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物流就是圍繞“人”、“車”、“貨”來(lái)進(jìn)行的業(yè)務(wù),所有的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的工作都是圍繞著這三者的精準(zhǔn)匹配來(lái)進(jìn)行的,正如貨拉拉CTO張浩在 2021 搜狐科技5G&AI峰會(huì)所說(shuō),怎樣保證三種資源能夠?qū)崿F(xiàn)最好的優(yōu)化,才是物流里面最重要的問(wèn)題。物流貨運(yùn)行業(yè)被認(rèn)為是大量前沿科技的應(yīng)用場(chǎng)景,自成立以來(lái),貨拉拉就非常重視科技在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的應(yīng)用,為了實(shí)現(xiàn)人、車、貨最好的匹配,貨拉拉首先在保證隱私的前提下對(duì)用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行深...

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    極光作為首家在HarmonyOS生態(tài)市場(chǎng)上架的SDK服務(wù)商,七月下旬,國(guó)內(nèi)某知名科技記者來(lái)到極光辦公室,與極光的首席技術(shù)官?gòu)垜c進(jìn)行訪談。采訪記者:近日,極光宣布了成為首家在HarmonyOS生態(tài)市場(chǎng),完成推送類SDK上架的服務(wù)商,可否就這一消息和我們談?wù)?張慶:隨著HarmonyOS的快速發(fā)展,越來(lái)越多的開發(fā)者開始關(guān)注如何在該系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的消息推送功能。張慶:很高興可以和大家做分享。

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    快科技8月28日消息,36氪最新報(bào)道,進(jìn)入今年二季度,吉利董事長(zhǎng)李書福坐鎮(zhèn),總裁安聰慧操盤研發(fā)整合”,參與整合的對(duì)象包括吉利中央研究院和各子品牌背后的智駕、座艙、電子電氣架構(gòu)、電動(dòng)力、整車平臺(tái)等團(tuán)隊(duì),以及后端的采購(gòu)和供應(yīng)鏈。報(bào)道指出,吉利控股集團(tuán)旗下最核心的是吉利汽車集團(tuán),包含了吉利、領(lǐng)克、睿藍(lán)、寶騰四個(gè)品牌,吉利研究院負(fù)責(zé)各品牌車型的功能研發(fā),此外,吉利還有極氪、路特斯、沃爾沃和極星等獨(dú)立子品牌,后者也都擁有不同規(guī)模的研發(fā)隊(duì)伍。重復(fù)開發(fā)和多余資源消耗在所難免,多位吉利工程師直言稱真的需要整合了,有?

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  • 東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng):加快構(gòu)建汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài),推動(dòng)AI賦能行業(yè)創(chuàng)新

    由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定隆重召開,本屆論壇以“引領(lǐng)新變革共贏新未來(lái)”為主題,全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英,旨在凝聚各方力量,形成發(fā)展共識(shí),指引未來(lái)方向,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)加快構(gòu)建汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)推動(dòng)A賦能行業(yè)創(chuàng)新東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)受邀出席“第六屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)”并進(jìn)行主題發(fā)言,與參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及企業(yè)代表共同探討在汽車行業(yè)“智能化”下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)期,同時(shí)在AI應(yīng)用加速上車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),如何通過(guò)軟件標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與開發(fā)生態(tài)模式的轉(zhuǎn)變,破解行業(yè)當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)桎梏,從推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。站在汽車行業(yè)變革的十字路口,東軟睿馳始終秉持與行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、開放共贏的發(fā)展理念,將持續(xù)推動(dòng)國(guó)內(nèi)及國(guó)際的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)合作共建,加速AI技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用突破,賦能我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)全球高質(zhì)量發(fā)展制高點(diǎn)。

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  • 東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng):SDV+AI下的汽車軟件架構(gòu)和方案

    6月28日,東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)受邀出席第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì),并發(fā)表《SDVAI下的汽車軟件架構(gòu)和方案》主題演講,闡述汽車行業(yè)在SDV與AI的雙輪驅(qū)動(dòng)變革下,面臨軟件系統(tǒng)重構(gòu)帶來(lái)的開發(fā)復(fù)雜性、成本攤銷等挑戰(zhàn),通用的汽車軟件能夠有效實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)兼容與開發(fā)降本增效,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形成和繁榮生態(tài)的構(gòu)建,同時(shí)通用的汽車軟件需要具備支持AI技術(shù)快速迭代與持續(xù)創(chuàng)新的能力,從加快汽車智能化的步伐,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮發(fā)展。AI賦能汽車新智能驅(qū)動(dòng)更廣泛的創(chuàng)新、功能持續(xù)的迭代隨著AI技術(shù)的騰飛帶動(dòng)汽車領(lǐng)域的廣泛嘗試,汽車智能化正迎來(lái)新一輪競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),如何利用AI技術(shù)能力提升產(chǎn)品智能化、打造產(chǎn)品差異化,從真正提升用戶體驗(yàn),成為當(dāng)下汽車行業(yè)在新一輪技術(shù)浪潮中破局的方向。東軟睿馳將持續(xù)秉持共享、開放、協(xié)作和創(chuàng)新的生態(tài)理念,與行業(yè)一同構(gòu)建開放標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)、接口規(guī)范和應(yīng)用框架,打造繁榮共創(chuàng)的汽車生態(tài)圖景,加速AI大模型為汽車市場(chǎng)帶來(lái)產(chǎn)品差異化的新突破拐點(diǎn),推動(dòng)汽車行業(yè)邁入更加智能、可持續(xù)發(fā)展的嶄新未來(lái)。

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  • 螞蟻集團(tuán)CTO稱大模型還在鉆木取火階段:仍未找到AI的本質(zhì)

    快科技5月30日消息,在近日的在第九屆螞蟻技術(shù)日上,螞蟻集團(tuán)CTO(首席技術(shù)官)何征宇提出了對(duì)當(dāng)前大模型技術(shù)發(fā)展的深刻見解。何征宇比喻說(shuō),盡管大模型技術(shù)有其用處,但目前的發(fā)展階段還類似于原始人鉆木取火,盡管我們能夠利用AI技術(shù),但還沒(méi)有找到最高效的方法,導(dǎo)致成本依然高昂。何征宇認(rèn)為:我們今天并沒(méi)有找到AI產(chǎn)生如此效果的本質(zhì),沒(méi)有人能用數(shù)學(xué)的方法描

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    小米汽車智駕團(tuán)隊(duì)再次迎來(lái)一位大牛人物。前圖森未來(lái)中國(guó)CTO王乃巖將加入小米汽車,向小米技術(shù)委員會(huì)主席、小米汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào),該消息已得到小米相關(guān)人士確認(rèn)。小米汽車城市NOA密集的開城排期,也凸顯了小米智駕團(tuán)隊(duì)的挑戰(zhàn)之巨這也要求小米汽車,將會(huì)向智駕大牛人物,拋出更多的橄欖枝。

  • 免費(fèi)AI插圖庫(kù)PictoGraphic 可搜索插圖也可自行創(chuàng)建

    PictoGraphic是一個(gè)提供免費(fèi)AI生成插圖庫(kù)的平臺(tái),它擁有超過(guò)40000張圖像和SVG文件。這個(gè)平臺(tái)為設(shè)計(jì)師提供了一個(gè)直觀易用的界面,讓他們能夠快速找到或創(chuàng)建符合自己需求的插圖。使用PictoGraphic無(wú)需信用卡信息,即可開始下載和生成插圖的服務(wù)。

  • 斯坦福團(tuán)隊(duì)發(fā)布全球首個(gè)超小型多模態(tài)AI代理模型Octopus V3,函數(shù)調(diào)用準(zhǔn)確度媲美GPT-4

    斯坦福大學(xué)的NEXAAI團(tuán)隊(duì)宣布推出全球首個(gè)多模態(tài)AI代理模型OctopusV3,讓AI代理更加智能、快速、能耗及成本降低。今年四月份初,NEXAAI推出了備受矚目的OctopusV2,該模型在函數(shù)調(diào)用性能上超越了GPT-4,減少了95%的推理時(shí)所需的文本量,為端側(cè)AI應(yīng)用帶來(lái)了新的可能性。NEXAAI的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)表示,他們將繼續(xù)致力于推動(dòng)端側(cè)AI技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)開源模型提升其創(chuàng)新技術(shù)的影響力,為用戶創(chuàng)造更智能、高效的未來(lái)生活。

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    什么是DreamFactoryDreamFactory是一個(gè)創(chuàng)新的電影制作服務(wù),它通過(guò)頂級(jí)電影團(tuán)隊(duì)的配置,為用戶提供快速、專業(yè)且無(wú)瑕疵的電影制作體驗(yàn)。該服務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)⒂脩舻南敕ㄑ杆俎D(zhuǎn)化為完整的電影作品,極大地縮短了電影制作的時(shí)間,平均每個(gè)場(chǎng)景僅需20秒即可完成。A:DreamFactory支持廣告制作、短片創(chuàng)作、企業(yè)宣傳視頻等多種類型的電影制作。

  • 監(jiān)控系統(tǒng)泛濫:CTO 面臨的隱形成本危機(jī)

    在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,構(gòu)建和維護(hù)現(xiàn)代化的數(shù)字系統(tǒng)變得日益復(fù)雜和關(guān)鍵;在這樣的背景下,監(jiān)控系統(tǒng)的作用變得尤為突出。正如業(yè)界廣泛流傳的一句經(jīng)驗(yàn)之談“無(wú)監(jiān)控,不運(yùn)維”所揭示的道理一樣,對(duì)于任何具有一定復(fù)雜性的數(shù)字系統(tǒng)來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有一個(gè)全面且精細(xì)的監(jiān)控體系作為支撐,系統(tǒng)的維護(hù)和管理工作將變得極為困難,甚至不能有效地進(jìn)行。通過(guò)這樣的轉(zhuǎn)變,?

  • AI日?qǐng)?bào):可以在手機(jī)上跑的大模型Octopusv2一夜爆火;90后小伙AI“復(fù)活”逝者訂單超1000;OpenAI允許構(gòu)建自定義模型;第一個(gè)具有情商的對(duì)話型AI來(lái)了

    歡迎來(lái)到【AI日?qǐng)?bào)】欄目!這里是你每天探索人工智能世界的指南,每天我們?yōu)槟愠尸F(xiàn)AI領(lǐng)域的熱點(diǎn)內(nèi)容,聚焦開發(fā)者,助你洞悉技術(shù)趨勢(shì)、了解創(chuàng)新AI產(chǎn)品應(yīng)用。新鮮AI產(chǎn)品點(diǎn)擊了解:https://top.aibase.com/📰🤖📢AI新鮮事斯坦福推可以在手機(jī)端跑的大模型Octopusv2超越GPT-4一夜爆火90后小伙用AI“復(fù)活”逝者,一年成交1000單OpenAI為開發(fā)者添加新功能允許構(gòu)建自定義模型OpenAI轉(zhuǎn)錄了超過(guò)

  • 斯坦福推可以在手機(jī)端跑的大模型 Octopusv2超越GPT-4一夜爆火

    斯坦福大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)近日推出了一款名為Octopusv2的新型人工智能模型,這款模型以其在端側(cè)設(shè)備上的強(qiáng)大運(yùn)行能力受到廣泛關(guān)注。論文:Octopusv2:On-devicelanguagemodelforsuperagent論文地址:https://arxiv.org/abs/2404.01744模型主頁(yè):https://huggingface.co/NexaAIDev/Octopus-v2Octopusv2的推出,標(biāo)志著設(shè)備端AI智能體時(shí)代的來(lái)臨。對(duì)于那些對(duì)AI技術(shù)充滿熱情的開發(fā)者和企業(yè)來(lái)說(shuō),Octopusv2無(wú)疑提供了一個(gè)全新的?

  • 斯坦福團(tuán)隊(duì)大模型Octopus v2火了:手機(jī)就能運(yùn)行 準(zhǔn)確性超越GPT-4

    斯坦福大學(xué)研究人員發(fā)布的Octopusv2模型引起了開發(fā)者社區(qū)的極大關(guān)注,其20億參數(shù)的模型一夜下載量超過(guò)2k。這一模型可以在智能手機(jī)、汽車、個(gè)人電腦等端側(cè)設(shè)備上運(yùn)行,并在準(zhǔn)確性和延遲方面表現(xiàn)超越了GPT-4,同時(shí)將上下文長(zhǎng)度減少了95%。設(shè)備端AI智能體時(shí)代即將到來(lái),Octopusv2的發(fā)布為這一趨勢(shì)注入了新的活力。