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購車經(jīng)營兩不誤，易鑫“個體戶”專家巧用汽車金融

因為親身經(jīng)歷和業(yè)務(wù)往來，莊智宇熟悉他們就好比熟悉自己的手和腳，他笑稱:“個體戶里沒有比我更懂汽車金融的，汽車金融里沒我更懂個體戶的”...2017年前后，隨著汽車金融市場競爭加劇，莊智宇明顯感到代理方式正逐漸被更加規(guī)范、快捷的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融交易平臺所擠壓，當(dāng)機(jī)立斷加入本來的競爭對手易鑫...既不能影響熊先生申請經(jīng)營性貸款，又要補(bǔ)足他購車的資金缺口，車行老板想到了易鑫金融......

“求進(jìn)”更“求變”，易鑫顧問“三次轉(zhuǎn)身”成就汽車金融專家路

“敢于‘擁抱’變化，才有更多機(jī)遇。”從傳統(tǒng)制造業(yè)跨行汽車金融，從商用車業(yè)務(wù)到乘用車產(chǎn)品，在河南鄭州，易鑫金融顧問孫見偉經(jīng)歷了數(shù)次“轉(zhuǎn)身”，在變化中不斷前行。正是在易鑫這樣的專業(yè)平臺上，依托普惠、便捷、多元化的產(chǎn)品，大家才能通過自己的用心服務(wù)，讓更多人盡快實現(xiàn)“喜歡，就開回家”的購車夢想。

專家座談 出謀劃策：微醫(yī)巧用“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”緩解醫(yī)患難題

面對層出不窮的醫(yī)患糾紛和日益緊張的醫(yī)患關(guān)系，微醫(yī)陸續(xù)推出身邊好微醫(yī)系列公益活動，其中“生命鏈接·千分之一時間”活動通過診后隨訪促進(jìn)醫(yī)患溝通，努力改善醫(yī)患關(guān)系。 2018 年 11 月 15 日，為了發(fā)揮微醫(yī)平臺作用，集中群智解決醫(yī)患難題，微醫(yī)集團(tuán)邀請八位醫(yī)療行業(yè)一線專家座談，把脈醫(yī)患關(guān)系。“缺乏信任是醫(yī)患關(guān)系的最大隱患”，天津市第一中心醫(yī)院的吳斌主任認(rèn)為。醫(yī)患信息不對稱等造成的認(rèn)知偏差，在醫(yī)患之間埋下“炸彈”。

必須封殺老頭樂 上路不安全！專家：農(nóng)村新能源汽車市場空間很大

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，農(nóng)村新能源汽車市場空間很大，小城鎮(zhèn)純電動汽車增速非?？?。許海東表示農(nóng)村地區(qū)的保有量仍舊比較低，可能到2030年預(yù)測總保有量可能會達(dá)到七千萬，從這個數(shù)據(jù)上看，整個農(nóng)村市場其實還是有很大的一個空間。之前就曾有專家表示，應(yīng)該全國封殺老頭樂，這樣可以讓新能源車在三四線城市更好的普及，不過對于大爺們來說，就要面臨考駕照了。

國外看到中國品牌就恐慌！為何國人還購買外資汽車品牌 專家釋疑

近日，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示，去年中國生產(chǎn)了3000萬輛汽車，其中只有14%是出口的出口的重點實際上是東南亞國家，賣到歐洲的數(shù)量實際上是少數(shù)。這3000萬輛汽車中，大概有30%是新能源汽車約950萬輛，出口的新能源汽車約為120萬輛左右，其中還有34萬輛是特斯拉、寶馬等品牌在中國制造后出口的汽車。”，萬鋼說，這是因為汽車的貿(mào)易和投資還沒有結(jié)合在一起。

部分城市陸續(xù)解禁摩托車！專家：不能因危險就禁止 電動汽車還自燃呢

清華大學(xué)教授李稻葵在2024中國摩托車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，摩托車產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前促消費(fèi)的背景下蘊(yùn)含巨大潛力，應(yīng)考慮解除部分城市的禁限摩政策，以滿足消費(fèi)者需求，激發(fā)行業(yè)活力。李稻葵表示，摩托車如果一直堅持13年強(qiáng)制報廢，相當(dāng)于給消費(fèi)者買車的時候增加了成本。廊坊、濟(jì)南、青島等城市也陸續(xù)解禁摩托車。

廣州、深圳將放寬小汽車上牌指標(biāo)限制 專家：有效拉動購車需求

日前，《廣東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實施方案》發(fā)布。《方案》提到，鼓勵汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈送充電樁等形式提供購車優(yōu)惠讓利。

錯標(biāo)SU7參數(shù) 小米連發(fā)三文硬懟！智己汽車向小米汽車致歉：專家稱錯誤低級

昨晚發(fā)布的智己L6共推出了Max標(biāo)準(zhǔn)版、Max超強(qiáng)性能版和Max光年版三款車型，預(yù)售價區(qū)間為23-33萬元。智己方面聲稱，預(yù)售價不超過29.99萬元的Max超強(qiáng)性能版在多項配置和新技術(shù)方面全面領(lǐng)先小米SU7Max版。智己CEO劉濤曾質(zhì)疑小米三年內(nèi)如何造出車小米創(chuàng)始人雷軍則回應(yīng)稱，新勢力造車之所以快，與其組織效率、決策流程等密切相關(guān)。

日本專家評價小米汽車：如同喬布斯發(fā)布iPhone！

3月28日晚間，小米汽車SU7正式發(fā)布開售，起售價21.59萬元。售價公布后瞬間引起互聯(lián)網(wǎng)上的狂歡，與小米汽車相關(guān)的熱搜話題幾乎霸榜。同時其還表示，小米汽車具備馬達(dá)、電池、自動駕駛等最尖端技術(shù)和性能，價格卻十分低，對于競爭對手言，小米可能會成為最大的威脅。

專家稱買小米汽車不如買小米股票：當(dāng)下不投新能源就像20年前沒買房

近期著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平表示，建議大家關(guān)注小米產(chǎn)業(yè)鏈。如果小米汽車銷量大增，必將帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展機(jī)會。

專家：20萬元是汽車定價的分水嶺 小米汽車大定突破50000臺

小米SU7 震撼亮相，起售價定為21. 59 萬元，這一價格策略凸顯了小米汽車對市場趨勢的敏銳洞察。專家指出， 20 萬元作為汽車定價的重要分水嶺，小米汽車選擇“高舉低打”的策略，旨在以高性價比贏得消費(fèi)者的青睞。令人振奮的是，消費(fèi)者對這一價格策略反應(yīng)熱烈。據(jù)小米官方數(shù)據(jù)顯示，新車上市僅 27 分鐘，銷量便已突破驚人的 5 萬臺，這一成績充分證明了小米汽車的市場?

你同意嗎 專家：價格戰(zhàn)是中國成為汽車強(qiáng)國必由之路

對于中國汽車市場價格戰(zhàn)的利弊，有專家表示，這是中國成為汽車強(qiáng)國必由之路。車企價格戰(zhàn)到底是利還是弊，對于消費(fèi)者言肯定是有利的，畢竟可以花更少的錢買更好的車，享受更多的配置。

長城汽車與權(quán)威機(jī)構(gòu)專家深入交流，達(dá)成提升新能源汽車環(huán)境測試水平倡議

12月14日，長城汽車倡議關(guān)于“共同提升中國新能源汽車環(huán)境測試水平”的圓桌論壇在保定長城哈弗技術(shù)中心舉行。長城汽車與三十多位來自行業(yè)機(jī)構(gòu)、產(chǎn)、學(xué)、研和媒體的專家深入交流，共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，達(dá)成了共同提升中國新能源汽車環(huán)境測試水平的倡議。長城汽車希望以自己赤誠的一小步，共同踏出中國汽車高質(zhì)量發(fā)展的一大步，讓中國汽車品牌更具全球競爭力，實現(xiàn)汽車強(qiáng)國之夢。

專家稱小米汽車對行業(yè)影響不會很大：雷軍教會車圈如何開發(fā)布會

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，有從業(yè)者表示，小米教會了車圈如何開發(fā)布會。傳統(tǒng)主機(jī)廠、新勢力有一個算一個，我們搞車企的哪個見過這么大流量。

如何解決汽車行業(yè)讀碼難題？讀碼專家一招致勝！

中汽研將制定新能源汽車測評標(biāo)準(zhǔn)：專家喊話測什么、怎么測很重要

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，中汽協(xié)已經(jīng)表態(tài)，將合作制定新能源汽車測評標(biāo)準(zhǔn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀博士接受采訪時表示，汽車行業(yè)健康發(fā)展需要建立一套科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)化的新能源汽車測評體系。從眾多職責(zé)和屬性來看，中汽研可以受政府部門委托，組織制、修訂汽車工業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，組織貫徹執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作的政策法規(guī)，組織宣傳貫徹各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并提供有關(guān)建議。

余承東稱2025年是汽車行業(yè)分水嶺 專家：淘汰賽剛剛開始

快科技4月17日消息，華為余承東在華為2023智能汽車解決方案發(fā)布會上表示，智能電動汽車將重現(xiàn)功能手機(jī)到智能手機(jī)的變局。走向智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車，2025年會有分水嶺，形成大的逆轉(zhuǎn)。智能電動汽車行業(yè)競爭的上半場是電動化；下半場是智能化，也是決勝的關(guān)鍵。無獨(dú)有偶，在小鵬汽車2023技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，汽車行業(yè)淘汰賽剛剛開始，今后5?

新能源汽車充電時為何要交停車費(fèi) 專家：可防止充電之后不挪窩

如果你有電動車，且在公共充電樁充過電，可能留意到，最貴的不是電費(fèi)，而是服務(wù)費(fèi)、停車費(fèi)。有媒體采訪時發(fā)現(xiàn)，很多新能源車主在充電時對充電樁的收費(fèi)問題存在較多質(zhì)疑，在北京朝陽區(qū)，新能源車車主張女士發(fā)現(xiàn)，同樣是在龍湖長楹天街東區(qū)地下B3停車場，以下午兩點為例，一家品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.47元，電價為1.17元/度，服務(wù)費(fèi)為0.3元/度，而另一家品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.

安全專家發(fā)現(xiàn)汽車漏洞 幾乎全球所有汽車品牌均中招

據(jù)報道，有安全專家近日發(fā)現(xiàn)了影響數(shù)百萬輛汽車的安全漏洞，全球幾乎所有主要汽車品牌均受影響。黑客可以利用汽車遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、汽車API和支持性基礎(chǔ)設(shè)施中的漏洞進(jìn)行各種操作，甚至可以遠(yuǎn)程完全接管你的汽車。受漏洞影響的車企未對此做出更多解釋說明。

汽車芯片進(jìn)口依賴度超過石油 專家：中國廠商有很大機(jī)遇

過去兩年的全球半導(dǎo)體產(chǎn)能危機(jī)中，汽車芯片是最受影響的領(lǐng)域之一，導(dǎo)致多家汽車品牌都不得不宣布減產(chǎn)，汽車芯片價格也因此上漲了十幾倍甚至上百倍，如今供應(yīng)情況有所好轉(zhuǎn)，但中國汽車行業(yè)對進(jìn)口芯片的依賴依然很大...9月23日舉辦的中國新能源汽車發(fā)展高層論壇（2022）上，黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章表示，相關(guān)報道說中國汽車芯片對外的依賴超過了對石油的依賴，石油對外依存度大概是70%，汽車芯片達(dá)到了95%，依存度非常巨大”......

新能源汽車免征購置稅延續(xù)至明年底 專家：十分必要

據(jù)央視財經(jīng)報道，我國新能源汽車免征車輛購置稅政策將延續(xù)實施至2023年底。這是自2014年我國首次實施免征新能源汽車車購稅政策后，第三次延續(xù)實施這項優(yōu)惠政策，預(yù)計免征車購稅1000億元。目前，車輛購置稅比例為10%，計算公式為：減免金額=10%*【發(fā)票價/(1+增值稅率13%)】，消費(fèi)者購買市面上主流的新能源車型可享受數(shù)千元到數(shù)萬元不等的優(yōu)惠。以一輛售價30萬的車為例，大概可以減免2.95萬元。乘聯(lián)會秘書長崔東樹稱，新能源汽車購置稅的免稅政策是暫時的舉措，必然要面臨恢復(fù)征稅的過程。但他表示，2023年繼續(xù)免征一年購置稅十分必要，因為

會成真嗎？專家建議廢除汽車購置稅

同濟(jì)大學(xué)教授、國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平在2022鳳凰網(wǎng)財經(jīng)云峰會上建議稱應(yīng)該廢除汽車購置稅...他表示，現(xiàn)在補(bǔ)貼政策中有一件很重要的事，就是新能源汽車是取消購置稅的，在補(bǔ)貼期間取消購置稅...如果是國民車，就不應(yīng)該有車輛購置稅...目前購買汽車均需按照開票價，以一定的比例支付購置稅，以一臺20萬元的汽車為例，購置稅約為1.7萬元，加上保險什么的，落地價怎么也要超過22萬元了...

汽車購置稅減征600億元！專家：預(yù)計可覆蓋1100萬輛汽車

針對汽車行業(yè)，會議決定，階段性減征部分乘用車購置稅600億元...早在2015年，針對汽車行業(yè)銷量連續(xù)下滑的態(tài)勢，9月30日財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布通知，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車按5%的稅率征收車輛購置稅，實行購置稅減半政策...按照購置稅的計算方式：整車開票金額/1.17*10%來計算，一輛10萬的汽車，購置稅為8547元，購置稅減半，意味著消費(fèi)者可以節(jié)約4273.5元......

沛岱汽車特聘專家顧問潘定海博士：與沛岱共航自駕仿真星辰大海

沛岱汽車（PilotD Automotive）與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心智能網(wǎng)聯(lián)首席專家潘定海博士簽訂合作協(xié)議，正式聘請潘定海博士為公司特聘專家顧問...潘博士現(xiàn)任國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)首席專家，20多年來一直在世界知名500強(qiáng)汽車企業(yè)擔(dān)任重要的高級技術(shù)和高層管理領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，負(fù)責(zé)完成了多項智能網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域內(nèi)的開創(chuàng)性研究開發(fā)項目，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了諸多的貢獻(xiàn)，入選了在美國具有權(quán)威影響力的名人錄......

技術(shù)專家與黑客展開競賽 以確保電動汽車網(wǎng)絡(luò)電網(wǎng)的安全

電動汽車（EV）革命來了...隨著電動汽車的不斷發(fā)展和占領(lǐng)道路，全國各地數(shù)以千計的可能沒有保護(hù)的電動汽車充電站成為網(wǎng)絡(luò)攻擊者的誘人目標(biāo)...從本質(zhì)上講，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施是一個等待另一個設(shè)備連接并開始通信的設(shè)備，沒有第三方防火墻或其他網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備作為保護(hù)，所以網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)必須直接建立在充電站本身...電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施與其他任何連接設(shè)備一樣容易受到網(wǎng)絡(luò)威脅......

威馬汽車支持7X24小時道路救援在線服務(wù)，威馬EX5省錢專家

當(dāng)然，新能源汽車的發(fā)展不僅取決于政策的支持，還取決于新能源汽車本身的產(chǎn)品質(zhì)量和汽車企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量...特別是在電池組制造方面，威馬汽車擁有高度自動化的電池車間和高柔性的AGV自動裝配線，確保每個電池由智能機(jī)器人攜帶，提高模塊組裝精度，并配備可追溯系統(tǒng)，使威馬汽車電池組質(zhì)量達(dá)到IP68防水防塵標(biāo)準(zhǔn)...值得肯定的是，威馬汽車始終保持著高水平的產(chǎn)品質(zhì)量，其質(zhì)量性能優(yōu)于行業(yè)平均水平...威馬汽車專門建立了專業(yè)高效的客戶服務(wù)團(tuán)隊，為用戶提供7X24小時道路救援在線服務(wù)、全天候上門服務(wù)、一對一遠(yuǎn)程診斷升級服務(wù)等......

威馬汽車停車專家，一鍵停車

威馬汽車推出了智能純電動SUV-威馬W6，可以稱之為智能電動汽車停車專家馬W6 支持360°全景倒車圖像、APA自動停車輔助、RPA遙控停車輔助、HAVP自主學(xué)習(xí)停車、PAVP高精度地圖停車等多項停車技巧，可以解決用戶的各種停車痛點，獲得停車自由...超橢圓標(biāo)志將面向個人用戶，第一款使用標(biāo)志的車型是威馬汽車的第一款純電動汽車——威馬M7......

威馬汽車推出智能電動車停車專家，威馬W6讓泊車更自由

威馬汽車推出了超算力可進(jìn)化智能純電SUV——威馬W6，憑借搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng)，可以稱得上是“智能電動車停車專家”...值得肯定的是，威馬M7配備了32顆頂級的智能駕駛感知硬件、3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭、4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片等智能科技配置，能夠?qū)崿F(xiàn)高階的智能駕駛能力......

威馬汽車推出“停車專家”——威馬W6，讓泊車如此簡單

威馬汽車旗下的首款SUV車型——威馬EX5，其品質(zhì)和節(jié)能屬性值得肯定...不僅如此，威馬汽車還重磅推出了全國首款具備限定場景無人駕駛技術(shù)的車型——威馬W6，憑借其具備的“360°全景倒車影像”、“APA自動泊車輔助”、“RPA遙控泊車輔助”、“HAVP自主學(xué)習(xí)泊車”、“PAVP高精地圖泊車”5大停車神技，能夠幫助用戶解決泊車過程中所面臨的各類痛點問題，讓用戶獲得泊車自由......

消息稱華為汽車 BU 首席功能安全專家或?qū)⒓尤胛祦?

據(jù)未來汽車日報消息稱，華為汽車BU首席功能安全專家佘曉麗將加入蔚來汽車，擔(dān)任算法研究的內(nèi)部專家。蔚來方面暫未作出回應(yīng)。