4月10日，A股主板注冊制改革的首批10只新股正式登陸，A股市場也全面進入注冊制時代。
這10只新股一開盤就大幅飆升。截至發(fā)稿時，有5只股票漲幅超過70%。其中，N中電港（001287）盤中最高漲171.44%，N登康口腔(001328)漲122.24%，N海森藥業(yè)(001367)漲89.97%，N南礦集團(001360)漲74.25%，N柏誠股份(601133)漲73.98%。
注冊制下，主板交易制度也發(fā)生了變化，主要涉及新股上市初期漲跌幅限制、臨時停牌制度等內(nèi)容。
在漲跌幅方面，主板新股上市前5個交易日內(nèi)不設(shè)漲跌幅限制，第6個交易日起主板仍然實行10%的漲跌幅限制（科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板實行20%的漲跌幅限制）。盤中交易價格較當(dāng)日開盤價首次上漲或下跌達到或超過30%、60%的，單次停牌10分鐘。
（舉報）
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截至12月31日，理想汽車宣布其第1700座超級充電站已建成，這一里程碑距離第1600座超充站建成僅隔一天。自12月20日至12月31日，理想汽車在短短12天內(nèi)建成了400座超充站，建設(shè)速度不斷加快，從第1300座到第1700座的建設(shè)時間分別為6天、3天、2天和1天。在這些貫通的路段中，理想超充站之間的間隔不超過300公里，且起點和終點附近的理想超充站也保持在300公里以內(nèi)的距離，為電動車用戶提供了便捷的充電服務(wù)。
近日，2023年賣170臺保時捷的女銷冠再次曬出自己的2024年戰(zhàn)績，稱在2024年12月31日下午完成最后一臺簽訂完成170臺，連續(xù)兩年賣出170臺。她還在直播中表示：23年賣了170臺，24年賣不到的話是種恥辱。今年還是看整體，不想給自己太大壓力。
快科技12月31日消息，世界人民都愛煙花，近日，有多名IP地址在德國的博主在小紅書發(fā)圖文稱，元旦即將到來，該國人又開始一年一度的搶購煙花了。該國媒體報道稱，有人凌晨4點就排起了長隊，早上7點，超市就排了200米長隊，開門營業(yè)的瞬間他們就蜂擁而入，有人一口氣搶購了1700歐元的煙花，而開業(yè)不到1個小時大部分煙花都宣告售罄，熱門的甚至不到幾分鐘就被搶光。據(jù)?
現(xiàn)在的保時捷在中國市場，真的是太艱難了，不斷被中國新能源車企沖擊自己卻沒更好的應(yīng)對能力。2023年賣170臺保時捷的女銷冠再次曬出自己的2024年戰(zhàn)績，稱在2024年12月31日下午完成最后一臺簽訂完成170臺，連續(xù)兩年賣出170臺。之前有深圳經(jīng)銷商給出的Macan報價跌破了40萬元例如2024款Macan2.0T的廠商指導(dǎo)價為57.80萬，有深圳經(jīng)銷商給出了最低35.80萬元的裸車報價，相當(dāng)于六折優(yōu)惠。
快科技1月3日消息記得2023年賣出270臺保時捷的女銷冠牟倩文嗎？牟倩文在其抖音再次曬出自己的2024年戰(zhàn)績。2024年1-9月保時捷全球累計交付量為22.6萬輛，同比下降7%，在中國市場，其交付量約為4.33萬輛，同比下滑幅度達到了29%。
近日，2023年賣170臺保時捷的女銷冠再次曬出自己的2024年戰(zhàn)績，稱在2024年12月31日下午完成最后一臺簽訂完成170臺，連續(xù)兩年賣出170臺。她還在直播中表示：23年賣了170臺，24年賣不到的話是種恥辱。所以問題就來了，保時捷在中國還能重新好起來嗎？
市場研究機構(gòu)RhoMotion發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年全球新能源汽車銷量達到了1700萬輛的新里程碑，同比增幅約為25%。根據(jù)根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的2024年汽車工業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)量均突破1200萬輛，連續(xù)十年位居世界首位。北美市場12月的新能源汽車銷量僅為19萬輛歐洲市場則為31萬輛。
大量國外TikTok用戶涌入了小紅書注冊賬號并分享內(nèi)容。一位接近小紅書內(nèi)部的人士透露，僅兩天時間該平臺新增70余萬用戶，但小紅書官方并未回應(yīng)此事。還有不少外國網(wǎng)友曬出自己的中文作業(yè)請求幫助，評論區(qū)也有不少國內(nèi)網(wǎng)友在線幫他們解答中文問題。
2024年中國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了顯著增長，全年完成1745億件，較2023年的1320億件同比增長了21%。這一數(shù)字不僅彰顯了中國快遞行業(yè)的強勁發(fā)展勢頭，也反映出我國電子商務(wù)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。隨著電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展和消費者對快遞服務(wù)需求的不斷增長，快遞行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。
