快科技1月13日消息，據(jù)媒體報道，極越汽車已與所有員工簽署離職賠償協(xié)議，并計劃在1月20日前發(fā)放薪資及離職補(bǔ)償金。
據(jù)極越員工透露，目前離職手續(xù)已結(jié)束，但存在部分公司資產(chǎn)尚未歸還的情況，若因個人原因未能及時歸還資產(chǎn)，離職補(bǔ)償金可能會受到影響，且個人需承擔(dān)相應(yīng)后果。
此外，極越在1月10日發(fā)布的用戶關(guān)心問題說明中提到，將于1月13日至19日啟動針對已支付意向金/定金、尚未提車且符合退款條件用戶的退款工作，并將在同期發(fā)布具體操作說明。
極越還表示，其售后維保服務(wù)正在逐步恢復(fù)，本周已完成15輛車的維保和交付，并力爭在春節(jié)前恢復(fù)基礎(chǔ)零部件的供應(yīng)。
同時，截至1月10日，已有71名工作人員到崗，團(tuán)隊規(guī)模正在持續(xù)增加中。
（舉報）
極越汽車今日發(fā)布了《關(guān)于用戶關(guān)心問題的說明》。一、用戶定金退款情況說明我們計劃于下周正式啟動針對已支付意向金/定金、尚未提車且符合退款條件用戶的退款工作，將在下周發(fā)布退款具體操作說明，請大家關(guān)注后續(xù)公告。截至1月10日，實(shí)際已到崗工作人員71人，目前團(tuán)隊規(guī)模持續(xù)增加中。
極越汽車官方今日發(fā)布了《極越售后問題解答公告》，公告中回答了近期極越車主關(guān)心的三個問題。問題一：極越在售后維保方面有什么動作？但從如今車主反饋來看，極越的售后保障團(tuán)隊目前還未搭建完善，在車主售后保障方面仍存不足。
極越汽車員工的善后方案已在政府部門的指導(dǎo)和見證下制定并公布。該方案涉及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、工資與社保公積金結(jié)算、特殊員工安置以及履行方式與時間四個方面，旨在妥善解決員工的后續(xù)問題。該善后方案的出臺體現(xiàn)了極越汽車對員工權(quán)益的重視，以及在面對挑戰(zhàn)時積極尋求解決方案的態(tài)度，確保員工利益得到妥善保護(hù)。
近日，極越汽車上演了一出閃崩”大戲，員工突然斷交社保，公司運(yùn)營困難。作為背靠百度、吉利的造車新勢力也轟然倒臺，令人唏噓。這個過程中肯定有一些進(jìn)展會慢一點(diǎn)，也不可能做到讓所有人100%滿意，但會盡力。
極越員工維權(quán)有了最新進(jìn)展，極越方面表示，公司已經(jīng)建立了專門針對員工賠償?shù)膽?yīng)急小組，人力資源團(tuán)隊已經(jīng)基于全體員工名單和昨天提出的訴求進(jìn)行了賠償測算，股東方和政府也進(jìn)行了溝通，一起推動問題解決。12月14日將賠償測算方案給到股東雙方，推動雙方就員工補(bǔ)償方案進(jìn)行初步審核反饋。雙方稱極越是探索汽車智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新產(chǎn)物，由于行業(yè)競爭格局發(fā)生巨大變化，既定商業(yè)計劃無法執(zhí)行，經(jīng)營遇到了挑戰(zhàn)”。
極越汽車CEO夏一平在全員群中宣布，公司已同意員工的合理訴求，并已與百度、吉利共同制定了溝通計劃。夏一平承諾，將在12月17日確定員工賠償方案，以解決員工關(guān)心的問題。整車質(zhì)保和軟件服務(wù)將持續(xù)提供，以保障員工和客戶的權(quán)益。
快科技12月17日消息，據(jù)報道，極越汽車CEO業(yè)務(wù)顧問兼產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人趙剛在其微信朋友圈發(fā)文表示：感謝蔚來/樂道、南京華海，為極越一線員工提供崗位機(jī)會，極越一線優(yōu)秀的伙伴值得任何一家有愛、進(jìn)取的公司所擁有！”此外，趙剛還透露，吉利、小米、小鵬、賽力斯等車企都在對接中。其中，蔚來汽車、華海汽車集團(tuán)已向極越汽車員工拋出了橄欖枝。事實(shí)上，極越汽車在國
快科技1月7日消息，極越汽車產(chǎn)品經(jīng)理在個人短視頻賬號上透露，今天確實(shí)有返聘員工返崗，主要為售后和支持部門，他們開始開通工作賬號，領(lǐng)電腦準(zhǔn)備恢復(fù)辦公。此前有媒體報道，極越會保留最小的維護(hù)團(tuán)隊，大概有幾十個名額，留下來的員工需要轉(zhuǎn)簽到另外一個公司，并且薪資待遇要同新公司重新協(xié)商，估計會比之前低，但是低多少并不清楚，取決于談的結(jié)果。公開報道顯示，極越事件閃崩發(fā)生于2024年12月11日，當(dāng)時極越汽車CEO夏一平發(fā)布內(nèi)部信，表明公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整，進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段。12月12日上午，極越總部員工圍堵夏一平
今日下午，極越汽車公關(guān)總監(jiān)徐繼業(yè)在朋友圈公開回應(yīng)了極越員工萬字怒懟ceo”的文章，言辭非常激烈。他表示：今天一篇所謂員工們攢的稿子很火，不過說實(shí)話，這些內(nèi)容的質(zhì)量，比當(dāng)年貼XXX的那伙人質(zhì)量差遠(yuǎn)了。值得一提的是，徐繼業(yè)本人今年曾因?yàn)橥虏坌∶棕攬蠛屠总姳蝗W(wǎng)狂噴，后續(xù)其頂不住壓力請求放過被夏一平進(jìn)行了內(nèi)部處罰，但具體處罰細(xì)則并未公布。
近期，極越汽車暴雷一事引發(fā)熱議。極越汽車除了在國內(nèi)銷售外，海外也有車型發(fā)售，因?yàn)闃O越公司閃崩，海外員工也受到了牽連。但任誰也想不到，極越汽車會在短短數(shù)天內(nèi)暴雷倒閉，這也打了各路合作伙伴一個措手不及。
