2025年春運(yùn)自1月14日起到2月22日結(jié)束為期40天,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.1億人次,日均發(fā)送1275萬人次,同比增長5.5%。
為了提升運(yùn)力,在客流集中的熱門線路和區(qū)段,鐵路部門增開臨時(shí)旅客列車和夜間高鐵。
屆時(shí),全國鐵路日均安排開行旅客列車超1.4萬列,每日可增加座席50萬個(gè),客座能力同比增長4%。
平時(shí),高鐵夜間是不開行的,原因是到了夜晚需要天窗”作業(yè),動(dòng)車組要回庫進(jìn)行檢修和維護(hù),高鐵工務(wù)段要對(duì)線路進(jìn)行檢查,供電段要對(duì)供電設(shè)備(如供電網(wǎng))進(jìn)行檢查,信號(hào)段要對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢查。
春運(yùn)期間開通夜間高鐵”,其實(shí)背后是無數(shù)鐵路人的默默堅(jiān)守。
據(jù)了解,開行夜間高鐵的線路將停止天窗”作業(yè),如果遇到臨時(shí)維修需要,調(diào)度部門靈活安排檢修時(shí)間,避開夜間高鐵開行時(shí)間。
機(jī)務(wù)部門也在關(guān)鍵區(qū)段和關(guān)鍵時(shí)間段安排管理人員添乘列車,強(qiáng)化高鐵列車司機(jī)夜間按標(biāo)作業(yè),加強(qiáng)乘務(wù)員待乘管理,合理安排出乘和休班。
另外,高鐵站一般夜間不營業(yè),加開夜間高鐵后,相關(guān)車站實(shí)行24小時(shí)作業(yè)模式,全天候?yàn)槁每吞峁┤斯な燮?、退票、改簽及重點(diǎn)旅客服務(wù)。
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