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美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)表聲明,否認(rèn)在其空中交通運(yùn)營(yíng)或任何其他系統(tǒng)中使用ChatGPT來(lái)編寫(xiě)計(jì)算機(jī)代碼。該聲明是在美國(guó)交通部發(fā)布了人工智能使用清單后匆忙發(fā)表的。交通部已將有關(guān)FAA使用ChatGPT幫助為ATO編寫(xiě)計(jì)算機(jī)代碼的引用從其人工智能應(yīng)用程序列表中刪除。
美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布聲明稱(chēng),美東時(shí)間11日凌晨3點(diǎn)28分,NOTAM系統(tǒng)突然中斷無(wú)法更新,導(dǎo)致美國(guó)境內(nèi)航班受影響。根據(jù)航班信息追蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù),截至當(dāng)天下午3時(shí),美國(guó)境內(nèi)有8609架次航班被延誤,1251架次航班被取消。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局被迫重啟系統(tǒng),重啟過(guò)程需要大約90分鐘,導(dǎo)致航班大面積延誤或取消。
北京時(shí)間1月11日晚間消息,美國(guó)東部時(shí)間1月11日清晨,美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布聲明稱(chēng),由于斷電導(dǎo)致的電腦系統(tǒng)故障,聯(lián)邦航空局無(wú)法更新航行通告”(向飛行員或空中任務(wù)員發(fā)出的通知),這將影響到美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)所有起降或正在飛行中的飛機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局在其網(wǎng)站上的一則通知中表示,其空中任務(wù)通知(NOTAM)系統(tǒng)周三上午失靈”,NOTAM是包含對(duì)參與飛行操作的工人必不可少的信息的通知。而據(jù)美國(guó)多家媒體報(bào)道,更有進(jìn)一步的消息稱(chēng),目前全美范圍內(nèi)的航班均已停飛,美國(guó)聯(lián)邦航空局正在嘗試修復(fù)系統(tǒng),現(xiàn)在正在執(zhí)行最終驗(yàn)證檢查并重新加載系統(tǒng)。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示,將要求波音公司對(duì)737 MAX進(jìn)行四項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)計(jì)變更,以解決此前兩起墜機(jī)事故中出現(xiàn)的安全問(wèn)題。
12月27日據(jù)geekwire消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration )發(fā)布了擬定的法規(guī),該法規(guī)幾乎要求所有無(wú)人機(jī)在飛行中都傳輸電子識(shí)別碼。運(yùn)輸部長(zhǎng)Elaine Chao在有關(guān)該計(jì)劃的新聞稿中說(shuō)“遠(yuǎn)程身份識(shí)別技術(shù)將允許聯(lián)邦航空局,執(zhí)法部門(mén)和聯(lián)邦安全機(jī)構(gòu)識(shí)別在其管轄范圍內(nèi)飛行的無(wú)人機(jī),從而提高安全性和安全性”。
遴選Clockaudio,締造“航天品質(zhì)”音頻系統(tǒng)加拿大航天局簡(jiǎn)介:發(fā)展理念:引領(lǐng)外層空間知識(shí)的研發(fā)和應(yīng)用促進(jìn)人類(lèi)文明和社會(huì)進(jìn)步,造福加拿大乃至全人類(lèi)。發(fā)展宗旨:加拿大航天局倡導(dǎo)在各個(gè)層面上的組織集體追求卓越,秉持客戶為重的理念,遵循員工為本的原則,堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放,積極開(kāi)展空間領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作,以期實(shí)現(xiàn)合作共贏。發(fā)展計(jì)劃:加拿大航天局運(yùn)用其所有資源及相關(guān)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)以下四大目標(biāo):? 地球觀測(cè)? 空間科學(xué)與探索?
網(wǎng)易科技訊 9月9日消息,由于電池供應(yīng)鏈上的疏忽,三星2016年下半年的旗艦手機(jī)Galaxy Note 7在發(fā)售后接連出現(xiàn)駭人聽(tīng)聞的起火和爆炸事件。這也引起了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的高度關(guān)注,今日,該部門(mén)發(fā)出聲明,強(qiáng)烈建議乘客不要攜帶Note 7乘坐飛機(jī)。以免發(fā)生意外造成危險(xiǎn)。目前三星公司未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。在三星大規(guī)模召回瑕疵產(chǎn)品的大背景下,航空局也適時(shí)做出動(dòng)作,將這款攜帶不安全因素的手機(jī)列為危險(xiǎn)品之列。除了不宜登機(jī),乘客也被?
一代機(jī)皇Galaxy Note 7本來(lái)幾乎沒(méi)有任何毛病,但沒(méi)想到出師不利,剛上市就接連遭遇爆炸,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是電池存在瑕疵,不得不召回,預(yù)計(jì)會(huì)給三星電子帶來(lái)最多10億美元的損失,而品牌和聲譽(yù)損失更無(wú)法估量。
就業(yè)專(zhuān)題·就業(yè)明星親愛(ài)的學(xué)弟學(xué)妹們,大家好!我是浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)2021級(jí)的楊子慧,現(xiàn)任職于浙江長(zhǎng)龍航空有限公司,擔(dān)任客艙乘務(wù)員。非常榮幸能夠在這里與大家分享我的圓夢(mèng)之旅。知不足奮進(jìn),望遠(yuǎn)山前行。
蘋(píng)果升級(jí)了“查找”應(yīng)用程序,支持分享丟失的AirTag或“查找”網(wǎng)絡(luò)配件的位置鏈接。新功能允許用戶在“查找”應(yīng)用中為丟失的AirTag或其他啟用“查找”功能的配件生成鏈接。該更新將于12月向公眾發(fā)布。
恭喜!在10月24日-26日,“中國(guó)南方航空2024年乘務(wù)員招聘-重慶站”活動(dòng)中,22位同學(xué)通過(guò)終審,成功圓夢(mèng)!中國(guó)南方航空,總部設(shè)在廣州,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量,居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四。本次南航招聘會(huì),為眾多有志于空乘職業(yè)的同學(xué),搭建了良好的展示平臺(tái),并在推動(dòng)學(xué)生實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想的同時(shí),進(jìn)一步促進(jìn)了校企合作交流。
既是收獲的季節(jié),亦是播種的時(shí)刻。讓我們攜手并進(jìn),共赴這場(chǎng)盛世華誕,以滿腔的熱情,為祖國(guó)母親獻(xiàn)上最真摯的祝福。
在2024年上海舉辦的亞洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)上,羅地格工業(yè)亞太區(qū)董事總經(jīng)理尼古拉斯·崔普特里欣然接受了STATMediaGroup傳媒集團(tuán)資深記者利賓·查科·庫(kù)里安的專(zhuān)訪,詳盡分享了公司在航空貨運(yùn)處理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的最新里程碑成就,并深刻展望了未來(lái)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)桿崔普特里先生首先介紹了羅地格工業(yè)近期在中國(guó)市場(chǎng)成功落地的一系列標(biāo)桿性項(xiàng)目,涵蓋了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航物流4號(hào)貨運(yùn)站采用的先進(jìn)“LiftandRun”系統(tǒng)、2號(hào)貨運(yùn)站貨運(yùn)處理系統(tǒng)設(shè)備升級(jí)、以及成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)西南航食的全自動(dòng)化航空餐飲物流中心。隨著全球物流行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,羅地格將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),為客戶提供更加專(zhuān)業(yè)、可靠和可持續(xù)的物流解決方案。
10 月 12 日,跨越速運(yùn)華北航空樞紐空側(cè)啟用儀式圓滿落幕,跨越速運(yùn)與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。此舉不僅標(biāo)志著跨越速運(yùn)在華北區(qū)域物流版圖上增添了濃墨重彩的一筆,也象征著其航空基礎(chǔ)建設(shè)邁上了新的里程碑。又一核心樞紐空側(cè)啟用,三大經(jīng)濟(jì)圈全面覆蓋專(zhuān)注于高端航空件運(yùn)輸服務(wù),一直是跨越速運(yùn)的核心發(fā)展戰(zhàn)略。資源是發(fā)展航空件的?
中航未來(lái)訊浙江長(zhǎng)龍航空有限公司·專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì),于中航未來(lái)·華東航空實(shí)訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位,為空中乘務(wù)崗和安全員崗及地勤崗位。除常規(guī)的自我介紹、隨機(jī)提問(wèn),面試官還進(jìn)行中英文語(yǔ)段抽讀、才藝展示抽查,以此來(lái)了解同學(xué)們所具備的基本常識(shí)、語(yǔ)言溝通表達(dá)能力等。
近日,羅地格工業(yè)宣布與西南航空食品有限公司(SWCS)再次簽訂了為期兩年的全方位維護(hù)服務(wù)協(xié)議。作為中國(guó)內(nèi)地首家引入自動(dòng)化堆垛機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),西南航空食品有限公司再度將系統(tǒng)維護(hù)的重任托付于羅地格工業(yè)。此次合作不僅是對(duì)羅地格專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的高度信賴(lài)與肯定,更是雙方共同開(kāi)創(chuàng)航空餐飲行業(yè)智能化新紀(jì)元的重要里程碑。2021 年,羅地格工業(yè)成功助力西南航?
中航未來(lái)就業(yè)專(zhuān)題聚焦多渠道高質(zhì)量就業(yè)近日,東海航空專(zhuān)場(chǎng)·校園招聘會(huì),在中航未來(lái)-華東航空實(shí)訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位,為空中乘務(wù)崗。它是深圳第一家以寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空公司,也是深圳唯一一家民營(yíng)客運(yùn)公司。
臨近中秋,為了滿足廣大旅客上九天摘星攬?jiān)隆钡男枨?,春秋航空、南方航空等多家航司和在線旅游平臺(tái)今年繼續(xù)發(fā)布賞月航線推薦。據(jù)航班管家App最新發(fā)布的《2024中秋賞月航班指南》顯示,今年中秋之夜,全國(guó)范圍內(nèi)將有高達(dá)4115架次的航班騰空起,專(zhuān)為追求極致賞月體驗(yàn)的旅客打造。為了避免機(jī)翼對(duì)視線的遮擋,建議旅客們?cè)谶x座時(shí)盡量避開(kāi)靠近機(jī)翼的區(qū)域,以確保賞月體驗(yàn)的完美無(wú)瑕。
近日,浙江省經(jīng)信廳發(fā)布《關(guān)于浙江省第六批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)和第三批專(zhuān)精特新“小巨人”復(fù)核通過(guò)企業(yè)名單的公示》,科比特航空憑借其在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的卓越實(shí)力和自主創(chuàng)新能力,成功榮獲浙江省第六批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)。專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)“專(zhuān)精特新”是指具備專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、創(chuàng)新型四大優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),則是"?
中航未來(lái)華東航空實(shí)訓(xùn)基地,迎來(lái)2024秋季第二批新生集結(jié)。未來(lái)可期!萌新們,歡迎你們來(lái)到華東這片夢(mèng)想的沃土。
滿“新”歡喜,如約至。8月28日、29日,中航未來(lái)-南昌航空實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)學(xué)。檢查老生在假期里綜合專(zhuān)業(yè)素質(zhì)是否提升;另一方面,則是對(duì)新生整體水平的摸排,以便對(duì)新生更好展開(kāi)教學(xué)。
大飛機(jī)制造與維護(hù)是航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán),守護(hù)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)沖上云霄的背后,正是一大批“專(zhuān)精特新”的中堅(jiān)力量,順應(yīng)新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)變革,堅(jiān)持科技攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)塑造航空工業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。
7月27日,2024ChinaJoy迎來(lái)開(kāi)展第二日,也是首個(gè)周末人流高峰日。位于N4-03的世紀(jì)華通展臺(tái),持續(xù)為玩家們上演精彩豐富的內(nèi)容。在未來(lái)的每一天里,《冒險(xiǎn)島》都會(huì)繼續(xù)與玩家們攜手同行,書(shū)寫(xiě)更多的冒險(xiǎn)新篇章。
7月27日消息,今天,針對(duì)外國(guó)人沒(méi)上機(jī)全機(jī)乘客等3.5小時(shí)的消息,東航回應(yīng)了。近日,外國(guó)人沒(méi)上機(jī)全機(jī)乘客等3.5小時(shí)”沖上熱搜,視頻顯示,乘務(wù)員稱(chēng)問(wèn)過(guò)地面是不是一定要等15個(gè)人,地面說(shuō)確實(shí)一定要等。我也跟機(jī)長(zhǎng)反饋,我說(shuō)我們還要考慮飛機(jī)上的141位客人,我也是這么說(shuō)的”。東方航空工作人員回應(yīng)稱(chēng),機(jī)場(chǎng)流控(流量管制)原因?qū)е?,這種是沒(méi)有補(bǔ)償?shù)?。隨后,上海航空官方給出回應(yīng)稱(chēng):公司為此次航班延誤、現(xiàn)場(chǎng)信息溝通不準(zhǔn)確和旅客的不佳體驗(yàn)深表歉意,官方回應(yīng)如下:7月26日公司??谏虾F謻|FM9256航班原計(jì)劃13:35起飛,受航路臺(tái)風(fēng)天氣
航空應(yīng)急救援-醫(yī)療救護(hù)技能培訓(xùn)6月班,在中航未來(lái)·中國(guó)民航科普教育基地成功舉辦。通過(guò)此次培訓(xùn),學(xué)員提升了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和意外傷害的應(yīng)急處置能力,進(jìn)一步提升了安全防范意識(shí)與自救互救能力。經(jīng)過(guò)5天的艱苦訓(xùn)練,學(xué)員們完成。
CrowdStrike引發(fā)的Windows藍(lán)屏災(zāi)難席卷全球,導(dǎo)致航空、金融等多個(gè)行業(yè)直接停擺,比如美國(guó)的幾乎所有飛機(jī)都停飛了,聯(lián)合航空、達(dá)美航空、美國(guó)航空全部中招。這次錯(cuò)誤推送沒(méi)有影響飛機(jī)本身的系統(tǒng),才未造成航空災(zāi)難。這不能成為繼續(xù)使用Windows3.1的理由,畢竟它太老了,至少可以升級(jí)到WindowsXP,既不受更新不定影響,也可以通過(guò)兼容模式繼續(xù)運(yùn)行Windows3.1程序。
日前大量微軟Windows設(shè)備出現(xiàn)藍(lán)屏崩潰,波及全球多個(gè)國(guó)家航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)以及個(gè)人用戶。全球多家航空公司受到影響,根據(jù)航空分析供應(yīng)商Cirium的數(shù)據(jù),截至紐約時(shí)間下午3:30,全球已有超過(guò)5000個(gè)航班被取消,占所有計(jì)劃出發(fā)航班的4.6%。微軟方面則表示,我們已經(jīng)意識(shí)到由于第三方軟件平臺(tái)的更新影響到Windows設(shè)備的問(wèn)題,預(yù)計(jì)解決方案很快就會(huì)出臺(tái)。
中航未來(lái)丨四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際工商管理學(xué)院-2023級(jí)航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè),“聲動(dòng)川外·翱翔藍(lán)天”首屆客艙廣播詞雙語(yǔ)播報(bào)比賽暨專(zhuān)業(yè)期末匯報(bào),在四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)培英樓放映廳舉行。第一輪第一輪比賽,為中英文自我介紹與中英文廣播詞播報(bào)。相信航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)們,將用所學(xué)本領(lǐng)、用責(zé)任與擔(dān)當(dāng),不斷展現(xiàn)積極向上的青春面貌,積極儲(chǔ)備“專(zhuān)業(yè)國(guó)際化數(shù)智化”的知識(shí)體系,書(shū)寫(xiě)新時(shí)代民航人的成長(zhǎng)畫(huà)卷。
在全球化的大背景下,旅游業(yè)與航空業(yè)的密切聯(lián)系已日益顯現(xiàn),它們之間的互動(dòng)正在形成一個(gè)強(qiáng)大的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。信飛科技表示,特別是在政策紅利的支持下,機(jī)場(chǎng)與文旅的互惠互利關(guān)系更加緊密,共同作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。在這一過(guò)程中,如何平衡發(fā)展與生態(tài)保護(hù),將是一個(gè)長(zhǎng)期重要的課題。
6月25日,中航未來(lái)華東航空實(shí)訓(xùn)基地正式開(kāi)學(xué):2024年秋季第一批、近600名新生,正式報(bào)到。請(qǐng)同學(xué)們以無(wú)畏的精神,迎接每一個(gè)挑戰(zhàn),把握每一次機(jī)遇。