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比亞迪銷售數(shù)據(jù)

比亞迪銷售數(shù)據(jù)

今日晚間,財(cái)富FORTUNE發(fā)布了2024年最受贊賞的中國(guó)公司榜單。榜單是對(duì)企業(yè)軟實(shí)力的考量,參與榜單申報(bào)進(jìn)入候選池的332家公司既有《財(cái)富》世界500強(qiáng)和中國(guó)500強(qiáng),也有明星公司。在海外市場(chǎng),除了沃爾沃,吉利、領(lǐng)克、極氪三大品牌加速出海,其中極氪已經(jīng)進(jìn)入瑞典、荷蘭、阿聯(lián)酋、墨西哥等近30個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng),開(kāi)辟內(nèi)需之外第二戰(zhàn)場(chǎng)。...

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    乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。本月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到140萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)58%,環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了14%的增長(zhǎng)。小米汽車則呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,10月銷量成功突破2萬(wàn)輛大關(guān),與小鵬、蔚來(lái)等品牌站在了同一交付級(jí)別上。

  • 比亞迪何志奇:三個(gè)月招聘20萬(wàn)人 提產(chǎn)近20萬(wàn)臺(tái)

    比亞迪10月共銷售502657輛新車,首次突破50萬(wàn)輛大關(guān),再創(chuàng)中國(guó)車企及全球新能源車企月銷紀(jì)錄。比亞迪高級(jí)副總裁何志奇發(fā)文稱:8-10月,比亞迪三個(gè)月提產(chǎn)近20萬(wàn)臺(tái),整車加零部件招聘近20萬(wàn)人,各基地都處于滿產(chǎn)狀態(tài)。根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù),比亞迪今年前10月累計(jì)銷量已超325萬(wàn)輛,本年度還剩兩個(gè)月,如無(wú)意外,比亞迪今年年度銷量極有可能突破400萬(wàn)輛。

  • 比亞迪海洋網(wǎng)最新規(guī)劃出爐:將推全新MPV及休旅車型

    快科技11月1日消息,比亞迪海洋網(wǎng)在三周年粉絲活動(dòng)中公布了其未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃。比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓透露,海洋網(wǎng)累計(jì)銷量已超過(guò)350萬(wàn)輛。未來(lái),海洋網(wǎng)將計(jì)劃推出全新休旅車及MPV車型,分別以海豹和海獅的IP命名,構(gòu)建從A級(jí)到D級(jí)的產(chǎn)品矩陣。此外,海洋網(wǎng)將進(jìn)行升級(jí),包括引入冰箱、彩電、大沙發(fā)等家居產(chǎn)品,并計(jì)劃為海鷗配備智駕系統(tǒng),同時(shí)逐步將產(chǎn)品平臺(tái)提升至800伏以上。據(jù)悉,比亞迪10月新能源車銷量達(dá)到502,657輛,其中乘用車銷量為500,526輛,同比增長(zhǎng)66.2%。其中比亞迪的王朝和海洋兩大銷售網(wǎng)絡(luò)10月份銷量為483,437輛,同

  • 遭遇KOL有組織攻擊!比亞迪收到一批舉報(bào)線索:獎(jiǎng)勵(lì)1千到5萬(wàn)不等

    快科技10月31日消息,比亞迪此前發(fā)文懸賞,征集網(wǎng)絡(luò)水軍攻擊等線索。今晚,比亞迪發(fā)文表示近期收到不少熱心用戶的信息,其中不乏一些初步線索。包括個(gè)別KOL在其組織的平臺(tái)群組誘導(dǎo)不明真相的群友進(jìn)行攻擊、疑似水軍公司煽動(dòng)網(wǎng)友惡意引導(dǎo)領(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)、約稿拉踩同行、制作拉踩海報(bào)破壞市場(chǎng)環(huán)境等。對(duì)這批線索提供者,比亞迪將額外提供1千到5萬(wàn)不等的初步獎(jiǎng)勵(lì)。官方表?

  • 27萬(wàn)元!澳大利亞人瘋狂搶訂比亞迪鯊魚(yú)皮卡 一度擠崩官網(wǎng)

    據(jù)報(bào)道,澳大利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚上,比亞迪澳洲經(jīng)銷商于布羅肯希爾發(fā)布了Shark6插混皮卡,新車價(jià)格只有57,900澳元,遠(yuǎn)低于此前人們預(yù)期。由于價(jià)格太過(guò)勁爆,鯊魚(yú)皮卡發(fā)布后受到澳洲用戶瘋搶,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商官網(wǎng)一度被擠爆,宕機(jī)將近2個(gè)小時(shí),在當(dāng)晚10點(diǎn)前才重新上線。比亞迪鯊魚(yú)皮卡在澳洲上市后,將會(huì)對(duì)豐田Hilux和福特Ranger等傳統(tǒng)皮卡構(gòu)成沖擊。

  • 首次超越特斯拉!比亞迪Q3財(cái)報(bào)揭曉:季度營(yíng)收2011億元

    比亞迪今日發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2011億元人民幣,同比增長(zhǎng)24%。值得注意的是,比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的季度營(yíng)收首次超過(guò)了特斯拉。比亞迪在中國(guó)新能源市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固,在榜單前十中,比亞迪的銷量超過(guò)了其他九個(gè)品牌的總和。

  • 比亞迪:正式起訴自媒體“龍哥講電車”

    比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心宣布,正式起訴自媒體龍哥講電車”。比亞迪表示,長(zhǎng)期以來(lái),自媒體龍哥講電車”及其相關(guān)矩陣賬號(hào)在抖音、視頻號(hào)等平臺(tái)上肆意發(fā)布不實(shí)言論,造謠詆毀比亞迪品牌及系列產(chǎn)品,嚴(yán)重?fù)p害比亞迪的品牌聲譽(yù)。網(wǎng)絡(luò)并非法外之地,網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)的外衣也不會(huì)成為侵權(quán)免責(zé)的擋箭牌,我們會(huì)持續(xù)通過(guò)法律手段維護(hù)公司的合法權(quán)益。

  • 名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人致敬華為、小米、比亞迪等:最偉大的中國(guó)品牌!

    快科技10月29日消息,在今天的名創(chuàng)優(yōu)品2024全球品牌戰(zhàn)略升級(jí)成果發(fā)布會(huì)上,名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO葉國(guó)富發(fā)表了《中國(guó)品牌 創(chuàng)造偉大》主題演講。葉國(guó)富在演講中向華為、比亞迪、小米、字節(jié)跳動(dòng)、美的等企業(yè)致敬,稱贊它們?yōu)檫@個(gè)時(shí)代最偉大的中國(guó)品牌”。葉國(guó)富表示,過(guò)去幾年盡管不確定成為全球經(jīng)濟(jì)的常態(tài),但我們?nèi)匀豢吹街袊?guó)品牌以非同尋常的韌性和活力持續(xù)在全球市場(chǎng)發(fā)力。胖東來(lái)是中國(guó)零售界的神話,將品質(zhì)零售推到了難以企及的高度,胖東來(lái)正在構(gòu)建中國(guó)新的商業(yè)文明,名創(chuàng)優(yōu)品作為一個(gè)高度全球化的中國(guó)品牌,憑借IP聯(lián)名的特

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    快科技10月29日消息,三菱汽車宣布,計(jì)劃在2025年于歐洲市場(chǎng)推出兩款緊湊型SUV,包括一款混合動(dòng)力SUV和一款純電動(dòng)SUV。三菱汽車表示,推出兩款全新的車型是為了應(yīng)對(duì)比亞迪ATTO 3(國(guó)內(nèi)稱為元PLUS)和MG ES5等中國(guó)品牌車型在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。目前,三菱官方只布了一張覆蓋著布的產(chǎn)品預(yù)告圖,并未透露更多細(xì)節(jié)。但從輪廓來(lái)看,這兩款車型定位不同,一款更偏向傳統(tǒng)家用市場(chǎng),另一款則具有較高的車身姿態(tài)。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,兩款車的日行燈設(shè)計(jì)也截然不同,與三菱以往的車型相比看上去更加符合新能源汽車的造型。據(jù)此前的消息來(lái)看,今年8月,本田

  • 福特CEO力贊中國(guó)電車:親測(cè)小米SU7半年 直言比亞迪是最強(qiáng)對(duì)手

    福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利近日在"EverythingElectricShow"節(jié)目中,深入剖析了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重大轉(zhuǎn)變,特別強(qiáng)調(diào)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。2023年中國(guó)電動(dòng)載人汽車出口量達(dá)177.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.1%,占汽車出口總量的三分之一。正如他所說(shuō),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從過(guò)去的技術(shù)追隨者,轉(zhuǎn)變?yōu)樵陔姵丶夹g(shù)、制造規(guī)模等多個(gè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

  • 比亞迪宣布與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作:OPPO Find X8系列將首發(fā)支持騰勢(shì)Z9GT的手車互聯(lián)

    今天,比亞迪汽車官方微博宣布,比亞迪與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同探索手機(jī)與汽車互融新時(shí)代。并且比亞迪宣布,OPPOFindX8系列將首發(fā)支持騰勢(shì)Z9GT的手車互聯(lián)體驗(yàn)。這次OPPO與比亞迪達(dá)成合作,F(xiàn)indX8系列將會(huì)帶來(lái)更多全新的車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn),新品將于10月24日正式發(fā)布,值得期待。

  • 實(shí)測(cè)比亞迪汽車玩《黑神話:悟空》:高畫(huà)質(zhì)、零延時(shí)

    快科技10月21日消息,今天,比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江公布了一則令人振奮的消息騰勢(shì)Z9GT成功運(yùn)行了熱門(mén)游戲《黑神話:悟空》的畫(huà)面。從公布的畫(huà)面來(lái)看,使用手柄操控車機(jī)屏幕上的《黑神話:悟空》,游戲運(yùn)行得非常流暢,無(wú)論是角色動(dòng)作還是場(chǎng)景切換,都毫無(wú)卡頓之感。趙長(zhǎng)江表示,騰勢(shì)Z9GT上玩《黑神話:悟空》,不僅游戲畫(huà)質(zhì)高,而且是零延時(shí),體驗(yàn)感非常棒!就在昨日,比亞迪宣布與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,成為其唯一合作的汽車品牌。這一消息一經(jīng)公布,便引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。雙方將在弘揚(yáng)中國(guó)文化等領(lǐng)域展開(kāi)深度

  • 對(duì)標(biāo)比亞迪海豚!埃安全新純電兩廂車曝光,預(yù)計(jì)售價(jià)10萬(wàn)級(jí)

    快科技10月20日消息,廣汽埃安即將在11月的廣州車展上推出其第二款全球車型。官方表示,這是一款純電動(dòng)兩廂車,計(jì)劃在車展上首次亮相,并隨后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。從曝光的實(shí)車圖來(lái)看,這款新車擁有圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì),不規(guī)則輪廓的頭燈內(nèi)置LED日行燈,前包圍兩側(cè)有田”字造型的光源,散熱孔則采用斜向排列的線條設(shè)計(jì)。車輛側(cè)面配備了懸浮設(shè)計(jì)的外后視鏡和半隱藏門(mén)把手,充電口位于前翼子板區(qū)域,并且可能會(huì)采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面,新車可能提供兩種造型的輪輞,D柱帶有車身同色飾板,尾燈可能采用C”型元素。盡管廣汽埃安尚未公布這款新車?

  • 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作 網(wǎng)友:買(mǎi)車送游戲吧

    快科技10月20日消息,比亞迪宣布與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,成為其唯一合作的汽車品牌。雙方將在弘揚(yáng)中國(guó)文化等領(lǐng)域展開(kāi)合作,共同提升中國(guó)文化軟實(shí)力。對(duì)此,有網(wǎng)友評(píng)論道,中國(guó)新能源銷冠和頂級(jí)中國(guó)3A大作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,屬實(shí)夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)了”。還有網(wǎng)友建議道,買(mǎi)比亞迪汽車,送《黑神話:悟空》游戲”、建議漢、唐、宋等王朝車型,推出黑神話車身配色”、王朝車型黑神話限定版,請(qǐng)趕緊安排上”。據(jù)悉,在弘揚(yáng)中國(guó)文化方面,《黑神話:悟空》和比亞迪都通過(guò)自己獨(dú)有的行業(yè)方式,發(fā)揮著不可小覷的價(jià)值貢獻(xiàn)。《黑神話:悟空》除了游戲題

  • 廣汽比亞迪合資公司散伙!1.04億元出售49%股權(quán)、資質(zhì)已注銷

    據(jù)廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心披露信息,廣汽集團(tuán)將所持與比亞迪合資成立的廣汽比亞迪新能源客車全部股權(quán)公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓底價(jià)約1.04億元。此次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,廣汽比亞迪新能源客車將不得繼續(xù)使用廣汽”字號(hào)和商標(biāo)等無(wú)形資產(chǎn),也不得再以國(guó)家出資企業(yè)子企業(yè)名義開(kāi)展業(yè)務(wù)。廣汽比亞迪生產(chǎn)資質(zhì)已于9月注銷,當(dāng)然,廣汽集團(tuán)退出廣汽比亞迪,并不意味著不會(huì)再與比亞迪合作,只是該項(xiàng)目終止合作已。

  • 比亞迪要送出60輛豪華車 到底怎么送 詳解在此

    比亞迪汽車官宣,為慶祝比亞迪成立30年,特舉行感恩回饋大抽獎(jiǎng),共抽60臺(tái)車。60臺(tái)車全部是豪華車,其中30臺(tái)是百萬(wàn)級(jí)仰望U8、15臺(tái)是方程豹豹8、15臺(tái)是騰勢(shì)Z9GT。此次抽獎(jiǎng)將于11月18日以直播的方式進(jìn)行。

  • 年輕人第一臺(tái)GT鋼炮 比亞迪海豹06GT上市:13.68萬(wàn)起

    比亞迪海洋網(wǎng)全新純電動(dòng)車海豹06GT正式上市,共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間13.68-18.68萬(wàn)元,同時(shí)官方還發(fā)布了上市權(quán)益,具體可參考下圖。海豹06GT基于比亞迪e平臺(tái)3.0Evo平臺(tái)打造,被稱為行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮”,比亞迪還表示這是年輕人的第一臺(tái)GT”,車身尺寸為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,采用五門(mén)四座的設(shè)計(jì)。海豹06GT出自800V碳化硅高壓平臺(tái),全球首創(chuàng)智能升壓快充技術(shù)、全球首創(chuàng)智能升流快充技術(shù)、全球首創(chuàng)智能未端快充技術(shù)、全球首創(chuàng)全場(chǎng)景智能脈沖自加熱技術(shù),充電不挑樁,補(bǔ)能更迅速。

  • 妥妥性能小鋼炮!比亞迪海豹06 GT實(shí)測(cè)加速4.9s 極速可達(dá)200km/h

    比亞迪今晚將正式推出其首款高性能純電動(dòng)小車。這款車型采用主后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力架構(gòu),被官方譽(yù)為純電動(dòng)性能小鋼炮。為了提供卓越的操控體驗(yàn),比亞迪海豹06GT配備了前雙球頭麥弗遜懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛,同時(shí)搭載了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD可變阻尼減振器,確保了在極限駕駛條件下的穩(wěn)定性和操控性。

  • 8月全球新能源車型銷量榜:比亞迪稱霸全球 前20上榜11款車

    日前,研究機(jī)構(gòu)CleanTechnica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。8月份,全球新能源汽車注冊(cè)量達(dá)150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%,環(huán)比增長(zhǎng)11.9%,占全球車市份額的22%。第九名為五菱宏光MINIEV,銷量為26464輛;第十名為理想L6,銷量為24897輛。

  • 李云飛:抽車最初獎(jiǎng)品是比亞迪全系車型 王傳福拍板換成最好的仰望U8

    快科技10月16日消息,比亞迪今日宣布,11月18日將迎來(lái)比亞迪成立三十周年,為感恩回饋所有客戶及比亞迪近百萬(wàn)在職員工,比亞迪將拿出總計(jì)90臺(tái)高端豪華個(gè)性化車型,用于感恩回饋大抽獎(jiǎng)。此次抽獎(jiǎng)活動(dòng)共有三個(gè)抽獎(jiǎng)池:1、對(duì)保有客戶,抽取仰望U8的使用權(quán),30臺(tái),30個(gè)名額;2、對(duì)保有客戶及訂單客戶,抽取騰勢(shì)Z9GT及方程豹豹8的使用權(quán),各15臺(tái),共30個(gè)名額;3、對(duì)比亞迪近百萬(wàn)在職員工,抽取騰勢(shì)Z9GT及方程豹豹8的使用權(quán),各15臺(tái),共30個(gè)名額。比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處 總經(jīng)理李云飛表示,剛開(kāi)始的抽獎(jiǎng)方案,王朝海洋騰勢(shì)仰望方程豹等車型都?

  • 中國(guó)插混全球一騎絕塵 2024銷量TOP10車型出爐:比亞迪霸榜前9

    快科技10月15日消息,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年前八個(gè)月,中國(guó)插電混動(dòng)汽車在全球市場(chǎng)的份額飆升至77%,其中7月和8月的市場(chǎng)份額更是高達(dá)83%,遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家。在2024年前九個(gè)月的累計(jì)批發(fā)銷量中,乘聯(lián)會(huì)公布了TOP10榜單,比亞迪憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和品牌影響力,一舉拿下了前9名,再次證明了其在行業(yè)中的龍頭地位。這9款車型分別是宋、秦、驅(qū)逐艦05、秦L、海豹06、漢、唐、騰勢(shì)D9和宋L。而進(jìn)入TOP10榜單的唯一一款非比亞迪車型是吉利銀河L7,它對(duì)標(biāo)的正是榜單第一比亞迪宋。插電混動(dòng)汽車之所以受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞,主

  • 國(guó)內(nèi)車市最新排名出爐:比亞迪穩(wěn)居榜首 市場(chǎng)份額18.3%遙遙領(lǐng)先

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的9月零售銷量數(shù)據(jù),比亞迪以386,749輛的銷量再次位居榜首,同比增長(zhǎng)50.1%,市場(chǎng)份額為18.3%。今年9月,全國(guó)狹義乘用車零售量為210.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.5%,環(huán)比增長(zhǎng)10.6%。豪華品牌零售份額為11.7%,同比下降1.5個(gè)百分點(diǎn),傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)零售份額有所回落。

  • 9月SUV銷量榜:比亞迪成最大贏家 前十獨(dú)占三席

    日前,易車網(wǎng)發(fā)布了9月份國(guó)內(nèi)SUV銷量Top20榜單。比亞迪成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最大贏家,前十陣營(yíng)中獨(dú)占三席,前二十則有五款車型上榜,為上榜車型最多的品牌。至于第六至第十名,分別為吉利星越L、豐田卡羅拉銳放、大眾探月、問(wèn)界M7、豐田鋒蘭達(dá)等車型。

  • 9月新能源車型銷量榜:比亞迪成最大贏家 前十獨(dú)占六席

    日前,易車網(wǎng)公布了國(guó)內(nèi)9月份新能源車型銷量榜。在前十陣營(yíng)中,比亞迪成為最大的贏家,獨(dú)占六個(gè)席位,銷量均在2萬(wàn)輛以上。至于第六至第十名,則分別是比亞迪海豹06、五菱宏光MINIEV、比亞迪元PLUS、理想L6、五菱繽果等車型。

  • 比亞迪首款華為智駕車 方程豹旗艦豹8預(yù)售:40-50萬(wàn)元

    方程豹旗下旗艦SUV車型豹8正式開(kāi)售,價(jià)格為40-50萬(wàn)元。豹8的造型和仰望U8有些類似,比如同樣采用了方盒子外觀,保留了車頂三瞭望塔的設(shè)計(jì),中間位置為激光雷達(dá),彰顯對(duì)稱美學(xué),大尺寸格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾,兩側(cè)大燈與格柵相連,視覺(jué)效果非常霸氣。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下,豹8的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒,同時(shí)配備比亞迪刀片電池,其純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航1200km,支持外放電功能,方便露營(yíng)時(shí)使用電器。

  • 最長(zhǎng)續(xù)航525KM!名爵MG ES5官宣:比亞迪元PLUS同級(jí)

    快科技10月11日消息,名爵MG ES5,一款基于上汽星云架構(gòu)純電平臺(tái)打造的緊湊型SUV,將于10月15日正式發(fā)布。據(jù)悉,該車此前以名爵MG S5”的名字在工信部申報(bào),預(yù)計(jì)未來(lái)將采用全新的命名。MG ES5的設(shè)計(jì)采用了品牌家族式的X元素,配備分體式燈組和進(jìn)氣口,前包圍呈現(xiàn)分體式進(jìn)氣格柵造型。側(cè)面腰線流暢,從車頭延伸至車尾,車輛配備有17英寸和18英寸兩種規(guī)格的輪輞,以及常規(guī)造型的門(mén)把手和黑色外后視鏡殼。車尾部分,MG ES5配有貫穿式燈組和高位剎車燈,車身尺寸為4476/1849/1621毫米,軸距2730毫米。與比亞迪元PLUS相比,MG ES5在長(zhǎng)度、高度?

  • 比亞迪多款車型亮相雅典汽車展覽會(huì):已正式登陸希臘市場(chǎng)

    比亞迪在2024雅典汽車展覽會(huì)上展出了旗下多款車型。此次參展的車型包括ATTO3、DOLPHIN、SEAL、SEALUDM-i、SEALU等希臘市場(chǎng)在售車型,以及仰望U8、U9、方程豹豹5等旗艦車型。這可能會(huì)對(duì)中國(guó)品牌新能源車在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)、銷量造成影響。

  • 小鵬M0NA M03賣(mài)爆后:比亞迪王傳福車展現(xiàn)場(chǎng)看車

    小鵬新系列MONA首車M03上市以來(lái)徹底賣(mài)爆,據(jù)稱當(dāng)前已經(jīng)攬獲了超過(guò)6萬(wàn)的大定。近日在深圳車展上,比亞迪汽車董事長(zhǎng)王傳福就來(lái)到M03的展臺(tái),并饒有興趣地拉開(kāi)車門(mén)參觀了一番,看起來(lái)這輛10萬(wàn)出頭的M03確實(shí)產(chǎn)生了足夠強(qiáng)的吸引力。該車提供140kW和160kW兩種電機(jī),匹配51.8/62.2kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續(xù)航里程為515/620km,百公里能耗僅11.5kWh,值得一提的是,這款車的電池正是來(lái)自比亞迪,M03賣(mài)得好,比亞迪也能從中受益良多。

  • 理想車主抱怨高速充電樁被大量比亞迪搶占 博主建議偏袒一下自己人

    隨著新能源汽車的熱賣(mài),國(guó)慶高速服務(wù)區(qū)充電樁緊缺問(wèn)題愈演愈烈。擁有理想MEGA的博主flypig”表示,國(guó)慶兩天,自己看到不止一條理想車主抱怨理想的高速充電樁被比亞迪車子占住充電的帖子。他補(bǔ)充道:不能去責(zé)怪人家比亞迪車主,人家畢竟也是付了費(fèi)的,但自己的品牌一樁不建,高峰時(shí)多花點(diǎn)服務(wù)費(fèi)其實(shí)也有合理性。

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