鳳凰網科技訊 8月1日消息,理想汽車公布2022年7月交付數(shù)據(jù),同日,第二十萬輛理想ONE在理想汽車常州基地下線。
7月,理想汽車交付10,422輛理想ONE,同比2021年7月增長21.3%。自交付以來,理想ONE累計交付量已達194,913輛。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠透露,理想L9自6月21日發(fā)布以來,累計預訂量已經超過5萬,其中,確認定購定單數(shù)量已經超過3萬。
(舉報)
在最近的媒體溝通會上,蔚來汽車CEO李斌透露,樂道在12月的交付量將超過1萬輛,預計到明年3月,公司的產能和交付量將達到2萬臺。蔚來計劃在年底前建成1000座換電站,并在明年4月前增至2000座。未來2-3年內,行業(yè)將進入新的競爭穩(wěn)定期,逐步恢復盈利。
快科技12月1日消息,今天小米汽車官方宣布,2024年11月,小米SU7交付量繼續(xù)超20000臺。同時官方還表示,對達成全年超過13萬臺的新交付目標充滿信心。官方數(shù)據(jù)顯示,在今年10月份,小米SU7單月交付量首次突破2萬臺。小米SU7在9月交付量突破10000臺,做到連續(xù)4個月(6-9月)萬輛交付,再往前,4月交付量為7058臺,5月交付量為8630臺。在11月13日,小米汽車實現(xiàn)了第10萬輛整車的下?
據(jù)報道,近期,胖東來代購一事引起網友關注。目前胖東來代購主要分為兩類,一類是小規(guī)模的個人代購。會員卡需實名制認證,在許昌及新鄉(xiāng)地區(qū)超市、煙酒柜購買商品結賬時,需出示電子會員卡動態(tài)二維碼進行支付,禁止使用截屏及遠程投屏。
極氪官方近日宣布,極氪001累計交付量已突破25萬臺,創(chuàng)下中國純電車型中最快達到此里程碑的紀錄。2025款極氪001自今年8月發(fā)布以來,搭載升級的浩瀚智駕2.0系統(tǒng),包括雙Orin-X芯片和激光雷達,以及25.9萬元版本配備的Mobileye智駕方案,售價從25.9萬元起。這一里程碑由號稱寶寶巴士”的極氪MIX見證。
快科技12月1日消息,零跑汽車官方今日公布了11月份的銷量成績。11月,零跑汽車單月交付量首次突破4萬臺,達到40169臺;1-11月,零跑汽車交付總量達到了251207臺,成為首個提前完成全年銷量目標的新能源汽車品牌。距離今年結束還有1個月,而年底往往為銷售高峰,按照11月水平預計,2024年零跑汽車累計銷量可能接近30萬輛,全年銷量有望同比翻倍。零跑汽車目前在售的車型共
快科技12月1日消息,在2024年11月,蔚來公司交付了20,575臺新車,實現(xiàn)了連續(xù)七個月銷量超過2萬臺的佳績。今年1至11月,蔚來累計交付新車190,832臺,同比增長了34.36%。在提升毛利率和穩(wěn)定市場的策略指導下,蔚來品牌11月交付新車15,493臺,而1-11月累計交付量達到180,599臺,同比增長了27.16%。樂道品牌的L60車型在11月交付了5,082臺新車,僅用64天累計交付量就超過了10,000臺,預計12月
吳柳芳迎來瘋狂漲粉,1天漲粉355萬。吳柳芳抖音賬號“56學姐”可能吳柳芳也沒想到,短短10天里,自己會經歷這樣一場堪稱波折的流量大冒險:本想靠做網紅賺錢改命,結果被罵“擦邊”;本以為卷到“是不是擦邊”的爭議中,結果2天漲粉244萬;本以為被禁止關注、網紅之路徹底斷絕,卻在被封禁6天后,賬號解禁?;蛟S風波過后,吳柳芳能真正走出屬于自己的人生。
吉利銀河新能源官宣,品牌旗下全新插電混動SUV星艦7EM-i上市7天交付超6500輛,成為了大爆款。本月6日晚,該車正式上市,共推出5款車型,售價區(qū)間10.38-13.68萬元,限時售價9.98-13.28萬元,性價比非常高。匹配磷酸鐵鋰電池組,工信部標定純電續(xù)航里程為55km和120km,官方給出的滿油滿電綜合續(xù)航能夠達到1430km,CLTC百公里虧電油耗為3.75L,實測續(xù)航達到2390.5公里,百公里油耗2.62升。
據(jù)鴻蒙智行官方消息,問界新M7今年累計交付已超18萬臺,連續(xù)11個月累計銷量蟬聯(lián)中國新勢力第一,按照這樣的速度,今年內銷量超過20萬臺基本板上釘釘。M7是華為和賽力斯合作打造AITO問界品牌的第二款產品,最早于2022年7月上市,當時推出3款車型,售價31.98-37.98萬元。今年8月底,新M7Pro版上市,和Ultra版相比,其砍掉了激光雷達,換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池,全系配華為視覺智駕方案,其他升級則看齊Ultra,價格直降4萬元,起售價回歸到24.98萬,同樣吸引了非常多人的關注和購買。
據(jù)鴻蒙智行官方數(shù)據(jù),問界M7今年累計交付超19萬臺,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了中國新勢力車型的第一名距離今年結束尚有10多天時間,這款車已向著交付超20萬發(fā)起沖擊。M7是華為和賽力斯合作打造AITO問界品牌的第二款產品,最早于2022年7月上市,當時推出3款車型,售價31.98-37.98萬元。今年8月底,新M7Pro版上市,和Ultra版相比,其砍掉了激光雷達,換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池,全系配華為視覺智駕方案,其他升級則看齊Ultra,價格直降4萬元,起售價回歸到24.98萬,同樣吸引了非常多人的關注和購買。