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快科技11月5日消息,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國汽車保值率研究報告》,目前各級別車型的保值率存在顯著差異。其中,MPV車型因高端化趨勢在二手車市場保值率領(lǐng)先。SUV的保值率總體上超過轎車,這與自主品牌在細(xì)分市場的深耕密切相關(guān)。本月中型及中大型車的保值率有所下降,合資品牌轎車數(shù)量較多,而自主品牌則更側(cè)重于SUV,使得SUV的保值率有所提升,新能源車的保值率相較于上個月略有下降。隨著新車市場和二手市場同時進(jìn)入旺季,金九銀十”現(xiàn)象再次顯現(xiàn)。新能源車已不再受配套設(shè)施憂慮的影響,二手市場的全?
快科技10月17日消息,中國汽車流通協(xié)會和精真估于2024年10月9日聯(lián)合發(fā)布了《2024年9月中國汽車保值率研究報告》。報告指出,隨著補貼額度的增加,九月線上車源量環(huán)比漲幅擴大,汽車消費需求得到進(jìn)一步釋放。舊車置換的增加促進(jìn)了全國機動車能耗和排放水平的持續(xù)優(yōu)化。而新車預(yù)售則拉動了部分車系價格的反彈,特別是在SUV和MPV市場其中SUV需求旺盛,新車市場出現(xiàn)了如哈弗H9的上市延期,影響了供求關(guān)系。自主品牌在MPV市場的高端化進(jìn)程中,細(xì)分市場的價格穩(wěn)步上漲。此外,消費者在換車決策時更加重視使用成本,電動車雖然性能衰減程度大于混
全新寶馬5系在中國市場的銷量表現(xiàn)十分強勁,連續(xù)兩個月銷量超過萬輛。在剛剛過去的7月單月銷量更是達(dá)到了10,236輛,累計銷量已突破200萬輛大關(guān)。隨著全新5系的上市,寶馬將繼續(xù)在中大型豪華轎車市場與奧迪A6L、奔馳E級等競爭對手展開激烈競爭,以期在高端轎車領(lǐng)域保持其領(lǐng)先地位。
快科技7月30日消息,坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉昆今日發(fā)文稱,坦克300 以一年保值率84.87%和三年保值率73.02%獲得了緊湊型SUV保值率排行榜第一名。數(shù)據(jù)的背后證明了坦克品牌被市場和用戶認(rèn)可,這得益于坦克品牌純粹的造車?yán)砟顖猿珠L期主義,堅持為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。此外,前段時間,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年度上半年中國汽車保值率研究報告》。在緊湊型SUV保值率排名中,坦克300三年保值率74.48%位居榜單第一。第二名為本田CR-V,三年保值率為67.56%、本田皓影排名第三,保值率為65.04%,與坦克300相比,三?
今日,博主李大錘同學(xué)”發(fā)布視頻稱,他把他買的那輛小米SU7Max創(chuàng)始版賣了,結(jié)果沒想到竟然這么保值。李大錘介紹,他選擇賣這輛小米SU7Max創(chuàng)始版的原因,是因為前段時間一個朋友給他說,SU7Max創(chuàng)始版現(xiàn)在二手車市場是比原價更貴的,甚至還能賺點錢,因為創(chuàng)始版已經(jīng)絕版了。小米SU7的保值率真的非常高,他從未見過保值率如此之高的車,在開了四個月之后依然可以原價賣出。
在今日發(fā)布的一份白皮書中,蘋果詳細(xì)闡述了其產(chǎn)品的保值率優(yōu)勢。該公司指出,與安卓手機相比,iPhone的保值率顯著領(lǐng)先,至少高出40%。這不僅提升了用戶體驗,也進(jìn)一步鞏固了iPhone在市場上的保值地位。
今天,蘋果在一份新的白皮書中談到了保值率。跟安卓手機相比,iPhone保值率至少高出40%,隨著機型的老化,舊型號iPhone跟同期安卓機型之間的保值率差距也越拉越大。從2015年到2022年,保修期外蘋果設(shè)備的維修率下降了38%,將iPhone15的后蓋玻璃作為一個單獨模塊進(jìn)行維修,可使客戶的維修成本降低60%以上。
1月18日,海外回收平臺SellCell發(fā)布了一份報告。與三星、谷歌和一加等安卓旗艦相比,蘋果iPhone15系列尤其是256GB版本的ProMax機型保值率更高。雖然iPhone15系列保值程度較高,但市場對于其價格波動仍有所擔(dān)憂。
對于很多人來說,買iPhone很看重的一點就是保值性,這是安卓沒法比的。來自40多家供應(yīng)商的回購價格聚合網(wǎng)站SellCell的最新數(shù)據(jù)顯示,與2023年發(fā)布的其他旗艦機型相比,iPhone15系列,尤其是256GBProMax機型的貶值速度明顯較慢。Google的Pixel8系列損失更大,旗艦機型1TBPixel8Pro在第一個月內(nèi)貶值68.1%,至于其他安卓機型,貶值速度基本都差不多,跟蘋果完全不在一個層級,這也是品牌因素決定的。
海外回收平臺SellCell發(fā)布了一份關(guān)于智能手機保值率的報告。通過對40多家供應(yīng)商的回購價格進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)蘋果iPhone15系列在市場上的貶值速度明顯慢于三星、谷歌和一加等安卓旗艦。谷歌Pixel8系列的表現(xiàn)也不盡如人意,整體價值下降了61.2%。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,針對特斯拉中國一個月四次漲價的態(tài)勢,行業(yè)人士表示,這背后跟產(chǎn)品保值率有關(guān)。特斯拉中國ModelY長續(xù)航版售價漲價2000元,至30.44萬元在過去的半個月內(nèi)特斯拉中國已經(jīng)漲價了三次。
對于安卓手機言,不保值是一大痛點一部分用戶購買iPhone也是因為二手保值高。美國機構(gòu)的一份報告顯示,該國智能手機以舊換新抵扣價格為135美元安卓遠(yuǎn)低于這個標(biāo)準(zhǔn)。目前的iPhone系列繼續(xù)保持其最佳價值,Pixel7設(shè)備的售價比iPhone14低48%,GalaxyS23的轉(zhuǎn)售價格平均低40%。
J.D.Power日前發(fā)布了2023年上半年中國汽車保值率風(fēng)云榜單,對國內(nèi)不同車型類別、不同車型品牌以及自主品牌三年保值率排名表現(xiàn)。受汽車市場變化的綜合影響,今年上半年二手車保值率相比2022年出現(xiàn)了不同程度的下降,近八成車型的下降幅度在2%-7%區(qū)間,個別保有量較高車型,保值率下降了7%以上。汽車保值率除了反映該車型在二手車市場的購買價值之外一定程度上代表了消費者對其認(rèn)可度,你買車的話,是否會參考保值率等因素呢?
在手機保值這塊,iPhone說第二,安卓就只能偷偷看看了,因為貶值速度太快了。SellCell的一份新報告研究了這三家公司的最新手機,其中包括iPhone+14、三星S23和Google的Pixel+7設(shè)備的陣容。由于成本問題,在日本,二手iPhone比新機型更受青睞。
很多安卓和iPhone的用戶都覺得自己的手機更保值,新消息顯示iPhone有很大優(yōu)勢。據(jù)BankMyCell發(fā)布的2021-2022年手機折舊報告,蘋果iPhone的保值性最高,尤其是前兩年的保值表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先安卓手機。頭兩年iPhone的折舊率遠(yuǎn)低于安卓機型。
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2022年度中國汽車品牌保值率報告》。特斯拉保值率在純電動品牌中位列第一,其Model Y車型一年保值率87.29%。有網(wǎng)友直呼:韭菜被割的太壯了!
11月28日,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估,發(fā)布了《2022年前三季度中國汽車保值率研究報告》。純電動車保值率排名顯示,特斯拉Model Y一年保值率為88.52%,排名第一。小鵬P7的保值率為79.1%,與比亞迪幾乎持平,排名第15位。
隨著電動車滲透率的逐漸提升,以及行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步,電動車的用車環(huán)境和保值率,也在穩(wěn)步提升,甚至開始向燃油車看齊...極氪官方發(fā)文稱,極氪001在中國品牌純電轎車1年保值率榜單中排名第一...具體來看,極氪001一年保值率高達(dá)86.2%,超過比亞迪海豚的83.75%,以及特斯拉Model 3的82.11%...而一年貶值最多的,肯定要數(shù)保時捷Taycan,雖然售價高達(dá)百萬元,但是一年保值率為81.59%,即便以最低配裸車價89.8萬元計算,車主一年折價也在16萬元以上...
買電動車不少消費者擔(dān)憂保值率的問題,因為電池衰減也算是客觀存在,擔(dān)心開個幾年后換車,只能賣個白菜價”。不過,隨著電動車滲透率的逐漸提升,以及行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步,電動車的用車環(huán)境和保值率,也在穩(wěn)步提升,甚至開始向燃油車看齊。近日,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)表了《2022年度上半年中國汽車保值率報告發(fā)布》,報告中詳細(xì)展現(xiàn)了各品類、各車型的保值較高的存在,其中在純電動領(lǐng)域,一些品牌超高的保值率,也讓不少油車車主汗顏。具體來看,特斯拉作為國內(nèi)第一電動品牌,旗下明星車型Model Y”的保值率也是相當(dāng)堅挺,一年保?
瓜子二手車交易大數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車3年保值率榜單中,主流TOP20車系的3年保值率區(qū)間為73.4%~55.3%,均值59.7%,這一均值數(shù)據(jù)相比傳統(tǒng)熱門的燃油車動輒70%以上的3年保值率而言,存在不少提升空間,也略低于目前燃油車中自主品牌TOP20車系的3年保值率均值約65%...在三大造勢新勢力蔚小理”中,整體上3年保值率均不太靠前,小鵬P7、理想ONE、蔚來EC6的3年保值率分別為59.6%,59.3%,56.9%,均低于TOP20車系的3年保值率均值59.69%......
在今年8月份,一輛二手的特斯拉Model 3,在澳大利亞賣出了13萬澳元,折合約9.1萬美元的高價,比新車還要貴...雖然二手Model 3在澳大利亞賣出比新車還高的價格,有新車交付等待時間過長,消費者不愿等待轉(zhuǎn)而選擇二手車的因素,在其他市場并不普遍,但消費者愿意付出比新車還高的價格,在一定程度上也是電動汽車高保值率的體現(xiàn)...周一在社交媒體上表示燃油汽車的保值率比想象的還低,并不馬斯克首次針對燃油汽車的保值率發(fā)表看法......
【 2022 年 8 月 29 日,中國杭州】近日,汽車之家研究院發(fā)布了《 2022 年二季度中國汽車保值率排行榜》,極氪 001 的保值率連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)中國品牌純電動車首位。與此同時,近期,極氪開創(chuàng)性地推出了車輛保值率智能評估工具,讓車主可隨時隨地查看愛車價值,成為業(yè)內(nèi)首家推出車輛保值率智能評估服務(wù)的中國高端智能純電品牌。汽車之家研究院發(fā)布《 2022 年二季度中國汽車保值率排行榜》作為專為極氪車主打造的愛車資產(chǎn)化智能評估工具,該項服務(wù)支持提車三個月以上的車主,通過極氪App-愛車-車主服務(wù)-愛車價值,一鍵開啟線上可視化智能檢
6月21日晚間,理想汽車第二款車型理想L9正式發(fā)布上市,45.98萬元起,新車也瞬間沖上熱搜,甚至預(yù)定客戶一度把服務(wù)器擠爆,火熱程度可見一斑...6月22日,理想汽車舉辦了理想 L9 發(fā)布后的首次媒體溝通會,李想和理想高管,回答了關(guān)于產(chǎn)品技術(shù)、供應(yīng)鏈、定價等方面的問題...而汽車本身是個資產(chǎn),像理想 ONE 的保值率非常高,有很多人賣 2021 款車的時候還都是九折的保值率......
SellCell給出一份二手交易價分析顯示,在新機上市一個月和兩個月后,S22+ 128GB的貶值率高達(dá)57.5%...相較而言,iPhone 13系列就保值許多,即便是最拉跨的iPhone 13 mini,發(fā)售1月后貶值27%,2月后貶值31.2%...轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)前不久給出的數(shù)據(jù)顯示,二手保值率前十名中雖然iPhone占據(jù)四席,但搭載華為麒麟芯片的機型如華為P50 Pro、華為Mate40分別以83.07%、80.58%保值率占據(jù)榜單第一、二位置......
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團數(shù)據(jù)部的分析師介紹,隨著國產(chǎn)廠商齊沖高端,伴隨著性能、用料、技術(shù)等不斷升級迭代,安卓旗艦手機在二手市場的保值率也相對穩(wěn)定,比如vivo X 70 Pro+、華為Mate40 Pro 5G、小米12 Pro、榮耀Magic3至臻版等機型的保值率均比較穩(wěn)定......
中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年4月中國汽車保值率研究報告》,全文較長,感興趣的不妨戳鏈接跳轉(zhuǎn)閱讀...其中值得一提的是理想ONE,憑借著適合家用的乘坐空間、可電可油的動力形式、以及多種人性化配置,其保值率表現(xiàn)亮眼,三年率73.3%,僅次于奔馳GLC、寶馬X3,在榜單中位列第三...至于自主品牌保值率,五菱、寶駿保值率漲幅較大,長安品牌保值率降幅較大,而榮威、比亞迪等傳統(tǒng)廠商的保值率目前要高于蔚來和紅旗......
其中豐田埃爾法憑借三年117.76%的保值率傲視群雄,成為了中國市場最保值的車型;緊隨其后的為奔馳G級越野車,三年保值率達(dá)到104.47%,同樣也是理財產(chǎn)品...而具體的更細(xì)分的領(lǐng)域,小型車?yán)锴?0名被日系、韓系和德系占據(jù)了全部,其中最保值的車型為本田飛度,三年78.09%;而自主品牌自小型車最保值的為寶駿310,但三年保值率僅62.06%......
報告基于全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會市場全量數(shù)據(jù)與車e估二手車全量數(shù)據(jù)相結(jié)合分析得出,從多維角度展現(xiàn)近一年我國保值率情況,涵蓋自主品牌、合資品牌以及進(jìn)口品牌等全類車型保值率排行榜...在新能源汽車保值率榜單中,五菱宏光MINIEV,一年保值率以89.78%高舉榜首,事實上,五菱汽車全系車型,國內(nèi)的保值率都是Top3級別,這主要與其車價足夠便宜,工具用車屬性明顯,折價空間有限有關(guān)...更讓意想不到的是,小鵬汽車P7的保值率高達(dá)85.67%,超過了特斯拉Model3,成為中國高端新能源汽車中的又一批黑馬...特斯拉Model3的一年保值率為84.67%,稍遜于小鵬P7,不過特斯拉的三年保值率,仍是目前新能源汽車冠軍品牌...而比亞迪漢保值率為79.36%,位列排行榜第六位;廣汽埃安AionV、蔚來ES6、廣汽埃安AionS、比亞迪唐分別為第七至第十位...
?據(jù) SellCell 統(tǒng)計,iPhone13系列在發(fā)布兩個月后,貶值程度低于其它 iPhone。SellCell 的數(shù)據(jù)基于45個回購零售商,展示了 iPhone13系列在發(fā)布兩個月后擁有最高的保值率,平均只貶值了25.5%,而一些 iPhone13機型甚至在上市略貶值后一度獲得價值回升。
目前iPhone眾多機型中,保值率最高的是哪款呢?當(dāng)然是iPhone 13了。根據(jù)SellCell的研究,在發(fā)布兩個月后,iPhone 13系列產(chǎn)品的貶值率達(dá)到了前所未有的低水平。SellCell的研究基于45家回購供應(yīng)商的數(shù)據(jù),其顯示iPhone 13在上市后頭兩個月的保值率是所有iPhone中最高的。在上市后的第一和第二個月之間,iPhone 13機型平均只貶值了0.6%,到第一個月末貶值24.9%,到第二個月末貶值25.5%。一些iPhone 13機型甚至在上市后最初的價值下降?