幺妹直播官方版_幺妹直播直播视频在线观看免费版下载_幺妹直播安卓高清版下载

首頁(yè) > 業(yè)界 > 關(guān)鍵詞  > 南極冰層最新資訊  > 正文

科學(xué)家向下鉆探近3公里:挖出南極120萬(wàn)年前遠(yuǎn)古冰核 探尋人類祖先更新世為何沒滅絕

2025-01-11 10:01 · 稿源: 快科技

南極冰層揭示了遠(yuǎn)古氣候奧秘

科學(xué)家們?cè)谀蠘O洲深入鉆探,提取了一份來自120萬(wàn)年前的古代冰核樣品,記錄了地球氣候的悠久歷史。

鉆探工作在南極洲東部Little Dome C進(jìn)行,鉆探深度達(dá)2.8公里,接近冰蓋與基巖交匯處。該冰核樣品為研究人員提供了寶貴的洞察,讓他們能夠追溯過去120萬(wàn)年的地球大氣溫度變化。

冰核中包含的信息有助于填補(bǔ)人類有限的氣候記錄,并深入了解地球歷史上的關(guān)鍵氣候事件。特別值得注意的是,90-120萬(wàn)年前的中更新世過渡期,當(dāng)時(shí)地球冰河周期從4.1萬(wàn)年轉(zhuǎn)變?yōu)?0萬(wàn)年。

這一轉(zhuǎn)變被認(rèn)為對(duì)人類祖先產(chǎn)生了重大影響,導(dǎo)致了種群瓶頸和個(gè)體數(shù)量的急劇減少。古代冰核樣品可能提供線索,幫助我們理解人類如何在更新世免于滅絕。

冰核樣品將被運(yùn)回實(shí)驗(yàn)室,在零下50攝氏度的環(huán)境下保存,以防止融化。研究人員將繼續(xù)分析這些寶貴的樣本,以揭示更多古代氣候變化的秘密。

舉報(bào)

  • 相關(guān)推薦
  • OpenAI科學(xué)家:現(xiàn)有模型+后訓(xùn)練足以產(chǎn)生黎曼猜想的新證明

    一個(gè)全新的模型能力衡量指標(biāo)誕生了?!OpenAI科學(xué)家塞巴斯蒂安?布貝克表示:看到AGI時(shí)間這個(gè)新概念,網(wǎng)友們也是立即就展開了熱烈的討論。如果模型可以達(dá)到人類需要數(shù)周或數(shù)月才能完成的任務(wù),也就代表它可以將長(zhǎng)期推理和計(jì)劃結(jié)合起來,也就和真正的AGI差不多了:不過也有人表示這個(gè)說法有點(diǎn)模糊,人腦也很難機(jī)械地把任務(wù)完成時(shí)間限定為幾個(gè)月、幾年:反方辯手湯姆·麥考?

  • 男子坐高鐵上下班 每天往返120公里 比開車省一半

    快科技12月20日消息,近日,一位孝感大哥選擇乘坐高鐵跨城至武漢上班的故事在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。這位男子原本每天自駕前往武漢工作,單日通勤成本包括油費(fèi)30元、高速公路過路費(fèi)12元以及停車費(fèi)40元,總計(jì)約80元,一個(gè)月下來接近1800元。經(jīng)過一番考察后,他發(fā)現(xiàn)漢十高鐵的運(yùn)行時(shí)間與自己的上下班時(shí)間非常契合,而且從家到孝感東站僅需2公里路程,再換乘一站地鐵即可到達(dá)公司所在位置漢口站。這樣一來,不僅大大減少了開車時(shí)可能遇到的交通擁堵問題,還能利用這段時(shí)間享受一段屬于自己的寧?kù)o時(shí)光。更重要的是,鐵路部門推出了定期票和計(jì)?

  • OpenAI科學(xué)家盛贊中國(guó)大模型:算法非常強(qiáng),算力用到極致!

    OpenAI創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員、高級(jí)研究科學(xué)家AndrejKarpathy很罕見地,分享了一個(gè)來自中國(guó)的開源大模型——DeepSeek-v3。Karpathy表示,DeepSeek僅用了280萬(wàn)小時(shí)的GPU算力,就訓(xùn)練出了比Llama-3405B更強(qiáng)的前沿模型,整體成本節(jié)省了11倍左右,將算力發(fā)揮到了極致。值得一提的是可以使用像o1模型那樣的深度思考模式,并且會(huì)把整個(gè)推理過程全部寫出來。

  • 手心輸入法更新:自動(dòng)下載360相關(guān)軟件是三年前遺留內(nèi)容

    手心輸入法在前不久時(shí)隔六年后發(fā)布了Windows端v3.1版更新,不過此次更新卻引發(fā)了用戶熱議。根據(jù)用戶反饋,新版本似乎會(huì)自動(dòng)下載360彈窗過濾器,這一行為與手心輸入法此前主打的干凈無廣告的形象背道馳。前不久更新了3.1版本,有可能存在某些配置問題導(dǎo)致安裝了360彈窗過濾器,不過用戶也不用太擔(dān)心,官方在更新日志中還備注稱,產(chǎn)品理念不會(huì)改變,不用過多猜疑。

  • 馬斯克預(yù)測(cè):2027年左右AI智力或?qū)⒎闯?span id="79nn5nnn" class="col-red02">人類

    科技企業(yè)家埃隆·馬斯克在社交媒體上分享了他對(duì)人工智能未來發(fā)展的預(yù)測(cè),其觀點(diǎn)引發(fā)了廣泛關(guān)注。馬斯克認(rèn)為,AI的發(fā)展速度超出了人類的認(rèn)知速度,他預(yù)言到2025年底,AI的智力水平將超過任何單一的人類個(gè)體。馬斯克的預(yù)測(cè)和Hassabis的警告,共同勾勒出了AI發(fā)展的雙重圖景,既有巨大的潛力也有不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)。

  • 嫦娥五號(hào)玄武巖新發(fā)現(xiàn):20年前月球存在弱磁場(chǎng)

    快科技1月5日消息,據(jù)報(bào)道,中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所對(duì)獲批的9顆毫米級(jí)玄武巖巖屑樣品開展了詳細(xì)的磁學(xué)分析,相關(guān)結(jié)果為認(rèn)識(shí)月球發(fā)電機(jī)中晚期演化歷史提供了關(guān)鍵約束。研究結(jié)果顯示,月球直至約20億年前,仍維持著一個(gè)相對(duì)微弱的發(fā)電機(jī)活動(dòng),其產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度大約在2至4微特斯拉(T)之間。這一發(fā)現(xiàn)意味著,在遙遠(yuǎn)的20億年前,月球內(nèi)部依舊保持著一定程度的熱對(duì)流或熱傳導(dǎo)活動(dòng)。驅(qū)動(dòng)這些內(nèi)部動(dòng)態(tài)的能量可能源自多種機(jī)制,包括內(nèi)核的結(jié)晶過程、月球進(jìn)動(dòng)效應(yīng),以及鈦鐵礦堆晶的下沉等。尤為引人注目的是,這一活力依舊的月球內(nèi)部環(huán)境

  • 風(fēng)零科學(xué)家牽頭國(guó)內(nèi)首個(gè)高尿酸與痛風(fēng)功能性食品功效評(píng)價(jià)方法

    山東哲成生物科技有限公司攜手中國(guó)保健協(xié)會(huì),牽頭制定國(guó)內(nèi)首個(gè)《有助于維持尿酸健康水平功能性食品功效評(píng)價(jià)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)并正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)旨在為行業(yè)樹立標(biāo)桿,引導(dǎo)參與企業(yè)研發(fā)出對(duì)高尿酸痛風(fēng)人群科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)先行該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在高尿酸痛風(fēng)功能性食品功效評(píng)價(jià)領(lǐng)域的空白,更為相關(guān)功能食品的研發(fā)與評(píng)估提供了科學(xué)、規(guī)范的操作指南。哲成生物風(fēng)零的研發(fā),始終超越這一標(biāo)準(zhǔn),成為酸友與風(fēng)友們的信賴之選。

  • 首次!大模型自動(dòng)搜索人工生命,做出AI科學(xué)家的Sakana AI又放大招

    2024臨近尾聲,AI又給了所有人一個(gè)大驚喜,這次可以用來自動(dòng)發(fā)現(xiàn)新的人工生命形式了。今年8月,Transformer論文作者之一的LlionJones與前谷歌研究人員DavidHa共同創(chuàng)立的人工智能公司SakanaAI造出了「世界上第一個(gè)用于自動(dòng)化科學(xué)研究和開放式發(fā)現(xiàn)的AI系統(tǒng)」。當(dāng)模擬定性地看起來已成靜態(tài)時(shí),該指標(biāo)恰好穩(wěn)定,因此這可提供有用的模擬停止條件。

  • “另”生圖產(chǎn)品,上線4個(gè)月拿下420萬(wàn)流量

    編輯部用來做文章配圖的一款產(chǎn)品,訪問量在快速上漲。然后我們發(fā)現(xiàn),這款產(chǎn)品在即刻上的討論度也不低。當(dāng)用戶需要掏出真金白銀來使用Napkin時(shí),它能否靠這樣差異化的定位與功能留住用戶呢,可能還要打上個(gè)大問號(hào)。

  • 綜合續(xù)航超1200公里!BJ40魔核電驅(qū)版即將于12月17日開啟預(yù)售

    全新BJ40魔核電驅(qū)版將于12月17日開啟預(yù)售。該車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,純電續(xù)航155km,綜合油耗1.39L/100km,綜合續(xù)航超過1200km。具備碳化硅電控、前后電驅(qū)橋帶電機(jī)專用鎖、敏捷中鎖、高倍率放電、高效率補(bǔ)能、智能越野輔助等技術(shù)。

熱文

  • 3 天
  • 7天