昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋建設(shè)取得重大進(jìn)展

據(jù)悉，昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋中支主橋已順利合龍，標(biāo)志著昌九高鐵建設(shè)取得重要里程碑。

跨越三條支流的公鐵合建橋梁

該大橋位于南昌市，全長(zhǎng)19公里，橫跨贛江三條支流，將高速鐵路、城市快速路和城市主干道三者融為一體，極大便利了交通運(yùn)輸。

技術(shù)先進(jìn)的鋼箱桁梁設(shè)計(jì)

中支主橋采用等高度五跨連續(xù)鋼箱桁梁公鐵兩用設(shè)計(jì)，主跨152米，全長(zhǎng)577.7米，由47個(gè)鋼桁梁節(jié)段組成，最重節(jié)段達(dá)410.4噸，總重約2.51萬噸。

智能監(jiān)控確保安全施工

為保證施工安全和質(zhì)量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)應(yīng)用鋼桁梁施工智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鋼梁和支架施工全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，提升了施工數(shù)字化和智能化水平。

連接區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)

昌九高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中京港通道的重要組成部分，通車后將完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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