那么立刻出行是如何看共享汽車市場(chǎng)的?共享汽車的優(yōu)勢(shì)在哪?未來(lái)共享汽車如何發(fā)展?世界3.0時(shí)代共享汽車將是什么樣?立刻出行CEO王楊近日在2018新風(fēng)向峰會(huì)上給出了答案...既然要做共享汽車，那么共享汽車相對(duì)私家車來(lái)說(shuō)一定要滿足絕大多數(shù)場(chǎng)景，否則就不是真正意義上的共享汽車...
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（舉報(bào)）
快科技12月6日消息，日前，關(guān)于哪吒汽車CEO張勇離職的消息在網(wǎng)絡(luò)引起關(guān)注，哪吒汽車方面曾多次辟謠張勇離職”的說(shuō)法。今日，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道，接近哪吒汽車的消息人士表示，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任公司CEO。截稿前，哪吒汽車暫未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。據(jù)了解，此前在網(wǎng)絡(luò)活躍的張勇，微博已經(jīng)停更將近兩個(gè)月。其最新的微博還是在10月14日，他轉(zhuǎn)發(fā)了周鴻祎決定考駕照的微博，并評(píng)論稱，自己的賽車證也得提上日程了！大家覺(jué)得是他先拿到賽車證還是老周先拿到
在昨晚舉辦的吉利銀河星艦7EM-i上市發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福為世界冠軍黃雨婷送祝福，同時(shí)吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱與大家分享吉利造車之初的經(jīng)歷。淦家閱稱：吉利在造車初，面對(duì)好不容易造出來(lái)的汽車，原本大家應(yīng)該滿心歡喜，但實(shí)際測(cè)試后發(fā)現(xiàn)還是有很多問(wèn)題，就在大家猶豫該如何處理這批車的時(shí)候，董事長(zhǎng)親自用挖掘機(jī)，把首批百臺(tái)不合格的豪情汽車徹底報(bào)廢！收購(gòu)沃爾沃后，吉利造車之路愈發(fā)走得平穩(wěn)扎實(shí)，成為了中國(guó)民營(yíng)車企的領(lǐng)軍者，目前吉利控股集團(tuán)也成為了國(guó)際化車企，在全球76個(gè)國(guó)家都有份，全球用戶超1600萬(wàn)，位居中國(guó)乘用車品牌第一。
快科技12月6日消息，近日，有關(guān)哪吒汽車CEO張勇離職的消息在媒體間廣泛流傳。報(bào)道稱，張勇在離職后已加盟位于河南的德力新能源汽車有限公司，并擔(dān)任其物流商用車品牌大力牛魔王”的職務(wù)。這些傳言中提到，張勇的離職可能與哪吒汽車的大股東南寧國(guó)資委計(jì)劃接管公司有關(guān)。然而，哪吒汽車官方對(duì)這些傳言進(jìn)行了回應(yīng)，明確表示公司高層團(tuán)隊(duì)并無(wú)變動(dòng)，張勇依然擔(dān)任公?
快科技11月24日消息，長(zhǎng)安汽車副總裁、深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在接受采訪時(shí)預(yù)測(cè)，由于價(jià)格戰(zhàn)和補(bǔ)貼政策的透支效應(yīng)，明年汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)不會(huì)停歇，甚至可能更加激烈。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)若失去基本的健康度將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)，汽車企業(yè)至少需要15%的毛利才能維持運(yùn)營(yíng)，低于此水平可能導(dǎo)致虧損。數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車10月份銷量為27862輛，環(huán)比增長(zhǎng)122.69%，同比增長(zhǎng)79.6%，前10個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)179371輛，同比增長(zhǎng)75.1%。鄧承浩觀察到，傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌銷量和增長(zhǎng)速度普遍超過(guò)了新勢(shì)力公司，預(yù)計(jì)在新品牌大量退出市場(chǎng)前，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將持續(xù)存在。同
美國(guó)前總統(tǒng)唐納德?特朗普于周五與蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆?庫(kù)克在他的私人俱樂(lè)部馬阿拉歌進(jìn)行了會(huì)晤。這次會(huì)談是特朗普與多位科技高管進(jìn)行的一系列會(huì)議中的最新一次，顯示出他在任職期間與科技行業(yè)的緊密聯(lián)系。無(wú)論是對(duì)蘋果是對(duì)整個(gè)科技行業(yè)來(lái)說(shuō)，特朗普與庫(kù)克的合作都可能開(kāi)啟新的篇章。
2024年，出行行業(yè)迎來(lái)了前所未有的變革。智能汽車的快速發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷突破以及大模型和人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用，正在重塑用戶的出行方式。我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)各界人士共同關(guān)注此次總決賽，見(jiàn)證全球頂尖企業(yè)的精彩表現(xiàn)，探討未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
快科技12月23日消息，據(jù)報(bào)道，本田和日產(chǎn)在今日舉行了記者會(huì)，討論經(jīng)營(yíng)統(tǒng)合（經(jīng)營(yíng)整合）的事宜。本田和日產(chǎn)聲明：欲通過(guò)潛在合并實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)億日元的聯(lián)合銷售目標(biāo)，將共同目標(biāo)定為年?duì)I業(yè)利潤(rùn)超過(guò)3萬(wàn)億日元，計(jì)劃于2026年8月成立控股公司，預(yù)計(jì)將在2025年6月前結(jié)束談判。對(duì)此，本田汽車CEO三部敏宏在接受采訪時(shí)表示：今天簽署的協(xié)議僅僅是正式開(kāi)始考慮交易協(xié)議的第一步，是否參與其中，或者進(jìn)一步考量，目前仍有很多需要討論的點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)這一協(xié)議。三部敏宏強(qiáng)調(diào)：坦率地說(shuō)，該協(xié)議不被批準(zhǔn)的可能性幾乎不存在。與日產(chǎn)的整合所帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)將在
極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭(zhēng)議。他明確指出，極越的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車型在U形方向盤、屏幕換擋、無(wú)門把手等設(shè)計(jì)上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為，兩家公司在自動(dòng)駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺(jué)高階智駕技術(shù)的公司。
快科技12月12日消息，日前，極越汽車經(jīng)營(yíng)遇困難，員工自費(fèi)上班”社保不再交付”公司倒閉”等話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道，對(duì)于社保問(wèn)題，極越CEO夏一平在內(nèi)部會(huì)議中表示，目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了，自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人，但將會(huì)盡力在明天凌晨一點(diǎn)前解決北京員工的社保問(wèn)題，上海員工社保繳納問(wèn)題將在27日前解決，具體如何操作還需要與董事會(huì)進(jìn)行討論?
作為扎根杭州、立足浙江、面向全球的民族科技企業(yè)，未來(lái)，趣鏈科技繼續(xù)秉持“技術(shù)創(chuàng)新，讓世界更可信，讓信任更簡(jiǎn)單”的使用，以數(shù)智賦能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為浙江經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
