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鳳凰網(wǎng)科技訊北京時(shí)間3月3日消息,盡管特斯拉股票因?yàn)闆]有在投資者日提供新電動(dòng)汽車車型的細(xì)節(jié)遭到拋售,但福特汽車前CEO馬克菲爾茲卻在投資者日上聽到了足夠多的信息,讓他對(duì)特斯拉的未來保持信心。特斯拉目前的技術(shù)水平要領(lǐng)先對(duì)手一代。在周三公布的計(jì)劃中,特斯拉承諾到2030年實(shí)現(xiàn)年銷售2000萬輛汽車,并確認(rèn)在墨西哥建立一個(gè)新的超級(jí)工廠,這可能使該汽車制造商能夠以低于3萬美元的價(jià)格生產(chǎn)汽車。
TechWeb 文/卞海川特斯拉宏圖第三篇章終于來了,比較遺憾的是,在特斯拉投資者大會(huì)上,特斯拉并沒有公布第三代汽車平臺(tái),以及基于該平臺(tái)的更便宜的新車型是將重點(diǎn)放在了可持續(xù)能源上。Master Plan 3:“一條通往可持續(xù)能源的明確道路”在特斯拉投資者大會(huì)上,特斯拉CEO埃隆?馬斯克介紹了他對(duì)公司的未來戰(zhàn)略的總體規(guī)劃,特斯拉“秘密宏圖”第三篇章揭曉。下一代汽車可以由更多人同時(shí)組裝,希望組裝成本降低50%。
北京時(shí)間3月2日,特斯拉首次投資者日開幕,特斯拉全球副總裁朱曉彤上臺(tái)分享了相關(guān)成果。朱曉彤首先宣布,特斯拉產(chǎn)量達(dá)到了400萬輛的里程碑,第400萬輛車今天在得州工廠生產(chǎn)特斯拉完成第一個(gè)100萬輛用了12年時(shí)間,第二個(gè)100萬輛用了18個(gè)月,第三個(gè)100萬輛用了11個(gè)月第四個(gè)100萬輛用了7個(gè)月。馬斯克對(duì)朱曉彤的中國(guó)團(tuán)隊(duì)稱贊有加,稱他們凌晨3點(diǎn)還在熬夜工作”,同時(shí)批評(píng)美國(guó)人根本不想工作。
除了特斯拉、SpaceX等公司的掌門人這個(gè)身份之外,馬斯克還是公認(rèn)的數(shù)字貨幣支持者,甚至說他是幣圈第一大KOL都不為過,一言一行都有拉動(dòng)比特幣漲跌的能力。此前特斯拉投資15億美元購買比特幣,現(xiàn)在比特幣大漲,浮盈至少超過80億。特斯拉日前發(fā)布了Q3季度財(cái)報(bào),電動(dòng)車的業(yè)績(jī)表現(xiàn)很不錯(cuò),比特幣方面計(jì)入了5100萬美元的虧損,這也是特斯拉連續(xù)兩個(gè)季度錄得比特幣虧損了。然而虧損是Q3季度末的,那時(shí)候比特幣價(jià)格還在4萬美元多點(diǎn),10月
【TechWeb】7月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車、可再生清潔能源方面成就顯著的特斯拉,已在全球建立或正在建設(shè)多座超級(jí)工廠,特斯拉還計(jì)劃建設(shè)更多的超級(jí)工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車和清潔能源產(chǎn)品。由于特斯拉的超級(jí)工廠能帶來大量的就業(yè)崗位,很多國(guó)家也希望特斯拉投資建設(shè)超級(jí)工廠,新西蘭一電動(dòng)汽車充電公司的創(chuàng)始人,就希望特斯拉到新西蘭投資建設(shè)超級(jí)工廠。希望特斯拉在新西蘭建設(shè)超級(jí)工廠的,是電動(dòng)汽車充電方面的企業(yè)家Nig
3月9日消息,據(jù)科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道,特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)在推特上的滑稽舉動(dòng)再次讓他陷入麻煩。據(jù)一份聲明稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,Grant & Eisenhofer律師事務(wù)所代表投資者起訴馬斯克,聲稱他在推特上持續(xù)發(fā)表的未經(jīng)證實(shí)的錯(cuò)誤陳述繼續(xù)損害了公司和股東。
特斯拉的柏林超級(jí)工廠自2019年宣布建設(shè)以來已滿5年。該工廠于2022年3月22日舉行了開業(yè)典禮,開始向歐洲用戶交付ModelY。這一成就標(biāo)志著特斯拉在全球擴(kuò)張和電動(dòng)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的又一重要里程碑。
馬斯克的母親又來上海了還高調(diào)秀了下兒子的成績(jī)。特斯拉上海超級(jí)工廠,位于上海臨港新片區(qū),占地86萬平方米,是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目,同時(shí)也是特斯拉首個(gè)海外工廠。2024年6月,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),特斯拉上海超級(jí)工廠在5月份交付了72573輛電動(dòng)車[38];8月,特斯拉上海超級(jí)工廠交付量為86697輛,環(huán)比增長(zhǎng)17%。
特斯拉在電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)大幅增加推動(dòng)下,曾在2021年10月成為全球首家市值超過10000億美元的車企。由于2022年年中的股價(jià)下滑,特斯拉市值一度跌破10000億美元,并在之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)未能重回這一水平。隨著特斯拉在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張和技術(shù)創(chuàng)新,其市值有望繼續(xù)保持在較高水平。
自唐納德?特朗普當(dāng)選總統(tǒng)以來,做空特斯拉公司的對(duì)沖基金損失慘重,虧損金額已超過52億美元。這一情況主要是由于特斯拉股價(jià)在選舉后的急劇上漲,帶動(dòng)了市場(chǎng)價(jià)值增加了2000多億美元。特斯拉的股票投資變得更加不確定,市場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn)也轉(zhuǎn)向了特朗普對(duì)馬斯克的支持程度。
特斯拉正在改進(jìn)Optimus機(jī)器人的設(shè)計(jì),以解決生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵瓶頸問題。馬斯克此前已多次表達(dá)了對(duì)Optimus機(jī)器人的高度信心,預(yù)言它將憑借其卓越性能,成為有史以來最受歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品之一。特斯拉在追求設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)的同時(shí),確保功能不減,特別是在人工智能領(lǐng)域持續(xù)精進(jìn)。
特斯拉Cybertruck在2024年度金方向盤獎(jiǎng)中榮獲最酷車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。盡管Cybertruck尚未在歐洲市場(chǎng)銷售,但其獨(dú)特的造型和概念使其榮獲最酷車型”獎(jiǎng)。今年的獲獎(jiǎng)車型涵蓋了多款純電動(dòng)車型,例如保時(shí)捷TaycanTurboGT獲得了豪華車型”獎(jiǎng),起亞EV3獲得了4萬歐元以下最佳車型”獎(jiǎng)。
全球睡眠科技領(lǐng)域,中國(guó)正以其創(chuàng)新力量引領(lǐng)新潮流。2024年11月8日,全新科技睡眠品牌aise寶褓全球首店在上海盛大開業(yè),同期舉辦「愛,由wǒmen」2024aise寶褓女性自我探索沙龍。aise寶褓的創(chuàng)新和努力,正在讓“讓天下沒有難眠之夜”的愿景逐步成為現(xiàn)實(shí),標(biāo)志著全球睡眠科技新突破來自中國(guó)的時(shí)代已經(jīng)到來。
在今日的凌晨交易時(shí)段,美國(guó)股市表現(xiàn)強(qiáng)勁,三大股指均以創(chuàng)紀(jì)錄的新高收盤。特斯拉股票的表現(xiàn)尤為引人注目,其股價(jià)大幅上漲超過14%,市值一夜增8500億元,達(dá)到了自2023年7月以來的最高點(diǎn)。特朗普在勝選演講中頻繁提及馬斯克,并稱贊他為“超級(jí)天才”,強(qiáng)調(diào)了保護(hù)此類天才的重要性。
快科技11月7日消息,今天凌晨,美股高開高走,三大指數(shù)收盤均再創(chuàng)歷史新高。道指漲3.56%,納指漲2.95%,標(biāo)普500指數(shù)漲2.53%,特斯拉大漲超14%,創(chuàng)2023年7月以來新高。福布斯富豪榜數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的大漲使得該公司創(chuàng)始人兼CEO馬斯克的身家單日增長(zhǎng)了209億美元,總資產(chǎn)達(dá)到2856億美元,遠(yuǎn)超位列全球富豪榜第二位的杰夫貝索斯。分析認(rèn)為,鑒于馬斯克對(duì)特朗普的支持,特斯拉將成為特朗普重返白宮的主要受益者之一。特朗普勝選演講里,僅3分鐘就提了11次馬斯克,甚至用超級(jí)天才”一詞稱贊了馬斯克,并強(qiáng)調(diào)我們要保護(hù)這樣的天才”,因?yàn)槊绹?guó)并
特斯拉近日宣布其車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了全新升級(jí),新增了精準(zhǔn)目的地”選擇功能。特斯拉表示,該功能使得車主能夠在車機(jī)上獲得與手機(jī)導(dǎo)航相似的體驗(yàn),并解決了最后100米”的導(dǎo)航問題,避免了多繞路的情況。ModelY、Model3和賽博越野旅行車是第三季度最暢銷的三款電動(dòng)車。
在最近一期《JoeRoganExperience》播客中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)于特斯拉造手機(jī)的傳聞進(jìn)行了明確的回應(yīng)。盡管特斯拉擁有制造手機(jī)的技術(shù)實(shí)力,但這并不是公司未來的發(fā)展方向。馬斯克的這番言論表明,特斯拉目前并無計(jì)劃進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)是將重點(diǎn)放在其核心業(yè)務(wù)上。
特斯拉最近推出了2024.38軟件更新。在此次更新當(dāng)中,中國(guó)車主將率先體驗(yàn)在車輛屏幕上顯示車牌號(hào)碼的功能。更新還涉及服務(wù)模式的改進(jìn)和新的可視化效果,以及硬件版本查詢,車主可查看車輛配備的硬件版本。
鴻蒙智行官方宣布,其首款轎跑SUV智界R7已在16天內(nèi)成功交付4730臺(tái)。該車型于9月24日上市,起售價(jià)25.98萬元,上市首月訂單即超2萬臺(tái),直接對(duì)標(biāo)全球暢銷電動(dòng)車型ModelY。其搭載華為滿血途靈底盤,全系標(biāo)配連續(xù)可變阻尼減振器和智能空氣懸架,雙電機(jī)版零百加速3.9秒,百公里制動(dòng)34.7米,麋鹿測(cè)試通過車速82.3km/h。
特斯拉上海超級(jí)工廠2024年10月交付量達(dá)到68280輛,其中國(guó)內(nèi)銷量超過4萬輛,同比增長(zhǎng)41%。截至10月,ModelY在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)373852輛。非GAAP凈利潤(rùn)為25億美元,運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為63億美元,自由現(xiàn)金流為27億美元,現(xiàn)金和投資增加29億美元,達(dá)到336億美元。
特斯拉最近宣布與韓國(guó)奧運(yùn)射擊選手金藝智建立合作關(guān)系,金藝智將擔(dān)任特斯拉的首位品牌大使。金藝智表示,對(duì)于此次合作感到十分興奮,并期望與特斯拉共同傳遞積極信息。馬斯克曾表示,特斯拉將所有資源投入到研發(fā)、制造和設(shè)計(jì)中,以實(shí)現(xiàn)汽車性能的最大化提升。
比亞迪今日發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2011億元人民幣,同比增長(zhǎng)24%。值得注意的是,比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的季度營(yíng)收首次超過了特斯拉。比亞迪在中國(guó)新能源市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固,在榜單前十中,比亞迪的銷量超過了其他九個(gè)品牌的總和。
特斯拉在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)了全球交付46.3萬輛電動(dòng)車,創(chuàng)下2024年季度交付量的新紀(jì)錄。根據(jù)官方數(shù)據(jù),ModelY在中國(guó)1至9月期間成為最暢銷的車型;在歐洲,ModelY在9月份的銷量領(lǐng)先,并且在瑞典、荷蘭、丹麥和瑞士,該車型也是今年迄今為止銷量最高的車型;在美國(guó)市場(chǎng),ModelY、Model3和Cybertruck在第三季度的銷量位居前三。上海超級(jí)工廠從生產(chǎn)第一輛整車到第100萬輛用了32個(gè)月從200萬輛增加到300萬輛僅用了13個(gè)月。
特斯拉近日宣布,將其針對(duì)Model3和ModelY的5年免息購車政策進(jìn)一步延期,新的截止日期定為11月30日。這一優(yōu)惠政策涵蓋了Model3的后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版,以及ModelY的相應(yīng)配置車型。Model3的價(jià)格區(qū)間為23.19萬至33.59萬元,ModelY的價(jià)格區(qū)間為24.99萬至35.49萬元。
“我認(rèn)為我比地球上任何活著的人都更了解制造業(yè)?!?022年,馬斯克在采訪中頗為自豪地談起特斯拉Model3,彼時(shí)他花費(fèi)三年時(shí)間,完成了對(duì)整條產(chǎn)業(yè)鏈的改造。已有超20個(gè)省份的逾300城產(chǎn)業(yè)帶入駐SHEIN平臺(tái),隨著跨境電商開始追求高質(zhì)量發(fā)展,SHEIN也加注舉措助力產(chǎn)業(yè)帶“優(yōu)品”出海,進(jìn)一步提升跨境商家產(chǎn)品、品牌競(jìng)爭(zhēng)力,加大培育優(yōu)質(zhì)商家,扶持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,也讓更多國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的制造品牌順利出海。
特斯拉股價(jià)在10月24日大漲近22%,市值一夜之間增加了約1496億美元。這一漲幅創(chuàng)下了自2013年5月以來的最大單日漲幅記錄。特斯拉還在股東報(bào)告中宣布,公司已生產(chǎn)汽車達(dá)到700萬輛,且最新推出的Cybertruck已成為美國(guó)第三大暢銷的純電動(dòng)汽車,僅次于Model3和ModelY。
在2024年第三季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,埃隆馬斯克透露了特斯拉的新車計(jì)劃。馬斯克表示,公司將按原定計(jì)劃從2025年上半年開始推出一款更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新車型??梢源_認(rèn)的是,相較于Model3,Model2的車長(zhǎng)將會(huì)縮短15%左右,重量輕30%左右,電池容量小25%左右,將使用更安全、更便宜的新電池。
"未來,你可能不需要為打車發(fā)愁了。特斯拉將在2026年量產(chǎn)Cybercab無人駕駛出租車,年產(chǎn)能目標(biāo)高達(dá)200萬輛。在自動(dòng)駕駛技術(shù)日新月異的今天,特斯拉能否通過Cybercab開創(chuàng)出行新紀(jì)元?讓我們拭目以待。
特斯拉今日發(fā)布了2024年第三季度的財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示該季度營(yíng)收達(dá)到251.8億美元,凈利潤(rùn)為25.05億美元,同比增長(zhǎng)8%。在隨后的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露了公司的未來計(jì)劃,包括在2025年上半年交付更多經(jīng)濟(jì)型汽車,并預(yù)計(jì)明年的銷售增長(zhǎng)率將在20%到30%之間。馬斯克表示,特斯拉的目標(biāo)是運(yùn)營(yíng)一支自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì),未來特斯拉車主也可以參與到叫車服務(wù)中,通過車輛的自動(dòng)駕駛功能為自己賺取收入。
埃隆·馬斯克在特斯拉第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布,特斯拉將推出一項(xiàng)服務(wù),讓人們可以叫到自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車。馬斯克表示,公司已經(jīng)在灣區(qū)與員工一起測(cè)試這項(xiàng)服務(wù),并希望在2025年的某個(gè)時(shí)候在加利福尼亞州和德克薩斯州推出。馬斯克還表示,特斯拉可能將于明年年底在其他州推出該服務(wù)。