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在小鵬AI天璣系統(tǒng)發(fā)布會中,小鵬汽車揭曉了MONA系列首款A(yù)I智駕汽車的車頭預(yù)告圖。小鵬汽車表示,該車定位為緊湊型純電轎車,新車將于6月發(fā)布,預(yù)計三季度上市,售價約15萬元。銷售渠道方面,初期將在小鵬綜合店設(shè)置店中店”,未來計劃為MONA品牌開設(shè)獨立店鋪,并考慮銷售給網(wǎng)約車隊等運營車輛市場。
快科技6月28日消息,僅憑人類語音控制,讓AI代駕”挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄是種怎樣的體驗?在2024年的央視總臺中國AI盛典上,六輛搭載了先進(jìn)AI智能駕駛技術(shù)的小鵬汽車,通過精準(zhǔn)的語音指令,成功完成了移動繞樁挑戰(zhàn)。令人矚目的是,它們僅用時八分五十七秒,便刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄的輝煌一頁!對此壯舉,小鵬汽車官方微博轉(zhuǎn)發(fā)并驕傲地表示:我們深感榮幸能夠代表國內(nèi)汽車品牌參與這場盛大的科技慶典,感謝節(jié)目組對小鵬的選擇,讓我們有機會向世界展示中國量產(chǎn)AI智駕技術(shù)的最高水平?!毙※i汽車進(jìn)一步強調(diào),此次在央視盛典中運用的所有技術(shù),?
在今晚舉行的發(fā)布會上,小鵬汽車發(fā)布了全新的純視覺智駕方案AI鷹眼。AI鷹眼視覺方案比人眼更清晰,采用全球首發(fā)的Lofic架構(gòu),攝像頭精度、可視距離升級,色彩分辨能力更加強,在弱光、逆光、大光差等環(huán)境看得都清晰,在黑夜,雨霧天,隧道等都能清晰識別。值得一體的是,小鵬P7將作為全球首個搭載AI視覺鷹眼視覺方案的車型,與此同時,過往搭載激光雷達(dá)方案的車型,OTA同步更新,保持一致體驗。
小鵬汽車今日宣布,其最新車型小鵬P7正式上市,新車推出三款車型,售價區(qū)間為18.68萬至21.88萬元,且上市即日即可交付。此次推出的小鵬P7包括一款限定版Max車型,定價21.88萬元,限量500臺,該車型擁有獨特的星闕啞光灰車漆、扶搖綠專屬內(nèi)外配色,以及Alcantara定制座椅面料和20英寸熏黑運動輪轂。小鵬P7的上市,不僅豐富了小鵬汽車的產(chǎn)品線,也為消費者提供了更多高品質(zhì)的智能電動出行選擇。
快科技11月6日消息,在小鵬AI科技日上,何小鵬宣布了公司未來十年的愿景,即發(fā)展成為一家全球化的AI汽車公司。何小鵬表示,從前是國外的科技走進(jìn)中國,今天,何小鵬終于把科技的火種灑向世界。經(jīng)過十年的發(fā)展,小鵬汽車已牢固地樹立了技術(shù)驅(qū)動和智能駕駛的品牌形象,并將繼續(xù)堅持科技信仰,沿著AI發(fā)展的道路前進(jìn)。2024年前三季度,小鵬汽車在歐洲市場取得了中國高?
小鵬汽車即將于11月6日舉辦小鵬AI科技日”,屆時將分享其在AI汽車、AI機器人和飛行汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。備受期待的小鵬P7有望在此次活動中正式上市,同時首發(fā)搭載天璣OS5.4.0版本。根據(jù)不同規(guī)格輪胎,低功率車型WLTC工況續(xù)航里程為602公里和575公里,高功率車型為710公里和685公里。
日前,宋紫薇被曝從理想汽車離職,消息一出引起網(wǎng)絡(luò)熱議。宋紫薇發(fā)文確認(rèn)已從理想汽車離職。2023年9月中旬,宋紫薇宣布因個人原因”從iQOO離職,隨后確認(rèn)加入理想汽車。
小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上宣布,小鵬P7 將于10月正式發(fā)布,該車被官方定位為全球首款A(yù)I汽車”。此前,小鵬P7 的偽裝車已在杭州云棲大會上首次亮相,引起了公眾的廣泛關(guān)注。在設(shè)計上,P7 的前臉采用了分體式設(shè)計,上部為標(biāo)志性的星環(huán)燈,下部為遠(yuǎn)近光燈組。牌照架上方配備了攝像頭,兩側(cè)及下方則配有毫米波雷達(dá),預(yù)示著P7 可能采用了無需激光雷達(dá)的智能駕駛?
理想汽車最近推出了AI理想同學(xué),這是一項基于MindGPT大模型優(yōu)化的人工智能服務(wù)。旨在解答用戶在用車、出行、娛樂和百科等方面的問題,甚至能夠以適合兒童的語言進(jìn)行交流。用戶無需擔(dān)心流量消耗,因為升級包是通過車機專用網(wǎng)絡(luò)推送的,不會消耗車機自帶的流量。
之前外界猛批AI,認(rèn)為圍繞它搭建的設(shè)施太耗電,不過比爾蓋茨卻不這么認(rèn)為。微軟和其他科技公司致力于尋找清潔能源,并成為這些新技術(shù)的先驅(qū)者,包括地?zé)帷⒑肆炎?、核聚變等前沿技術(shù)。盡管這一技術(shù)尚未實現(xiàn),但隨著工廠的建設(shè),人們將能夠看到它的潛力。
隨著AI的能力越來越強,很多基礎(chǔ)工作都已經(jīng)不再需要人來完成,自然有越來越多的人擔(dān)心自己會被AI所取代。印度在線教育平臺GreatLearning的一項調(diào)查顯示,對于那些只有1-2年工作經(jīng)驗的職場新人,或者叫入門級專業(yè)人士,83%的都擔(dān)心AI和技術(shù)會替代他們的工作。很多公司更多地專注于提升技術(shù)團(tuán)隊的AIGC技能,但是到2025年,運營、客服、人力、財務(wù)、營銷等部門也會得到更多的重視。
在8月12日的直播對話中,特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普展開了一場深入的討論。兩人在對話中達(dá)成了一些共識,尤其是在經(jīng)濟(jì)和通脹問題上。盡管兩人過去的關(guān)系并非總是和諧,但此次對話顯示出他們在一些關(guān)鍵議題上的共同立場。
智能汽車AI芯片第一股黑芝麻智能于今日在港交所掛牌上市。黑芝麻智能香港IPO發(fā)行價定為每股28港元,擬全球發(fā)售3700萬股股份,籌資10.36億港元。這顆國產(chǎn)車規(guī)級智能座艙芯片CPU大核部分采用了Cortex-A78AE,GPU部分則是Mali-G78AE,此前曝光的跑分與高通驍龍8155神U”基本處于同一水準(zhǔn)。
智能駕駛行業(yè)的軍備競賽似乎開始全面提速。小鵬汽車正式向全球用戶發(fā)布AI天璣系統(tǒng)XOS5.2.0版本,這是全球唯二實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的車企。想要讓汽車產(chǎn)業(yè)和生態(tài)實現(xiàn)更長遠(yuǎn)、更健康的發(fā)展,最好能夠避免這種無意義的“內(nèi)耗”,盡快明確好各自的定位分工,讓各個“角色”各司其職,只有當(dāng)大模型“上車”后能一起賺錢,這個生態(tài)才會跑得快,走得遠(yuǎn)。
由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2024中國汽車論壇在上海嘉定隆重召開,本屆論壇以“引領(lǐng)新變革共贏新未來”為主題,全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英,旨在凝聚各方力量,形成發(fā)展共識,指引未來方向,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。東軟睿馳總裁兼CTO杜強加快構(gòu)建汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)推動A賦能行業(yè)創(chuàng)新東軟睿馳總裁兼CTO杜強受邀出席“第六屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會”并進(jìn)行主題發(fā)言,與參會領(lǐng)導(dǎo)及企業(yè)代表共同探討在汽車行業(yè)“智能化”下半場競爭的關(guān)鍵時期,同時在AI應(yīng)用加速上車的關(guān)鍵節(jié)點,如何通過軟件標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與開發(fā)生態(tài)模式的轉(zhuǎn)變,破解行業(yè)當(dāng)下的競爭桎梏,從推動中國汽車行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。站在汽車行業(yè)變革的十字路口,東軟睿馳始終秉持與行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、開放共贏的發(fā)展理念,將持續(xù)推動國內(nèi)及國際的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)合作共建,加速AI技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用突破,賦能我國汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)全球高質(zhì)量發(fā)展制高點。
快科技7月12日消息,理想汽車法務(wù)部針對將與醫(yī)施德(北京)醫(yī)療科技有限公司在AI醫(yī)療領(lǐng)域開展商務(wù)合作”進(jìn)行了回應(yīng)。理想法務(wù)部表示:醫(yī)施德公司的上述宣傳內(nèi)容沒有任何事實依據(jù),屬于造謠和欺騙消費者。經(jīng)理想汽車法務(wù)部嚴(yán)正警告,醫(yī)施德公司已刪除所有侵權(quán)內(nèi)容,向理想汽車出具書面致歉信。理想汽車特此公開澄清,以防廣大消費者產(chǎn)生誤解并造成損失。理想汽車
快科技7月11日消息,近日在信通院組織的可信AI汽車大模型首輪評估中,華為云盤古汽車大模型順利完成了評估,獲得4 級證書,成為國內(nèi)首批通過該項評估并獲得當(dāng)前最高評級的行業(yè)大模型。據(jù)悉,華為云盤古汽車大模型在2023年的全聯(lián)接大會首次發(fā)布,覆蓋了汽車設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、研發(fā)等業(yè)務(wù)場景。上個月,華為開發(fā)者大會2024上又發(fā)布了全新升級的盤古大模型5.0,重塑自動駕駛的開發(fā),通過技術(shù)創(chuàng)新,更好的理解世界,生成自動駕駛訓(xùn)練視頻。華為表示,盤古汽車大模型過去一年持續(xù)深耕行業(yè),已覆蓋汽車業(yè)務(wù)超20多個L2場景,并已深入到汽車生產(chǎn)、
6月28日,東軟睿馳總裁兼CTO杜強受邀出席第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會,并發(fā)表《SDVAI下的汽車軟件架構(gòu)和方案》主題演講,闡述汽車行業(yè)在SDV與AI的雙輪驅(qū)動變革下,面臨軟件系統(tǒng)重構(gòu)帶來的開發(fā)復(fù)雜性、成本攤銷等挑戰(zhàn),通用的汽車軟件能夠有效實現(xiàn)跨平臺兼容與開發(fā)降本增效,推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形成和繁榮生態(tài)的構(gòu)建,同時通用的汽車軟件需要具備支持AI技術(shù)快速迭代與持續(xù)創(chuàng)新的能力,從加快汽車智能化的步伐,推動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮發(fā)展。AI賦能汽車新智能驅(qū)動更廣泛的創(chuàng)新、功能持續(xù)的迭代隨著AI技術(shù)的騰飛帶動汽車領(lǐng)域的廣泛嘗試,汽車智能化正迎來新一輪競爭焦點,如何利用AI技術(shù)能力提升產(chǎn)品智能化、打造產(chǎn)品差異化,從真正提升用戶體驗,成為當(dāng)下汽車行業(yè)在新一輪技術(shù)浪潮中破局的方向。東軟睿馳將持續(xù)秉持共享、開放、協(xié)作和創(chuàng)新的生態(tài)理念,與行業(yè)一同構(gòu)建開放標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)、接口規(guī)范和應(yīng)用框架,打造繁榮共創(chuàng)的汽車生態(tài)圖景,加速AI大模型為汽車市場帶來產(chǎn)品差異化的新突破拐點,推動汽車行業(yè)邁入更加智能、可持續(xù)發(fā)展的嶄新未來。
小鵬汽車AIDAY發(fā)布會正在進(jìn)行中,基于端到端大模型的上車,小鵬汽車首發(fā)了AI代駕和AI泊車功能。AI代駕能夠主動洞察并且學(xué)習(xí)司機的駕駛習(xí)慣,能夠一鍵開啟通勤智駕,并且AI代駕也會洞察你的選路偏好,同時AI代駕也會學(xué)習(xí)駕駛風(fēng)格。APP內(nèi)也會主動提醒迎賓出庫,可泊入車位提升3倍,無線框車位也可泊入,泊車速度提升50%,側(cè)方位、斷頭位,刁鉆車位,也都可以一把到位。
5月16日,小米公司宣布,小米大語言模型MiLM正式通過大模型備案,小米大模型將逐步應(yīng)用于小米汽車、手機、智能家居等產(chǎn)品中。5月15日,北京市生成式人工智能服務(wù)新增已備案信息正式公布。在C-Eval和CMMLU上均取得同尺寸最好的效果。
日產(chǎn)與百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)簽署了諒解備忘錄,將在人工智能與智能汽車領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作的可行性研究。合作內(nèi)容包括:利用百度在生成式AI方面的優(yōu)勢,共同開發(fā)未來技術(shù)和商業(yè)合作;在中國的日產(chǎn)汽車上搭載百度AI解決方案,推動智能化和電動化發(fā)展;共同探索創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)共贏。百度將利用其在AI領(lǐng)域的優(yōu)勢,幫助日產(chǎn)實現(xiàn)智能化突破,為消費者提供更智能、便捷的出行體驗。
在今日的盛大2024北京車展中,小鵬汽車攜其全新品牌MONA驚艷亮相,引起了廣泛關(guān)注。小鵬汽車董事長何小鵬更是信心滿滿,豪言MONA的銷量有望超越小米的SU7。這一系列的創(chuàng)新舉措,進(jìn)一步展示了小鵬汽車在智能駕駛和人工智能技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。
谷歌地圖即將推出一些新的更新,旨在讓尋找電動汽車充電站變得更加輕松。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),它將大量依賴人工智能技術(shù)。該公司正在其旅行搜索工具中添加一個電動汽車充電器過濾器,以便電動汽車車主可以找到帶有充電插座的地點。
周鴻祎在一次講話中提到了「小米汽車為什么叫SU7」的話題,這引發(fā)了人們對品牌命名背后邏輯的興趣。周鴻祎通過AI搜索分析了小米汽車的命名邏輯,他提到字母加數(shù)字的組合不僅容易記憶易于市場營銷,這種命名方式在汽車行業(yè)內(nèi)已成為一種共識。要開始您的AI「搜索」應(yīng)用探索之旅,請訪問AIbase官網(wǎng)。
周鴻祎近日對小米汽車命名為SU7進(jìn)行了深入的剖析,不僅將BBA、特斯拉等品牌納入考量給出了自己對車型命名的獨到見解。他首先指出,汽車命名并非隨意之舉是需要遵循一定的規(guī)則和邏輯。這也從側(cè)面反映出,隨著科技的不斷進(jìn)步和跨界融合的加速推進(jìn),汽車行業(yè)正迎來更多的創(chuàng)新機會和挑戰(zhàn)。
在前不久,“人工智能”也成為了熱門關(guān)鍵詞。2024政府工作報告明確,開展“人工智能”行動,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。也許在某一天,智能汽車下半場迎來大結(jié)局,類似《變形金剛》里面的高智商、高情商的汽車機器人也將照進(jìn)現(xiàn)實。
在「小米汽車超級工廠正式揭幕」的消息中,我們看到了小米在汽車領(lǐng)域的雄心和實力。小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍的這一宣布,不僅標(biāo)志著小米汽車產(chǎn)業(yè)的正式啟動,也預(yù)示著AI技術(shù)在汽車制造和管理領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用和發(fā)展。為了進(jìn)一步探索和發(fā)現(xiàn)適合您的AI「汽車」應(yīng)用,歡迎訪問AIbase官方網(wǎng)站。
北京2024年3月14日--今天,IBM在北京舉行媒體及分析師溝通會,IBM大中華區(qū)董事長、總經(jīng)理陳旭東帶領(lǐng)大中華區(qū)咨詢、科技及研發(fā)等部門高層,向參會媒體和分析師分享了最新的IBM大中華區(qū)戰(zhàn)略聚焦,并邀請行業(yè)領(lǐng)先的客戶、合作伙伴代表探討企業(yè)級AI應(yīng)用的洞察與實踐,探索共同成長、攜手共創(chuàng)的新機遇。參加此次活動的IBM發(fā)言人還有:IBM咨詢大中華區(qū)總裁陳科典、IBM大中華區(qū)科技事業(yè)部總經(jīng)理、IBM中國總經(jīng)理繆可延、IBM大中華區(qū)首席技術(shù)官謝東、IBM大中華區(qū)技術(shù)銷售總經(jīng)理朱輝、IBM咨詢大中華區(qū)供應(yīng)鏈與財務(wù)轉(zhuǎn)型服務(wù)總經(jīng)理侯學(xué)明、IBM大中華區(qū)科技事業(yè)部汽車行業(yè)總經(jīng)理許偉杰、IBM咨詢大中華區(qū)大數(shù)據(jù)與人工智能轉(zhuǎn)型事業(yè)部總經(jīng)理林嵐、IBM中國開發(fā)中心總經(jīng)理吉燕勇。對企業(yè)誠信、透明治理、社會責(zé)任、包容文化和服務(wù)精神的長期承諾是IBM業(yè)務(wù)發(fā)展的基石。
最近關(guān)于「雷軍官宣小米汽車發(fā)布日」的報道,小米集團(tuán)宣布將推出小米SU7汽車,標(biāo)志著小米正式踏入汽車行業(yè)。這一舉措顯示了小米邁向“人車家全生態(tài)”構(gòu)想的努力,加速了其高端化戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)能力領(lǐng)先戰(zhàn)略的實施。前往AIbase官網(wǎng),發(fā)現(xiàn)更多人工智能應(yīng)用吧!
蘋果公司本周在內(nèi)部宣布,將終止代號“泰坦”的電動汽車計劃。團(tuán)隊將專注于研究生成式AI。跟隨推動社會發(fā)展的思想進(jìn)步者,實現(xiàn)夢想追求才是終極使命。