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如果要細數(shù)近兩年與互聯(lián)網(wǎng)深度相交的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),那么自行車產(chǎn)業(yè)必定要名列前茅了。首先是自行車產(chǎn)業(yè)借助電商的東風(fēng)實現(xiàn)了逆襲。就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例,不同于很多傳統(tǒng)實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡,近兩年來,網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展,更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車,使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺,甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其?
中國新銳自行車品牌喜摩首+次推出全新概念的碳纖維折疊自行車——HIMO+C6+碳纖維折疊自行車,并已于小米有品平臺正式啟動眾籌計劃。隨著城市化進程的加快和人們對出行方式的需求不斷演變,自行車作為一種環(huán)保、便捷、健康的交通工具,越來越受到人們的關(guān)注和青睞。期待喜摩未來更多的創(chuàng)新產(chǎn)品,為廣大騎行愛好者帶來更多驚喜和便利。
3月27日,小米有品眾籌上架了一款集鹿碳纖維都市輕騎自行車 Mini,原價6999元,眾籌價4999元起。這款自行車采用航天級碳纖維材料,整車小于7公斤,輕便易行。碳纖維強度是鋼的7-9倍,而重量只有鋼的1/4;東麗M30/ T700級別碳纖維原絲,獨家高溫增韌樹脂,制成超輕高強度的碳纖維自行車。組合式車架專利技術(shù),分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,有效吸收騎行時的震動。寬厚座椅設(shè)計,更大更彈更柔軟。集鹿碳纖維都市輕騎自行車 Mini還配置高端碳纖維輪組,單顆輪僅重570g,可承受800kg以上重量;車圈采用獨家技術(shù),極限耐高溫可達240度,長距離剎車更安全;高性?
快科技11月9日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,隨著新國標的執(zhí)行,北京等城市的電動自行車市場普遍缺貨。根據(jù)《北京市非機動車管理條例》,本市對符合國家標準的電動自行車實行產(chǎn)品目錄制度,沒有納入產(chǎn)品目錄的電動自行車不得在本市銷售和登記上牌。同時自本月起,針對電動自行車鋰電池、充電器和電氣系統(tǒng)的三份國家標準實施,執(zhí)行舊標準的電動自行車不能再生產(chǎn)銷售。一向熱鬧的電動自行車市場為何突然遭遇缺貨?新國標執(zhí)行前,各家廠商為何沒能提前備貨?記者采訪了江蘇、浙江、天津等電動自行車主產(chǎn)地的企業(yè)和行業(yè)協(xié)會,得到了相同的答案:新?
我國電動自行車新國標,已于11月1日開始實施,不符合標準的電動自行車、裝配充電器和裝配鋰離子蓄電池將不得生產(chǎn)、銷售、進口,非新國標電動自行車將不再上牌。新國標修訂后,仍然維持了25km/h的限速要求,為了防止用戶后期改裝規(guī)定車輛本身與蓄電池、充電器之間必須帶有互認協(xié)同功能,并加強防篡改規(guī)定。李稻葵教授呼吁,以后在定標準的時候,一定要事先征求老百姓的意見,不能閉門造車。
快科技11月2日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,從昨天開始,無有效認證證書電動自行車不能上牌,更不能上路,其中就包含了限速25公里每小時。2024年10月1日,國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強電動自行車產(chǎn)品準入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》,其中第四點要求各地公安機關(guān)交管部門強化電動自行車登記上牌管理,嚴格核驗銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證和強制性產(chǎn)品認證證書等。今日起,4項強制性國家標準及修改單正式實施,將作為電動自行車強制性產(chǎn)品認證依據(jù)標準。屆時,公安交管部門對2024年11月1日后銷售的、不具
如今蘭帕達的杭州辦公區(qū),整個布局有點滿。在寫字樓一層的空間里,有服飾設(shè)計打樣的版房、產(chǎn)品陳列展示的樣品室、裝備齊全的直播間有一面記錄團隊伙伴每周騎行量的運動墻,千余平方米的空間屬實有點不夠用。我們公司官網(wǎng)上,產(chǎn)品宣傳方面有很多標語,最直觀的是“騎行要舒適,就穿蘭帕達”;其實發(fā)展歷程里,我們也放上了一句很簡單的標語,叫做“在一起,有未?
自新國標實施以來,新國標電動車快速發(fā)展,其普及率逐步升高。但與此同時,部分用戶在選購時犯了難,不清楚新國標電動自行車哪個牌子好?雅迪獲得工信部權(quán)威認證,品質(zhì)有保障,全球銷量遙遙領(lǐng)先能享受更多以舊換新等政策紅利。
在當(dāng)今社會,隨著環(huán)保意識的日益增強和城市交通擁堵問題的加劇,電動自行車以其低碳環(huán)保、便捷靈活的特點,成為了越來越多人的出行首選。在眾多電動自行車品牌中,如何挑選一款性價比高、性能卓越的產(chǎn)品,成為了消費者關(guān)注的焦點。雅迪冠能C50就是答案。
近日,被稱作英國自行車之神”的48歲前運動員ChrisHoy自曝身患前列腺癌癥并已是晚期。自己患有原位癌,腫瘤在前列腺部位被發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在已經(jīng)擴散至骨頭,醫(yī)生稱他只有2-4年可存活。預(yù)防前列腺病變其中很重要的一點在于避免久坐,久坐可致會陰部充血,造成排尿困難,長此以往很容易導(dǎo)致患病。
快科技10月9日消息,據(jù)報道,近日,在北京發(fā)生了一起引人注目的天價自行車被碰倒事件。報道稱,10月7日,北京故宮西華門附近,自行車車主正在臺階上拍照,并將車停放在石凳旁。不料,一名跟團旅游的小孩經(jīng)過時碰倒了這輛崔克自行車,引發(fā)了雙方的爭執(zhí)?,F(xiàn)場,小孩家長向車主道歉,稱不是故意的,孩子沒看見;但車主表示,這不是故意不故意的事,這車10萬多塊錢,如果磕了壞了需要有人賠償。此事引起網(wǎng)友熱議,今日,大V陳震同學(xué)公布的信息顯示,崔克自行車車主向他介紹了事情的后續(xù)處理結(jié)果。車主稱,最終在民警協(xié)調(diào)下,他沒有繼續(xù)追究小?
近日,在北京發(fā)生了一起引人注目的天價自行車被碰倒事件。一名孩子不慎將一位男子價值10萬元的崔克自行車撞倒,隨后車主與孩子的家長展開了激烈爭論。這個問題值得我們深入探討和思考。
廣東深圳街頭發(fā)生了一起電動自行車起火事故,該事故導(dǎo)致車主在行駛過程中遭遇險境。10月7日晚上,這名市民騎行的電動自行車突然自燃,火焰迅速將車輛吞噬,車主被迫躺在地上翻滾以逃生。對于電動自行車的充電和使用,也應(yīng)遵循正確的操作規(guī)程,避免私自改裝車輛,以降低安全風(fēng)險。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,武漢大三學(xué)生因室友將電動車拉入室內(nèi)充電引發(fā)火災(zāi),全身燒傷90%,治療需數(shù)百萬。我兒子今年21歲,如果沒有7月上旬那場火災(zāi),他現(xiàn)在就是武漢城市學(xué)院大四學(xué)生了。按照武漢東湖風(fēng)景區(qū)管委會教育局發(fā)文顯示:大三學(xué)生杜均浩暑期打工,因電動車充電爆炸致全身90%燒傷,至少需要300萬元治療費。
當(dāng)代社會對手機的依賴日益加深,機不離手已成為普遍現(xiàn)象。因分心看手機導(dǎo)致的事故也屢見不鮮。雙方需承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,商務(wù)部等5部門發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》,組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費品以舊換新活動。官方在公告中指出,考慮到近年來鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價格便宜,此次政策對于將老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購成鉛酸蓄電池自行車的消費者,會適當(dāng)加大補貼力度。鋰電池帶回家充電事故頻發(fā),也是給大家敲響了安全的警鐘。
電動兩輪市場持續(xù)升溫,熱度不斷攀升,以電動自行車、電動滑板車為代表的兩輪產(chǎn)品逐漸成為民眾出行的首選,同時也引發(fā)了海內(nèi)外市場的追捧。今年6月,大疆DJI在歐洲展會上高調(diào)發(fā)布E-bike驅(qū)動系統(tǒng)Avinox,并推出搭載該系統(tǒng)的AmflowPL電動山地自行車,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。英諾賽科擁有珠海及蘇州兩座8英寸硅基氮化鎵生產(chǎn)基地,是全球首家實現(xiàn)量產(chǎn)8英寸硅基氮化鎵晶圓的公司,同時也是全球最大的8英寸硅基氮化鎵器件制造商,也是全球唯一具備產(chǎn)業(yè)規(guī)模提供全電壓譜系的硅基氮化鎵半導(dǎo)體產(chǎn)品的公司。
夏日炎炎,加上降雨頻繁,不少騎電動車的網(wǎng)友為了防曬擋雨,便在車上加裝了遮陽傘,殊不知這種做法埋下了安全隱患。廣東東莞一位女子就遭遇驚魂一幕,7月16日她騎電動車與另一電動車相撞,因她的電動車加裝了遮陽傘,車倒后遮陽傘斷裂,一根傘骨直插其臉部,深達10厘米。比如騎車通過空間比較低的障礙物,容易和比較低的物體比如樹杈,或者居民區(qū)懸掛的繩索發(fā)生碰撞。
中國消防公布了一起觸目驚心的電動自行車電瓶充電爆炸事件。這起事故發(fā)生在7月20日凌晨4時30分,地點位于江西省九江市潯陽區(qū)的一座居民樓13層。這塊電池是2020年9月購買的電動自行車原裝電池,事發(fā)時已經(jīng)使用了近四年。
憑借輕便靈活、機動性較強,電動自行車成為很多人優(yōu)先的出行交通工具。但電動自行車帶來便利的同時,也給道路通行和停放帶來沖擊,導(dǎo)致電動自行車各類交通違法、亂停亂放等交通亂象較為突出。截止2024年5月,西安市已登記掛牌電動自行車保有量約376萬輛。
近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳了一段視頻:一名男子將電動自行車的鋰電池帶入電梯時,電池突然發(fā)生爆燃,瞬間引發(fā)了火災(zāi)。經(jīng)過調(diào)查確認,這起火災(zāi)事故發(fā)生于2021年10月8日凌晨,地點在廣東省廣州市海珠區(qū)的一處小區(qū)內(nèi)。法院認為陳某違反使用說明將電池帶回家充電,并在發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱后未采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?,反將電池帶入電梯這種封閉空間,自身也存在一定過錯,因此承擔(dān)30%的責(zé)任。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,廣州市市場監(jiān)管局對騎手速度進行了明確規(guī)定,將督促配送企業(yè)對使用電動自行車配送的,按照最高速度25km/h守法行駛可完成配送任務(wù)的標準,設(shè)定配送時限、路線。淄博、青島、珠海等地區(qū)也對外賣騎手的騎行服務(wù)推出了相關(guān)規(guī)定。規(guī)則的改變需要政府的嚴格管理和企業(yè)的參與,以及有來自消費者的支持和諒解,共同為社會安全提供良好的環(huán)境。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,一位13歲的男孩因為逆行撞壞高價自行車,結(jié)果被判賠2.8萬。上海一中院就審理了一起濱江道騎行中發(fā)生的碰撞事故,一位13歲男生小于逆向騎行與對面駛來的高價自行車相撞,導(dǎo)致車輛受損產(chǎn)生兩萬余元的高價賠償費用?!边€有人表示:應(yīng)該對所有的車綠道行駛限速,超速需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,但男孩對面的車開燈、時速快,這不是造成事故的主因嗎?
在榮耀Magic旗艦新品發(fā)布會專訪環(huán)節(jié),有媒體問道,榮耀未來有沒有新的產(chǎn)品,超過友商的980g輕薄本。榮耀CEO趙明表示,榮耀MagicBookArt14重1.03kg,跟友商產(chǎn)品相差僅有50g,50g還有什么好爭的。這款新品起售價是7999元,7月26日首銷開賣。
就在今日,安徽發(fā)布”官方發(fā)文稱,安徽國芯新材料股份有限公司成功研發(fā)全球首款可商用的鉀離子電池產(chǎn)品兩輪電動車用鉀離子電池組和鉀離子儲能系統(tǒng)鉀能壹號”。該產(chǎn)品系安徽國芯新材料與武漢理工大學(xué)材料復(fù)合新技術(shù)國家重點實驗室首席教授、武漢理工大學(xué)副校長麥立強教授團隊通過產(chǎn)學(xué)研合作,基于該團隊發(fā)明的電子/離子雙連續(xù)輸運儲能材料與器件多尺度調(diào)控技術(shù)研發(fā)的。預(yù)計今年年底即可實現(xiàn)鉀離子電池關(guān)鍵電極材料、電芯與儲能系統(tǒng)的量產(chǎn)。
今日,廣州市場監(jiān)管”公眾號發(fā)文,稱外賣電動自行車交通安全是大家關(guān)注的熱門話題,廣州市市場監(jiān)管局堅持問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向,督促即時配送平臺企業(yè)落實安全責(zé)任,深入開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動。市場監(jiān)管部門指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會,完善騎手管理系統(tǒng),與市交警部門騎手交通違法信息實現(xiàn)實時對接,在全省率先啟動對一周內(nèi)有三次以上違法行為騎手實施全行業(yè)停單懲戒,有效遏制騎手交通違法行為多發(fā)現(xiàn)象。還將會同市公安交警部門對美團、餓了么等平臺騎手站點開展專項督導(dǎo)檢查,督促平臺配送合作企業(yè)強化配送人員日常安全教育培訓(xùn),提高配送人員安全意識;督促企業(yè)加強對配送車輛日常管理,及時發(fā)現(xiàn)改裝車輛并落實恢復(fù)原狀、禁止使用、限制接單等措施。
近日,有國外小伙來中國游玩,直呼在這里真的是太幸福、安全了。從視頻中可以看到,這位外國小伙忘拔電動車鑰匙,一天下來發(fā)現(xiàn)電動車仍在原地,直呼自己在中國太幸福了。有美國網(wǎng)友來中國游玩后感嘆稱:中國地鐵站不僅有廁所廁所也很干凈,老外趕緊寫一篇外國版的意林,說中國廁所里面的水干凈到能直接喝。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,北京一外賣員因為網(wǎng)購超標電池,深夜引發(fā)大火。在北京豐臺區(qū)西羅園街道一居民院,充電車棚內(nèi)的一輛電動自行車起火,燒損車棚及13輛電動自行車、3輛摩托車。專家也是提醒,為了保障居民的生命財產(chǎn)安全,我們應(yīng)該嚴格遵守相關(guān)規(guī)定,不要將電動自行車和電瓶帶入室內(nèi)停放或充電。
電動自行車新國標實施已有幾年時間,至今批評聲音不絕于耳,近日,清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院經(jīng)濟學(xué)講席教授、博導(dǎo)、長江學(xué)者特聘教授李稻葵公開表示稱新國標電動車標準與老百姓的實際需求相差甚遠?!逼渑e例稱,新國標不允許電動自行車安裝后視鏡,這本身就不利于安全,同時,新國標要求電動車必須安裝自行車腳踏板,但電動車在沒有電的時候騎起來非常重,使用腳踏板根本騎不動,此外,25公里每小時的強制限速甚至比騎自行車的速度要慢,非常耽誤事。其中電動自行車必須配有腳蹬子,最高車速不得超過25km/h,整車重量在55kg以內(nèi),電機功率不得超過400W,電池電壓不得超過48V部分地區(qū)只允許搭載一名12歲以下兒童。
今日,大疆發(fā)布讓自行車秒變”電動自行車的DJIAvinox。Avinox是由大疆自主研發(fā)設(shè)計的電助力系統(tǒng),包含電助力單元、電池、智能中控屏、藍牙指撥、快充充電器。Avinox電助力系統(tǒng)已率先在全地形電助力山地車AmflowPL系列上應(yīng)用,后續(xù),DJlAvinox將與更多整車品牌合作。