電池質(zhì)量
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超威電池質(zhì)量過(guò)硬用事實(shí)說(shuō)話(huà)，是品質(zhì)更是責(zé)任
超威集團(tuán)自成立以來(lái)，秉持以“倡導(dǎo)綠色能源，完美人類(lèi)生活”為發(fā)展使命，堅(jiān)持品質(zhì)為先，將電池質(zhì)量“死磕到底”，為其贏得了更多的市場(chǎng)和更好的口碑，連續(xù)多年領(lǐng)跑我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)。那么，對(duì)于堅(jiān)持嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的超威集團(tuán)而言，它所生產(chǎn)出的超威電池質(zhì)量究竟如何呢？讓我們一探究竟！這些年隨著電瓶車(chē)的普及，越來(lái)越多的人改變了原有的出行方式，選擇更加綠色、便捷的電動(dòng)車(chē)出行。的確，它有著很多的優(yōu)點(diǎn)，比如節(jié)能減排、省時(shí)省力等等，
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超威電池質(zhì)量過(guò)硬，無(wú)懼市場(chǎng)風(fēng)雨
電瓶車(chē)憑借著操作簡(jiǎn)單、維修方便、成本較低、高效便捷等特點(diǎn)，成為了很多人出行的首選交通工具。人們?cè)谶x擇電瓶車(chē)的同時(shí)，也越來(lái)越關(guān)注電瓶車(chē)的電池質(zhì)量問(wèn)題。超威集團(tuán)作為一家專(zhuān)業(yè)從事儲(chǔ)能型、動(dòng)力型蓄電池研發(fā)和制造的全國(guó)行業(yè)龍頭企業(yè)，超威電池質(zhì)量如何也備受關(guān)注，讓我們一起走近超威了解一下。超威集團(tuán)作為一家全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)綠色能源解決方案提供商，一直把“倡導(dǎo)綠色能源，完美人類(lèi)生活”、“立志成為全球新能源行業(yè)偉大的
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超威電池質(zhì)量獲質(zhì)協(xié)認(rèn)可 躋身質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)名單
10月 22 日中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布《 2018 年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿名單》，超威集團(tuán)與海爾、長(zhǎng)虹、北京奔馳、北汽等跨國(guó)集團(tuán)攜手入選該名單，超威電池質(zhì)量得到官方權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可?！?2018 年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿名單》是中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)受工信部委托，組織各方面專(zhuān)家對(duì)各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的工業(yè)和信息化主管部門(mén)、有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)等單位推薦的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)審。專(zhuān)家團(tuán)經(jīng)過(guò)資料審查、材料評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)答辯和公示等嚴(yán)格流程，最終將
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超威電池質(zhì)量幕后助手 行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)
李克強(qiáng)總理曾在全國(guó)科技創(chuàng)新大會(huì)、兩院院士大會(huì)、中國(guó)科協(xié)九大第二次全體會(huì)議中提出，當(dāng)前世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正孕育興起和交互影響，創(chuàng)新既是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙中高”的重要支撐，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容和培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要依托。不管是國(guó)家還是企業(yè)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新都是發(fā)展道路上的第一推動(dòng)力。電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)龍頭超威集團(tuán)多年來(lái)始終堅(jiān)持將科技創(chuàng)新放在首位，其領(lǐng)先技術(shù)為整個(gè)電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)做出了突出貢
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超威電池質(zhì)量與服務(wù)并進(jìn) 堅(jiān)持切實(shí)為消費(fèi)者著想
一個(gè)企業(yè)若想保持永久的生命力，必然要具有品牌競(jìng)爭(zhēng)力，這樣才能獲得更好的發(fā)展資源和前景，而影響品牌競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素就是市場(chǎng)和用戶(hù)的信賴(lài)。超威企業(yè)為了更好的構(gòu)筑用戶(hù)的信賴(lài)之墻，切實(shí)全面的為消費(fèi)者著想，堅(jiān)持電池質(zhì)量與服務(wù)并進(jìn)。石墨烯合金技術(shù)打造高質(zhì)量電池超威人歷經(jīng) 3 年技術(shù)攻克，突破電池合金種類(lèi)的瓶頸，成功將石墨烯技術(shù)運(yùn)用到電池中打造出超威黑金電池，后期又在超威黑金第一代基礎(chǔ)上全面升級(jí)技術(shù)研發(fā)出黑金?
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新型消費(fèi)來(lái)臨 超威電池質(zhì)量與服務(wù)鑄就品質(zhì)
隨著時(shí)代的發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)電池產(chǎn)品本身的特性和價(jià)值，例如質(zhì)量、性能和功能體驗(yàn)等方面給予了更多的關(guān)注，當(dāng)用戶(hù)判斷電動(dòng)車(chē)電池哪個(gè)品牌好時(shí)，在考慮品牌影響力的同時(shí)，對(duì)電池性能也提出了更高的要求。在此時(shí)代消費(fèi)趨勢(shì)下，電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)領(lǐng)軍者超威集團(tuán)將滿(mǎn)足消費(fèi)者需求放在首位，在產(chǎn)品和服務(wù)上不斷升級(jí)改進(jìn)，贏得了眾多消費(fèi)者的深度認(rèn)可與信任。.產(chǎn)品升級(jí)—石墨烯技術(shù)黑金電池超威集團(tuán)歷時(shí)三年攻克難關(guān)，成功將石墨烯?
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在為電池質(zhì)量把關(guān)這件事兒上 三星原來(lái)如此與眾不同
三星電子的Note 7質(zhì)量丑聞，目前逐漸平息，而三星尚未找到電池燃燒或者過(guò)熱的原因，外界也十分關(guān)注此次質(zhì)量事故是否是鋰電池的問(wèn)題。
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蘋(píng)果客服回應(yīng)iPhone16使用鋼殼電池：經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢查
在iPhone16系列發(fā)布后，有博主對(duì)Pro版本進(jìn)行了拆解，發(fā)現(xiàn)其電池采用了鋼制外殼，并在拆解過(guò)程中出現(xiàn)了漏液和發(fā)燙現(xiàn)象。蘋(píng)果技術(shù)顧問(wèn)表示，雖然無(wú)法核實(shí)所有網(wǎng)上流傳的信息，但蘋(píng)果的所有產(chǎn)品在出廠(chǎng)前都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保產(chǎn)品無(wú)問(wèn)題才會(huì)推向市場(chǎng)。蘋(píng)果公司和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家均對(duì)iPhone16的安全性給予了肯定，公眾無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。
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太藍(lán)新能源精研固態(tài)電池，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展
全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化與電動(dòng)化浪潮已然勢(shì)不可擋，對(duì)于新一代動(dòng)力電池提出了更高的要求。太藍(lán)新能源作為固態(tài)電池企業(yè)，積極地抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，用新質(zhì)生產(chǎn)力賦能產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)已取得諸多先發(fā)優(yōu)勢(shì)。相信太藍(lán)新能源會(huì)繼續(xù)深耕固態(tài)電池技術(shù)，推出更多具有時(shí)代意義的新一代動(dòng)力電池產(chǎn)品。
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開(kāi)展首日，振威新能源系列展會(huì)實(shí)力出圈！九大亮點(diǎn)助推我國(guó)新能源汽車(chē)、充電設(shè)施、光儲(chǔ)充、電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！
“新能源 新生態(tài) 新發(fā)展”，振威新能源系列展會(huì)（2024深圳國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)、第十九屆深圳國(guó)際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)、第十六屆深圳國(guó)際電池工業(yè)展覽會(huì)、第十五屆深圳國(guó)際超 級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)、第三屆深圳國(guó)際光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)）于2024年4月24日在深圳會(huì)展中心(福田)盛大開(kāi)幕。開(kāi)展首日，新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾們鵬城齊聚，現(xiàn)場(chǎng)人流爆棚。振威新能源?
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比亞迪刀片電池登頂質(zhì)量表現(xiàn)第一名 遙遙領(lǐng)先寧德時(shí)代
快科技12月29日消息，比亞迪汽車(chē)官方發(fā)文稱(chēng)，刀片電池獲評(píng)新能源乘用車(chē)電池系統(tǒng)供應(yīng)商質(zhì)量表現(xiàn)第一名，安全是電動(dòng)車(chē)最大的豪華。從比亞迪放出的圖表來(lái)看，弗迪電池分?jǐn)?shù)為0.24分，比起第二名0.96分都遙遙領(lǐng)先（分?jǐn)?shù)為負(fù)向分?jǐn)?shù)，越小代表質(zhì)量越好）。比亞迪官方將友商的名字遮蓋，數(shù)據(jù)來(lái)源于《2023年中國(guó)新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)研究》，筆者找到原圖如下：排名第二的是LG新能源，動(dòng)力電池老大寧德時(shí)代分?jǐn)?shù)為6.02分，排名第九，而業(yè)界均值分?jǐn)?shù)為9.78。據(jù)了解，《2023年中國(guó)新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)研究》結(jié)果，依據(jù)海量用戶(hù)投訴數(shù)據(jù)和
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歐盟強(qiáng)制所有手機(jī)“可拆卸電池”：高質(zhì)量例外 充電500次至少有83%容量
歐洲議會(huì)于上個(gè)月通過(guò)一項(xiàng)新規(guī)，要求所有家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的電池都應(yīng)該讓消費(fèi)者可以輕松拆卸和更換”，2027年正式生效。由于豁免條款過(guò)多，海外網(wǎng)友對(duì)這一新規(guī)的推出并不看好，有網(wǎng)友認(rèn)為，這一條款對(duì)歐盟當(dāng)前的手機(jī)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，并不能扭轉(zhuǎn)不配備可拆卸電池的局面。
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雅迪電動(dòng)車(chē)布局鈉離子電池賽道 為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能
“雙碳”目標(biāo)下，以“綠色”“低碳”為特征的新一輪產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革正如火如荼地展開(kāi)，站在歷史與未來(lái)的交匯點(diǎn)上，身為兩輪出行領(lǐng)域龍頭企業(yè)的雅迪將如何“破題”？ 3 月 17 日，“鈉領(lǐng)未來(lái) 2023 雅迪?華宇鈉電發(fā)布會(huì)”在杭州正式拉開(kāi)帷幕。雅迪科技集團(tuán)攜手旗下華宇新能源科技公司聯(lián)合宣布，成立現(xiàn)階段以鈉離子電池為主要業(yè)務(wù)的新公司，并發(fā)布華宇第 一代鈉離子電
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高質(zhì)量、高續(xù)航、高壽命，光宇出行創(chuàng)新電池技術(shù)樹(shù)立換電行業(yè)新風(fēng)向
由于疫情防控措施的優(yōu)化，被疫情困了三年的人們恢復(fù)了正常生活，親朋好友聚餐等消費(fèi)需求被集中釋放，帶動(dòng)了全國(guó)餐飲消費(fèi)市場(chǎng)回暖。尤其是春節(jié)假期期間，美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，北京、西安、廣州、重慶、上海成為春節(jié)外賣(mài)銷(xiāo)量前五位，日均消費(fèi)比 2019 年同期增長(zhǎng)66%，其中先重慶外賣(mài)訂單量更是暴增至219.78%。另?yè)?jù)餓了么數(shù)據(jù)顯示，外賣(mài)騎手們平均每天奔波近 120 公里，風(fēng)雨無(wú)阻騎行在路上，將更多人間煙火送入百姓家。暴漲的訂單意味著外賣(mài)騎手對(duì)電池續(xù)航里程的高要求，以往“買(mǎi)兩塊電池輪流用”的自充自換模式在這種情況下，無(wú)論是充電效率還是續(xù)?
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威馬汽車(chē)工廠(chǎng)創(chuàng)建高質(zhì)量的電池組，才擁有威馬EX5超優(yōu)電池組
電池組能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池組的質(zhì)量一直是一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題...當(dāng)威馬汽車(chē)測(cè)試威馬EX5 的電池組數(shù)據(jù)時(shí)，里程超過(guò) 30 萬(wàn)公里，測(cè)試結(jié)果令人驚訝...測(cè)試結(jié)果顯示，威馬EX5 電池組在行駛里程超過(guò) 30 萬(wàn)公里的情況下，衰減率僅為4.29%，電池組電壓差僅為27mV，負(fù)極絕緣阻抗高達(dá)3028mΩ，正極絕緣阻抗也高達(dá)898mΩ...為了鑄造嚴(yán)格的電池組質(zhì)量控制，威馬汽車(chē)通過(guò)建立自己的工廠(chǎng)來(lái)創(chuàng)建高質(zhì)量的電池組...
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威馬汽車(chē)通過(guò)建立自己的工廠(chǎng)鑄造了嚴(yán)格的電池組質(zhì)量控制
電池組性能確實(shí)在新能源汽車(chē)中起著至關(guān)重要的作用...威馬汽車(chē)通過(guò)建立自己的工廠(chǎng)，鑄造了嚴(yán)格的電池組質(zhì)量控制...威馬汽車(chē)還開(kāi)發(fā)了業(yè)內(nèi)獨(dú)特的黑色技術(shù)-熱管理2.0系統(tǒng)，不僅可以提高冬季充電效率50%以上，還可以確保電池在-30℃~50℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作...威馬汽車(chē)電池組可實(shí)現(xiàn)100KN抗壓，相當(dāng)于兩個(gè)亞洲象踩壓電池組零變形，三個(gè)亞洲象踩壓變形小于20%...
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福特汽車(chē)投資電池技術(shù)，以更長(zhǎng)續(xù)航里程提升福特質(zhì)量
近期，福特汽車(chē)公司舉行以“Delivering Ford+”為主題的線(xiàn)上活動(dòng)。在本次活動(dòng)中，福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利(Jim Farley)詳細(xì)闡述了公司以客戶(hù)為中心的戰(zhàn)略意圖和將采取的行動(dòng)，從這項(xiàng)活動(dòng)中，我們可以了解到福特質(zhì)量正在穩(wěn)步提升。福特聚焦電池研發(fā)打造更強(qiáng)悍的福特質(zhì)量 “我很高興地看到Ford+ 發(fā)展計(jì)劃為我們的客戶(hù)所帶來(lái)的非凡意義。通過(guò)將我們標(biāo)志性的、世界一流的汽車(chē)與不斷進(jìn)步的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相結(jié)合，客戶(hù)將獲得
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工信部：推動(dòng)鈉離子電池全面商業(yè)化，統(tǒng)籌引導(dǎo)鈉產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
工信部表示，有關(guān)部門(mén)將支持鈉離子電池加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，支持先進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)能力建設(shè)。同時(shí)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程適時(shí)完善有關(guān)產(chǎn)品目錄，促進(jìn)性能優(yōu)異、符合條件的鈉離子電池在新能源電站、交通工具、通信基站等領(lǐng)域加快應(yīng)用；通過(guò)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)鈉離子電池全面商業(yè)化。
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工信部肯定鈉離子電池優(yōu)勢(shì)：將適時(shí)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)制定 引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
今年7月，寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子電池后，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈、話(huà)題討論聞風(fēng)而動(dòng)，引發(fā)關(guān)注。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，工信部在答復(fù)委員提案時(shí)表示，將組織有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)適時(shí)開(kāi)展鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)制定，并在標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批等環(huán)節(jié)予以支持。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究有關(guān)鈉離子電池行業(yè)規(guī)范政策，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。此前，寧德時(shí)代發(fā)布的第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，為目前全球最高水平。在常溫下?
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新視智科多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新層層把關(guān)鋰電池質(zhì)檢提升產(chǎn)品質(zhì)量
全球電動(dòng)化浪潮席卷下，動(dòng)力電池進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)開(kāi)始從數(shù)量時(shí)代向質(zhì)量時(shí)代進(jìn)化。在未來(lái)，鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量走向高端是必經(jīng)之路。 鋰電池的生產(chǎn)工序多而復(fù)雜，在鋰電池大規(guī)模、批量生產(chǎn)模式下，鋰電池產(chǎn)品容易在電池材料、電芯及PACK封裝等各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生劃痕、露箔、氣泡、褶皺、暗斑、亮斑、掉料等各種缺陷，這些缺陷將嚴(yán)重影響鋰電池產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。因此，對(duì)鋰電池生產(chǎn)工序進(jìn)行層層的缺陷檢測(cè)，提高鋰電池檢測(cè)
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新版汽車(chē)「三包」規(guī)定明年起實(shí)施：電池故障等質(zhì)量問(wèn)題7日內(nèi)包退換
據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》已經(jīng)2021年3月18日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局第4次局務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2022年1月1日起施行。
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DXOMARK 發(fā)布智能手機(jī)電池體驗(yàn)質(zhì)量評(píng)分
以攝像頭，音頻，屏幕質(zhì)量測(cè)試評(píng)分聞名全球的法國(guó)科創(chuàng)企業(yè)DXOMARK，今日推出了智能手機(jī)電池性能新評(píng)分。
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福特工程師：特斯拉電池技術(shù)等領(lǐng)先行業(yè)5年 但物流與質(zhì)量較差
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)方面已有很大進(jìn)展，是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，但就同常言道的人無(wú)完人一樣，特斯拉也并非完美無(wú)缺，也存在一些問(wèn)題，一名福特的工程師近日就發(fā)表了他對(duì)特斯拉的看法。
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匠心鑄精品 駱駝蓄電池再獲“質(zhì)量”“品質(zhì)”大獎(jiǎng)
近日，北汽福田隆重召開(kāi)“ 2020 全球合作伙伴大會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商頒獎(jiǎng)盛典”。駱駝蓄電池因其絕佳的性能、卓越的品質(zhì)，榮獲“質(zhì)量提升金獎(jiǎng)”及“品質(zhì)卓越獎(jiǎng)”。這是北汽福田對(duì)駱駝蓄電池給予的高度肯定。北汽福田汽車(chē)股份有限公司頒獎(jiǎng)盛典據(jù)了解，除北汽福田外，駱駝蓄電池被東風(fēng)商用車(chē)、江淮汽車(chē)授予了“ 2019 年度最佳供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào);同時(shí)因其優(yōu)異的表現(xiàn)，駱駝蓄電池還榮獲一汽解放汽車(chē)的“質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”及三一專(zhuān)用汽車(chē)的“最佳質(zhì)量獎(jiǎng)?
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“巨獎(jiǎng)光環(huán)”助力超威電池質(zhì)量升級(jí)
電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池是再常見(jiàn)不過(guò)的產(chǎn)品了，可是您知道嗎？就是這么常見(jiàn)的產(chǎn)品就能折射出中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的偉大進(jìn)程，本文將以超威電池質(zhì)量升級(jí)為例，講述大轉(zhuǎn)型下的小奇跡。時(shí)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段，前不久召開(kāi)的“中國(guó)發(fā)展高層論壇2019年會(huì)”上，中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩再次強(qiáng)調(diào)，要通過(guò)增強(qiáng)制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力等方面入手，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為制造業(yè)的一份子，超威集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召
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技術(shù)研發(fā)推動(dòng)超威電池質(zhì)量更上一層樓
中國(guó)是電動(dòng)自行車(chē)制造和使用大國(guó)，電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)量不僅影響車(chē)輛的使用效率，更直接關(guān)系到消費(fèi)者的安全問(wèn)題。隨著電池制造工藝的基本成熟和創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)的逐步提升，超威電池質(zhì)量歷經(jīng)萬(wàn)千消費(fèi)者的檢驗(yàn)不斷得到優(yōu)化，為越來(lái)越多用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)體驗(yàn)。技術(shù)研發(fā)是根本從超威黑金電池到超威黑金電池升級(jí)版，從將石墨烯技術(shù)成功應(yīng)用到電池研發(fā)中，到不斷完善石墨烯合金技術(shù)全面提升產(chǎn)品性能，超威電池在續(xù)航能力、動(dòng)力輸出和使用壽命等方面
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超威電池質(zhì)量為先 堅(jiān)持走創(chuàng)新發(fā)展道路
技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)方法和工藝的提高都起著舉足輕重的作用，同時(shí)也是企業(yè)的一項(xiàng)極其重要的無(wú)形資產(chǎn)，它會(huì)為企業(yè)乃至行業(yè)的的發(fā)展打下一個(gè)深遠(yuǎn)的基礎(chǔ)。以電瓶車(chē)行業(yè)為例，如今電瓶車(chē)是都市人群都普遍喜愛(ài)的交通工具，這與其操作簡(jiǎn)單、維修方便、高效便捷等特點(diǎn)密不可分。但因?yàn)殡娖寇?chē)的動(dòng)力來(lái)自于電池，所以電瓶車(chē)行業(yè)能夠發(fā)展至如今的規(guī)模，與超威等企業(yè)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)，提高電池性能有著密不可分的聯(lián)系。超威電池質(zhì)量上
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超威電池怎么樣？超威集團(tuán)旨在打好質(zhì)量戰(zhàn)
現(xiàn)如今電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為很多人出行的代步工具。它有著諸多例如節(jié)能減排、環(huán)保、方便、快捷的優(yōu)點(diǎn)，成為很多人上下班或周末出行的主要交通工具。我們?cè)u(píng)價(jià)一輛電瓶車(chē)的好壞無(wú)非是考慮它能不能更好地把以上便利帶給我們，而這一切能夠得以實(shí)現(xiàn)的前提條件就是電瓶車(chē)首先要有一塊質(zhì)量好的電池。近兩年的超威集團(tuán)旨在打好質(zhì)量戰(zhàn)，讓我們一起來(lái)了解一下超威電池怎么樣。2018年的電動(dòng)車(chē)行業(yè)形式依然不容樂(lè)觀(guān)，環(huán)境的惡劣對(duì)電動(dòng)車(chē)相關(guān)企業(yè)做出
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正宗黑金電池首創(chuàng)者超威 質(zhì)量戰(zhàn)役成果顯著
“現(xiàn)在終端市場(chǎng)上退貨情況已經(jīng)非常少了，去年下半年的貨到現(xiàn)在都沒(méi)什么售后問(wèn)題，品質(zhì)真的今非昔比，我和周邊市場(chǎng)的聯(lián)營(yíng)商都很有信心，在此向兄弟們承諾會(huì)把服務(wù)做得再好一點(diǎn)， 2018 繼續(xù)擼起袖子加油干”?！砩?2018 上半年朋友圈的真實(shí)感言。2018年的上半年對(duì)電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，強(qiáng)者開(kāi)始顯現(xiàn)，弱者漸被淘汰。隨著環(huán)保督查、政策管控、市場(chǎng)混亂的加劇，在行業(yè)的拐點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)電池更需要有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)拇笃放苼?lái)
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iPhone 4S全面評(píng)述（2）：相機(jī)功能/通話(huà)質(zhì)量/電池
蘋(píng)果對(duì)iPhone 4S的后攝像頭做了相當(dāng)大的改進(jìn)。經(jīng)過(guò)數(shù)天測(cè)試后，我終于明白了為什么。當(dāng)iPhone 4剛剛推出時(shí)，蘋(píng)果曾大肆宣傳其擁有的500萬(wàn)像素?cái)z像頭比其他智能手機(jī)都要出色。這主要原因是iPhone 4S的相機(jī)組件擁有更大的感光器，可以記錄更多的通過(guò)鏡頭的光信息。
