAAP營(yíng)收為15.6億美元,比去年同期增長(zhǎng)30%。汽車總交付量為1.4402萬(wàn)輛(其中Model S為9764輛,Model X為4638輛),也比去年同期大幅增長(zhǎng)。 特斯拉還表示,Model S的平均售價(jià)上漲3%。這些是好消息,但壞消息是:特斯拉非GAAP虧損1.5億美元,合-1.06美元/股。這比分析師估計(jì)的數(shù)字高出約1倍。該公司看
全球睡眠科技領(lǐng)域,中國(guó)正以其創(chuàng)新力量引領(lǐng)新潮流。2024年11月8日,全新科技睡眠品牌aise寶褓全球首店在上海盛大開(kāi)業(yè),同期舉辦「愛(ài),由wǒmen」2024aise寶褓女性自我探索沙龍。aise寶褓的創(chuàng)新和努力,正在讓“讓天下沒(méi)有難眠之夜”的愿景逐步成為現(xiàn)實(shí),標(biāo)志著全球睡眠科技新突破來(lái)自中國(guó)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
在今日的凌晨交易時(shí)段,美國(guó)股市表現(xiàn)強(qiáng)勁,三大股指均以創(chuàng)紀(jì)錄的新高收盤。特斯拉股票的表現(xiàn)尤為引人注目,其股價(jià)大幅上漲超過(guò)14%,市值一夜增8500億元,達(dá)到了自2023年7月以來(lái)的最高點(diǎn)。特朗普在勝選演講中頻繁提及馬斯克,并稱贊他為“超級(jí)天才”,強(qiáng)調(diào)了保護(hù)此類天才的重要性。
快科技11月7日消息,今天凌晨,美股高開(kāi)高走,三大指數(shù)收盤均再創(chuàng)歷史新高。道指漲3.56%,納指漲2.95%,標(biāo)普500指數(shù)漲2.53%,特斯拉大漲超14%,創(chuàng)2023年7月以來(lái)新高。福布斯富豪榜數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的大漲使得該公司創(chuàng)始人兼CEO馬斯克的身家單日增長(zhǎng)了209億美元,總資產(chǎn)達(dá)到2856億美元,遠(yuǎn)超位列全球富豪榜第二位的杰夫貝索斯。分析認(rèn)為,鑒于馬斯克對(duì)特朗普的支持,特斯拉將成為特朗普重返白宮的主要受益者之一。特朗普勝選演講里,僅3分鐘就提了11次馬斯克,甚至用超級(jí)天才”一詞稱贊了馬斯克,并強(qiáng)調(diào)我們要保護(hù)這樣的天才”,因?yàn)槊绹?guó)并
特斯拉近日宣布其車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了全新升級(jí),新增了精準(zhǔn)目的地”選擇功能。特斯拉表示,該功能使得車主能夠在車機(jī)上獲得與手機(jī)導(dǎo)航相似的體驗(yàn),并解決了最后100米”的導(dǎo)航問(wèn)題,避免了多繞路的情況。ModelY、Model3和賽博越野旅行車是第三季度最暢銷的三款電動(dòng)車。
在最近一期《JoeRoganExperience》播客中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)于特斯拉造手機(jī)的傳聞進(jìn)行了明確的回應(yīng)。盡管特斯拉擁有制造手機(jī)的技術(shù)實(shí)力,但這并不是公司未來(lái)的發(fā)展方向。馬斯克的這番言論表明,特斯拉目前并無(wú)計(jì)劃進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)是將重點(diǎn)放在其核心業(yè)務(wù)上。
特斯拉最近推出了2024.38軟件更新。在此次更新當(dāng)中,中國(guó)車主將率先體驗(yàn)在車輛屏幕上顯示車牌號(hào)碼的功能。更新還涉及服務(wù)模式的改進(jìn)和新的可視化效果,以及硬件版本查詢,車主可查看車輛配備的硬件版本。
鴻蒙智行官方宣布,其首款轎跑SUV智界R7已在16天內(nèi)成功交付4730臺(tái)。該車型于9月24日上市,起售價(jià)25.98萬(wàn)元,上市首月訂單即超2萬(wàn)臺(tái),直接對(duì)標(biāo)全球暢銷電動(dòng)車型ModelY。其搭載華為滿血途靈底盤,全系標(biāo)配連續(xù)可變阻尼減振器和智能空氣懸架,雙電機(jī)版零百加速3.9秒,百公里制動(dòng)34.7米,麋鹿測(cè)試通過(guò)車速82.3km/h。
特斯拉上海超級(jí)工廠2024年10月交付量達(dá)到68280輛,其中國(guó)內(nèi)銷量超過(guò)4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%。截至10月,ModelY在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)373852輛。非GAAP凈利潤(rùn)為25億美元,運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為63億美元,自由現(xiàn)金流為27億美元,現(xiàn)金和投資增加29億美元,達(dá)到336億美元。
特斯拉最近宣布與韓國(guó)奧運(yùn)射擊選手金藝智建立合作關(guān)系,金藝智將擔(dān)任特斯拉的首位品牌大使。金藝智表示,對(duì)于此次合作感到十分興奮,并期望與特斯拉共同傳遞積極信息。馬斯克曾表示,特斯拉將所有資源投入到研發(fā)、制造和設(shè)計(jì)中,以實(shí)現(xiàn)汽車性能的最大化提升。
比亞迪今日發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2011億元人民幣,同比增長(zhǎng)24%。值得注意的是,比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的季度營(yíng)收首次超過(guò)了特斯拉。比亞迪在中國(guó)新能源市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固,在榜單前十中,比亞迪的銷量超過(guò)了其他九個(gè)品牌的總和。
特斯拉在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)了全球交付46.3萬(wàn)輛電動(dòng)車,創(chuàng)下2024年季度交付量的新紀(jì)錄。根據(jù)官方數(shù)據(jù),ModelY在中國(guó)1至9月期間成為最暢銷的車型;在歐洲,ModelY在9月份的銷量領(lǐng)先,并且在瑞典、荷蘭、丹麥和瑞士,該車型也是今年迄今為止銷量最高的車型;在美國(guó)市場(chǎng),ModelY、Model3和Cybertruck在第三季度的銷量位居前三。上海超級(jí)工廠從生產(chǎn)第一輛整車到第100萬(wàn)輛用了32個(gè)月從200萬(wàn)輛增加到300萬(wàn)輛僅用了13個(gè)月。
特斯拉近日宣布,將其針對(duì)Model3和ModelY的5年免息購(gòu)車政策進(jìn)一步延期,新的截止日期定為11月30日。這一優(yōu)惠政策涵蓋了Model3的后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版,以及ModelY的相應(yīng)配置車型。Model3的價(jià)格區(qū)間為23.19萬(wàn)至33.59萬(wàn)元,ModelY的價(jià)格區(qū)間為24.99萬(wàn)至35.49萬(wàn)元。
“我認(rèn)為我比地球上任何活著的人都更了解制造業(yè)。”2022年,馬斯克在采訪中頗為自豪地談起特斯拉Model3,彼時(shí)他花費(fèi)三年時(shí)間,完成了對(duì)整條產(chǎn)業(yè)鏈的改造。已有超20個(gè)省份的逾300城產(chǎn)業(yè)帶入駐SHEIN平臺(tái),隨著跨境電商開(kāi)始追求高質(zhì)量發(fā)展,SHEIN也加注舉措助力產(chǎn)業(yè)帶“優(yōu)品”出海,進(jìn)一步提升跨境商家產(chǎn)品、品牌競(jìng)爭(zhēng)力,加大培育優(yōu)質(zhì)商家,扶持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,也讓更多國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的制造品牌順利出海。
特斯拉股價(jià)在10月24日大漲近22%,市值一夜之間增加了約1496億美元。這一漲幅創(chuàng)下了自2013年5月以來(lái)的最大單日漲幅記錄。特斯拉還在股東報(bào)告中宣布,公司已生產(chǎn)汽車達(dá)到700萬(wàn)輛,且最新推出的Cybertruck已成為美國(guó)第三大暢銷的純電動(dòng)汽車,僅次于Model3和ModelY。
在2024年第三季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,埃隆馬斯克透露了特斯拉的新車計(jì)劃。馬斯克表示,公司將按原定計(jì)劃從2025年上半年開(kāi)始推出一款更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新車型。可以確認(rèn)的是,相較于Model3,Model2的車長(zhǎng)將會(huì)縮短15%左右,重量輕30%左右,電池容量小25%左右,將使用更安全、更便宜的新電池。
"未來(lái),你可能不需要為打車發(fā)愁了。特斯拉將在2026年量產(chǎn)Cybercab無(wú)人駕駛出租車,年產(chǎn)能目標(biāo)高達(dá)200萬(wàn)輛。在自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異的今天,特斯拉能否通過(guò)Cybercab開(kāi)創(chuàng)出行新紀(jì)元?讓我們拭目以待。
特斯拉今日發(fā)布了2024年第三季度的財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示該季度營(yíng)收達(dá)到251.8億美元,凈利潤(rùn)為25.05億美元,同比增長(zhǎng)8%。在隨后的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露了公司的未來(lái)計(jì)劃,包括在2025年上半年交付更多經(jīng)濟(jì)型汽車,并預(yù)計(jì)明年的銷售增長(zhǎng)率將在20%到30%之間。馬斯克表示,特斯拉的目標(biāo)是運(yùn)營(yíng)一支自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì),未來(lái)特斯拉車主也可以參與到叫車服務(wù)中,通過(guò)車輛的自動(dòng)駕駛功能為自己賺取收入。
埃隆·馬斯克在特斯拉第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布,特斯拉將推出一項(xiàng)服務(wù),讓人們可以叫到自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車。馬斯克表示,公司已經(jīng)在灣區(qū)與員工一起測(cè)試這項(xiàng)服務(wù),并希望在2025年的某個(gè)時(shí)候在加利福尼亞州和德克薩斯州推出。馬斯克還表示,特斯拉可能將于明年年底在其他州推出該服務(wù)。
特斯拉于今日發(fā)布了2024財(cái)年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。特斯拉第三季度的總營(yíng)收達(dá)到251.82億美元,相較于去年同期的233.50億美元增長(zhǎng)了8%。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,得益于汽車成本的降低和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,預(yù)計(jì)明年特斯拉汽車的銷量在最佳情況下可能增長(zhǎng)20%到30%。