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汽車數(shù)據(jù)

汽車數(shù)據(jù)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心聯(lián)合公布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)》,其中特別指出,特斯拉上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的車型在檢測(cè)中表現(xiàn)出色,全面符合合規(guī)要求,成為了唯一一家達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的外資企業(yè)。行業(yè)專家對(duì)此進(jìn)行深入分析,認(rèn)為特斯拉通過國家車輛數(shù)據(jù)安全的權(quán)威檢測(cè),不僅彰顯了其在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力,同時(shí)?...

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  • 2023全國首屆汽車數(shù)據(jù)要素流通峰會(huì)在上海成功召開

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    近日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室等五部門發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》,2021年10月1日起施行。其中,《規(guī)定》倡導(dǎo),汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)中堅(jiān)持“車內(nèi)處理”、“默認(rèn)不收集”、“精度范圍適用”、“脫敏處理”等數(shù)據(jù)處理原則,減少對(duì)汽車數(shù)據(jù)的無序收集和違規(guī)濫用。

  • 加強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全

    今日,工信部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見,加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、功能安全和預(yù)期功能安全管理,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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    昨日,為了加強(qiáng)個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù),規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng),國家網(wǎng)信辦發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》。

  • 網(wǎng)信辦:收集汽車數(shù)據(jù)應(yīng)取得車主同意 汽車數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲(chǔ)

    5月12日國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布關(guān)于《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知。意見明確收集各類型數(shù)據(jù)的目的、用途,數(shù)據(jù)保存地點(diǎn)、期限,或者確定保存地點(diǎn)、期限的規(guī)則等。

  • 特斯拉回應(yīng)國家網(wǎng)信辦就汽車數(shù)據(jù)安全管理征求意見

    今日晚間,特斯拉官微發(fā)文回應(yīng)網(wǎng)信辦發(fā)布的關(guān)于《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知稱,特斯拉支持并響應(yīng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步走向規(guī)范,共同助力技術(shù)創(chuàng)新。5月12日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布關(guān)于《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知。內(nèi)容提到,為加強(qiáng)個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù),規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng),根據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī),國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室會(huì)同有關(guān)?

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    今日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)“特斯拉車主車頂維權(quán)”一事表示,數(shù)據(jù)的公開是能夠完整地還原事實(shí)的真相。同時(shí),中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱,即便特斯拉及時(shí)提供了相關(guān)數(shù)據(jù),如何證明所提供數(shù)據(jù)沒有被企業(yè)刪除或者篡改將是未來車企不可回避的一道難題,協(xié)會(huì)建議采用基于區(qū)塊鏈的多中心化數(shù)據(jù)治理模式,通過多方監(jiān)管的手段有效維護(hù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性

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    備注:本文數(shù)據(jù)來自站長之家移動(dòng)傳媒平臺(tái),文章涉及的數(shù)據(jù)依托平臺(tái)大數(shù)據(jù)計(jì)算所得,非百度官方數(shù)據(jù),僅供參考。分析汽車數(shù)據(jù)是當(dāng)前百家號(hào)中的普通號(hào),目前賬號(hào)百家號(hào)權(quán)重為2,綜合排名位列642041名,汽車分類排名位列33073名,領(lǐng)先了42.3%的百家號(hào)。 分析汽車數(shù)據(jù)百家號(hào)概況 分析汽車數(shù)據(jù)的簡介為看汽車新咨詢,分析汽車數(shù)據(jù),是一家主旨明確、領(lǐng)域?qū)W⒌淖悦襟w作者,截止目前為止他們已經(jīng)在百家號(hào)上發(fā)布了超過270篇的游戲內(nèi)容,最

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    神策數(shù)據(jù)已經(jīng)與30余家車企及經(jīng)銷商建立合作關(guān)系,成為眾多車企信賴的數(shù)字化業(yè)務(wù)合作伙伴。本文將圍繞神策CDP,詳細(xì)介紹汽車行業(yè)全域數(shù)據(jù)建設(shè)與智能用戶運(yùn)營體系搭建的實(shí)踐。對(duì)車企來講,打通全域全觸點(diǎn)數(shù)據(jù),構(gòu)建面向業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),確保數(shù)據(jù)的一致性和可用性,提升車主全生命周期的價(jià)值并驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)KPI的增長,神策CDP已經(jīng)成為其不可或缺的伙伴!關(guān)注神策數(shù)據(jù)公眾?

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    本文源于:長安汽車智能化研究院業(yè)務(wù)場(chǎng)景介紹1.公司簡介:長安汽車,全稱“重慶長安汽車股份有限公司”,是中國領(lǐng)先的汽車制造商之一,以廣泛的產(chǎn)品線和創(chuàng)新技術(shù)聞名。長安汽車不僅提供多種乘用車和商用車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)方面處于行業(yè)前沿,特別是在車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開發(fā)上。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高數(shù)據(jù)處理的速度、降低運(yùn)維成本,也為用戶提供了更加穩(wěn)定和可靠的服務(wù)體驗(yàn)。

  • 盧偉冰:Q2開始 公布小米汽車具體數(shù)據(jù)

    快科技5月23日消息,小米集團(tuán)總裁盧偉冰在一季度業(yè)績會(huì)上披露,從第二季度起,小米將公布一些與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的具體數(shù)據(jù)。不過,他并未披露會(huì)公開具體哪些數(shù)據(jù),猜測(cè)可能會(huì)涉及小米汽車業(yè)務(wù)的具體銷量、收入。財(cái)報(bào)顯示,截至4月30日,小米SU7系列累計(jì)鎖單量88063輛。截至5月15日,小米SU7系列累計(jì)交付量突破1萬輛,目標(biāo)是及今年6月單月交付破萬。小米此前曾稱,小米SU7原規(guī)劃2024年全年產(chǎn)量8萬輛,已經(jīng)售罄,已上調(diào)至10萬輛。此外,盧偉冰還指出,盡管內(nèi)存價(jià)格等外部因素可能會(huì)對(duì)公司業(yè)績產(chǎn)生一定影響,但這些影響均在可控范圍之內(nèi)。他強(qiáng)調(diào)

  • WTO發(fā)布2023貿(mào)易數(shù)據(jù):中國純電汽車出口量已占全球1/4

    快科技5月15日消息,據(jù)媒體報(bào)道,根據(jù)世貿(mào)組織(WTO)的最新數(shù)據(jù),截至2023年底,電動(dòng)汽車在全球汽車進(jìn)口總額中的占比已超過三分之一,其中純電動(dòng)汽車的占比最高。這一數(shù)字在2017年時(shí)還不到5%,當(dāng)時(shí)混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的進(jìn)口比例分別為2.5%、0.8%和1%。WTO指出,盡管2023年增速有所放緩,但電動(dòng)汽車需求的顯著增長預(yù)示著全球汽車行業(yè)的重要轉(zhuǎn)變。美國已成為全球最大的電動(dòng)汽車進(jìn)口國,進(jìn)口額達(dá)到190億美元,混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的進(jìn)口額分別為近178億美元和69億美元,這些占美國汽車進(jìn)口總額的五?

  • 小米汽車回應(yīng)車內(nèi)攝像頭:不對(duì)外傳輸數(shù)據(jù) 可完全關(guān)閉

    小米汽車發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問,對(duì)網(wǎng)友們關(guān)于車內(nèi)攝像頭的問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。有網(wǎng)友提問,小米SU7是否配備了車內(nèi)攝像頭,以及能否關(guān)閉以保護(hù)個(gè)人隱私。這一設(shè)計(jì)不僅提升了駕駛安全性,也充分尊重了用戶的隱私需求。

  • 小米汽車:SU7車內(nèi)攝像頭不對(duì)外傳輸數(shù)據(jù) 可完全關(guān)閉

    快科技4月10日消息,小米汽車今日晚間,發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第十三集)。有網(wǎng)友詢問,小米SU7有車內(nèi)攝像頭嗎,能否關(guān)閉不讓拍攝保護(hù)隱私?對(duì)此,小米汽車介紹,在方向盤和儀表屏之間有一顆用于駕駛員狀態(tài)檢測(cè)的攝像頭。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員閉眼、扭頭、哈欠、使用手機(jī)接打電話等疲勞或分心行為時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過語音播報(bào)、中控屏彈窗等形式,提醒駕駛員注意安全駕駛。不過,該系統(tǒng)僅在車機(jī)本地進(jìn)行行為判斷和提醒,圖像數(shù)據(jù)不會(huì)記錄或?qū)ν鈧鬏?,充分保護(hù)用戶的隱私安全。如果不需要駕駛員疲勞/分心提醒功能的話,可以在中控屏的設(shè)置”-駕駛偏?

  • 涵蓋數(shù)據(jù)安全、個(gè)人信息保護(hù):全球首個(gè)汽車隱私與網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)評(píng)體系發(fā)布

    我們從中國汽車工程研究院股份有限公司官方獲悉,全球首個(gè)聚焦汽車安全體系保障、網(wǎng)絡(luò)抗攻擊能力、隱私安全保障能力及數(shù)據(jù)跨境合規(guī)四大安全防護(hù)能力的測(cè)評(píng)體系中國汽車隱私與網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)評(píng)體系正式發(fā)布。中國汽研表示,為了維護(hù)國家安全和公共安全的迫切需求,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)科學(xué)解決汽車隱私與網(wǎng)絡(luò)安全共性難題和多元挑戰(zhàn)。從圖中可以看到,該系統(tǒng)包含了數(shù)字鑰匙防盜、導(dǎo)航定位防騙、App遠(yuǎn)程控車、座艙數(shù)據(jù)安全、個(gè)人隱私保護(hù)、個(gè)人信息權(quán)益保護(hù)等細(xì)分模塊。