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新一代驍龍8系旗艦處理器問世之前,聯(lián)發(fā)科搶先推出了天璣9000處理器,這是全球首個(gè)臺積電4nm手機(jī)芯片,還首發(fā)了X2超大核、G710 GPU等架構(gòu),跑分測試也突破了100萬大關(guān)。除了性能不輸高通的驍龍旗艦之外,聯(lián)發(fā)科這一次在芯片發(fā)熱上也非常自信,此前該公司高管在采訪中甚至表示,全球只有一家公司遇到了芯片發(fā)熱問題,但這不是聯(lián)發(fā)科至于他們說的是誰,大家應(yīng)該猜得到。可以說,在過去十幾年與高通等廠商的競爭中,聯(lián)發(fā)科天璣9000這?
聲音之于影像的呈現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用,只有當(dāng)聲音存在時(shí),影像才會成為更具體的、有生命的存在。除了出色的畫面呈現(xiàn),一流的聲效表達(dá)也是電視產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)極致視聽的關(guān)鍵。三星將持續(xù)以先進(jìn)的芯片實(shí)力為支撐,優(yōu)化電視產(chǎn)品音效傳達(dá),以核“芯”實(shí)力為用戶帶來高度智能化的視聽處理方案。
蘋果自研的M系列處理器已經(jīng)有M1、M2兩代產(chǎn)品,今年還會有M3系列,預(yù)計(jì)首發(fā)臺積電3nm工藝,年底新一代MacBook還會首發(fā)M3Pro,性能更強(qiáng)大。來自知名爆料記者M(jìn)ark+Gurman的消息稱,蘋果已經(jīng)在測試一款尚未發(fā)布的芯片,擁有12個(gè)CPU內(nèi)核,18個(gè)GPU內(nèi)核,總計(jì)30個(gè)核心有36GB統(tǒng)一內(nèi)存,年底將用于新一代MacBook高端型號。相較于5nm制程,臺積電3nm制程的邏輯密度將增加約70%,在相同功耗下速度提升10-15%,或者在相同速度下功耗降低25-30%。
7月底,聯(lián)發(fā)科發(fā)布了全新的迅鯤1300T處理器,專門針對平板電腦和Chromebook等移動設(shè)備,首發(fā)于榮耀平板V7 Pro。迅鯤”是聯(lián)發(fā)科全新的移動計(jì)算芯片品牌,擁有豐富的產(chǎn)品線,就市場地位而言是當(dāng)之無愧的安卓平板芯片第一,面向Chromebook筆記本的出貨量五年累計(jì)超1000萬。在聯(lián)發(fā)科看來,平板機(jī)已經(jīng)從手機(jī)的衍生品”,進(jìn)化為具有獨(dú)立使用場景的移動計(jì)算設(shè)備,需要更強(qiáng)的算力、更穩(wěn)定的連接、更豐富的影音、更低的功耗,這正是迅鯤平臺
在美國連續(xù)兩年打壓之后,華為的先進(jìn)工藝芯片已經(jīng)沒有公司敢代工了,最新的5nm麒麟9000處理器已經(jīng)絕版。然而華為并不打算放棄海思半導(dǎo)體,7000多人的團(tuán)隊(duì)依然在研發(fā)高端芯片。對別的公司來說,維持一支7000多人的半導(dǎo)體部門,短時(shí)間內(nèi)沒法帶來營收是不可接受的,但華為高管日前在采訪中表示,他們是私營公司,不受外部勢力影響,不會放棄海思。海思成立于2004年,前身是華為的芯片設(shè)計(jì)部門,最近幾年為華為開發(fā)了先進(jìn)的手機(jī)處理器?
得益于低功耗和低成本,物美價(jià)廉的 Chromebook 讓 Chrome OS 映入了許多人的眼簾。不過近段時(shí)間,谷歌一直努力攜手 OEM 合作伙伴來提升 Chromebook 和 Chromebox 設(shè)備的知名度。雖然成本價(jià)格也有所上升,但 CTL 新推出的 Chromebox CBx2 設(shè)備,還是提供了與某些游戲計(jì)算機(jī)相當(dāng)?shù)挠布w驗(yàn)。早期 Chrome OS 的市場目標(biāo),主要是讓 Chromebox 對批量采購的企業(yè)和學(xué)校更具吸引力,于是選擇了性能較弱的中低端硬件 + 充分利用 Web 服務(wù)的
去年底發(fā)布銳龍5000系列之后,7nm Zen3架構(gòu)讓AMD同時(shí)贏得了單核及多核性能冠軍,所以銳龍CPU很受歡迎,碰巧又遇到了全球半導(dǎo)體行業(yè)缺貨,所以很難搶到。這段時(shí)間來看,AMD的銳龍5000處理器供應(yīng)情況好了不少,熱門型號如銳龍5 5600X、銳龍9 5900X的加價(jià)情況沒那么夸張了,慢慢回落到建議價(jià)的水平上。不過AMD的供應(yīng)情況并非完全沒問題了,特別是AMD以往的基本盤低端市場還是缺貨,這個(gè)低端是相對銳龍5000系列而言(畢竟銳龍5000價(jià)格?
在今天的國際消費(fèi)電子展(CES2021)上,英特爾推出了從入門級到高端系列的四大全新處理器家族,包括27款專為商用領(lǐng)域打造的全新處理器、6款面向教育領(lǐng)域的處理器、12款高性能移動處理器和8款高性能桌面級處理器。英特爾將在2021年為用戶帶來500多款筆記本電腦和臺式機(jī)產(chǎn)品。
3月24日消息,根據(jù)市場研究公司Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示,2019年三星在移動端處理器的市場占有率已經(jīng)超過蘋果公司,位列第三位,僅次于高通和聯(lián)發(fā)科,蘋果則排名第四。
2019年 4 月 3 日,Intel在北京召開創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會,宣布推出業(yè)界領(lǐng)先的以數(shù)據(jù)為中心的創(chuàng)新產(chǎn)品組合,包括第二代英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器、英特爾?傲騰TM數(shù)據(jù)中心內(nèi)存和存儲解決方案、軟件以及平臺技術(shù),京東云受邀參與本次大會并發(fā)表演講,隆重發(fā)布定制化英特爾?至強(qiáng)?Cascade lake處理器。在發(fā)布會上,京東云重點(diǎn)介紹了與Intel合作定制的高性能可擴(kuò)展英特爾?至強(qiáng)?Cascade lake處理器,定制的處理器在算力、安全與成本方向進(jìn)行了?
憑借全新的驍龍?zhí)幚砥?,高通公司旨在模糊筆記本電腦,平板電腦和智能手機(jī)之間的界限。雖然高通公司將繼續(xù)推動驍龍?zhí)幚砥饔糜诨贏RM價(jià)格的智能手,但該公司還將專注于基于Windows 10的筆記本電腦。
今天上午,小米官方微博就公布了小米平板 4 的主要配置,小米平板 4 將采用驍龍 660 處理器+智能游戲加速。此前小米發(fā)布的海報(bào)顯示小米平板 4 將采用 8 英寸屏幕,主打「海量內(nèi)容的追劇神器」。
?近日,多方消息顯示,小米即將在3月發(fā)布一款搭載自研松果處理器的新機(jī)——小米5c。而松果電子的官方微博和官方網(wǎng)站也都已現(xiàn)身,但是并沒有任何實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容,只有該公司的聯(lián)系方式等信息。
隨著小米5C的即將登場,小米自研的松果處理器也開始受到更多的關(guān)注,同時(shí)還傳出小米在今年還有一款性能更強(qiáng)勁的A73芯片問市的消息。而現(xiàn)在,不僅有一系列有關(guān)松果處理器的官方信息被曝光,而且還有網(wǎng)友在貼吧披露了兩款松果處理器的部分參數(shù)規(guī)格,據(jù)稱小米5C首發(fā)的松果處理器型號為V670,而更高端的A73架構(gòu)八核松果處理器則為V970,預(yù)計(jì)將于今年第四季登場,首發(fā)機(jī)型則為小米6s和小米Note 3。小米手機(jī)官方信息曝光此前一直傳聞小米
【本文由玩家獨(dú)家提供,轉(zhuǎn)載請注明出處】在計(jì)算機(jī)硬件三巨頭英特爾、AMD和英偉達(dá)之間,不見硝煙的戰(zhàn)爭一直在不斷地進(jìn)行著,它們都在不斷更新產(chǎn)品,為計(jì)算領(lǐng)域——特別是游戲領(lǐng)域注入新的活力。在最近的競爭中,英偉達(dá)略勝AMD一籌,而AMD與英偉達(dá)在獨(dú)立顯卡領(lǐng)域稱雄的情況預(yù)計(jì)也將持續(xù)下去。然而,AMD卻不甘人后,各種搞黑科技。這不,今天,它就發(fā)布了一款新型高端Ryzen處理器。在CES2017展會上,AMD還詳細(xì)展出了一款擁有由五家供
8月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道稱,三星一款型號為SM-Z930F新機(jī)在印度進(jìn)出口網(wǎng)站現(xiàn)身,該機(jī)被外媒認(rèn)為三星Z9,與三星Z2屬于三星同一系列產(chǎn)品,搭載Tizen OS操作系統(tǒng),Tizen OS是三星自主研發(fā)的手機(jī)操作系統(tǒng),目的是減少旗下手機(jī)對于Android系統(tǒng)的依賴。
8月10日,魅族要召開新品發(fā)布會,從邀請函的細(xì)節(jié)來看,這場發(fā)布會應(yīng)該會發(fā)布一個(gè)全新的E系列。
高通將手機(jī)處理器依舊以2、4、6、8四個(gè)起始數(shù)字劃分檔位,具體型號分別為定位入門的212,主流市場的430,定位高端的652/650以及旗艦處理器820。作為驍龍618/620處理器的繼任者,驍龍652/650采用ARMCortexA72+A53的大小核架構(gòu),依舊使用28nm制程。按照高通的概括,新652/650處理器基本上把800系列的體驗(yàn)延續(xù)到600系列上。
8月26日消息,自去年小米攜手聯(lián)芯科技成立合資公司以來,小米的自主芯片何時(shí)問世就成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。此前,中國手機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長老杳透露,小米的自研芯片將于明年年初問世,而且新處理器是由小米和聯(lián)芯科技共同完成,那么現(xiàn)在進(jìn)展如何呢?
從韓國媒體泄露的部分信息來看,麒麟950處理器確實(shí)基于臺積電的16納米制程工藝,并采用了A72架構(gòu)設(shè)計(jì),主頻為2.4GHz。
幾天前,ARM在第二季度財(cái)報(bào)中提到,一家中國的主流OEM廠商已經(jīng)與它簽署了全系列內(nèi)核的授權(quán)。
近些年,聯(lián)發(fā)科為了沖擊高端市場不斷進(jìn)行著努力和嘗試,對Helio系列芯片充滿了期望,接下來就看Helio X30表現(xiàn)如何了。
在宣布退出價(jià)格戰(zhàn)僅三個(gè)月后,寶馬再次重返價(jià)格戰(zhàn)。與之對應(yīng)的,鴻蒙智行則呈現(xiàn)出穩(wěn)步上漲的態(tài)勢,僅用時(shí)32個(gè)月就達(dá)成了50萬輛的成績。可以肯定的是,在持續(xù)OTA之下,問界M9還將在體驗(yàn)、口碑層面得到進(jìn)一步提升,未來銷量還將進(jìn)一步增長。
10月31日,由香港合規(guī)業(yè)協(xié)會、香港中國金融協(xié)會、Matrixport及GPTX四方聯(lián)合主辦的“金融新生態(tài)·Web3.0領(lǐng)航:香港市場高端對話”在港成功舉辦。活動匯聚了來自政界代表、學(xué)界權(quán)威、金融機(jī)構(gòu)領(lǐng)袖及科技專家,共同探討Web3.0如何引領(lǐng)金融新未來,為香港作為國際金融中心的未來發(fā)展注入新動力。嘉賓們深入探討了區(qū)塊鏈技術(shù)對金融市場的變革性影響,并指出區(qū)塊鏈在增強(qiáng)金融透明度和效率方面的巨大潛力,為金融市場發(fā)展提供了無限可能性。
之前余承東稱多次表示,華為沒能力推20萬以下車他本人也是重新回應(yīng)了這個(gè)話題。
余承東在今天的直播中表示,五年內(nèi)要成為中國高端車市場的No.1當(dāng)被問及鴻蒙智行五年內(nèi)的目標(biāo)是什么,余承東表示,至少能夠在中國高端車市場成為No.1,在三十萬以上的高端車成為王者?,F(xiàn)在五十萬以上的段位我們已經(jīng)做到了,爭取一百萬以上也能做到。要知道問界M9是一款售價(jià)50萬級的車,已經(jīng)進(jìn)入我們以往認(rèn)知中豪華品牌的價(jià)格區(qū)間了。
Intel近日重申,其第13代和第14代筆記本處理器并沒有受到所謂的VminShiftInstability”問題的影響。Intel發(fā)言人托馬斯?jié)h納福德在電子郵件中強(qiáng)調(diào),包括HX系列在內(nèi)的第13代和第14代移動處理器是安全的,并且沒有電壓過高的問題。Intel表示,將繼續(xù)調(diào)查相關(guān)問題,并提供BIOS更新以進(jìn)一步優(yōu)化性能和減少潛在的崩潰情況。
權(quán)威市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC報(bào)告顯示,印度智能手機(jī)市場在2024上半年出貨6,900萬部智能手機(jī),同比增長7.2%,2024年第二季度,市場出貨量為3,500萬部智能手機(jī),同比增長3.2%。其中vivo通過Y系列、中高端V系列和旗艦XFold3Pro等在各個(gè)價(jià)格段發(fā)布了多款新品,以16.5%的市場份額繼續(xù)保持領(lǐng)先,同比增長6.7%。Poco、一加、iQOO分別以5.7%、4.4%、2.7%的市場份額位于榜單的八、九、十位。
長城汽車旗下的魏牌高山MPV即將推出一款專為高端定制化市場設(shè)計(jì)的基型車”,這一消息已在工信部官網(wǎng)的最新公告中得到確認(rèn)。這款基型車是為改裝廠量身定制的,目前已與多家改裝廠達(dá)成合作意向,預(yù)示著魏牌高山將為高端MPV市場帶來更加個(gè)性化的選擇。雖然與騰勢D9DM、嵐圖夢想家PHEV、傳祺E9PHEV等同級車型存在差距,但最新申報(bào)的魏牌高山基型車有望通過定制改裝領(lǐng)域?yàn)楦叨薓PV市場用戶提供更個(gè)性化的選擇,進(jìn)推動魏牌高山銷量的整體提升。
在當(dāng)前新能源汽車市場競爭日益激烈、價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏的背景下,鴻蒙智行卻以獨(dú)特的商業(yè)模式和卓越的產(chǎn)品實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了銷量與均價(jià)的雙增長,為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。鴻蒙智行旗下問界品牌,從第一輛車下線到第40萬輛車下線,僅僅用時(shí)28個(gè)月,成為了最快實(shí)現(xiàn)40萬輛下線的中國新勢力品牌。隨著更多高端產(chǎn)品的推出和市場布局的深化,鴻蒙智行有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭,為用戶帶來更多高品質(zhì)、高價(jià)值的智能出行選擇。