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為助力碳達峰與碳中和目標的實現(xiàn),具備能源供給側(cè)零排放、無污染,能源消費側(cè)“即加即走”優(yōu)勢的新能源氫燃料電池汽車,逐漸成為交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)力點。2024政府工作報告中,不僅多次提到新能源汽車,更首 次將氫能作為一個新興產(chǎn)業(yè),明確為產(chǎn)業(yè)未來的重點發(fā)展方向。近年來,多地相繼推出新能源汽車相關(guān)扶持政策與落地補貼,特別是在將汽車定為首位產(chǎn)業(yè)的安
近日,安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設推進大會在合肥召開。作為安徽省領(lǐng)先的新能源客車制造企業(yè)和國內(nèi)最早研發(fā)新能源客車的企業(yè),安凱客車充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,積極踐行企業(yè)擔當,不斷推動客車產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,加速新能源布局,為安徽省重大戰(zhàn)略實現(xiàn)貢獻“安凱力量”。110 臺純電動安凱A5 批量駛?cè)朐姰嬘乐輬猿挚萍紕?chuàng)新,增添高質(zhì)量發(fā)展新動能安凱客車是我國研發(fā)新能?
近日,高溫和暴雨天氣輪番來襲,“先燒烤后清蒸”的夏日模式開啟,如何才能讓新能源客車順利度過高溫暴雨的雙重“考驗”?為了確保新能源客車在夏季使用過程中能夠高效運營,安凱客車特此展開為期兩個多月的夏季新能源主動服務活動。同時,還舉辦了新能源客車用戶交流活動及夏季維保培訓,助力用戶從容應對夏季高溫“烤”驗。主動出擊,打造王 牌關(guān)懷服務早在
1月30日12時38分,三亞市消防救援支隊指揮中心接到報警稱:位于三亞市天涯區(qū)鳳凰村空地處停放的新能源客車發(fā)生火災。接到報警后,市消防救援支隊立即調(diào)派力量8車44名消防救援人員趕赴現(xiàn)場處置。三亞鳳凰國際機場關(guān)官方對此回應稱,暫未對三亞機場造成影響,目前,航班起降正常。
根據(jù)工信部等四部門 2021 年 12 月的通知,新能源汽車購置補貼政策將于 2022 年 12 月 31 日終止。延續(xù)了 13 年之久的國家新能源汽車財政補貼,再有不到一個月的時間就將正式退出歷史舞臺。在追逐綠色出行之夢的路上,福田歐輝定將全力以赴、步履不停,以身踐行中國綠色客車領(lǐng)軍品牌之責任,為建設交通強國和中華民族偉大復興貢獻歐輝力量。
安凱客車還聯(lián)合新能源服務專家對用戶開展了新能源車輛夏季維保知識專題培訓,幫助用戶掌握夏季車輛維護的要點以及操作注意事項,助力用戶更好地使用新能源客車...“走心”更能抵人心,四季專項服務貼心周到、 24 小時服務積極響應、服務網(wǎng)絡全國覆蓋等,不僅延伸著安凱客車品質(zhì)服務的邊界,也充實著安凱客車服務品牌的內(nèi)涵......
隨著全球環(huán)境保護意識的日益增強和可持續(xù)發(fā)展目標的提出,新能源客車正逐漸成為城市交通的重要組成部分。它們不僅代表著汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向,更是實現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保出行的重要工具。這款車型不僅在新能源客車領(lǐng)域樹立了新的標桿,更以其獨特的魅力成為了城市綠色出行的首選。
7月11日,新能源商用車領(lǐng)域的頂 級賽事——“2024EC-PAC全國新能源商用車性能評價賽”在重慶圓滿落幕。安凱客車等23家主流車企的新能源代表性車型,同臺競技,一爭高下,全面展示了我國新能源商用車的頂 尖水平。安凱攜6米純電動E6和8米純電動E9公交車參賽,其中E9脫穎而出,榮獲“節(jié)能優(yōu)勝獎”;E6更是表現(xiàn)非凡,一舉斬獲“全能獎”“節(jié)能優(yōu)勝獎”“續(xù)駛優(yōu)勝獎”三項殊?
7月17日-19日,全國新能源公交車領(lǐng)域的“明星賽事”——2023EB-PAC全國新能源公交車性能評價賽在重慶重磅開賽。來自全國11家主流車企的新能源代表性車型同臺競技,激烈角逐,全面展示了我國新能源公交車的頭部技術(shù)水平。安凱客車將繼續(xù)堅持技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級,以更優(yōu)秀的新能源客車產(chǎn)品持續(xù)為綠色出行服務,助推行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
經(jīng)審核,截至 2020 年 8 月 8 日 24 時,普通小客車指標申請個人共有 3487665 個有效編碼、單位共有 67383 家;新能源小客車指標申請個人共有 467233 個有效編碼、單位共有 11064 家。本期將配置個人普通小客車指標 6366 個;配置單位普通小客車指標 266 個。
8月21日消息,根據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息,按照一次性增發(fā)指標配置流程,2020年8月1日至8月20日為申報期。截至8月20日24時,申報階段已順利結(jié)束,小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)共接收到185884個家庭提交的申請。此前,為進一步優(yōu)化小客車指標配置方式,北京市對《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則》進行修訂,計劃在明年將家庭與個人同池搖號,并引入“積?
【TechWeb】7月31日消息,據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息,經(jīng)市政府同意,本年度一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標,全部向符合條件的家庭配置,如申請家庭數(shù)量不足2萬,剩余的指標配額,將在2020年第6期配置指標時面向輪候新能源小客車指標的個人配置。據(jù)介紹,申請一次性增發(fā)指標的家庭應當確定一名家庭主申請人,代表家庭參與指標配置,并作為將來的指標持有人。其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和主申?
8月25日,北京小客車指標辦公布了2019年第4期小客車指標配置數(shù)據(jù)。在新能源小客車指標上,本期共有超過44萬人申請。由于北京規(guī)定每年僅有5.4萬個新能源指標配置給個人,而且今年的指標已經(jīng)在年初用完。按照目前指標分配規(guī)則測算,新加入排號大軍的申請者或?qū)⒌却?9 年才能獲得指標,也就是需要等到2028年。
2023年以來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。2023年全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別高達958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%和37.9%,市場占有率達到了31.6%,比上年同期增加5.9個百分點。國產(chǎn)新能源汽車在該類車型的突破,將有助于其品牌形象的優(yōu)化、市場地位的提升、進改善其財務狀況,為未來進一步的發(fā)展積蓄力量。
東北證券首席經(jīng)濟學家付鵬做客訪談節(jié)目時,談到了國內(nèi)新能源汽車迭代過快的問題。對消費者言,不能簡單地把汽車比喻成家電或者手機,汽車與手機在價值感受上存在顯著差異,汽車對于大多數(shù)消費者言是一筆重大支出,動輒三五十萬。從生產(chǎn)企業(yè)的角度來看不是好現(xiàn)象,因為它迫使企業(yè)新車迭代速度太快了。
說到新能源面包車大家可能會在腦海里自動生成一個“憨憨”的畫面,其實現(xiàn)在的面包車跟以前大不相同,舒適與體面才是現(xiàn)在的面包車車主追求的方向。今天要帶大家了解的是上汽大通MAXUSEV30了,這款車憑借空間利用率大、動力強、能耗低、更智能等優(yōu)勢成功進入了眾多消費者的備選清單,想要買新能源面包車的各位不妨了解一下。新能源面包車上汽大通MAXUSEV30在智能上的成績就優(yōu)秀了,它采用了智能語音識別系統(tǒng),語音識別準確率高,像是語音導航、語音撥號,語音控制音樂、收聽電臺等智能交互都可以很好掌握,以后駕駛員在車內(nèi)“只動嘴不動手”開車更安全。
MPV在近年來逐漸成為了大家庭的首選出行工具,想同時帶著全家老小一起快樂出游也確實需要一臺舒適又安全的家用MPV來滿足。關(guān)于新能源汽車哪家好這個問題想必大家一定心中有數(shù)了吧,現(xiàn)在大家5還可享首付20%起,24期低息的金融大禮,算一算又能省下不少費用,未來的日子就讓上汽大通MAXUS大家5滿足大家的高品質(zhì)出行計劃吧!
快科技11月5日消息,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國汽車保值率研究報告》,目前各級別車型的保值率存在顯著差異。其中,MPV車型因高端化趨勢在二手車市場保值率領(lǐng)先。SUV的保值率總體上超過轎車,這與自主品牌在細分市場的深耕密切相關(guān)。本月中型及中大型車的保值率有所下降,合資品牌轎車數(shù)量較多,而自主品牌則更側(cè)重于SUV,使得SUV的保值率有所提升,新能源車的保值率相較于上個月略有下降。隨著新車市場和二手市場同時進入旺季,金九銀十”現(xiàn)象再次顯現(xiàn)。新能源車已不再受配套設施憂慮的影響,二手市場的全?
乘聯(lián)會今天發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。本月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達到140萬輛,同比大幅增長58%,環(huán)比也實現(xiàn)了14%的增長。小米汽車則呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭,10月銷量成功突破2萬輛大關(guān),與小鵬、蔚來等品牌站在了同一交付級別上。
11月2日,以“全域融合煥新·智啟新城未來”為主題的北汽新能源人工智能科技日活動在京舉行。北京市經(jīng)開區(qū)管委會主任孔磊、北京市經(jīng)信局副局長蘇國斌、北汽集團董事長張建勇等相關(guān)領(lǐng)導出席會議。依托亦莊的高精尖產(chǎn)業(yè)的集聚優(yōu)勢,北汽新能源將繼續(xù)堅持以人為本理念,通過自身造車領(lǐng)域的深厚實力和前瞻性布局,進一步打通車路云網(wǎng)圖全鏈路數(shù)據(jù)流,面向智慧城市為用戶提供極致服務,助推新能源汽車普及,助力亦莊人工智能之城的建設。
根據(jù)乘聯(lián)會的初步推算,2024年10月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為220.0萬輛,同比增長8.2%,環(huán)比上月增長4.3%。新能源汽車零售預計可達115.0萬輛,滲透率約為52.3%。1-9月,新能源汽車總產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量比例為38.6%。
隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展,消費者的需求也日趨多樣化,各大車企都在拼盡全力,試圖通過“智能化”來贏得市場份額。今天的消費者不僅僅依賴廠商的宣傳或是媒體的測評,更多的是注重其他車主的真實體驗與反饋。如果你也對這款兼具智能與實用的SUV感興趣,不妨親自前往鴻蒙智行線下體驗店,感受它帶來的全新出行方式。
快科技10月21日消息,據(jù)報道,隨著新能源汽車保有量加大,新能源車維修難且貴的困境愈發(fā)凸顯。報道稱,多家汽車維修店的員工表示,他們修不了新能源車的三電系統(tǒng),只能幫忙檢修一下車輛情況,要想維修三電及核心部件,還是要去品牌的4S店。對此,有業(yè)內(nèi)人士指出,新能源車和燃油車的大修,雖然都涉及車輛運動部件,但燃油車的發(fā)動機、底盤、變速箱這三大件,近百年的工作原理都沒有變過。而新能源車則更注重電氣化,從原理到架構(gòu)都與傳統(tǒng)燃油車不同,且像驅(qū)動電機、電池這類精密性更高的部件,維修難度和要求維修人員具備的電氣化技能更是
在這個金秋十月,當祖國的大地上鋪滿了豐收的色彩,一場前所未有的智能科技探險之旅悄然展開。作為新能源汽車領(lǐng)域的璀璨明星,攜手中國探險協(xié)會,共同發(fā)起了一場名為鴻蒙智行丈量祖國大美山河的壯麗活動。相信在不久的將來,鴻蒙智行將攜手更多消費者共同探索更加廣闊的世界,開啟一段段美好的智能出行旅程。
據(jù)山東交警消息,今年6月,陸某某駕駛車輛經(jīng)過乳山時,為了規(guī)避交通監(jiān)控和逃避處罰,他突發(fā)奇想在車牌上套掛了一副老頭樂”車牌?;椴伎叵到y(tǒng)迅速發(fā)出預警,民警立即對車輛的行駛軌跡進行了分析,但由于該車已經(jīng)離開乳山,未能及時查獲??傆幸恍┳砸詾槭堑拇舐斆鳌痹噲D挑戰(zhàn)法律底線,最終只會聰明反被聰明誤。
隨著社會發(fā)展、人們生活的不斷變化,汽車已經(jīng)成為了大家生活中不可缺少的重要物品之一。近年來MPV車型逐漸火熱,成為很多大家庭的首選出行工具,不過市面上的MPV車型層出不窮,有的人會在選擇上發(fā)愁,建議此時正被選車所困的人看一看新能源汽車排名,上汽大通大家5的排名就很靠前,大家5憑借卓越的空間利用率,在市場的占有率越來越高?,F(xiàn)在大家5僅售19.98萬元起可享首付20%起,24期低息的金融大禮。
日前,研究機構(gòu)CleanTechnica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。8月份,全球新能源汽車注冊量達150萬輛,同比增長19%,環(huán)比增長11.9%,占全球車市份額的22%。第九名為五菱宏光MINIEV,銷量為26464輛;第十名為理想L6,銷量為24897輛。
云南香格里拉,海拔2000米以上,位于這里的松贊茨中酒店是觀光森林雪山、瀾滄江景的絕佳打卡點。酒店新增一道靚麗風景:一座由陽光新能源建設的別墅光儲充電站新近落成,陽光照耀之下,屋頂?shù)墓夥陟谏x,為酒店運營提供源源不斷的清潔電力。10月18日,陽光新能源電站創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會將在陽光新能源視頻號、抖音號、官方微博進行全程直播,此次發(fā)布會現(xiàn)場還將安排媒體見面會、零碳圓桌論壇等精彩環(huán)節(jié),敬請關(guān)注。
日前,易車網(wǎng)公布了國內(nèi)9月份新能源車型銷量榜。在前十陣營中,比亞迪成為最大的贏家,獨占六個席位,銷量均在2萬輛以上。至于第六至第十名,則分別是比亞迪海豹06、五菱宏光MINIEV、比亞迪元PLUS、理想L6、五菱繽果等車型。
深圳近日發(fā)布了全國首個關(guān)于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標準《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范》。這是由深圳市消防救援支隊提出并牽頭編制的地方標準,將于2024年11月1日開始實施。通過制定本標準,進一步明確各方消防安全職責,制定從業(yè)人員職責清單,為提升新能源汽車地下停放場所消防安全水平提供制度支撐。