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梅賽德斯-奔馳在4月17日的品牌之夜活動上發(fā)布了其EQG概念車,這是G級家族中的第一款電動車。EQG概念車將經典的G級設計與電動技術和越野能力相結合,并配備了革命性的"硅基陽極電池,可提供20%的動力"。增加范圍和更快的充電速度。重要性:EQG概念車的揭幕標志著電動汽車發(fā)展的一個重要里程碑,因為它將經典設計與先進的電動技術相結合,開創(chuàng)了豪華越野車的新時代。硅
隨著梅賽德斯-奔馳概念車EQG的熱銷,傳奇的G級車將走向電動化。今天預覽的概念SUV對GWagen進行了電動化改造,其直截了當?shù)膫鹘y(tǒng)風格讓人一見傾心。電動G級車的可能性已經流傳了一段時間了。幾十年來,奔馳最具代表性的車輛一直是該系列的支柱,并且一直持續(xù)到現(xiàn)在,且沿途的變化相對較少。然而,隨著電氣化的興起--以及內燃機型所面臨的更嚴格的排放標準,留給大排量燃氣發(fā)動機的時間似乎真的不多了。梅賽德斯的答案是利用其電動架?
寶馬設計主管DomagojDukec近日發(fā)布了兩張全新概念車的預告圖。這款神秘新車將于5月24日的ConcorsodEleganzaVilladEste活動中正式亮相。寶馬還將在本次活動上為2015年發(fā)布的CSLHommage概念車頒獎,以紀念其對CSL車型復興的重要貢獻。
smart品牌新一代純電動車型——精靈#5概念車于4月25日北京國際車展公開亮相。該車以中型純電動SUV為定位,大膽創(chuàng)新的設計理念兼顧了日常駕駛舒適性與戶外探險能力。smart精靈#5量產車型預計將于今年下半年發(fā)布并上市。
根據規(guī)劃,大眾最入門、最便宜的電動車ID.2all概念車量產版計劃于2025年正式發(fā)布,近日,海外再次曝光了一組非常接近量產版的實車圖片。雖然覆蓋著大眾標志性的偽裝貼紙,但還是能看出一些家族化的設計語言,比如車頭造型和剛剛在國內上市的ID.7VIZZION類似,擁有貫穿式頭燈。與之匹配的是磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可以達到450km,支持125kW快充,可以在20分鐘內完成10%-80%的補能,未來有望國產,起售價或下談到10萬元內。
雷克薩斯日前突顯了其在LF-ZL車型中對人工智能的廣泛應用。這款車通過實施AI技術,以增強車上乘員與周圍環(huán)境的聯(lián)系。通過與車輛的實時交互,駕駛員可以獲得更多的環(huán)境信息,使他們能夠做出更為明智的駕駛決策。
寶馬新世代概念車全球首發(fā),官方稱:它不僅僅是一款車,更重新定義了寶馬的未來。這款概念車采用了全新的設計語言,外形低趴寬大,線條極為簡潔。量產的新世代車型會從2025年起陸續(xù)問世,這些車型將把未來十年的出行愿景在兩年后呈現(xiàn)在消費者面前寶馬集團也將隨著這些車型的推出進入一個全新發(fā)展階段。
快科技8月29日消息,比亞迪又要放出大招了!在比亞迪2023年半年度業(yè)績會議上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪將在9月底或10月份推出一款全新概念車,這款概念車沒有轉向器也沒有剎車,而且還是驅動和制動二合一,堪稱一項顛覆性技術,另外,比亞迪未來3-5年會打價格戰(zhàn)。其表示,從成都車展看,中國品牌汽車都推出了新能源車,合資品牌則非常冷清,因此未來燃油車在某個時刻會出現(xiàn)斷崖式銷量下滑。上半年比亞迪的新能源銷量達125.6萬輛,同比增長94%,在新能源汽車市場中的市占率已經達到33.5%,預計11月比亞迪新能源汽
5+月+4+日,全球智能城市出行解決方案提供商小牛電動在官網上線了新品預熱海報,暗影線條勾勒出的獨特產品形態(tài),令不少人紛紛開始期待硬核的小牛電動+2023+春夏之作。目前在各大主流社交平臺上,針對小牛電動新品的爆料和猜想不絕于耳。
在今日的滴滴自動駕駛開放日上,滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博表示,滴滴出行APP已可在上海、廣州的指定區(qū)域內直接看到“自動駕駛”選項并叫車,體驗滴滴自動駕駛帶來的服務體驗。滴滴還推出了自動駕駛概念車DiDi+NEURON。DiDi+NEURON配備了車內機械臂,可以實現(xiàn)車內外的多種服務,如提行李、遞水等。
有博主在國內社交媒體上曝光了一則長安汽車發(fā)給吉利的律師函,稱吉利“銀河之光”原型車抄襲長安概念車,侵犯長安汽車知識產權。2023年2月23日,你司在杭州亞運會主場館召開了以“智能電動,依然吉利”為主題的“吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會〞。銀河之光是吉利銀河系列推出的概念車,造型前衛(wèi)時尚,采用類似勞斯萊斯的對開門設計。
一臺韓國豪華車,竟然讓其高管放言稱要搶奪賓利歐陸的客戶,究竟是勇氣可嘉還是有真材實料?有海外媒體報道稱,現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思X敞篷概念車或將進行量產,并采用限量形式銷售,車輛的售價或將突破30萬美元。目前該車的動力信息暫時未知,雖然捷尼賽思在我國市場的存在感薄弱,但不得不說,這臺車的設計確實很有看點,也很吸引人,量產上市后,或許會引起特定消費者的關注。
吉利控股高端智能純電品牌極氪今日宣布旗下ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產條件。該車基于極氪浩瀚-M架構打造,可接入L4級別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無人駕駛技術方案。據介紹,浩瀚-M 架構是極氪為未來智能出行打造的專屬架構,同時也是全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的純電架構,突破傳統(tǒng)造車局限,依靠創(chuàng)新的硬件能力與可持續(xù)進化的軟件生態(tài)能力,致力于構建可持續(xù)延展的移動出行服務體系。
梅賽德斯-奔馳EQG將是首款使用EQXX電池技術的梅賽德斯-EQ量產車...盡管據說它的底層被加強了以處理電池的額外重量,但它仍使用梯形框架結構...EQXX使用100kWh的電池,但部分歸功于修訂后的陽極化學,梅賽德斯從該車中擠出了一些驚人的里程數(shù)--主要是最近在一次充電中行駛了高達747英里的里程...
林肯正在通過發(fā)布L100來慶祝其成立100周年,這款概念車既回顧了該汽車制造商的傳統(tǒng)又展望了未來--在那里可能不再需要像方向盤那樣的討厭的控制...林肯的車標跟該汽車制造商今年早些時候宣布的明星概念車相似,在車的前面出現(xiàn)了一個發(fā)光的顯示屏...因此,基本上,這是一輛靠環(huán)境運行的概念車...據推測,L100是一輛電動汽車,盡管林肯拒絕提供性能規(guī)格如電池容量或續(xù)航里程--這是有道理的,因為這是一輛概念車,似乎沒有任何地方接近生產準備...林肯計劃在2025年前發(fā)布三款新的全電動汽車,在2026年前發(fā)布第四款......
根據現(xiàn)代的說法,RN22e擁有一套77.4KWh的電池,具有400或800V的快速多重充電能力及超250kph(155mph)的最大速度...
集度獨特的汽車機器人養(yǎng)成模式和汽車機器人神經網絡JET(JIDU Evolving Technology)、真冗余高階自動駕駛方案、基于SOA的艙駕融合、毫秒級離線智能語音等核心技術能力也悉數(shù)亮相...集度CEO夏一平表示:“智能汽車3.0時代就是汽車機器人的時代,時代變革起點是汽車‘駕駛權’由人類向AI轉移,AI驅動汽車進化...智能汽車3.0時代,AI驅動進化,進階中的集度汽車機器人將很快迎來下一個里程碑......
” 6 月 8 日,在集度首款汽車機器人概念車ROBO- 01 發(fā)布會上,集度CEO夏一平回答媒體提問時如是說...作為下一代智能汽車的首個完全體,集度ROBO- 01 概念車憑借在美學、科技、安全三大領域的革新,創(chuàng)生汽車機器人新物種,滿足用戶在智能汽車3. 0 時代對智慧出行、智能助手和智能空間的極致體驗需求...與此依托吉利浩瀚SEA智能化體驗平臺,能夠保證集度整車技術上的持續(xù)進化和領先.........
6月8日晚間,集度汽車首個品牌發(fā)布會ROBODAY”,于百度元宇宙平臺希壤”舉辦,首款汽車機器人概念車ROBO-01正式發(fā)布...車內造型同樣十分罕見,其使用了類似F1賽車的方向盤,在車輛處于自動駕駛狀態(tài)時,方向盤會自動向下伸縮折疊,提供更大的駕駛座席空間...在希壤元宇宙中,集度首位數(shù)字人車主希加加”駕駛ROBO-01亮相,并與汽車機器人進行交流互動...關于該車的價格,李彥宏近日表示,集度汽車的目標市場是家庭用車,產品定價在20萬元左右,計劃今年下半年開放訂購,2023年實現(xiàn)交付......
6月8日晚,集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發(fā)布會ROBODAY,正式發(fā)布其首款汽車機器人概念車ROBO-01,首次對外展示了主動可變形結構設計、3D無界一體式大屏等配置,以及集度獨特的汽車機器人養(yǎng)成模式、高階自動駕駛方案...與此集度首位數(shù)字人車主“希加加”也在發(fā)布會亮相,并與汽車機器人進行交流互動...
百度發(fā)布概念車ROBO-01...6月8日晚間,百度旗下集度汽車發(fā)布其首款汽車機器人概念車ROBO-01...首發(fā)搭載雙頂級芯片:英偉達雙Orin X芯片和高通8295芯片,整車AI算力538Tops...6月7日晚間,金山云發(fā)布2022年第一季度財報稱,該季度實現(xiàn)營收21.738億元,同比增長19.9%...公有云實現(xiàn)收入13.8億元,行業(yè)云實現(xiàn)收入7.9億元,包括計算、存儲和行業(yè)云的核心云業(yè)務收入同比增長61.2%...金山云預計,2022年第二季度總營收將達到20億元至22億元,同比增長-8.0%至1.2%......
鳳凰網科技訊 2022年6月8日,百度發(fā)起成立、吉利戰(zhàn)略投資的汽車機器人創(chuàng)業(yè)公司集度舉辦了首場品牌發(fā)布會,在會上正式發(fā)布其首款汽車機器人概念車ROBO-01...集度汽車機器人將滿足用戶在智能汽車3.0時代對智慧出行、智能助手和智能空間的極致體驗需求...集度在發(fā)布會上表示,計劃于2022年秋季正式推出其首款量產車型的限定版,量產車型擁有與ROBO-01概念車90%的相似度...
今日晚間,百度旗下集度汽車在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發(fā)布會ROBODAY,正式發(fā)布其首款汽車機器人概念車ROBO-01...ROBO-01擁有前機蓋“跳燈式”可升降激光雷達、主動升降式尾翼ROBOWing、可折疊U型方向盤、升降式衛(wèi)星音箱、自適應天鵝頸0重力座椅等...自動駕駛方面,集度自研的高階自動駕駛智能化架構JET,融合了電子電氣架構EEA和SOA操作系統(tǒng)...全車配備31個車外傳感器,包含2個激光雷達,5個毫米波雷達,12個超聲波雷達,12個攝像頭...
無獨有偶,幾乎在同一節(jié)點,集度也在 6 月 8 日ROBODAY活動前,釋放出了汽車機器人概念車ROBO- 01 的設計細節(jié),其別無分號的“機器人美學”,不僅贏得了業(yè)界的滿堂喝彩,更為日趨同質化的智能車設計思潮帶來耳目一新的呈現(xiàn)...作為目前新能源汽車執(zhí)牛耳者,特斯拉在“三電系統(tǒng)”、“高階領航輔助駕駛”等領域均開一時之先河,是當之無愧的全球新能源汽車領先者...當然還有很多細節(jié)可以挖掘...從T型車到機器人美學:集度如何示范智能汽車3. 0 時代的審美語言?......
今天集度官微發(fā)布了首款概念車ROBO-01新一組海報,曝光了汽車機器人概念車ROBO-01極具科技感的部分設計細節(jié)...另外疑似AI像素燈的設計在尾部出現(xiàn),或表明集度ROBO-01具備車外AI燈語交互能力...集度首款汽車機器人概念車ROBO-01即將于6月8日晚19點在百度元宇宙“希壤APP”全球首發(fā),并將實時通過集度官方視頻號、抖音進行直播...
5月31日中午,其發(fā)布微博稱:大家好!我們品牌今年會推出一款世界級的SUV概念車,原計劃北京車展與大家見面的,近期考慮要不要提前曝光,我第一次看到圖的時候就有要流鼻血”的感覺,接下來量產的中型時尚大五座SUV與這款概念車息息相關,大家有什么好的需求想法請反饋?...一石激起千層浪,這條微博發(fā)布會,大家紛紛猜測世界級”和流鼻血”是種什么樣車型...騰勢D9開啟預訂后,成績喜人,目前累計訂單量已經突破了1.3萬臺,對于一款33.5萬元起售的MPV而言,這樣的表現(xiàn)屬實超過預期......
屆時,集度將發(fā)布其首款汽車機器人概念車,極具未來感的汽車機器人設計美學、顛覆性的用戶體驗、行業(yè)天花板級別的AI技術等產品技術亮點,均將在發(fā)布會上逐一呈現(xiàn)...從集度發(fā)布的ROBODAY定檔海報可以看到,即將亮相的汽車機器人概念車的車身外觀極具機器人美感,流線型的設計非常簡潔且充滿未來感...集度曾在4月18日發(fā)布該款汽車機器人概念車ROBO-01的部分設計細節(jié),車前燈和車前蓋處激光雷達的設計十分吸睛,其首創(chuàng)的車前蓋、前向雙激光雷達自動駕駛技術方案首次曝光......
5月16日,百度旗下集度汽車宣布,將于6月8日舉行集度 ROBODAY 線上發(fā)布會,發(fā)布首款汽車機器人概念車...集度汽車機器人擁有 L4級別自動駕駛能力,可實現(xiàn)自由移動;人車交互及語音語義的精準識別...集度汽車首款量產汽車機器人將于2023年上市交付...
4月19日是個好日子,奔馳和奧迪均把發(fā)布新品的時間選在了今天。此次奧迪帶來的是一款名為urbansphere的概念車,該車由奧迪中國設計團隊與德國設計中心合作打造,采用了2+2的4座布局,形似MPV,尺寸較大,且擁有較高的離地間隙,未來將基于PPE高級純電平臺生產。新車前臉擁有超大尺寸的格柵,并且延續(xù)了燈廠”的作風,整個前格柵全部由大小不一的LED光源組成,并可以漸變式點亮,可展現(xiàn)出不同的視覺效果,同時,奧迪的四環(huán)LOGO也可自發(fā)光,夜間開出去,你就是街上最靚的仔。側面來看,新車采用類似于MPV的造型,可最大化的滿足車內的乘坐空
克萊斯勒本周在紐約國際車展上發(fā)布了Airflow Graphite概念SUV,這是一款全電動跨界車,擁有22英寸的輪轂、光滑的輪廓和自動駕駛功能,這為該汽車制造商的未來提供了一個可能的窗口。據克萊斯勒介紹稱,這款SUV在充滿電的情況下將提供長達400英里的續(xù)航能力,另帶有快速充電功能。Stellantis品牌還吹捧了概念車中的一長串技術,其中包括汽車制造商的STLA自動駕駛系統(tǒng)--具有三級自動駕駛能力。由于這只是一輛概念車,所以這意味著在審查其規(guī)格時應注意一些問題。但隨著克萊斯勒計劃在2025年推出其首款電動車并在2028年成為一個完全電動的品?